lunes, 27 de julio de 2009

LOS VECINOS DEL CABILDO DE CIUDADELA RECHAZAN LOS DICHOS DEL SR. ORTIZ - COORDINADOR MUNICIPAL

Rechazamos y expresamos nuestro profundo disgusto por los dichos del Señor Manuel Ortiz, coordinador del Centro de Gestión Municipal de Ciudadela en el suplemento de Clarín Zonal del día 23 de julio de 2009. El Sr. Ortiz dijo: “Nosotros sabemos que los vecinos han trabajado mucho para la plaza, pero abrirla es un peligro. Queda entre las avenidas Gaona y Juan B. Justo, ambas colectoras y con mucho tránsito: no es un lugar para que los chicos crucen. Nos pidieron un placero, pero no podemos hacerlo por una cuestión de presupuesto. Queremos abrirla de forma controlada. Por eso, la intención es trabajarla con los scouts y difundir actividades para que los alumnos de escuelas y clubes puedan usarla”.
Fuimos los vecinos los únicos que luchamos para que ese predio no se convirtiera en un dormidero o terminal de colectivos y trabajamos para convertirla en una plaza para "todos”. Tras varias reuniones con OCCOVI y AUSOL, logramos que la remodelaran y completaran la parquización de la plaza, que luego fuera entregada al Municipio para que la habilitara.
Después de tanto trabajo y lucha para que se convirtiera en una plaza para todos los vecinos el Sr. Ortiz viene a decir que no se puede abrir porque es "peligrosa", con ese criterio no existiría el parque Chacabuco o Avellaneda, como así también todas aquellas plazas que se encuentran sobre Avenidas. De que le sirve a la comunidad una plaza cerrada o abierta en “forma controlada”. También menciona de “trabajar con los scouts y difundir actividades para que los alumnos de escuelas y clubes puedan usarla” desconociendo una vez más a los vecinos o sus organizaciones sociales, como el Cabildo de Ciudadela, que fue el de la iniciativa, el que trabajo y el “único” que sigue permanentemente trabajando y manteniendo reuniones para lograr las mejoras edilicias y de seguridad (como se puede leer en la nota) para que se habilite para todos y no discriminadamente como él lo está haciendo. Ahora según su criterio la plaza es peligrosa para los chicos del barrio y no lo es para los scouts? ¿los llevan en helicóptero hasta la plaza o tienen una protección divina?.
Desde principio de año se comprometió en realizar una reunión conjunta para organizar la actividad en la plaza, aún lo estamos esperando.
Solicitamos a las autoridades municipales que confirmen o desmientan los dichos de este funcionario, sobre la no habilitación de la plaza a los vecinos. Sobre lo "costoso" de poner un placero. Sobre la discriminación a los vecinos que integramos el Cabildo de Ciudadela y otras organizaciones sociales sobre el futuro de la plaza.

CLARIN: QUEJA DE LOS VECINOS POR LA BASURA - GENERAL PAZ Y GAONA

CLARIN
23 De Julio de 2009
Suplemento Zonal

BUSCAN MANTENER LIMPIOS LOS PARQUES Y UNA PLAZA QUE ARMO LA GENTE
Ciudadela: reclamos por la basura que tiran desde la General Paz

Un grupo vecinal se queja porque cerca del cruce con la Autopista, caen residuos de todo tipo a los terrenos que están abajo. Ahora prometen poner un alambrado para tapar las barandas laterales de la Avenida. Estaría listo en unos 50 días.

TRAS LOS RECLAMOS DE UNA ASOCIACIÓN VECINAL
Ciudadela: quejas porque tiran basura desde la General Paz
En el cruce con la 25 de Mayo confluyen varias jurisdicciones y nadie parece hacerse cargo de la limpieza del lugar.
Desde el OCCOVI indicaron que en un mes pondrán una malla de red o una chapa para tapar las barandas laterales.
El antropólogo francés Marc Augé definió el concepto de “no lugar” para referirse a sitios de transitoriedad que no tienen suficiente importancia para ser considerados como “lugares”. Aquello podrían ser la habitación de un hotel, la sala de espera de un aeropuerto, cualquier espacio en un supermercado y también, por qué no el cruce de autopista en la entrada a Ciudadela. Allí dicen los vecinos, por la confluencia de jurisdicciones, nadie se hace cargo de la limpieza del lugar. Sin embargo, no se quedan en quejas, ya que se reunieron con representantes del Órgano de Control de Concesionarios Viales al que, entre otras cosas, le pidieron ayuda para resolver este problema. En el OCCOVI, a su vez, indicaron que están procurando establecer un cronograma de gestión “para repartir la responsabilidad” y analizar cómo cubrir las barandas laterales de la autopista para que la gente no tire más basura desde allí arriba.
“Es un lugar de mucho tránsito. La gente viene y revolea paquetes de basura: piensa que los terrenos no son de nadie. Y como es una zona intermedia no hay un control estricto y hasta que vienen a recolectar residuos posa mucho tiempo”, dice Carlos Parrella, vecino de la zona y miembro de la ONG Cabildo Ciudadela, que impulsó las reuniones. Al respecto el supervisor del OCCOVI Jorge Laurito aceptó lo complicado del problema y destacó la importancia de que la gente tome conciencia y cambie su actitud en beneficio de un distrito más limpio. “El terreno debajo de la General Paz es una jurisdicción compleja. Allí hay una parte de Capital, otras de Autopista del Sol y otra del Municipio. Estamos tratando de hacer un acuerdo tripartito, no para delimitar límites y echar culpas, sino para repartir la responsabilidad y hacer un cronograma de gestión. En 20 ó 30 días, el problema estará resuelto”.
Según dicen los vecinos, lo más conflictivo resulta la cantidad de cosas que tiran desde los autos hacia abajo, quienes circulan por la autopista. Bajo uno de los brazos, entre las calles San Ignacio, Castelli, Gaona y Maldonado hay una plaza (ver “Cuándo abren..”). Allí, los sábados, el grupo de boys scouts Martín Luther King hace actividades. “Cada semana, cuando llegamos, nos encontramos con botellas de plástico y de vidrio que tenemos que juntar. El otro días, por ejemplo, vi como de una camioneta tiraban una caja de pizza. Teniendo en cuenta que desde arriba pueden caer objetos que lastimen a alguno de los chicos, como medida de seguridad, hacemos las actividades en una plaza seca, con bancos y sillas, que queda justo debajo de la autopista”, indica Fabián Gómez, a cargo del grupo, al comentar que dejan desocupado el espacio que queda a cielo abierto.
La solución que piden los vecinos, y que incluyeron en su diálogo con el OCCOVI, fue que pusieran una malla de alambre para cubrir la autopista. “Se está analizando técnicamente qué poner, si irá un alambrado o un cierre ciego de chapa. El tema está encaminado. No puedo precisar tiempos. Pero supongo que e 40 ó 50 días va a estar solucionado”, indico Laurito.
En Prensa de AUSOL, en tanto aceptaron que la limpieza de la basura que tiran los usuarios de la autopista es su responsabilidad y comentaron que están cumpliendo “a rajatabla” con su sistema de recolección de residuos.
“Además de lo que figura en el contrato, se colabora con la limpieza general del lugar y se hacen campañas de concientización con cartelería para que no se tire basura, pero dada la densidad de tránsito de la zona, la recolección es difícil”, dijeron.

LA USARAN PARA ACTIVIDADES DE CLUBE Y ESCUELAS
Una plaza vecinal cerrada por temor al tránsito
La intención es que la plaza se llame Hugo Caramelo, en homenaje al fundador del foro de seguridad, que murió en 2008. Está debajo de dos de los brazos de la autopista y los vecinos protestan porque, dicen, a pesar de que trabajaron durante más de tres años, no pueden usarla. “Ahí querían poner una terminal de colectivos, pero los vecinos nos opusimos. Plantamos árboles y recuperamos el lugar”, indica Carlos Parrella y cuenta que la intención es, antes de principios de agosto, colocar una placa en homenaje al vecino que recuerde su paso por el barrio. “Sabemos que para ponerle el nombre de una persona fallecida a una plaza o una calle hay que esperar varios años, sin embargo creemos que Caramelo se merece este homenaje así que ya estuvimos hablando en la Municipalidad para ver si podemos acelerar los tiempos”, indicó Parrella.
Sobre la apertura la público de la plaza, Manuel Ortiz, coordinador del Centro de Gestión Municipal de Ciudadela, indicó: “Nosotros sabemos que los vecinos han trabajado mucho para la plaza, pero abrirla es un peligro. Queda entre las avenidas Gaona y Juan B. Justo, ambas colectoras y con mucho tránsito: no es un lugar para que los chicos crucen. Nos pidieron un placero, pero no podemos hacerlo por una cuestión de presupuesto. Queremos abrirla de forma controlada. Por eso, la intención es trabajarla con los scouts y difundir actividades para que los alumnos de escuelas y clubes puedan usarla”.

SOBRE JUAN B. JUSTO
Un rulo para que puedan doblar
Otro de los pedidos de los vecinos es que se haga un rulo en la colectora de Gaona. “Los autos que vienen de Capital por Juan B. Justo y quieren retomar Gaona (para volver a Capital) doblan en U a pesar de que está prohibido todos lo hacen” dice el vecino Daniel Fernández. Sobre este punto indica que si bien lo correcto no se cumple, dado de que la norma se transgrede constantemente, la propuesta es que se modifique y se coloque un cartel que indique cómo doblar para evitar accidentes. Desde el OCCOVI indicaron: “estamos analizando qué hacer. Porque lo correcto es que el automovilista no doble sino que siga unas dos cuadras más. Hay dos puentes que cubren bien la necesidad, y el privilegiado debería ser el peatón. Peor les vamos a presentar a los vecinos un anteproyecto: un rulo pero de mayor amplitud del que ellos plantean”.

Federico Bianchini

NOTA AL INTENDENTE D/ HUGO CURTO - TERRENOS REMANENTES DE LA AUTOPISTA

Señor
Intendente de Tres de Febrero
Don Hugo O. Curto

Nos es grato dirigirnos a Ud. a los efectos de ponerlo en conocimiento de la nota enviada a la Dirección de Vialidad Nacional, debido a la utilización indebida – por parte de la línea de colectivos 106 - de los terrenos remanentes de la construcción del distribuidor de tránsito por parte de Autopista del Sol.
Así mismo solicitamos su intervención a los efectos de que se verifique el mal uso de dichos terrenos y se hagan cumplir las disposiciones vigentes.
También solicitamos que se hagan las inspecciones municipales correspondientes, porque en dichos “dormideros” se desarrollan actividades que violan las disposiciones del código edilicio vigentes en zona residencial.
Por último, volvemos a solicitar la erradicación de estos dormideros de colectivos, que no prestan ningún servicio a la comunidad de Tres de Febrero. Desde hace muchos años venimos denunciando a estas empresas por considerarlas peligrosas y contaminantes en una zona residencial y densamente poblada; en ellas se carga combustible, se reparan unidades mecánicamente y hasta se efectúan reparaciones de chapa y pintura, se usan de gomería y lavadero violando elementales normas de seguridad y ecología urbanas. Producen contaminación ambiental sonora, polución, humos, etc. Estacionamiento indebido, obstruyendo calles y veredas, impidiendo el paso de otros vehículos y peatones. Destrucción de los pavimentos de las calles del barrio. Ensucian las calles y veredas con el gasoil y hollín. Desvalorización de las propiedades. Todo ello sin brindar ningún servicio útil a nuestra comunidad, dado que su recorrido se efectuá únicamente en la Capital Federal, por lo tanto que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires le destine un espació para su desarrollo y no use a Ciudadela como refugio de aquellas actividades que no quieren para su Ciudad. Ciudadela no puede ser usada como el patio trasero de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

NOTA AL JEFE DE TIERRAS DE VIALIDAD NACIONAL - TERRENOS REMANENTES DE LA AUTOPISTA

Jefe de Tierras
Dirección Nacional de Vialidad
D/ Guillermo Belli

Nos dirigimos al Sr. Jefe de Tierras a los efectos de adjuntarle nota que le fuera remitida al Sr. Director Nacional de Vialidad con el fin de denunciar la usurpación o ocupación ilegal del terreno remanente sito en la colectora norte (Gaona) entre las calles San Ignacio y Castelli, en la localidad de Ciudadela, partido de Tres de Febrero, por parte de la línea de colectivos 106.

NOTA ENVIADA AL DIRECTOR DE VIALIDAD NACIONAL POR LO TERRENOS REMANENTES DE LA AUTOPISTA

Administrador General
Dirección Nacional de Vialidad
Ing. D. Nelson Guillermo Periotti

Nos dirigimos al Sr. Administrador General a los efectos de denunciar la usurpación o ocupación ilegal del terreno remanente sito en la colectora norte (Gaona) entre las calles San Ignacio y Castelli, en la localidad de Ciudadela, partido de Tres de Febrero, por parte de la línea de colectivos 106.
Como consecuencia de la realización de la obra pública Distribuidor de Tránsito Gaona y General Paz, a cargo de Autopista del Sol, han quedado sobre la colectora, en lo que era la avenida Gaona, varios remanentes de terrenos expropiados, de los cuales se le solicito a OCCOVI en Abril de 2008 y quien traslado la inquietud a ese organismo, la mensura de los mismos, dado que estaban siendo utilizados en forma indebida e iba en contra de la voluntad de los vecinos.
En el predio remanente mencionado anteriormente (colectora norte, entre las calles San Ignacio y Castelli), fue ocupado por la línea de colectivos 106, primero precariamente (como se le prestó) y ahora con una obra edilicia de importante envergadura. En el mismo – primero - se instalo un cartel de propaganda de inmensas dimensiones por lo cual en el 2008 solicitamos la intervención del OCCOVI y la mensura, al no tener respuesta a esa primera denuncia, la reiterada en Mayo de 2009, ambas consta en actas del OCCOVI. Se solicitó la mesura para que esos terrenos se parquizaran y no fueran utilizados indebidamente (por colectivos y carteles). Posterior, a nuestras denuncias la empresa de colectivo comenzó a pavimentar el terreno en cuestión y cercarlo totalmente, con el agravante que ha dejado una estrecha vereda sobre la colectora norte, con los siguientes agravantes: es la única vereda existente porque de lado de enfrente se encuentra la Autopista. El transito por dicha vereda se hace muy dificultoso por parte de los vecinos, no solo por su angostura sino porque han quedado los postes de alumbrado en medio de ella, imposibilitando el normal transito. Por último no se ha tenido en cuenta la peligrosidad – por la cantidad de tránsito y ubicación (salida de una curva) – que significa hacer una vereda pequeña y con obstáculos.
Ante todo como vecinos consideramos que es un grave avasallamiento y falta de respeto como ciudadanos al no responder a nuestros reclamos. Además, habiendo solicitado con anterioridad por medio del OCCOVI la mensura del mismo, dado que dichos terrenos deberían haber sido cedidos a instituciones de bien publico o para fines estrictamente sociales, terminan siendo utilizados por una empresa con fines de lucro, contaminate y que nada aporta a la comunidad de Ciudadela. Desde hace muchos años venimos denunciando y solicitando que estas empresas sean trasladas por considerarlas peligrosas y contaminantes en una zona residencial y densamente poblada; en ellas se carga combustible, se reparan unidades mecánicamente y hasta se efectúan reparaciones de chapa y pintura, se usan de gomería y lavadero violando elementales normas de seguridad y ecología urbanas. Producen contaminación ambiental sonora, polución, humos, etc. Estacionamiento indebido, obstruyendo calles y veredas, impidiendo el paso de otros vehículos y peatones. Destrucción de los pavimentos de las calles del barrio. Ensucian las calles y veredas con el gasoil y hollín. Desvalorización de las propiedades que la rodean. Todo ello sin brindar ningún servicio útil a nuestra comunidad, dado que ni siquiera tienen recorrido en Ciudadela. Sólo están habilitadas como “dormideros” de colectivos.
Esperamos que esas autoridades tomen carta en el asunto y restituyan esos terrenos a la comunidad y vayan en contra del avasallamiento cometido por esta poderosa empresa que seguramente ha de tener fuerte influencias e intereses económicos, que se contraponen con la debilidad de nuestra simple ONG vecinal, que busca el respeto ante todo y procura defender condiciones de vidas dignas para todo aquellos ciudadanos que vivimos en Ciudadela. Los intereses económicos y materiales no pueden estar por encima de los intereses de los ciudadanos. Esperamos urgentemente vuestra intervención.

viernes, 17 de julio de 2009

PRESENTAMOS NOTA Y FIRMAS PARA LA PLAZA "HUGO L. CARAMELO"




Vecinos y familiares de Hugo Caramelo hicieron entrega a los Concejales Rodolfo Knittel (C.C.) y Patricia Yedro (P.J.) la nota en la que solicitamos al H. Consejo Deliberante apruebe una ordenanza donde se establezca el nombre de “Hugo L. Caramelo” a la plaza vecinal ubicada debajo del distribuidor de tránsito. Es de destacar la buena voluntad y compromiso de dichos Concejales – que no integran la misma fuerza política - quienes asumieron la responsabilidad de llevarla al recinto y hacer todo lo posible para que se apruebe este petitotio de los vecinos. También es de mencionar que uno de los firmantes de esta petición ha sido el Secretario de Obras Públicas D/ Humberto Olmedo. Firmaron 650 vecinos - la nota es la siguiente:



Los vecinos de Ciudadela, por medio del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, ONG Vecinal, solicitamos al H. Consejo Deliberante trate y apruebe una Ordenanza en la cual se instituya al predio ubicado entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli, Av. Maldonado, el nombre Plaza Vecinal Ciudadela “Hugo Lucio Caramelo”, en reconocimiento a su labor social y vecinal que ha desarrollado para la comunidad de Ciudadela. Así mismo solicitamos sea acondicionada y habilitada oficialmente para todos los vecinos de Ciudadela.En caso que se subsisten inconvenientes legales para poder denominar el nombre del vecino “Hugo L. Caramelo” (fallecido el 16 de septiembre de 2008), solicitamos que se determine que una vez cumplido con los plazos legales, el Municipio automáticamente se instituya su nombre, sin más trámites. También solicitamos a ese H. Consejo Deliberante, autorice a los vecinos la colocación de una placa recordatoria, sobre un monolito que se construirá a tal fin.
FUNDAMENTOS: HUGO LUCIO CARAMELO: Vecino ejemplar, luchador y activista de las causas sociales y vecinales. Siempre acompaño y participo de las inquietudes de sus pares. Por su solidaridad y los valores con los que se desempeño deben ser el ejemplo para las presentes y futuras generaciones. En su juventud fue miembro de la Comisión Directiva del club Ciudadela Norte, luego participó en la Cooperadora de la Escuela Pública N° 29 y últimamente fue miembro de la Comisión Directiva del club Saavedra, integrante destacado de la ONG vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y fundador del Foro de Seguridad de Ciudadela. Desde un inicio trabajo para la creación de la plaza en el predio que se solicita que se instituya su nombre, dedico horas y esfuerzo en la limpieza y parquización. Su sueño era que los chicos del barrio y sus nietos pudieran disfrutar de la plaza. Aclaremos que en Ciudadela Plazas, es un elemento casi inexistente. Reconocido por su labor solidaria y desinteresada. Comprometido y de firmes convicciones, trabajo y se preocupo por la comunidad, sin buscar ningún rédito personal, sólo le interesaba que su Ciudadela natal sea un lugar más digno y confortable para vivir. Durante cuatro años combatió una enfermedad implacable, con entereza y fe superlativa, ante cada golpe se levantaba y volvía con más fuerza e inyectaba ánimo a todos los que lo rodeaban. (adjuntamos artículo del Diario Ciudadela mi Ciudad)
Breve Historia de la Plaza Vecinal Ciudadela: En el año 2003, en el predio ubicado debajo del distribuidor de Tránsito de las Autopista del Oeste, 25 de Mayo y General Paz (Sol), entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli, Av. Maldonado, se pretendió ubicar un dormidero de colectivos, algo que hace años venimos intentando erradicar (todas las líneas tienen recorrido en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ninguna por Ciudadela). La acción decidida de los vecinos impidió que esto se consumara. El reclamo del vecindario fue unánime, se quería un espacio verde – una plaza -. Un proyecto y planos que se habían presentado con anterioridad al Municipio y al OCCOVI. Desde el 2003 los vecinos tomamos la tarea por nuestras manos, realizamos trabajos de limpieza, forestación y construimos un mástil donde se enarbolo la enseña patria. El 25 de Mayo de 2004 se hizo una inauguración informal de la Plaza Vecinal Ciudadela donde asistieron representantes de las Iglesias Católica y Evangélica, organizaciones sociales de Ciudadela, Concejales y vecinos de Ciudadela Norte y Sur. La invitación fue amplia y asistió el que creía en el proyecto. Posteriormente Autopista del Sol y OCCOVI se encargaron de parquizar el predio, colocar juegos y hacer algunas obras, todo con la participación activa de los vecinos.En Abril de 2004, el Ministerio de Infraestructura (OCCOVI) entrega el predio al Municipio. Desde entonces venimos bregando para su habilitación oficial para el uso de los vecinos.