TRANSFORMAR LOS
CUARTES DE CIUDADELA EN POLO EDUCATIVO Y CULTURAL
Hoy los cuartes no
cumplen ninguna función específica, tan sólo está el museo y antes que
desaparezcan para algún emprendimiento privado, proponemos hacer de ellos un
polo educativo y cultural.
Se podría formar una
comisión de estudio de factibilidad (Universidad de Tres de Febrero, Ministerio
de Educación, Obras Publicas y Ministerio de Defensa) para que el predio de los
cuarteles de Ciudadela, instalaciones y campo, hoy casi abandonados, se pueda
construir un polo cultural, deportivo y de exposiciones de comercios e
industrias de Tres de Febrero. Utilizar parte de ese predio para instalar una
filial de la Universidad de Tres de Febrero, con algunas carreras y en los
campos hacer un polideportivo, para ser utilizado por las escuelas de la zona y
los vecinos.
Lo que eran
históricamente los cuarteles de Ciudadela y sus campos, se redujeron primero
con la construcción de la Autopista del Oeste, luego con el Hipermercado Coto.
Hoy el cuartel no funciona como tal, solo está el Museo. Los terrenos y parte de las barracas han sido
alquiladas para empresas de colectivos, pero todo está muy venido abajo. La
zona con la construcción de la Autopista quedo aislada y ciertamente
abandonada. Se podría estudiar o conversar con el Ministerio de Defensa a los
efectos de llegar a un acuerdo para destinar dicho lugar para tal fin, sin
destruir la historia sino realzarla y ponerla en valor. Lo que proponemos
nosotros daría cambio radical a la zona, mucho más movimiento y una actividad
necesaria para el crecimiento y revalorización de la zona.
DESTACAMENTO POLICIAL
Ingreso a Ciudadela:
General Paz, Gaona – Juan B. Justo – San Ignacio. Existe un triángulo en el
cual hemos solicitado que se ponga el control policial que está debajo de General
Paz, hace años que venimos reclamando. Incluso hasta cuando Sergio Berní era
Secretaría de Seguridad de la Nación y viceministro del Ministerio de Seguridad
y al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Hoy es un lugar abandonado, que
afea el ingreso a Ciudadela. Es un lugar amplio y mucho mejor de lo que hoy
tienen, además se puede hacer para el ingreso y salida a autos para su control,
además de estacionar los autos de los policías, que hoy lo hacen sobre la parte
parquizada de General Paz haciendo barriales cuando llueve. Adjuntamos plano.
Terrenos remanentes de Autopista del
Oeste:
Luego de la construcción de la Autopista quedaron
varios terrenos remanentes, que pertenecen al Estado Nacional. Estos terrenos
en lugar de ser utilizados como espacios verdes o para la comunidad, están
siendo usurpados o explotados comercialmente por particulares, como el caso de
parrillas, negocios, estacionamiento de autos o como la Línea de colectivos 106
- 99. Estos terrenos remanentes que van desde General Paz a Díaz Vélez son para
juntar basura o estacionar autos. Los más conflictivos son los que están sobre
colectora norte. En su momento reclamamos ante Vialidad porque se lo otorgaron
a la líneas 106 – 99 al ingreso a Ciudadela. Reclamamos porque esas líneas
tienen dormideros de colectivos, pero además tienen surtidores de nafta y
lavadero algo que el Municipio debería controlar por la zonificación como zona
residencial. Además esas líneas no prestan ningún servicio en Ciudadela, circulan
solo en Capital. Ya esto será imposible cambiar. Ahora los demás terrenos son
usurpados o son basurales. Lo que hemos solicitado que fueran cercados o se
pongan guarda rail altos en los cordones, por lo menos para evitar que
camiones, volquetes o camionetas tiren basura o estacionen autos. Si no son
parquizados y cuidados por Autopista, se debería buscar la forma de utilizarlos
para provecho del Estado, clubes o instituciones sociales. Quizás poniendo
negocios en aquellos predios que se pueda. La usurpación indebida de los
espacios públicos es una constante, Ciudadela necesita espacios verdes y
forestación, como así también del cuidado de los mismos.”
Plaza Hugo Caramelo
Ese predio, fue defendido
por los vecinos cuando la Intendencia del Sr. Cuarto quiso cederlo a los
colectivos (106-99), también algunos pretendieron hacer una terminal de
colectivos. Ahora parecería que quieren hacer acuerdos con otra empresa (IVESS).
Fuimos los vecinos quienes la parquizamos, la que la cuidamos, reclamamos
insistentemente las medidas de seguridad y su apertura. Además, con nuestra
lucha, logramos que ese terreno lo cediera la Nación para parquizar y hacer una
plaza. Pasan los políticos y nadie atendió los reclamos. Ahora el Intendente Valenzuela
anuncio – en campaña - que tenía previsto arreglar la plaza, pero no da
participación a algunos vecinos, que seguimos esperando. Estamos tratando de
averiguar que no sea otra promesa tan solo. Hay un nuevo proyecto de ordenanza presentado
por el bloque de concejales del Frente de Todos, para el arreglo y habilitación
de la plaza, pero duerme el sueño de los justos. Sería interesante si el
Municipio comunique a los vecinos que va a hacer, cuándo y cómo. Adjuntamos
Plano y ordenanza, que nadie cumplio.
http://cabildociudadela.blogspot.com/2020/09/plaza-hugo-l-caramelo.html
Edificio de
Telefónica
Ubicado en la calle
Reconquistas y Saavedra. El mismo se encuentra casi inutilizado. Sería bueno
que se llegue algún tipo de acuerdo, para ser utilizado para actividades
culturales y educacionales.
Túnel Ferroviario
Estación Ciudadela, El túnel ferroviario tiene dos
claraboyas las cuales hace años que no reciben mantenimiento, por lo tanto cada
vez que llueve se filtra el agua y se inunda el túnel, haciéndolo peligroso y
casi intransitable. Sería bueno poder comunicarse con la gente de Ferrocarriles
Argentinos para ver si lo pueden solucionar.
Barrera de 9 de Julio
Este también es un reclamo de vieja data. Se solicitó – en su momento - a TBA, CNRT y a los nuevos concesionarios y al Ministerio del Interior y Transporte (2013 - 2014) – reiteradamente - que ensanchara un metro (al Este o sea hacia Liniers) la barrera de 9 de Julio para permitir el paso rápido de una mayor cantidad de autos, dado que los autos que vienen de la calle 9 de julio, mano única obstruyen toda la barrera, dejando sin espacio a los que cruzan desde Rivadavia para tomar Maipú, dirección obligatoria. También se solicitó al Intendente Valenzuela cuando comenzó su gestión. Reparo la barrera y el asfalto sobre la misma, pero no tomo en consideración nuestra solicitud, siguiendo el con el problema del tránsito. En la actualidad se volvió a arreglar el asfalto sobre las vías, pero no se ensancho. Al haber arreglado el asfalto de las vías, constara que se pongan a ensanchar la barrera, pero sería bueno que lo tengan en cuenta.
Dictar una ordenanza
Donde el Ejecutivo, dará prioridad a las Universidades Nacionales o Zonales, a los efectos de la elaboración, estudio de proyectos y seguimiento de obras públicas. Esto podrá además generar un mayor desarrollo práctico y creativo a las Universidades Públicas.
