Sabemos
que en los tiempos que corren o corremos detrás del tiempo, la mayoría quieren
que en cuatro líneas se les diga lo que se piensa o quiere, a nosotros también
nos gustaría lo mismo, porque demostraría que estamos bien, vivimos en un lugar
educado y tenemos las necesidades básicas satisfechas, pero esa no es la
realidad, por eso las necesidades y propuestas de los vecinos es extensa, lleva
décadas e intendentes acumulando necesidades y propuestas sin que nadie de una
respuesta. No escuchan a los vecinos, porque ganan elecciones se creen “omnipotentes”,
“semi dioses”, deciden por todos y sobre nosotros, los escuchas y después de
Dios, están ellos los creadores y realizadores de todo en TRES DE FEBRERO. El
Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela escucha y difunde las aspiraciones y
pedidos de muchos vecinos.
El
Cabildo Ciudadela nace en 1998 con motivo de las graves inundaciones, tuvo y
tiene por objetivo alcanzar en principio una solución a los problemas
cotidianos, como así también trabajar en la búsqueda de soluciones para aquellos
inconvenientes que van surgiendo en nuestra comunidad.
Nuestras
aspiraciones no transitan el simple uso de la protesta para alcanzar
soluciones, sino buscar en la participación activa de los vecinos su inserción
en la vida de la comunidad, trabajando en un marco de cooperación, respeto y
entendimiento entre gobierno, legislación, empresas, fuerzas vivas, etc., que
permita el crecimiento armónico de nuestra localidad.
Este
movimiento no persigue ningún interés políticos partidario, también se ha
desprendido de toda apetencia personal e individualista, rechazando todo tipo
de expresión sectaria o excluyente, es humilde y respetuoso al hacer sus
reclamos, pero firme y perseverante en sus objetivos.
Esperamos
que se tengan en cuenta, principalmente por aquellos que tienen la envestidura
para poder realizarlos.
Sociedad: Uno de los problemas que notamos
últimamente en la sociedad actual, es que está sumida en un individualismo,
egoísmo e indiferencia, que la lleva a no respetar valores morales, éticos y
cívicos que son necesarios para la mejor convivencia colectiva. Cada uno trata
de imponer su voluntad a como dé lugar, no se respeta al otro y se avasallan
los derechos de los otros sin el menor atisbo de arrepentimiento. Lo vemos a
diario, en el tránsito, en la calle, en el transporte, en los negocios, en el
uso del espacio público, etc., entre extraños y entre vecinos. Como si la
condición humana se haya degradado. Si no tratamos de conducirnos en nuestra
vida cotidiana, tomando como referencia ciertas reglas morales, éticas o de
conducta, estaremos viviendo en iguales condiciones que en aquellas etapas de
la historia humana, donde prevalecía la intolerancia, violencia y la
inmoralidad, como forma de vida, sin medir los resultados de tales acciones.
En los últimos años han florecido
conductas antisociales y deshumanizadas que desafortunadamente cada día que
pasa se están instalando más dentro de la sociedad actual. Conductas cargadas
de odio, egoísmo, violencia e indiferencia ante el prójimo, son nuestro día a
día. La razón de esto, quizás sea responsabilidad nosotros mismos, ya que poco
a poco el ser humano se ha deshumanizado, convirtiéndose en una maquina presa
del stress diario, tras objetivos meramente económicos y consumistas e inmerso
en la tecnología, dejando de lado el convivir cara a cara con sus
semejantes.
Debemos
recuperar el respeto y la solidaridad por el prójimo, pero también por las
disposiciones y leyes,
Debemos
incentivar en la familia, en la sociedad, en los colegios, en los foros
sociales valores tales como la amistad, cooperación, justicia, equidad,
confianza y tolerancia, pero también aquellos que a los que les hemos
depositado un voto de confianza para que nos conduzcan, deben ser los primeros
en dar el ejemplo a toda la sociedad.
Que estos valores sean tomados en cuenta como premisa del trabajo del Municipio y la comunidad para reconstruir los lazos necesarios para una comunidad mejor.
TRANSFORMAR LOS
CUARTES DE CIUDADELA EN POLO EDUCATIVO Y CULTURAL
Hoy los cuartes no
cumplen ninguna función específica, tan sólo está el museo y antes que
desaparezcan para algún emprendimiento privado, proponemos hacer de ellos un
polo educativo y cultural.
Se podría formar una
comisión de estudio de factibilidad (Universidad de Tres de Febrero, Ministerio
de Educación, Obras Publicas y Ministerio de Defensa) para que el predio de los
cuarteles de Ciudadela, instalaciones y campo, hoy casi abandonados, se pueda
construir un polo cultural, deportivo y de exposiciones de comercios e
industrias de Tres de Febrero. Utilizar parte de ese predio para instalar una
filial de la Universidad de Tres de Febrero, con algunas carreras y en los
campos hacer un polideportivo, para ser utilizado por las escuelas de la zona y
los vecinos.
Lo que eran
históricamente los cuarteles de Ciudadela y sus campos, se redujeron primero
con la construcción de la Autopista del Oeste, luego con el Hipermercado Coto.
Hoy el cuartel no funciona como tal, solo está el Museo. Los terrenos y parte de las barracas han sido
alquiladas para empresas de colectivos, pero todo está muy venido abajo. La
zona con la construcción de la Autopista quedo aislada y ciertamente
abandonada. Se podría estudiar o conversar con el Ministerio de Defensa a los
efectos de llegar a un acuerdo para destinar dicho lugar para tal fin, sin
destruir la historia sino realzarla y ponerla en valor. Lo que proponemos
nosotros daría cambio radical a la zona, mucho más movimiento y una actividad
necesaria para el crecimiento y revalorización de la zona, antes que termine siendo un negocio inmobiliario, beneficiando a unos pocos.
http://cabildociudadela.blogspot.com/2021/08/transformar-los-cuartes-de-ciudadela-en.html
DESTACAMENTO POLICIAL
Ingreso a Ciudadela:
General Paz, Gaona – Juan B. Justo – San Ignacio. Existe un triángulo en el
cual hemos solicitado que se ponga el control policial que está debajo de
General Paz, hace años que venimos reclamando. Incluso hasta cuando Sergio
Berní era Secretaría de Seguridad de la Nación y viceministro del Ministerio de
Seguridad y al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Hoy es un lugar
abandonado, que afea el ingreso a Ciudadela. Es un lugar amplio y mucho mejor
de lo que hoy tienen, además se puede hacer para el ingreso y salida a autos
para su control, además de estacionar los autos de los policías, que hoy lo
hacen sobre la parte parquizada de General Paz haciendo barriales cuando
llueve. Adjuntamos plano.
Plaza Hugo Caramelo
Ese predio, fue defendido
por los vecinos cuando la Intendencia del Sr. Cuarto quiso cederlo a los
colectivos (106-99), también algunos pretendieron hacer una terminal de
colectivos. Ahora parecería que quieren hacer acuerdos con otra empresa (IVESS).
Fuimos los vecinos quienes la parquizamos, la que la cuidamos, reclamamos
insistentemente las medidas de seguridad y su apertura. Además, con nuestra
lucha, logramos que ese terreno lo cediera la Nación para parquizar y hacer una
plaza. Pasan los políticos y nadie atendió los reclamos. Ahora el Intendente Valenzuela
anuncio – en campaña - que tenía previsto arreglar la plaza, pero no da
participación a algunos vecinos, que seguimos esperando. Estamos tratando de
averiguar que no sea otra promesa tan solo. Hay un nuevo proyecto de ordenanza presentado
por el bloque de concejales del Frente de Todos, para el arreglo y habilitación
de la plaza, pero duerme el sueño de los justos. Sería interesante si el
Municipio comunique a los vecinos que va a hacer, cuándo y cómo. Adjuntamos
Plano y ordenanza, que nadie cumplio.
http://cabildociudadela.blogspot.com/2023/05/plaza-vecinal-hugo-caramelo.html
Edificio de
Telefónica
Ubicado en la calle
Reconquistas y Saavedra. El mismo se encuentra casi inutilizado. Sería bueno
que se llegue algún tipo de acuerdo, para ser utilizado para actividades
culturales y educacionales.
Obrador del
Soterramiento: Es
importante gestionar el levantamiento del obrador del soterramiento que esa
sobre la Av. Rivadavia. La obra está judicializada, mínimamente se podría sacar
las chapas y achicar el espacio que ocupa.
Lo que genera inconvenientes para transeúntes y acumulación de suciedad.
http://cabildociudadela.blogspot.com/2023/05/obrador-del-soterramiento-del-sarmiento.html
Barrera de 9 de Julio
:
Este también es un reclamo de vieja data. Se solicitó – en su momento - a TBA,
CNRT y a los nuevos concesionarios y al Ministerio del Interior y Transporte
(2013 - 2014) – reiteradamente - que ensanchara un metro (al Este o sea hacia
Liniers) la barrera de 9 de Julio para permitir el paso rápido de una mayor
cantidad de autos, dado que los autos que vienen de la calle 9 de julio, mano
única obstruyen toda la barrera, dejando sin espacio a los que cruzan desde
Rivadavia para tomar Maipú, dirección obligatoria. También se solicitó
al Intendente Valenzuela cuando comenzó su gestión. Reparo la
barrera y el asfalto sobre la misma, pero no tomo en consideración nuestra
solicitud, siguiendo el con el problema del tránsito. En la actualidad se
volvió a arreglar el asfalto sobre las vías, pero no se ensancho. Al haber
arreglado el asfalto de las vías, constara que se pongan a ensanchar la
barrera, pero sería bueno que lo tengan en cuenta.
Dictar una ordenanza: - Donde el Ejecutivo,
dará prioridad a las Universidades Nacionales o Zonales, a
los efectos de la elaboración, estudio de proyectos y seguimiento de obras
públicas. Esto podrá además generar un mayor desarrollo práctico y creativo a
las Universidades Públicas.
Terrenos remanentes
de Autopista del Oeste:
Luego de la construcción de la Autopista quedaron
varios terrenos remanentes, que pertenecen al Estado Nacional. Estos terrenos
en lugar de ser utilizados como espacios verdes o para la comunidad, están
siendo usurpados o explotados comercialmente por particulares, como el caso de
parrillas, negocios, estacionamiento de autos o como la Línea de colectivos 106
- 99. Estos terrenos remanentes que van desde General Paz a Díaz Vélez son para
juntar basura o estacionar autos. Los más conflictivos son los que están sobre
colectora norte. En su momento reclamamos ante Vialidad porque se lo otorgaron
a la líneas 106 – 99 al ingreso a Ciudadela. Reclamamos porque esas líneas
tienen dormideros de colectivos, pero además tienen surtidores de nafta y
lavadero algo que el Municipio debería controlar por la zonificación como zona
residencial. Además esas líneas no prestan ningún servicio en Ciudadela, circulan
solo en Capital. Ya esto será imposible cambiar. Ahora los demás terrenos son
usurpados o son basurales. Lo que hemos solicitado que fueran cercados o se
pongan guarda rail altos en los cordones, por lo menos para evitar que camiones,
volquetes o camionetas tiren basura o estacionen autos. Si no son parquizados y
cuidados por Autopista, se debería buscar la forma de utilizarlos para provecho
del Estado, clubes o instituciones sociales. Quizás poniendo negocios en
aquellos predios que se pueda. La usurpación indebida de los espacios públicos
es una constante, Ciudadela necesita espacios verdes y forestación, como así
también del cuidado de los mismos.”
NECESIDADES Y OTRAS PROPUESTAS:
Ingreso a CIUDADELA: Los ingresos a Ciudadela por Av. Juan B. Justo o Av. Rivadavia, es como ingresar a la Ciudad de la Basura y Abandono. Es hora que las autoridades Municipales se ocupen de mejorar el ingreso a Ciudadela. Es contrastante ver el ingreso en Autopista Panamericana y General Paz, con el de Ciudadela, cuando el cuidado es responsabilidad de Autopista del Sol y el Municipio. http://cabildociudadela.blogspot.com/2023/05/ingreso-y-egreso-ciudadela.html
Dormideros de Colectivos: - Solicitamos se tomen medidas inmediatas al respecto. Se realizaron innumerables reclamos y denuncias por las terminales de colectivos, que ocasionan serios y graves inconvenientes, muchos de ellos no tienen recorrido por Ciudadela. En lugar de controlarlos o erradicarlos, se han expandido, comprando propiedades a vecinos que no pudieron soportarlos más y no conformes con eso, usurparon predios. La Línea 106 - 99, a pesar de nuestras denuncias a vialidad, se quedó con el predio remanente de la Autopista. Estacionan los colectivos por la noche sobre la colectora norte (Gaona) hasta en doble fila, como así también los conductores estacionan sus autos particulares en lugares prohibidos o inhabilitados causando serios problemas a los vecinos. Recordemos que no sólo hay dormidero de colectivos, sino que hay expendio de gasoil, siendo muy peligroso para el vecindario. Se solicita modificar el código de habilitaciones, impedir en zona residencial el dormidero o terminal de colectivos, hacerles inspecciones periódicas, exigiendo el cumplimiento de todas las normativas vigentes. No es justo caer con el rigor de una ordenanza sobre el vecino común y que éstos señores hagan lo que se les ocurra. http://cabildociudadela.blogspot.com/2023/05/que-las-lineas-de-colectivo-presten.html
Alumbrado: - El Municipio ha encarado el cambio de las luminarias viejas por Led lo que genera al Municipio un importante ahorro en energía, por lo tanto solicitamos realizar un relevamiento del alumbrado público, reposición y colocación de las luminarias que faltan o no funcionan en toda Ciudadela, no sólo en la zona céntrica o avenidas. Así mismo realizar un desramado de los árboles de las calles, que impide una correcta iluminación de las calles y veredas, creando un alto estado de inseguridad y tapando las alcantarillas en épocas de otoño. Las luces deben estar por debajo de las ramas de los árboles para iluminar calle y veredas.
Inseguridad: Consideramos que los Foros de Seguridad es la herramienta más efectiva y de participación que se ha creado. Se debería estimular su creación, con la participación de las fuerzas vivas del barrio (clubes, colegios, iglesias, centro de jubilados, asociaciones sociales y civiles y vecinos), pero para funcionen es imprescindible que asistan a las reuniones los jefes policiales de la zona y representantes del Municipio, con poder de decisión. Seguridad: - Mayor presencia policial en las calles. Mayor presencia policial al ingreso y salida de los chicos de los jardines y colegios. Poner vigilancia en el túnel ferroviario y en el municipal. Limpieza de terrenos baldíos, desrramado de árboles, iluminación de zonas de fábricas o paredones extensos. La creación de un destacamento policial en General Paz y Juan B. Justo. Pedir el nombramiento de fiscales en cada localidad, de no poder que haya fiscales volantes, los cuales se hagan presente cada 15 días en la zona. El financiamiento por parte del Municipio para la instalación de alarmas comunitarias, principalmente en zonas comerciales. Nuestras propuestas: http://cabildociudadela.blogspot.com/2023/06/seguridad.html
Tránsito: - El
Municipio hace un tiempo ha puesto en marcha el Plan de Movilidad Urbana, no
vemos cambios sustantivos, pasa más por un sistema recaudatorio.
a) SEM -
El Municipio, por medio de una ordenanza ha implementado el Sistema de
Estacionamiento Medido, medida inconsulta y perjudicial para comerciantes y
vecinos. Solicitamos su derogación.
Se cometen muchas injusticias. Se sanciona a los vecinos que estación en sus
garajes transitoriamente o comerciantes que dejan sus autos y hay otros, que el
personal de transito hace la “vista gorda” con autos que están sobre la vereda
obstruyendo el paso a peatones. Tampoco es justo que se sancione a los vecinos
por estacionar sobre la vereda sus autos, donde hay control del personal del
SEM, y en todo Ciudadela estacionan autos sobre la vereda, se permite a todos o
a ninguno. De derogarse, el personal del SEM se utilizaría para caminar los
barrios e informar, anormalidades en las iluminación, limpieza, basura, poda,
etc. http://cabildociudadela.blogspot.com/2021/02/privilegios-e-indignacion.html
b) Es notorio como los automovilistas
están violando a cualquier hora del día los semáforos en las Avenidas y calles
de Ciudadela, además de estar mal sincronizados. En Av. Maldonado, Av. Elizalde
y Saavedra, los automovilistas pasan permanentemente con el semáforo en rojo y
no respetan a los peatones, cruzar es una verdadera odisea, sugerimos colocar
sobre la Av. Maldonado un semáforo de giro, hacia Av. Padre Elizalde. En
Colectora Norte – Gaona, no están sincronizados, desde el ingreso a Ciudadela
se para en cada semáforo (generalmente a pedido de comerciantes y parrillas). Colocar
semáforos peatonales, con contador de tiempo y sonoros para personas ciegas, en
todas las avenidas. Hacer un relevamiento íntegro de los semáforos.
c) Otro lugar complejo y que necesita
corregirse es en General Paz y Rivadavia, las paradas de los colectivos –
especialmente - de la Línea 96. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno
de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz
y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre, oscura y puestos que
impiden el paso peatonal. Controlar el estacionamiento de colectivos
(Cabañas, Almafuerte) y autos en la Av. Rivadavia desde la Barrera de
Granaderos hasta General Paz, es un total descontrol. También el
estacionamiento de autos sobre la vereda que da a las vías en Rivadavía en toda
su extensión.
d) Control de los remises que circulan
desde General Paz – Frente Cementerio Israelita y van hacia el barrio Ejercito
de los Andes. La mayoría no reúne las condiciones mínimas para circular. Se
había sugerido que ese trayecto lo cubra una línea de colectivos como lo hacían
anteriormente, pero la empresa nos informó que no estaban dadas las condiciones
de seguridad.
e) No permitir el estacionamiento
(principalmente de camiones) en la calle Irigoyen desde 9 de Julio a Marcelo T.
de Alvear y su continuidad Lisandro de la Torre, es muy angosta y de mucho
tránsito. Es habitual el estacionamiento en la curva frente a Coto el estacionamiento
de camiones, haciéndose el transito muy peligroso.
f) Dada la obra del Soterramiento, nadie respeta los semáforos de la Av. Rivadavia y Av. San Martín, Av. Rivadavia y Alianza. Es necesario reclamar y gestionar ante quien corresponda para hacerlos más visibles. De ser posible hacer levantar parte del cerramiento hecho para el soterramiento, que está paralizado y facilitar el tránsito vehicular.
Barrenderos y Basura: - Aunque ha mejorado la recolección
de basura, en general, se hace necesaria una mayor presencia y asiduidad de las
personas encargadas del barrido y limpieza (barrenderos) en toda Ciudadela. Es
necesario disponer de barrenderos en todas las calles y avenidas.
Una
mayor frecuencia de la recolección de la basura en las esquinas. Hay zonas
críticas donde se acumula la basura. Colocación de container en las zonas
claves por la cantidad de basura que se arroja. Poner a disposición de los
vecinos un número telefónico a los efectos de que pasen a recoger –
gratuitamente - aquellos elementos o podas que no levantan los recolectores
domiciliarios.
Determinar
a quién corresponda la limpieza y recolección de basura en las veredas de la
Estación de Ciudadela y principalmente donde se está haciendo la obra de
Soterramiento. Como así también sobre las veredas que dan a las vías, tanto en
la calle Maipú como Av. Rivadavia, en toda su extensión. También la limpieza de
la bici-senda de Maipú y Maldonado, una vez hecha nadie limpia ni
mantiene.
Reclamar
a quien corresponda la limpieza de las colectoras de la Autopista del Oeste y
General Paz, lado sur y norte. Solicitar a las concesionarias de las Autopistas
colocar Guardar raíles o pilotes para evitar que camionetas o carros suban a
los espacios verdes y descarguen la basura.
A
los efectos de desalentar es práctica que perjudica a todos los vecinos,
proponemos un mayor control municipal sobre aquellos que arrojan basura en las
esquinas y colectoras.
Proponemos
crear centros de tratamiento para la basura, separación y reciclado, como así
también un trabajo de concientización de los vecinos.
La labor del empleado de limpieza (Barrendero) fue recortada y no alcanza el barrido solo dos veces por semana y en algunos sectores no existe.
Veredas: - El
municipio ha encarado un plan de trabajo a los efectos de reparar muchas
veredas rotas, cosa que vemos bien. Pero se debería encarar dicho trabajo, no
sólo en las avenidas y calles centrales, sino en todo el barrio, dado que hay
veredas verdaderamente intransitables. También se han cometidos muchas discriminaciones
algunos les han hecho las veredas (pudiendo pagarlas) y a otros se las negaron.
Como sugerencia, podrían tomar cinco manzanas e ir arreglando veredas, calles, alumbrado, limpieza y poda, para luego avanzar con otras cinco manzanas, así sucesivamente, para no beneficiar solo al centro y perjudicar a otros.
Centro de Salud Nº 1 – Ciudadela - de Gazeta de Buenos Aires 3550:
Se
necesita que incorporen más especialidades y equipos técnicos, como así también
haya una guardia las 24 hs.
Bacheo: En ciertas zonas de Ciudadela hace falta la reparación y repavimentación de calles y avenidas, como ya lo hemos denunciado oportunamente. Es conveniente hacer un urgente relevamiento y una planificación de tareas. Una de las zonas más desastrosas son aquellas que están del lado norte de la Autopista del Oeste y detrás de los Cuarteles y Hospital Carrillo. También están arruinadas las calles de Ciudadela Sur. Se hace necesario que cuando se corten calles, se programe correctamente y se tomen el trabajo de señalizar correctamente por donde deben transitar los automóviles y colectivos y haya personal para informar y asesorar.
Espacio Público: Se ha hecho habitual la usurpación y el uso indebido del espacio público. Esto ocurre con total naturalidad y sin ningún tipo de control. Concesionarias de autos, lavaderos de autos, talleres mecánicos, restaurantes o quioscos colocando mesas que obstruyen, total o parcialmente, el paso libre de los peatones por las veredas y en el cruce de las esquinas, principalmente para madres con cochecitos, chicos de las escuelas y discapacitados. También aquellos que estacionan los autos sobre las veredas o plazoletas. Ejemplo visibles Plazoleta de reconquista y colectora norte, se usa de estacionamiento. Lavadero de 25 de mayo y Maldonado. La vereda de las vías en Av. Rivadavia. No estamos en contra del trabajo, sino que se respete el derecho de cada uno y las normas.
Comercios: - Por distintos factores, Ciudadela tiene serios problemas de crecimiento comercial, por lo tanto solicitamos al Municipio tome urgentes medidas a los efectos de fomentar el comercio. Hacer convenios con distintas cámaras de fabricantes (Ropa, Calzados, Blanco y Matelería, etc.) para instalarse sobre Av. Gaona, Juan B. Justo, Rivadavia, etc. Rebaja de Impuestos y subsidios que estimule su crecimiento. Se solicitó control y cumplimiento de las normas vigentes en seguridad, higiene, habilitación y comerciales para los locales clandestinos, puestos callejeros sin autorización, que compiten deslealmente con aquellos que están en regla. Una medida justa para que nadie se perjudique.
Delegado Municipal: - Solicitamos que los delegados municipales sean designados en una Consulta Popular o por consenso con los vecinos de cada zona y su postulación debe ser abierta para aquel vecino que quiera ocupar el cargo. Así mismo que el Delegado Municipal tenga verdadero poder de resolución, para atender los casos urgentes y habituales de los vecinos.
Defensa del Medio Ambiente: - Dado la grave contaminación que produce la Autopista se le solicite que cree y mantenga los espacios verdes que le corresponden. Así también que se le exija a las Autopistas (del Sol y Oeste) la forestación a los efectos de generar una barrera para amortiguar la contaminación por ruidos y polución (autopista del Oeste y General Paz). Planificar y encarar un proyecto para la creación de espacios verdes y reforestar Ciudadela.
Estamos
viviendo las consecuencias del cambio climático y las mismas ya son visibles en
nuestro País, América y el Mundo, aunque no las identifiquemos como tal. Los
efectos del calentamiento global que ya se puede notar son las inundaciones y
las sequias. Mientras en algunas áreas llueve a cántaros, en otras, muchas
veces dentro del mismo país, pasa lo contrario: sequías. También altas
temperaturas y la suba del nivel del mar que aumentó notablemente desde 1993.
Contribuyamos
desde nuestro municipio en hacer una Ciudad sustentable y ecológica. Más
espacios verdes, más árboles, más cuidado del medio ambiente y menos cemento,
en calles, plazas y plazoletas. Incorpora prácticas ecológicas, espacios verdes
y tecnología de apoyo al entorno urbano para reducir la contaminación
atmosférica y las emisiones de CO2, mejorar la calidad del aire y proteger los
recursos naturales.
Solicitamos
el control permanente e inspección de la empresa Forever Pipe, dado que hemos
observado, grabado y denunciado el arrojo de líquidos cloacales
al arroyo Gauna. Como así también el control y si
cuenta con todas las medidas de seguridad e higiene y cuidado del medio
ambiente los dormidero de colectivos de la línea 106, 99, 34, 161, etc., quienes
posee lavadero y carga de combustible en una zona residencial.
http://cabildociudadela.blogspot.com/2021/12/nuevamente-forever-piper.html
Descentralización
Municipal: - Crear y reglamentar junto a los
vecinos, los Consejos Vecinales Barriales zonales: como elemento de acercar la política al
barrio y crear una democracia más directa y participativa. Este será el órgano
de descentralización más cercano en sí a los vecinos, representando a los
mismos y a sus organizaciones sociales, con capacidad de propuesta e
iniciativas, así como de control y fiscalización de la gestión comunal,
teniendo un importante papel en la elaboración de los planes de obras y
servicios, y la fijación de prioridades. También convocar para la
planificación, elaboración y seguimiento de las obras, la participación de las
distintas Universidades nacionales y zonales. Los representantes serán
ad honorem. (Proyecto vecinal de descentralización municipal presentado al
Municipio y H. Consejo Deliberante en el año 2000)
Realizar
una campaña informativa y un amplio debate en la sociedad, a los efectos de
concretar los cambios necesarios propuestos en el Proyecto de Descentralización
Municipal confeccionado por los vecinos.
Ver en nuestro blog el proyecto: http://cabildociudadela.blogspot.com/2023/04/descentralizacion-municipal.html - http://cabildociudadela.blogspot.com/2021/03/obras-en-ciudadela.html
Control de los Servicios Públicos: - Se solicita que los vecinos juntamente con la Municipalidad, controlen los servicios públicos y las obras que realizan en la zona de Ciudadela, principalmente la reparación de calles y veredas.
Cine de Ciudadela: - Tal se había solicitado como parte
del proyecto presentado en el Programa de Cooperación descentralizada de la
Comisión Europea “Calidad de ambiente y seguridad ciudadana”, que desconocemos
en que ha terminado, se expropie y se construya una filial del Centro Cultural
el Cine de Ciudadela, que se encuentra frente a la estación. Tal como se hizo
con el Cine Paramaunt de Caseros.
2013 - El Concejal Urrutia, junto a varias organizaciones Sociales, en las que nos incluimos, juntamos firmas de los vecinos y estas fueron presentadas en el Consejo Deliberante para transformar este Cine “porno”, en un cine para toda la familia o centro cultural. Esperemos inútilmente que los Concejales trataran y votara a favor esta iniciativa que es avalada por todos los vecinos, pero no se pudo avanzar.
Campito de Ciudadela: Han arreglo el campo vecinal de Av. República y Comesaña. Ahora, sugerimos poner control policial, pudiendo trasladar el destacamento que se encuentra en Av. República y Acosta al predio mencionado. Realizar las veredas exteriores, cerrar los lugares abiertos que dan a las calles.
Ciclo vía y sendero: No creemos que sea una prioridad, pero si se quiere hacer ciclovías y sendero, que se haga una desde el Campito de Ciudadela a la Plaza de los Artilleros. Sobre aquellas que están hechas falta mantenimiento y limpieza.
Lo
dijimos cuando lo proyectaron, no vemos acertada el hacer una ciclovía
y sendero por la Av. Maldonado, el costo beneficio es negativo. Son sólo 7
cuadras para tanto costo y pocos que lo usan. Por eso propusimos un circuito entre
el Campito y la Plaza de los Artilleros.
Como
tampoco es útil la ciclovía Av. Maipú. Genera más inconvenientes
que utilidad, más que nada por el ancho de la calzada. Esta bueno, de la estación a General Paz,
porque quedo más arreglado y prolijo, pero no se utiliza como tal y quita
espacio al tránsito de automóviles y colectivos, mucho más en la barrera de
Granaderos, donde genera atascamiento del tránsito. Hoy es más baño para
los perros que vecinos que lo usan para lo que fue hecho. Es necesario la limpieza de la bici-senda de Maipú
y Maldonado, porque una vez hecha nadie limpia ni mantiene.
http://cabildociudadela.blogspot.com/2023/03/bicisenda-sendero-basura.html
Edificación: - El Municipio viene autorizando la
construcción de edificios horizontales de muchos pisos. Estamos a favor de
crecimiento de Ciudadela, pero antes queremos saber y conocer públicamente los
estudios que se han hecho sobre la capacidad de las cloacas, agua corriente y
el impacto ambiental que ello puede traer aparejado. No queremos hechos
consumados o improvisación.
Ciudadela
ya ha tenido problemas de cloacas, agua y electricidad, no sea cosa que
padezcamos serios problemas con estas nuevas construcciones, como está
ocurriendo en otras zonas.
También
las construcciones traen aparejado la pérdida de espacios verdes, que permiten
la absorción del agua de lluvia y no provocan el escurrimiento inmediato del
agua a las calles. Habría que estudiar de hacer reservorios en los edificios
para paliar en algo el tema del escurrimiento del agua de lluvia.
Discutir
y analizar un nuevo código edilicio, en el cual se contemple los intereses de
todos los que viven en Ciudadela. Ciudadela estratégicamente es un lugar ideal,
debemos aprovechar estos beneficios. Hagamos de Ciudadela un lugar digno para
vivir en armonía.
http://cabildociudadela.blogspot.com/2020/01/proyecto-codigo-edilicio-ciudadela.html
Inundaciones: – Las lluvias intensas es un fenómeno es cada vez más frecuente debido al cambio climático. Por obras realizadas en La Matanza (reservorio) y en CABA (arroyo paralelo), el flagelo de las inundaciones en Ciudadela, por suerte, han cesado, pero no hay que descuidarse, por lo tanto: Solicitamos que la limpieza y el mantenimiento constante de los Arroyos Maldonado, Gauna; Alsina y San Ignacio en Ciudadela, además que confeccionen un cronograma de limpieza y reparación periódica de sumideros y bocas de tormenta en las zonas propensas a inundarse (denunciadas en reiteradas oportunidades por nota).
Napas: - Es un tema que muchos creían
superado, porque la construcción del soterramiento puso bombas depresoras muy
potentes y había “solucionado” el problema, ahora cuando dejaron de funcionar
las bombas, el problema volvió. Es necesario encarar un plan serio y
planificado a los efectos de solucionar esta grave situación, sólo se
instalaron algunas bombas depresoras (que no todas funcionan), pero desde
entonces nadie ha hecho más nada para solucionar el problema. Se calcula que
las napas freáticas estarían a un metro o metro y medio, lo que trae serios
problemas a las casas y edificios, con humedad, inundación de sótanos, fosas de
talleres mecánicos, etc. Encarar conjuntamente el tema con Autoridades de la
Provincia y hacer colocar, en principio, las bombas prometidas (150) Reclamar
los resultados del estudio hechos en el Instituto Nacional del Agua. Sugerencia: Hasta que no se
coloquen las bombas depresoras, autorizar a empresas que no usen el agua para
consumo familiar o alimenticio, comercios de lavado automóviles, lavaderos de
ropa para instalar bombas. Deben hacer análisis previo para determinar el nivel
de contaminación. Que no se les cobre la factura de AySA. Elevar los proyectos
para su solución definitiva y solicitar respuesta.
