PROPUESTAS PARA CAMBIAR CIUDADELA

 

TRANSFORMAR LOS CUARTES DE CIUDADELA EN POLO EDUCATIVO Y CULTURAL

Hoy los cuartes no cumplen ninguna función específica, tan sólo está el museo y antes que desaparezcan para algún emprendimiento privado, proponemos hacer de ellos un polo educativo y cultural.

Se podría formar una comisión de estudio de factibilidad (Universidad de Tres de Febrero, Ministerio de Educación, Obras Publicas y Ministerio de Defensa) para que el predio de los cuarteles de Ciudadela, instalaciones y campo, hoy casi abandonados, se pueda construir un polo cultural, deportivo y de exposiciones de comercios e industrias de Tres de Febrero. Utilizar parte de ese predio para instalar una filial de la Universidad de Tres de Febrero, con algunas carreras y en los campos hacer un polideportivo, para ser utilizado por las escuelas de la zona y los vecinos.

Lo que eran históricamente los cuarteles de Ciudadela y sus campos, se redujeron primero con la construcción de la Autopista del Oeste, luego con el Hipermercado Coto. Hoy el cuartel no funciona como tal, solo está el Museo.  Los terrenos y parte de las barracas han sido alquiladas para empresas de colectivos, pero todo está muy venido abajo. La zona con la construcción de la Autopista quedo aislada y ciertamente abandonada. Se podría estudiar o conversar con el Ministerio de Defensa a los efectos de llegar a un acuerdo para destinar dicho lugar para tal fin, sin destruir la historia sino realzarla y ponerla en valor. Lo que proponemos nosotros daría cambio radical a la zona, mucho más movimiento y una actividad necesaria para el crecimiento y revalorización de la zona.

DESTACAMENTO POLICIAL

Ingreso a Ciudadela: General Paz, Gaona – Juan B. Justo – San Ignacio. Existe un triángulo en el cual hemos solicitado que se ponga el control policial que está debajo de General Paz, hace años que venimos reclamando. Incluso hasta cuando Sergio Berní era Secretaría de Seguridad de la Nación y viceministro del Ministerio de Seguridad y al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Hoy es un lugar abandonado, que afea el ingreso a Ciudadela. Es un lugar amplio y mucho mejor de lo que hoy tienen, además se puede hacer para el ingreso y salida a autos para su control, además de estacionar los autos de los policías, que hoy lo hacen sobre la parte parquizada de General Paz haciendo barriales cuando llueve. Adjuntamos plano.

 Terrenos remanentes de Autopista del Oeste:

Luego de la construcción de la Autopista quedaron varios terrenos remanentes, que pertenecen al Estado Nacional. Estos terrenos en lugar de ser utilizados como espacios verdes o para la comunidad, están siendo usurpados o explotados comercialmente por particulares, como el caso de parrillas, negocios, estacionamiento de autos o como la Línea de colectivos 106 - 99. Estos terrenos remanentes que van desde General Paz a Díaz Vélez son para juntar basura o estacionar autos. Los más conflictivos son los que están sobre colectora norte. En su momento reclamamos ante Vialidad porque se lo otorgaron a la líneas 106 – 99 al ingreso a Ciudadela. Reclamamos porque esas líneas tienen dormideros de colectivos, pero además tienen surtidores de nafta y lavadero algo que el Municipio debería controlar por la zonificación como zona residencial. Además esas líneas no prestan ningún servicio en Ciudadela, circulan solo en Capital. Ya esto será imposible cambiar. Ahora los demás terrenos son usurpados o son basurales. Lo que hemos solicitado que fueran cercados o se pongan guarda rail altos en los cordones, por lo menos para evitar que camiones, volquetes o camionetas tiren basura o estacionen autos. Si no son parquizados y cuidados por Autopista, se debería buscar la forma de utilizarlos para provecho del Estado, clubes o instituciones sociales. Quizás poniendo negocios en aquellos predios que se pueda. La usurpación indebida de los espacios públicos es una constante, Ciudadela necesita espacios verdes y forestación, como así también del cuidado de los mismos.” 

Plaza Hugo Caramelo

Ese predio, fue defendido por los vecinos cuando la Intendencia del Sr. Cuarto quiso cederlo a los colectivos (106-99), también algunos pretendieron hacer una terminal de colectivos. Ahora parecería que quieren hacer acuerdos con otra empresa (IVESS). Fuimos los vecinos quienes la parquizamos, la que la cuidamos, reclamamos insistentemente las medidas de seguridad y su apertura. Además, con nuestra lucha, logramos que ese terreno lo cediera la Nación para parquizar y hacer una plaza. Pasan los políticos y nadie atendió los reclamos. Ahora el Intendente Valenzuela anuncio – en campaña - que tenía previsto arreglar la plaza, pero no da participación a algunos vecinos, que seguimos esperando. Estamos tratando de averiguar que no sea otra promesa tan solo. Hay un nuevo proyecto de ordenanza presentado por el bloque de concejales del Frente de Todos, para el arreglo y habilitación de la plaza, pero duerme el sueño de los justos. Sería interesante si el Municipio comunique a los vecinos que va a hacer, cuándo y cómo. Adjuntamos Plano y ordenanza, que nadie cumplio.

http://cabildociudadela.blogspot.com/2020/09/plaza-hugo-l-caramelo.html

                          

Edificio de Telefónica

Ubicado en la calle Reconquistas y Saavedra. El mismo se encuentra casi inutilizado. Sería bueno que se llegue algún tipo de acuerdo, para ser utilizado para actividades culturales y educacionales.

      

Túnel Ferroviario

Estación Ciudadela, El túnel ferroviario tiene dos claraboyas las cuales hace años que no reciben mantenimiento, por lo tanto cada vez que llueve se filtra el agua y se inunda el túnel, haciéndolo peligroso y casi intransitable. Sería bueno poder comunicarse con la gente de Ferrocarriles Argentinos para ver si lo pueden solucionar.

Barrera de 9 de Julio

Este también es un reclamo de vieja data. Se solicitó – en su momento - a TBA, CNRT y a los nuevos concesionarios y al Ministerio del Interior y Transporte (2013 - 2014) – reiteradamente - que ensanchara un metro (al Este o sea hacia Liniers) la barrera de 9 de Julio para permitir el paso rápido de una mayor cantidad de autos, dado que los autos que vienen de la calle 9 de julio, mano única obstruyen toda la barrera, dejando sin espacio a los que cruzan desde Rivadavia para tomar Maipú, dirección obligatoria. También se solicitó al  Intendente Valenzuela cuando comenzó su gestión. Reparo la barrera y el asfalto sobre la misma, pero no tomo en consideración nuestra solicitud, siguiendo el con el problema del tránsito. En la actualidad se volvió a arreglar el asfalto sobre las vías, pero no se ensancho. Al haber arreglado el asfalto de las vías, constara que se pongan a ensanchar la barrera, pero sería bueno que lo tengan en cuenta.

Dictar una ordenanza

Donde el Ejecutivo, dará prioridad a las Universidades Nacionales o Zonales, a los efectos de la elaboración, estudio de proyectos y seguimiento de obras públicas. Esto podrá además generar un mayor desarrollo práctico y creativo a las Universidades Públicas.