ASUNTOS MUNICIPALES

 HISTORIA DEL CABILDO ABIERTO DEL PUEBLO DE CIUDADELA 

1998 – 2009

TEMA: ASUNTOS MUNICIPALES

Este trabajo de recopilación es en homenaje a todos los vecinos solidarios, abnegados e interesados en el bien común que integraron el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y que hoy ya no están con nosotros. También para todos aquellos que participaron y participan desinteresadamente entregando horas de su vida por el bien del barrio. Lamentablemente los políticos en general no ha dado respuesta a tanto trabajo y vocación de servicio.

La ONGs vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela nace en 1998, con la construcción de la Autopista del Oeste y las inundaciones que provoco. Luego nos dimos cuenta que los vecinos de Ciudadela teníamos muchos más problemas y fuimos sumando a nuestras peticiones.

Aquí aquellos interesados podrán encontrar la infinidad de gestiones realizadas, los trabajos ejecutados, los pedidos solicitados y las propuestas presentadas por los vecinos, por tema y año por año. Asuntos Municipales; Autopsita; Colectivos; Descentralización; Inundaciones; Medio ambiente; Napas; Seguridad; Proyectos Presentados, Túnel Chacabuco, Trenes y Soterramiento. Esto va desde su conformación en 1998 a 2009, lo posterior sigue en este blog.

Como nos dijeran algunos políticos, “el tiempo de la gente no es el tiempo de la política”. Más recientemente que éramos “molestos” y con mucha soberbia “que dejáramos hacer a los que sabían”.  Todo esto lo hemos podido comprobar, muchas cosas de las solicitadas y planteadas aún siguen pendientes. Somos como el tábano (cabildo) sobre el noble caballo (política). Como todo tábano, somos molestos y un poco insolente, pero, en este caso al menos, necesario.

Una paradoja; aquellos que nos apoyaban y nos aplaudían antes, al cambiar el Intendente, ahora nos critican. Aquellos que antes nos criticaban, ahora nos apoyan. Los problemas y necesidades de los vecinos van más allá de sus simpatías partidarias, los afectan o benefician por igual.

Nuestros Vecinos:  Hugo Caramelo, Inés Fernández, Humberto “Tito” Giorgetti, Victor López, Susana Arena, Zulema Pérez, Lidia E. Rodríguez, Alicia Vázquez, Oscar “Gallego” Fernández, Carlos Parrella, Alejandro Uller, Elsa Di Florio, Graciela Gramajo, Carlos Georgetti, Mario Valitutto, Daniel Fernández, Hector Muñoz, “Tano” Annese, Cristina Caramelo, Negri – Padre e Hijo-, Miguel Balia, José Luis D´eramo, Daniel Aieta, Marcelo Bembibre, Jorge Dal Pozzo, Gloria Beatriz García, Rogelio Cantarelo, Roberto Domínguez, Agustín Maffei, José Silva, Jorge Cagnin, Juan Frazetto, Graciela Antieri, Andrea Ledesma, Gustavo Gracia, Diego López, Cyntia Ale, Martín Agüero, entre otros. Seguramente nos olvidamos de muchos otros, si nos ayudan a recordar, los iremos agregando.

ASUNTOS MUNICIPALES

AÑO 1998

Abril 25 – Asamblea General en la Calle, Frente la estación de Ciudadela, Maipú y Av. Elizalde, nacimiento del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela. Se peticiona por el Cierre de las calles por la construcción de la Autopista, Inundaciones, Negocios Clandestinos y Terminales de Micros zona sur, Informe de Trámites Judiciales y Administrativos.

Reunión con el Intendente. Temas: Autopista (Túnel), Inundaciones, Negocios Clandestinos y Terminales de Micros zona sur. (Sin solución.)

Octubre 2 - se lleva a cabo un Asamblea Informativa en el Banco Credicoop, Cloacas tapadas, Acta firmada con Aguas Argentinas, Gestión Túnel, Limpieza del Arroyo Maldonado y desvío de Aguas. Subida y Bajada de Autopista.

Octubre 14 - se presenta una nota al Señor Intendente de Tres de Febrero, Hugo O. Curto a los efectos de hacerle notar nuestra preocupación por el incumplimiento de compromisos contraídos: finalización de la limpieza del Arroyo Maldonado, Falta de concreción del túnel de la calle Chacabuco, Desvío del conducto pluvial de la Autopista del Oeste. La falta de subida y bajada de la autopista 25 de Mayo. Solución del problema de las cloacas.

AÑO 1999

Febrero - Carta al Intendente reclamando solución de los graves problemas que aquejan a los vecinos de la zona inmediatamente lindera a la avenida General Paz (calles San Cayetano, Saavedra, General Paz, Gazeta de Bs.As. San Ignacio, etc) en Ciudadela, con las líneas de Colectivos

a) En primer lugar, desde hace más de un año el pavimento de la cuadra del 3.100 de San Cayetano, se encuentra absolutamente deteriorado, aflorando en distintos lugares del mismo, aguas servidas que no dejan de fluir durante el día y la noche. Ello sumado al tránsito de colectivos que constantemente circulaba por el lugar motivó que los vecinos la cerraran al tránsito.

Pese a los reclamos formulados, incluso ante ese mismo Municipio, los vecinos no encuentran respuestas satisfactorias, eludiendo Aguas Argentinas su responsabilidad, que dice corresponde exclusivamente a la Municipalidad de 3 de Febrero.

b) En segundo lugar, y que puede estar conectado con el anterior, al menos en lo que a la existencia de aguas servidas se refiere, en la esquina de San Cayetano y General Paz, funciona clandestinamente la terminal de colectivos de la línea 34. La manifestación de clandestinidad de la terminal surge del hecho cierto, que pese a que pudiere tener habilitación municipal como garaje, en la práctica en el predio a cielo abierto funcionan: gomería, taller mecánico con su correspondiente fosa y lavado de micros. Ello puede ser comprobado con una visita al lugar en cualquier momento del día e incluso de la noche.

La circunstancia de tratarse incluso de una línea de microomnibus de la Capital Federal, sin siquiera cabecera ni servicio en nuestro Municipio, agrava el problema, demostrando a quienes usufructúan de tal ilegítimo beneficio, que nuestro Municipio es una suerte de tierra de nadie, donde pueden desarrollar actividades no autorizadas, en desmedro de la salud y calidad de vida de los vecinos contribuyentes. Resulta preocupante además que la empresa está en franca expansión, habiendo comprado varios inmuebles de la manzana, la que tiene ocupada casi en un 30 %, colocando tinglados demostrando un desprecio a las normas municipales y provinciales, y en desmedro de la calidad de vida de los vecinos.

c) También muy similar al anterior, aunque en este caso se trata de un galpón cerrado, la línea 109, también sin cabecera ni servicio en Tres de Febrero, utiliza el lugar no como garaje o cochera de sus unidades, sino como servicio mecánico, gomería, lavado y engrase, y carga de combustible a la calle, apartándose de cualquier autorización que pudiere tener. Vale para esta empresa el mismo criterio que para la anterior respecto de que vienen a realizar en Ciudadela, aquello que la Capital Federal no les permite, convirtiendo a los vecinos de nuestra provincia y municipio en ciudadanos de segunda categoría frente a los connacionales que ha tenido en suerte vivir en la Capital Federal.         

d) Las veredas entre Juan B. Justo y Gazeta de Buenos Aires, sobre la calle General Paz, en la zona arriba indicada han desaparecido totalmente, en unos casos por la acción de las empresas de colectivo, y en otros por la Autopista, lo concreto es que es imposible circular por el lugar sin riesgos para la salud física de los vecinos. Lo mismo ocurre con la iluminación, inexistente lo cual torna el barrio en muy peligroso, al no escapar de los problemas de seguridad del conurbano.

Febrero - Continuaron las marchas por las calles de Ciudadela reclamando por la solución de los problemas.

Marzo - Carta al Sr. Intendente solicitándole la inmediata reparación del los semáforos de la calle Juan B. Justo en su cruce con las calles 25 de Mayo, Saavedra y Padre Elizalde. (Se concretó)

Abril - Se le solicito al Sr. Intendente de Tres de Febrero que repavimentara la Av. Padre Elizalde, entre Juan B. Justo y Autopista del Oeste, para mejorar su acceso.

Nota presentada en la Fiscalía Unidad Funcional de Instrucción Departamental San Martín por el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, Centro Cultural Nueve de Julio, Diario Ciudadela Mi Ciudad, para ponerlo en su conocimiento un hecho que constituiría delito de acción pública cuya víctima es la SOCIEDAD DE BENEFICENCIA Y COOPERACIÓN SANITARIA DE CIUDADELA, sito en la calle Dig. Maldonado 175, casi esquina Gazeta de Buenos Aires.

Abril – Menos promesas y más hechos

Luego de muchos años de abandono y más de un año de constantes y persistentes reclamos sobre temas estrictamente comunitarios, los vecinos de Ciudadela, desprovistos de toda intencionalidad político partidistas y ante la falta de soluciones y los manejos discrecionales y electoralistas de las necesidades acuciante de la población, presentamos ante el H. Concejo Deliberante de Tres de Febrero proyecto de resolución para la REPARACIÓN HISTORICA DE CIUDADELA, avalada por la firma de 2500 vecinos

En él estamos reclamamos soluciones a:

Aislamiento: Inicio de las obras del túnel en la calle Chacabuco en la Autopista del Oeste.

Inundaciones: Terminar de limpiar el Arroyo Maldonado y Gaona. Limpieza periódica de las bocas de tormenta. Corrección de los desagües de la Autopista que desembocan en el arroyo Maldonado.

Subida y bajada de la Autopista: La eliminación de la subida y bajada de la Autopista 25 de Mayo, afecta seriamente la supervivencia del comercio de la zona.

Desvalorización de las Propiedades: Las inundaciones y aquellas casas que quedaron frente al murallón de la Autopista, perdieron sensiblemente su valor.

Falta de veredas: Por debajo de la construcción del distribuidor de tránsito de las Autopistas del Oeste, 25 de Mayo y General Paz, en las primeras cuadras de Gaona, no existen veredas ni cruces para peatones, al hacerlo arriesgan su vida. Además es un cumulo de desechos de construcción, suciedad, tierra, etc.

Cloacas: La obstrucción del caño maestro perjudico a cientos de vecinos por más de seis meses, sin poder hacer el debido uso del servicio. La empresa cometió serios daños ecológicos.

Falta de iluminación: Avenidas y calles en penumbras, facilitando el desenvolvimiento de la delincuencia.

Bacheo: Son escasas las calles de Ciudadela que se encuentran en condiciones de transitar sin encontrar algún bache o "pozos", algunos de ellos llevan años.

Seguridad: Un mal que padecemos todos, el robo a domicilios particulares, comercios, transeúntes, chicos de las escuelas, amas de casas, bicicletas, etc.

Comercios en contravención: Es notorio ver cantidad de comercios en contravención, puestos callejeros sin autorización, mercadería obstruyendo las veredas, que compiten deslealmente con aquellos que están en regla.

Habilitaciones: Modificar el código de habilitaciones, impedir en zona residencial el dormidero o terminal de colectivos.

Durante todo este tiempo casi ningún político nos acompañó y ningún candidato por Ciudadela se acercó. Ahora tanto el Ejecutivo, los Concejales y los candidatos de todos los partidos, tienen en su poder algunas de las cosas que los vecinos necesitamos urgentemente, queda en ellos CONCRETARLO y asumir el compromiso, o dejarlo simplemente, como fue siempre, en simples promesas electoralistas y el repudio de los vecinos. Las urgencias del pueblo no pueden esperar, nuestras necesidades están antes que cualquier acción política partidista o electoralista.

Mayo - Día 14: Asamblea informativa en el Baco Credicoop, sobre la presentación del proyecto de Reparación Histórica de Ciudadela y los temas pendientes, Cloacas, Túnel Chacabuco, Veredas, Túnel por debajo del Ferrocarril y Rivadavia.

Julio - Nota presentada a la Señora Directora de Relaciones Institucionales de la Municipalidad de 3 de Febrero, Mercedes Sánchez. A los efectos de ponerla que el día 27 de abril de 1999 realizamos denuncia penal por el delito de administración fraudulenta, contra los señores Jorge Alberto Perrone y Antonio Abel Roldan en perjuicio del SOCIEDAD DE BENEFICENCIA Y COOPERACIÓN SANITARIA DE CIUDADELA, y que recayera en la Unidad Funcional de Instrucción Número 7 de San Martín, causa 26080. Se solicitó CONCRETAMENTE se designe un INTERVENTOR o COMISION NORMALIZADORA, sin la presencia de quienes se encuentran investigados por la Justicia. Sin perjuicio del apoyo que daremos a los funcionarios que actúen conforme a Ley, nos reservamos el derecho de ocurrir ante la Justicia en el caso que se violen los deberes del funcionario público.

Agosto - Declaración y plan de acción del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, comprobando que no existen hechos concretos que prueben que se está encarando una solución definitiva a nuestros problemas, o que al menos nos haga vislumbrar alguna esperanza en la palabra de políticos, funcionarios y empresarios, teniendo en cuenta que tenemos por delante una campaña proselitista en la que los candidatos prometen cosas que rápidamente pasan al olvido.

DECIDIMOS:

·         Iniciar una amplia campaña de esclarecimiento y difusión de los problemas que afligen a los vecinos de Ciudadela y que no se les ha dado solución.

·         Denunciar ante los medios locales, nacionales e internacionales (vía internet) las obligaciones incumplidas por los responsables de cada área.

·         Comunicar a organismos vecinales, comunales y sociales internacionales (internet) nuestra problemática, consignando nombres, direcciones y teléfonos de autoridades, funcionarios y empresas involucradas,

·         Hacer saber a candidatos nacionales y provinciales y sus respectivos partidos y comités de campaña, la actitud indiferente de las autoridades y candidatos de nivel municipal (2 proyectos de ordenanza no tratados y problemas sin resolver).

·         Realizar marchas de protesta por las calles de Ciudadela, reclamando soluciones.

·         Efectuar una campaña informativa y publicitaria en la vía pública.

            Solicitud de reunión con los candidatos a Intendentes de Tres de Febrero, Sr. Hugo O. Curto y Hugo Spaletti a los efectos de conocer concretamente sus ideas y eventual compromiso respecto de:

·         Túnel en la calle Chacabuco bajo Autopista del Oeste.

·         Limpieza y mantenimiento del Arroyo Maldonado, para evitar inundaciones.

·         Creación de algún tipo de canon a la Autopista del Oeste, de manera de volcar esos fondos en la reparación de los daños causados por la misma.

·         Control sobre los servicios públicos en la zona de Ciudadela, especialmente en lo que hace a la sustitución o reparación de redes.

·         Creación de la figura del Defensor del Pueblo en 3 de Febrero.

·         Creación de una delegación del Municipio en Ciudadela

·         Creación de la Audiencia Pública, como medio de participación de los vecinos en los temas que los afectan directamente (obras públicas, servicios domiciliarios, etc)

Creación y mantenimiento de espacios verdes en Ciudadela.

Agosto - Se presentó carpetas a los candidatos a Presidente de la Nación Dr. Fernando de la Rúa, Dr. Eduardo Duhalde y a los candidatos a Gobernadores de la Provincia de Bs. As. Dr. Carlos Ruckauf y Graciela Meijide : Molestamos su atención a los efectos de hacerle llegar una carpeta conteniendo una parte de los muchos trámites que hemos realizado en busca de una solución a nuestros problemas y en cumplimiento de nuestro plan de acción en busca de la difusión y una resolución política de nivel nacional.

Septiembre - Nota presentada al Señor Titular de la Dirección de Personas Jurídica de la Pcia. de Bs.As. a los efectos de denunciar: Concretamente solicitamos de esa Dirección, la intervención que le compete, respecto de la SOCIEDAD DE BENEFICENCIA Y COOPERACION SANITARIA DE CIUDADELA, ya que la información que recibimos de la funcionaria competente en el Municipio –señora Mercedes Sánchez-, es que se ha regularizado la Comisión Directiva, bajo la presidencia de la misma persona que ha sido denunciada por la presunta comisión del delito de administración fraudulenta, lo que indica que no existe voluntad de resolver la problemática, por lo que la única propiedad de la asociación mencionada seguramente se va a perder definitivamente para la comunidad de Ciudadela.

Septiembre - Carta al Señor Presidente de la A.M.I.A. En nuestro carácter de vecinos de Ciudadela, partido de 3 de Febrero solicitamos la reparación de la vereda del Cementerio Israelita, especialmente aquella que da a la calle Reconquista, ya que no escapará a su conocimiento que se encuentra absolutamente deteriorada e imposible de transitar por los vecinos. El presente pedido se formula en mérito de la respuesta que nos diera el intendente de 3 de Febrero señor Hugo O. Curto, de imposibilidad de hacerlo el Municipio y luego reclamar su pago al propietario –en este caso esa Institución- ya que manifestó que no abona esa entidad, ni siquiera las tasas municipales de alumbrado y barrido.

El Candidato a Intendente por la Alianza, Concejal Sr. Hugo Spalletti, acepto la invitación y concurrió junto al Concejal Ajuria, y el candidato a Concejal Marcelo Bembibre a la reunión de vecinos en el Club Saavedra. El candidato por el Justicialismo Hugo O. Curto no contesto nuestra invitación.

Noviembre - Terminales y Dormideros de Colectivos. Ante nuevas versiones que circulan en el ámbito de la Municipalidad y Consejo Deliberante de 3 de Febrero, sobre la instalación de terminales de micros y colectivos debajo del Distribuidor de Tránsito de Gaona y General Paz, ello motorizado por el señor HORACIO FERRUCCI, ex concejal, actual funcionario municipal y ex empresario de colectivos, y ante la amarga experiencia de los vecinos respecto de lo que ocurre en Ciudadela Sur con distintas líneas de colectivos y en Ciudadela Centro y Norte con líneas como la 109, 34, 106, 85, 343, etc., la mayoría de ellas ni siquiera prestan servicio en nuestro barrio, NOS OPONEMOS FERREAMENTE A ELLO, por las siguientes razones:

- No concebimos la instalación de terminales o dormideros en zona residencial, donde las altas tasas e impuestos que con dificultad abonamos, se fijan en razón de esta zonificación.

- Se desvalorizan nuestras propiedades.

- Aumenta la Inseguridad, prostitución, y actitudes reñidas con la moral.

- En las terminales existentes, se carga combustible, se reparan unidades mecánicamente y hasta chapa y pintura, se usan de gomería y lavadero violando elementales normas de seguridad y ecología urbanas.

- Contaminación ambiental sonora, polución, humos, etc.

- Estacionamiento indebido, obstruyendo calles y veredas, impidiendo el paso de otros vehículos y peatones.

- Destrucción de los pavimentos de las calles del barrio.

- Ensucian las calles y veredas con el gasoil y hollín.

Se presentó dicho petitorio a la Municipalidad y H. Consejo Deliberante con la firma de los vecinos.

Nota solicitando audiencia con el Intendente electo Hugo O. Curto.

AÑO 2000

Marzo - Carta al Embajador de la República Zimbabwe solicitando la anexión de Ciudadela: La necesidad de mejorar en la medida de lo posible, la calidad de vida de los habitantes de Ciudadela que son constantemente agredidos por los gobiernos nacionales, provinciales y municipales de turno, y por las empresas de servicios públicos, autopistas y ferrocarriles,

Si bien resulta parcial la mención de los problemas y agresiones que recibimos, para su conocimiento enumeramos algunas:

La Autopista del Oeste, del Grupo Roggio, seguramente desconocido en ese país por cuanto se trata de una empresa de "cabotaje" que sólo puede ganar licitaciones en un país bananero o cuasi, como nuestra Argentina), no tuvo mejor idea al construir su autopista, que construir un terraplén en el centro de nuestra ciudad, dividiéndola de tal modo que es imposible acceder de un lado al otro por cuanto se clausuraron las calles otrora utilizadas por los vecinos para el privilegio de caminar por el barrio, concurrir a una iglesia, al banco, al colegio o a los comercios. Ni que hablar de los bomberos, ambulancias y policía que no pueden ejercer su tarea específica.

Esta misma autopista, para drenar la autovía del agua que traen las lluvias (por aquí llueve a menudo), insertó un caño de 3 ms de diámetro en nuestro conducto pluvial histórico, esto es el Arroyo Maldonado, de suerte que cuando llueve nos inundamos.

Para evitar estas inundaciones, luego de muchos esfuerzos hicimos que se comenzara a limpiar el arroyo mencionado arriba, pero luego de unas semanas se debió suspender el trabajo, porque Aguas Argentinas - una empresa de origen francés - como tenía la cloaca tapada, no tuvo mejor idea que conectar su cloaca maestra con el arroyo Maldonado, por lo que desde hace casi un año los excrementos de Ciudadela, pasan debajo de los pies de los habitantes de Buenos Aires, por el curso del arroyo antes mencionada para terminar en el Río de la Plata. Se podrá imaginar el señor embajador de dónde se extrae el agua que tomamos en la Capital Federal y el Gran Buenos Aires?.

Ciudadela casi no posee espacios verdes y las plazas son inexistentes, como a fin de año se irá el obrador de Autopista del Sol, dejando un espacio libre, existen 3 opciones para su destino: 1 colocar árboles y juegos para niños, 2 destinar el espacio para deportes al aire libre o finalmente 3 instalar una terminal de micros para ahondar el problema de polución, contaminación y agravar aún más el deterioro de la calidad de vida de los vecinos. El señor embajador si elige alguna de las dos primeras se equivoca, el proyecto y destino final sin duda que lleva adelante el intendente Curto y un mal vecino llamado Horacio Ferruci, es la terminal con la que deberemos convivir en el futuro.

El municipio no nos considera, los dineros destinados a nuestro barrio son derivados a otros sectores, las calles son un desastre, la iluminación deficiente, el túnel que cruza la avenida Rivadavia está anegado y no puede utilizarse. Los reclamos a Curto y a la empresa de Ferrocarriles T.B.A. (del Grupo Roggio -le suena?) no son oídos. Ciudadela sólo existe para pagar impuestos.

A modo de síntesis destacamos:

El Gobierno Nacional, de distinto signo político que la Provincia y el Municipio, a través de O.C.R.A.BA (órgano regulador de autopistas), nos impusieron la autopista causante de nuestros males y no considera nuestras peticiones para abrir al menos una de las calles cerradas.

La provincia de Buenos Aires nos ignora absolutamente, dejando en manos de Curto nuestros problemas.

Éste no sólo no los atiende sino que los agrava con una saña imposible de imaginar en un funcionario público.

Las empresas de servicios sólo nos cobran tarifas descomunales pero ni siquiera prestan el servicio elemental.

Qué salida nos queda? Pedir la anexión a la Capital Federal es imposible porque esta ciudad nos usa de patio trasero permitiendo que las líneas de colectivos que la sirven se instalen en Ciudadela, erradicándolas de la Capital (109, 34, 106, 85, etc), Los partidos vecinos (Morón, La Matanza y San Martín), tienen problemas parecidos y no nos quieren aceptar.

Por ello, luego de un minucioso análisis optamos por su país, que aun cuando sabemos que tiene problemas y dificultades, nos permitirá escalar un poco en la consideración social. Por nuestra parte ofrecemos gente de trabajo, sufrida y voluntariosa, algún que otro inteligente y mucha esperanza.

Marzo – Nace el Foro - Promovemos un amplio frente social, desterrando toda pretensión político partidista o religiosa. Enarbolando como única bandera el bienestar de todos los vecinos de Ciudadela y hacer de nuestra ciudad, un lugar más digno para vivir y contribuir humildemente para sacarla del olvido y el abandono en que se encuentra. .

Impulsar la actividad social y comunitaria. Donde se estimule a sumar a cada vecino para que participe activamente en forma solidaria dentro de cada organización con la que se identifique, para luego insertarse en un todo con el resto de la comunidad. Que el problema de los demás sea el problema de todos. Que no nos domine la hipocresía, es preferible encender una pequeña vela, que despotricar en la oscuridad. Que el amor al prójimo no sea una simple utopía. Pasar de la simple proclamación de ser buenos, a los hechos. Donde el consenso este por sobre el disenso.

La unidad es la fuerza, la solidaridad el espíritu, la esperanza el horizonte y la conciencia la fe.

Basándose en esta idea, se han comenzado a reunir distintos representantes de entidades sociales de bien público de Ciudadela, entre ellos, Comisión de Asociados del Banco Credicoop, Acción Católica de la Iglesia Santa Juana de Arco, Pastor y fieles de la Iglesia Evangélica Bautista de la calle Saavedra y el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela. Se ha extendido la invitación a representantes de la Acción Católica de la Iglesia Santa Sinforosa, Iglesia Evangélica Bautista de la Calle Elizalde, Centro de Almaceneros, Iglesia San Antonio y demás organizaciones sociales que se quieran adherir a esta idea.

Mayo - Creación del Foro Multisectorial por Ciudadela: El Día 23 de mayo de 2000, previa Convocatoria realizada por distintas instituciones representativas de Ciudadela se realizó una importante reunión en la sede del Instituto Padre Elízalde. A la misma asistieron vecinos de Ciudadela, representantes de los convocantes (Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, Comisión de Asociados del Banco Credicoop de Ciudadela, Acción Católica de la Parroquia Santa Juana de Arco de Ciudadela, Iglesia Evangélica Bautísta de la calle Saavedra de Ciudadela, Centro Cultural de Ciudadela, Martilleros Públicos de Ciudadela y Jubilados), y los concejales vecinos de Ciudadela: Urrutia y Fernández del Partido Justicialista y Cáceres, Bembibre, Laino y Lozano de la Alianza. Tema de las napas freáticas y su nivel que anega los subsuelos de las casas y demás construcciones de Ciudadela, citándose casos puntuales por parte de los vecinos afectados. El concejal Urrutia expresó que el tema había sido tratado en el Concejo Deliberante y por resolución de éste el Poder Ejecutivo Municipal suscribiría un convenio de la Dirección de Hidráulica de la Provincia de Buenos Aires, para solucionar tan grave problema. Los vecinos hicieron notar la demora en tratar un tema que se conocía desde hace un año y medio y que otros municipios, con la colaboración de Hidráulica ya habían solucionado mediante la colocación de bombas. Limpieza del Arroyo Maldonado, haciendo notar representantes del Cabildo que luego de arduos reclamos de los vecinos el Municipio había comenzado con la limpieza del Arroyo, tarea inconclusa pero cuya importancia quedó demostrada ante la falta de anegamiento en las últimos lluvias que afectaron a otros sectores del Gran Buenos Aires y de la Capital Federal, pero insistieron en que es necesario continuar con la limpieza y mantenimiento del Arroyo para evitar nuevas inundaciones. A ellos los concejales del oficialismo alegaron que se estaba tratando de realizar un convenio con las Autopistas del Sol y del Oeste para emprender esta tarea costosa en conjunto. Respecto de la contratación mediante lising de un vehículo para limpiar los sumideros, los concejales informaron que el Concejo no aprobó este contrato. Túnel de la Calle Chacabuco, mencionando los vecinos que la actitud del Intendente Curto cuando los vecinos reclamaban con manifestaciones la construcción del túnel, al ofrecer el pago del 50 % del costo del mismo, fue un ardid electoral que se volvió en contra de los vecinos, ya que ahora Autopista del Oeste dice que si el municipio no paga su 50 % la obra no se puede realizar, y atendiendo la situación financiera del Municipio coloca a los vecinos ante un callejón sin salida. Tema del mercado de frutas y verduras de Ciudadela Sur así como las terminales de colectivos y micros en todo Ciudadela, manifestando los vecinos que ello significaba un deterioro de la calidad de vida, tranquilidad y seguridad de las familias que no era justo soportar, cuando ni los supuestos comerciantes ni las compañías de colectivos respetan mínimamente el derecho de los vecinos. Sobre el particular el concejal Laino, manifestó que las ordenanzas existían pero que no se cumplían y que la responsabilidad era del Ejecutivo Municipal debiendo éste a través de las inspecciones y clausuras ordenar la cuestión. Mencionando asimismo que en algunos casos existe corrupción como cuando se le preguntó por la habilitación de la línea 343 en la calle Granaderos. Respecto de los mercados, se hizo notar por parte de los concejales Urrutia y Fernández que el intendente Curto estaba al tanto del problema y había resuelto que se cree una comisión para solucionar este tema, respetando las fuentes laborales. los presentes suscribieron el acta compromiso, haciéndolo todas las instituciones Presentes. Por medio de uno de sus miembros, y los concejales de la Alianza. Por su parte los concejales del oficialismo Urrutia y Fernández pidieron un tiempo para analizar el documento antes de su firma lo que harían saber a la brevedad a los vecino (cosa que nunca se concretó).

El texto del ACTA COMPROMISO es el siguiente:

En Ciudadela, partido de 3 de Febrero a veintitrés de mayo de dos mil, se reúnen los vecinos cuya firma obra al pie de la presente, quienes lo hacen a título personal o en la representación que en cada caso invocan, todos ellos y las instituciones que mencionan con la firme vocación de resolver, los problemas y dificultades que afectan a Ciudadela y con el objetivo de darle a su ciudad y sus habitantes la solución que éstos esperan y el mejoramiento general del lugar donde eligieron vivir. Con tales premisas han resuelto asumir el siguiente COMPROMISO:

1.- CREAR un FORO MULTISECTORIAL POR CIUDADELA, abierto a la adhesión de las instituciones de la localidad que compartan el espíritu del presente.

2.- RECONOCER que los problemas irresueltos de Ciudadela, entre ellos el estado y deterioro del túnel de la estación de ferrocarril, del Arroyo Maldonado, de las cloacas, calles y sumideros, la falta de comunicación entre los vecinos de ambos lados de la Autopista del Oeste ante el cierre de las calles tradicionales así como los problemas de los accesos a la Autopista 25 de Mayo, la falta de espacios verdes, la instalación y expansión de las terminales de colectivos, etc.; dependen de las autoridades Nacionales, Provinciales y Comunales y de las empresas de servicios públicos, según cada caso.

3.- BUSCAR, cada uno en su ámbito de desarrollo de actividades o profesiones, la solución de los problemas pendientes y evitar que en el futuro se creen otros.

4.- COMUNICAR al resto de los integrantes del FORO, cualquier novedad o proyecto que afecte o involucre de algún modo a Ciudadela. En el caso de concejales o funcionarios municipales, su compromiso incluye la de realizar consulta a través del FORO a los vecinos involucrados, antes de realizar, avalar o firmar cualquier proyecto en tal sentido.

5.- DIVULGAR el presente compromiso a los fines de su generalización.

6.- REALIZAR encuentros con los integrantes del FORO una vez al mes en los lugares que en cada caso de designen o en un plazo menor si las circunstancias lo hicieren necesario.

7.- PARTICIPAR y gestionar toda reunión que se realice con autoridades públicas o de empresas de servicios, a favor de los reclamos que realicen los vecinos, previamente consensuadas.

8.- COMUNICAR al Foro las fechas en que se traten proyectos o temas relacionados con Ciudadela y la existencia de proyectos del poder ejecutivo en que se involucre a Ciudadela y que no deban o no exista probabilidad de su pase por el Concejo Deliberante.

Junio - Acta de la Reunión con OCRABA : Fecha:. 30/6/2000, Hora de comienzo: 11:00, Lugar: Sede del OCRABA - Paseo Colón 185, 3º piso. Asistentes: Ingenieros Bonaglia, Elorriaga, asesor legal de Ocraba, Dr. Sanmartino, concejal Laino de 3 de Febrero y vecinos del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y representantes de instituciones del Foro por Ciudadela.

Se conversó sobre los siguientes temas:

1.- Terminal de colectivos bajo la autopista: El OCRABA reiteró su posición en contrario,. en el mismo sentido que lo solicitado por el Cabildo. Se informó de esta decisión al Municipio de Tres de Febrero, que había solicitado dicha instalación, por lo que se considera caso cerrado y el lugar disponible para espacios verdes y actividades comunitarias.

2.- Túnel de calle Chacabaco: El OCRABA reiteró su posición desde el punto de vista técnico económico en el sentido de considerar que se trata de una obra que, sí bien alguna mejora conlleva, no es factible por que el beneficio del usuario no compensa la inversión que resulta necesaria. Se expresó que siendo una obra no contemplada en el contrato hay otras obras nuevas que resultan tener una mayor prioridad. Se llegó a un punto de consenso cuando el Cabildo estableció la hipótesis en la cual los fondos necesarios para que el 50% prometido por el Intendente Curto pudieran ser obtenidos de terceros, por ejemplo por el aporte de un Supermercado que quisiera instalarse en la zona. En este caso, se respondió que el OCRABA no se opondría a la realización de la obra ya que, reiterando lo expresado, siendo la obra viable técnicamente, ésta no traía perjuicios sino beneficios (aunque fueran escasos desde un criterio de tipo economicista). Se destacó que por el principio de continuidad jurídica del Estado, los trámites llevados a cabo y prometidos por los ingenieros Morrone y Costamagna del anterior gobierno, eran válidos. Se hizo notar que el Defensor del Pueblo de la Nación apoya la realización del túnel.

3.- Alambrados alrededor de la plaza de los Artilleros: Se solicitó la ejecución de un cerco que protegiera a los que juegan en la plaza. Se contestó que la instrucción en ese sentido ya había sido dada al concesionario. (Se Concretó)

4.- Puente de avenida Pellegrini: Se planteó el problema del escaso ancho del puente, los arreglos reiterados a los que se lo somete y la necesidad de mejorar el cruce con la calle Yrigoyen. El OCRABA anunció que en breve la concesionaria hormigonará la losa del puente el concreto asfáltico con lo que se espera terminar con los arreglos. Para mejorar el cruce, se analizó la posibilidad de que los vehículos que van de norte a sur tengan que bajar por el rulo y tomar la colectora sur para dirigirse Gaona por Cabildo o Chacabuco. De esta manera el tránsito entre el cruce con la calle Irigoyen y el rulo sería exclusivamente mano hacia el norte. El OCRABA no tuvo objeciones y se comprometió a verificar si el rulo no tenía problemas.

5.- Desagüe pluvial del Acceso Oeste: El Cabildo insiste en concretar esta obra. El OCRABA comenta que en el último año, en el que han ocurrido precipitaciones más o menos intensas, no ha habido episodios de inundaciones en la zona del empalme del actual desagüe con el Maldonado. Se verifica así que el problema del 98 se debía a la falta de limpieza del arroyo ya que éste terminó cuando el Municipio procedió a limpiar (algo) el Maldonado. No obstante, el Ocraba entiende que la prolongación del actual desagüe unos 300 metros más hacía la Capital permitiría desaguar unas 7 hectáreas del barrio entre la colectora y el Acceso (lado norte), que tienen de problemas de escurrimiento por problemas de capacidad del conducto existente que pasa por la calle San Ignacio. Por ello, se está tratando de incluir esta obra como adicional en una próxima adecuación del contrato de AUSOL (son unos $ 550.000). Los vecinos exhibieron fotocopias de inundaciones fuera de las nombradas del 1998, es decir recientes, donde se advierte que en Chacabuco y colectora Norte está anegado.

6.- Reservorio: Se analizó la funcionabilidad que brinda la ejecución de reservorios que retengan el agua que excede de los sistemas de desagüe pluviales existentes cuando se producen precipitaciones intensas (más de 40 mm por hora) que son las que generan los episodios de inundación que suele padecer Ciudadela. El OCRABA señaló que estos reservorios deben ubicarse en los puntos más bajos de la zona que se inunda, por lo que ha sido posible plantear esta solución en la zona de la Av. General Paz a la altura de Migueletes y de Francisco Beiró pero que la solución de Ciudadela requiere reservorios fuera de la zona del camino concesionario. Se recomendó acudir en este caso al Municipio y al Gobierno de la Provincia.

Agosto - Nota Señor Presidente de la D.A.I.A. Solicitando la reparación de la vereda del Cementerio Israelita, especialmente aquella que da a la calle Reconquista, ya que no escapará a su conocimiento que se encuentra absolutamente deteriorada e imposible de transitar por los vecinos. El presente pedido se formula en mérito de la respuesta que nos diera el intendente de 3 de Febrero señor Hugo O. Curto, respecto de la imposibilidad de hacerlo el Municipio y luego reclamar su pago al propietario –en este caso esa Institución- ya que manifestó el jefe comunal que esa entidad no abona "ni siquiera las tasas municipales de alumbrado y barrido y mal podría pagarnos la reparación de la vereda". El señor Presidente que bien conoce de discriminaciones sufridas por la colectividad que representa, comprende que es injusto someter a los vecinos de Ciudadela a diferencias con los de la Capital Federal al obligarlos a transitar entre pozos, autos y escombros por el sólo hecho de vivir en el Gran Buenos Aires, en un municipio empobrecido que no sólo no los considera, sino que deriva responsabilidades.

Octubre - Alambrado en la Plaza de los Artilleros: Se hace realidad nuestro pedido y lo acordado en el acta firmada entre los vecinos y OCRABA el último 30/6/2000, en el punto número 3, en el cual solicitábamos alambrar el perímetro de la Plaza de los Artilleros que da sobre la Autopista del Oeste, cosa que se ha concretado, evitando así un peligro latente para niños o jóvenes, dado que por imprudencia o descuido se acercaban al zona de la colectora o de la Autopista poniendo en grave riesgo a sus vidas.

Octubre – Apoyo al Cuerpo de Bomberos Voluntarios: El día 24 de octubre pasado, en un acto ilegal, ilegítimo y violando los más elementales derechos de la Comunidad y del Cuerpo de Bomberos de Tres de Febrero, el intendente Hugo Omar Curto, sin competencia alguna, "usando" al Director de Defensa Civil de la Provincia de Buenos Aires, dispuso una arbitraria intervención en el Destacamento Caseros de dicho Cuerpo de Bomberos, cometiendo y haciendo cometer a otras personas los delitos de Abuso de Autoridad, incumplimiento de los deberes de funcionario público, falsedad ideológica, entre otros.

Noviembre - Reunión con el Secretario de Obras Públicas de Tres de Febrero, Un grupo de vecinos del Cabildo se reunió con el Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Tres de Febrero, Sr. Olmedo, a quién se le expuso, una vez más, las necesidades de Ciudadela, pidiéndole que se aboquen a la solución de los problemas que corresponden al Municipio. Ante los planteos realizados, el Secretario de Obras Públicas prometió una nueva reunión para el mes de Diciembre, a los efectos de dar algunas respuestas.

Diciembre - Nota al Sr. Secretario de Obras Públicas del Municipio de 3 de Febrero Reclamos: con algunos de los temas pendientes en Ciudadela son los siguientes:

1.- Napas freáticas, concreción de la instalación de las bombas en los pozos de estudio para depresión,

2.- Instalación de luminarias, entre otras las de la estación del ferrocarril, la avenida Juan B. Justo, la calle Reconquista desde las vías hasta Juan B. Justo, etc.

3.- Bacheo y pavimentación, entre otros Elizalde, Rivadavia, Lugones y Paso, Lugones y 3 Lomas, etc.

4.- Remodelación de las bocas de tormenta de Reconquista y Juan B. Justo

5.- Reparación del sector de ingreso al Arroyo Maldonado en Gaona y General Paz y continuidad de la limpieza de dicho arroyo

6.- Reparación del túnel que cruza las vías del ferrocarril y la avenida Rivadavia, a la altura de la estación de ferrocarril.

7.- Contralor de los trabajos de las empresas de servicios públicos

8.- Creación de espacios verdes

9.- Reparación de la vereda del cementerio Israelita, sobre la calle Reconquista, especialmente.

10.- Contralor e informe sobre la instalación de transformadores de Edenor.

AÑO 2001

Promesas del Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Tres de Febrero, miembros del Cabildo se entrevistaron con el Secretario de Obras Públicas del Municipio de Tres de Febrero Humberto Olmedo. Ante los reclamos de los vecinos y después de tantas promesas incumplidas, se comprometió por escrito a realizar las siguientes tareas:

.- Solucionar el tema de las napas freáticas antes de semana Santa del 2001 – (Octubre 2001 - sin novedad)

.- Limpieza del Arroyo Maldonado, comenzaran las tareas en Marzo – (Octubre 2001 – sin novedad)

.- Iluminación de la Av. Rivadavia: Instalar 4 columnas frente a la estación – (Octubre 2001 – sin novedad)

.- Desagües: Calle La Paz hacia San Ignacio – (Se cumplió)

.- Bocas de tormenta en la calle Reconquista en Marzo – (Octubre 2001 – sin novedad)

.- Pavimentación Av. Padre Elizalde en Marzo – (Octubre 2001 – sin novedad)

Abril - Comunicado de repudio al Concejal Urrutia CONOZCA A SUS REPRESENTANTES

Luego de largos meses de no poder usar el Túnel de la Estación Ciudadela, inundado como consecuencia de la elevación de las napas freáticas, ideamos a modo de burla hacia las autoridades, inaugurar un servicio de botes para cruzar la avenida Rivadavia por el túnel. Apenas se enteró el Municipio hizo lo que no había hecho hasta ese entonces y en una semana, secaron el túnel, colocaron una bomba e iniciaron la reparación de las escaleras.

Hasta aquí nos sentimos conformes, pese al arreglo precario, ya que utilizar el túnel es imprescindible para evitar accidentes sobre Rivadavia. La seguridad de los vecinos está por encima de todo.

Pero como las napas siguen en su lugar y la Intendencia no realiza lo que debe, esto es ponerse a la cabeza de su pueblo y exigir la colocación de las bombas, como así lo han realizado otros municipios (Lomas de Zamora, San Fernando, Morón, entre otros) continuamos con nuestra convocatoria para exigir esta tarea, por otra parte prometida y firmada por el Secretario de Obras Públicas de 3 de Febrero HUMBERTO OLMEDO,

Esto asustó a nuestros "representantes", que ante la cercanía de las elecciones temen perder el privilegio de vivir como parásitos, a costa de los esfuerzos del pueblo, obligado a abonar sus tasas municipales, aun a costa de privaciones y carencias.

Para ello, amparados en el anonimato de la frase "Municipalidad de Tres de Febrero", realizaron, distribuyeron y pegaron sobre nuestros carteles un volante donde calumnian a los vecinos que dejamos nuestras actividades para exigirles el cumplimiento de sus obligaciones, hablan de falta de representatividad de los vecinos, de las Iglesias, Clubes, Bancos, Centros, Periódicos, etc.; aquellos que llegan al Concejo Deliberante en una oscura lista sábana, y actúan de alcahuetes del intendente CURTO, cuando si es verdad que representan a alguien deberían cumplir con ellos, esto es el pueblo de Ciudadela o en todo caso a sus propios electores.

Los integrantes del Cabildo, (es decir potencialmente todos los vecinos de Ciudadela), firmamos nuestras notas, volantes, etc., con nombres y números de documento, colocamos nuestro domicilio en cada documento, porque no tenemos nada que esconder y tenemos las manos y la conciencia limpias.

En cambio no hacen lo mismo, los que elaboran volantes anónimos, que calumnian a los vecinos y que mandan "apretar" a quienes según su estrecho criterio les "molestan", equivocando de adversario.

Por eso igual nos convocamos y realizamos nuestro acto, demostrando que no les tenemos miedo y que seguiremos exigiendo lo que a Ciudadela le corresponde.

Preferimos ser quijotes algunas veces, pero jamás dejaremos el campo libre a quienes solo recurren al pueblo para el voto y se olvidan de sus necesidades y derechos.

Por eso concejal justicialista URRUTIA, ¿a quién representa?

Julio - LOS VECINOS DE CIUDADELA, REUNIDOS EN CABILDO ABIERTO SOLICITAMOS A LAS AUTORIDADES MUNICIPALES, PROVINCIALES Y/O NACIONALES LA CONCRECION DE LOS: "9 PUNTOS DE LOS VECINOS"

1ro.- No politizar los problemas de los vecinos, ya que éstos afectan a todos sin distinciones ideológicas.

2do.- Realizar una convocatoria amplia e indiscriminada para formar Foros de Seguridad Vecinales en cada seccional policial.

3ro.- Crear, reglamentar y poner en funcionamiento la Audiencia Pública.

4to.- Crear, reglamentar y poner en funcionamiento al Defensor del Pueblo de 3 de Febrero.

5to.- Crear, reglamentar y poner en funcionamiento el sistema de Consulta Popular.

6to.- Designar a los Delegados Municipales mediante consulta a los vecinos del lugar e Instituciones Intermedias.

7mo. Tratar en conjunto - Ejecutivo, Legislativo Municipal y Vecinos- los problemas que excedan la potestad comunal (Túnel Chacabuco, Napas Freáticas, Inundaciones, etc.).

8vo.- Consensuar con los vecinos de la zona las obras o resoluciones que puedan alterar o afectar su calidad de vida.

9no.- Informar - Ejecutivo y Concejales- a los vecinos, sobre sus propuestas y programas de gobierno y la evolución de los mismos.

Diciembre – Nuevamente reclamamos por las promesas realizadas por el Secretario de Obras Públicas del Municipio.

En el mes de Diciembre del 2000, los miembros del Cabildo se entrevistaron con el Secretario de Obras Públicas del Municipio de Tres de Febrero Humberto Olmedo. Ante los reclamos de los vecinos y después de tantas promesas incumplidas, se comprometió por escrito a realizar las siguientes tareas:

·         Solucionar el tema de las napas freáticas antes de semana Santa del 2001 – Diciembre de 2001 - sin novedad

·         Limpieza del Arroyo Maldonado, comenzaran las tareas en Marzo – Diciembre 2001 sin novedad

·         Iluminación de la Av. Rivadavia: Instalar 4 columnas frente a la estación – Diciembre 2001 sin novedad.

·         Bocas de tormenta en la calle Reconquista en Marzo – Diciembre 2001 sin novedad

·         Pavimentación Av. Padre Elizalde en Marzo – Diciembre 2001 sin novedad

Diciembre – Publicación en el Diario Popular: El diario Popular publica en su suplemento Noroeste un importante artículo sobre las condiciones deplorable en que se encuentra al Túnel por debajo de la Av. Rivadavia y el tema de las napas freáticas. Entrevista a varios vecinos del Cabildo.

AÑO 2002

 Marzo – Contestación al un volante remitido por el Sr. Intendente, Hugo O. Curto, solicitando entre otras cosas convivencia a los vecinos, publicitando realizaciones y solicitando el pago de los impuestos:

"CURTO"

¿DE QUE CONVIVENCIA NOS HABLA?

La crisis que vive NUESTRA QUERIDA ARGENTINA, es producto de los privilegios y manejos autoritarios y soberbios de la mayoría de clase política. La desocupación y la miseria la generaron los distintos Gobiernos, de los cuales Ud. ha formado parte. Durante estos 10 años, CIUDADELA no conoce de sus mejoras, jamás quiso escuchar los verdaderos reclamos de los vecinos, prefirió escuchar la música de los adulones y alcahuetes.

En CIUDADELA:

La SEGURIDAD no existe, es una zona liberada para todo tipo de delito.

La BASURA es la segunda vez que padecemos la falta de recolección por días y en pocos meses.

La ILUMINACIÓN, Falta, no se sustituye ni arreglan la iluminación de las calles.

El ASFALTO, EL 80% de las calles están destrozadas.

PLAZAS, la única con que cuenta CIUDADELA, la mantienen los vecinos.

CIUDADELA ESTA ABANDONADA Y NO ES DE AHORA.

Todo esto no es invento, si Ud. se dignara a recorrer CIUDADELA en cada rincón y no donde lo llevan, se daría cuenta que cada propaganda que Ud. nos envía es un agravio, una tomadura de pelo. Una mentira más de un político. LOS VECINOS DE CIUDADELA DURANTE AÑOS VINIMOS HACIENDO APORTES Y ESFUERZOS, TAMBIEN RECLAMAMOS CONVIVENCIA CON LAS AUTORIDADES, COSA QUE NO FUE RETRIBUIDA POR USTED.

ES HORA QUE USTEDES DEMUESTREN CONCIENCIA PARA SOBRELLEVAR ESTA DURA ETAPA NACIONAL, PORQUE ESTE PUEBLO VIENE DADO EJEMPLO DE CONCIENCIA NACIONAL.

Abril – En el suplemento de Tres de Febrero de Diario Clarín se publican fotos y un artículo con todo lo que se denuncia en nuestro volante de Marzo: Luego de las publicaciones, para semana Santa fue hackeada nuestra página y el correo electrónico, también recibieron amenazas vecinos y ensuciaron la puerta con excremento humano. Simple coincidencia?, Casualidad o Causalidad? El Suplemento del Diario Clarín se hace eco de este acto de intimidación.

Abril - El suplemento Noroeste del Diario Popular también se hace eco de los reclamos de los vecinos: El suplemento del Diario Popular expresa todas los reclamos de los vecinos en contra posición de lo expresado por el Sr. Intendente.

Abril - Solicitud de audiencia: Según lo expresado por el Sr. Intendente en el suplemento del Diario Clarín, en el cual dice que recibe a todos los sectores, con fecha 5 de Abril se le presento una nota solicitando audiencia, dado que hace más de dos años y reiterada solicitudes, que no se digna recibir a este sector de los vecinos.

Junio -Reclamo de los vecinos por la Av. Elizalde: Los vecinos y comerciantes de la Av. Elizalde, cansados de reclamar a las autoridades Municipales el arreglo de esta arteria, una de las más importantes en la zona, por la cual pasan varias líneas de colectivos y además de ser la que comunica con la subida a la Autopista del Oeste hacia Capital, confeccionaron una nota, la cual fue firmada y enviada al Sr. Intendente. También fue convocado el Diario Clarín que en su suplemento reflejo el descontento públicamente.

Julio - Av. Elizalde: Luego de los reclamos efectuados públicamente y la nota firmada por los vecinos, comenzaron los arreglos de la calle, pero por el momento tan sólo han encarado la reparación de 2 cuadras, de la Av. J. B. Justo a Av. Gaona, cuando toda la Avenida está destruida y casi intransitable. A fin de mes, la obra quedo abandonada.

Julio - Ex Fábrica de Vinagre Alcázar: En la ex Fábrica de Vinagre Alcázar, Av. Italia y Nueve de Julio, se pretendía instalar un mercado de frutas y verduras. Esta posibilidad alarmo a los vecinos y viendo los serios inconvenientes que esto podría traer al barrio, accionaron junto al Cabildo, haciendo reclamos y presentando un recurso de amparo, que hizo que la Municipalidad fuera allanada por falta de respuesta y diera como resultado la no habilitación del lugar. Igualmente los vecinos quedaron en estado de alerta ante la posibilidad de que vuelvan a intentarlo.

Agosto - Av. Elizalde: Se reclamó a la Municipalidad que tome los recaudos necesarios e instruya al área correspondiente, con el fin de que le den solución definitiva e inmediata al inconcluso arreglo de la Av. Padre Elizalde.

Septiembre - Paradas y cruce de la Av. Rivadavia: Se envió una nota firmada por los vecinos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo. O. Curto, a los efectos de solicitarle tome los recaudos necesarios, como así también derive e instruya al área que corresponda, para corregir anomalías y deficiencias en lo que hace al tránsito en general de las Av. Rivadavia y Maipú, que está poniendo en riesgo a los miles de transeúntes que deben cruzar dichas calles. Mover las paradas de colectivos que obstruyen la salida del Túnel del ferrocarril, pintar las sendas peatonales para que los vehículos respeten el semáforo y el cruce de peatones, al igual que en la Av. Maipú, además de la colocación de un semáforo.

Septiembre - Semáforo y senda peatonales en Av. Rivadavia entre Alianza y Maipú. Se solicitó por nota firmada por los vecinos a la Municipalidad (Exp. Nº 21.478) que pinten las sendas peatonales y coloquen un semáforo colgante, a los efectos de que pueda ser correctamente visualizado por los vehículos. Es Destacable que en dicho semáforo desemboca el puente aéreo que cruza las vías y que es utilizado por alumnos y padres del Instituto Inmaculada Concepción.

Noviembre - Artículo en Clarín El diario Clarín publico nuestros pedidos de semáforos en la calle Maipú y Av. Rivadavia, como así también el ordenamiento y la demarcación de las rayas peatonales. El Subsecretario de Obras Públicas de Tres de Febrero, Carlos Jaime, dijo "Veremos qué hace, Maipú no tiene mucho tránsito y hay zonas que necesitan un semáforo más que ésa". Este señor al parecer no conoce Ciudadela y mucho menos el tránsito y los riesgos que corren los centenares de chicos que van a las escuelas de la zona, que deben cruzar a diario esa calle. Además aquellos transeúntes que la deben cruzar para trasladarse de un lado a otro de Ciudadela, ir a los comercios, bancos, tomar colectivos, tren, etc. Es evidente que no conoce Ciudadela y así no se puede manejar en un municipio. Los vecinos esperamos que no haya un accidente, si desgraciadamente ocurre, este señor se tendrá que hacer cargo. Sobre Rivadavia, el Señor Ferruci Director de Tránsito, a pesar que es de Ciudadela no conoce mucho sobre su labor. Este señor manifestó al diario "Cuando llegue el expediente estudiaremos pedirle a la Secretaria de Transporte de la Nación que corran las paradas: A las sendas peatonales, estamos pintándolas constantemente a pesar de que la Av. Rivadavia, al ser una Ruta Nacional (la Nº 7), es territorio de Vialidad de la Nación", señor Director de Tránsito, la Avenida Rivadavia nos es más la Ruta Nacional Nº 7, es ruta provincial y pertenece a Vialidad de la Provincia. La Ruta Nacional Nº 7 es el Acceso Oeste. Los vecinos no podemos andar deambulando oficinas, simplemente le trasladamos nuestros reclamos para que ustedes hagan las gestiones correspondientes, para eso están y cobran un salario de los impuestos que pagan los vecinos. Ahora bien, si nuestros funcionarios están así de informados, nos damos cuenta porque estamos tan mal.

Noviembre - Nota al Director de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires. Viendo y considerando la falta de predisposición y conocimiento por parte de los funcionarios municipales, como ya nos tienen acostumbrados, los vecinos trasladamos nuestros pedidos al Sr. Director de Vialidad Provincial.

AÑO 2003

Marzo - Mejorado de la Av. Elizalde: La Municipalidad llevó a cabo el mejorado de la Av. Elizalde, tal como se lo habían solicitado los vecinos. Realizó los cordones con cemento y cubrió los viejos adoquines con un mejorado de brea y piedra. Lamentablemente este mejorado no se extendió de Gaona a la subida de la Autopista, quedando los adoquines.

Marzo - Publicación en Suplemento de Clarín: Dicha publicación se encargó de mostrar la recuperación y creación de espacios verdes llevada a cabo por los vecinos del Cabildo. Así mismo el reclamo de la realización de una plaza debajo del distribuidor de transito de la Autopista del Oeste y General Paz.

Abril - Reunión con el Secretario de Gobierno de la Municipalidad: Se llevó a cabo una reunión en la municipalidad con el Secretario de Gobierno: Daniel Pietrantonio, con el fin de acercar posiciones y buscar soluciones a los problemas de Ciudadela. Entre uno de las peticiones fue tener una reunión con el Intendente Hugo O. Curto, quién hace más de tres años que no nos quiere recibir y por ser él que determina y define políticamente todo lo que se hace o no en el municipio. Además se le solicitó en principio:

. Continuar el mejorado de la Av. Padre Elizalde de Av. Gaona hasta la colectora. (exp-21480 del 27/09/02)

· Estudio y Modificación de las paradas de colectivos de la Av. Rivadavia, como así también el pintado de las sendas peatonales y colocación de un semáforo sobre mano que va a provincia, donde termina el túnel de la estación, a los efectos de que los colectivos y vehículos, guarden una distancia prudencial para el cruce de los peatones. Lo mismo se solicita para la desembocadura del puente aéreo en Rivadavia y Alianza, un semáforo colgante (en la mano a provincia) y las sendas peatonales. Dado que la Av. Rivadavia corresponde a Vialidad Provincia, de no hacer los arreglos la Municipalidad, gestiones su realización y apoyen las notas presentadas por los vecinos ante Vialidad Provincial, a los efectos que se realicen a la brevedad.

· Semáforo y pintar las sendas peatonales en la calle Maipú frente a la estación. Ver expediente 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

· El arreglo, iluminación y seguridad del Túnel por debajo de la Av. Rivadavia. Tener en cuenta la cantidad de escolares, padres y transeúntes que corren riesgos en las actuales condiciones.

· Gestionar junto a los vecinos (estamos haciendo firmar una nota) ante Vialidad Provincial, la reparación urgente de la Av. Rivadavia, en el tramo de Ciudadela, ambas manos.

· Informarnos ubicación de todas las bombas depresoras instaladas, quién es el encargado o responsable de su mantenimiento y funcionamiento.

· Limpieza, cortar las malezas donde están lo árboles y mantenimiento de las veredas de la estación de Ciudadela, lado Sur y Norte.

Mayo - Conflicto dormideros de Colectivos debajo del Distribuidor de Tránsito: Autopista del Sol y el Ingeniero Hidalgo del OCCOVI, cedieron a la Línea 106 y 99 el predio debajo del distribuidor de tránsito de la Autopista del Oeste, comprendido entre las calles Castelli, Juan B. Justo, San Ignacio y Gaona, para la instalación de un dormidero y cementerio de colectivos, contra la voluntad expresa de los vecinos. Ante la presencia de un funcionario Municipal, quien confeccionó dos actas de intimación para habilitar dicho predio para dormidero y cementerio de colectivos, los vecinos actuaron inmediatamente oponiéndose a dicho destino.

Mayo - Conflicto dormideros de Colectivos debajo del Distribuidor de Tránsito: Ante dichas circunstancias, se cursaron correos electrónicos a la Municipalidad, Ministerio de Economía, OCCOVI, Gobernación de la Provincia de Buenos Aires, oponiéndonos terminantemente y informando que utilizaríamos todos los recursos legales y populares para oponernos. También se cursó correos a organizaciones vecinales nacionales y extranjeras, como así también a políticos, funcionarios, diputados y senadores, solicitando su solidaridad.

Mayo - Conflicto dormideros de Colectivos debajo del Distribuidor de Tránsito: Se recibieron copias de correos dirigidos a la Municipalidad, Gobernación de la Provincia de Buenos Aires y OCCOVI de Organizaciones vecinales de Argentina, Asambleas populares, Plan Alerta (que agrupa vecinos de todo el país), Organizaciones Sociales, Políticas y también organizaciones vecinales de España, México y Venezuela. Para nosotros una verdadera satisfacción por la demostración de apoyo y solidaridad brindada a nuestra lucha.

Mayo - Asamblea de vecinos por el dormideros de Colectivos debajo del Distribuidor de Tránsito: Más de 80 vecinos asistieron a la asamblea, la cual - por unanimidad - se opuso terminantemente a la instalación del dormidero de colectivos y se confeccionó un petitorio para ser entregado al Intendente, para que no se habilite dichos terrenos y que los mismos sean parquizados. Además se acordó utilizar todos los recursos legales para evitar que sea atropellada la voluntad de los vecinos. Previo al comienzo de la asamblea, un grupo de personas repartieron volantes a los asistentes, repudiando la actitud de los vecinos y descalificándolos, al pie del mismo figuraba MUNICIPALIDAD DE TRES DE FEBRERO.

Mayo - Presentación del Petitorio de la Asamblea en la Municipalidad: Cuatro vecinos cumpliendo con el mandato de la Asamblea, se acercaron a la Municipalidad de entregar el petitorio firmado por los vecinos para no habilitar el dormidero de colectivos y se parquizara el predio. Fueron atendidos por el Secretario de Gobierno, quien comunicó su disgusto por considerar que eran señalados como unos de los culpables, cuando ellos no tenían nada que ver (aunque el funcionario municipal (Ariel Collia) que confecciono las actas estaba convalidando la presencia de la Municipalidad para tal objetivo) y que no había voluntad política para habilitar el predio. En medio de la discusión, se hizo presente el Intendente con personal de seguridad y otras personas, siendo una verdadera multitud los representantes municipales para atender a tan solo cuatro (4) vecinos, propinando serios exabruptos y acusaciones a los vecinos y expresando su irritación por los correos recibidos que lo hacían quedar mal ante el mundo. Los vecinos trataron de explicar la acción de cada uno de los representantes que participaron de la cesión, pero se hizo imposible mantener un dialogo coherente y normal y al observar que no tenían las garantías necesarias por el clima generado, los vecinos dejaron la nota y se retiraron.

Mayo - Publicación del Diario Clarín: El suplemento zonal de Clarín público un detalle de la Asamblea y la voluntad de los vecinos.

Mayo - Presentación de Recursos de Amparo y ante el Defensor del Pueblo: Tal lo aprobado por al Asamblea se presentaron dos recursos de amparo, uno en los tribunales de San Martín y otro en Capital Federal, como así también se hizo una presentación al Defensor del Pueblo.

Mayo - Plaza Ciudadela: Los vecinos se autoconvocaron para el día 25 de Mayo por la mañana, a los efectos de festejar la gesta patriótica, con el símbolo del Cabildo Abierto de Mayo y el camino a nuestra independencia, para crear nuestra plaza en los terrenos en cuestión y cumplir nuestro deseo. Más de 100 personas, familias enteras se hicieron presentes y se abocaron a la tarea de plantar más de 50 árboles en todo el predio, limpiar el terreno y comenzar a disfrutar nuestra plaza, construida por la voluntad y determinación de los vecinos únicamente. También se quedó para que todos los días sábados nos reuniéramos a trabajar en la Plaza y seguir forestándola.

Mayo - Presentación ante Vialidad Nacional y Provincial /dormideros de Colectivos debajo del Distribuidor de Tránsito: Dado que la propietaria de los terrenos en discusión es Vialidad, se solicitó su intervención y que se exija que dichos terrenos sean parquizados. Se les solicita una entrevista.

ASUNTO PLAZA CIUDADELA I.-

ANTECEDENTES

a) En los años 1979/80, al terminarse con la autopista 25 de Mayo-Perito Moreno, en la Capital Federal, al llegarse con la obra a la avenida General Paz, en el límite con Ciudadela, para realizar la primer bajada, más tarde modificada, hubieron de expropiarse 3 manzanas, las delimitadas por las entonces avenida Gaona, Juan B. Justo y San Ignacio, una; Gaona, San Ignacio, Juan B. Justo y Castelli, otra y Gaona, Castelli, Juan B. Justo y Reconquista, la tercera de ellas.

Las expropiaciones fueron realizadas todas mediante juicios que tramitaron por ante el Departamento Judicial de San Martín, en el fuero Civil y Comercial, concluyendo los mismos con el traspaso del dominio a la Provincia de Buenos Aires (Dirección Provincial de Vialidad), parte actora en los juicios, y actual titular registral de todos l demás de los inmuebles expropiados por ella misma (ver apartado b), los terrenos pertenecientes a la Provincia de Buenos Aires (apartado a), específicamente para la construcción del llamado Distribuidor de Tránsito Gaona y General Paz. Para ello la provincia cedió a Vialidad Nacional, no la propiedad de los terrenos, sino su uso para esta obra, es decir el distribuidor.

d) Realizado el distribuidor, que fue concesionado a la misma empresa que amplió la avenida General Paz, es decir Autopistas del Sol S.A., por debajo del mismo han quedado espacios, que en la actualidad, pese a la obligación de la empresa mencionada de parquizarlo y mantenerlo en condiciones, se encuentran descuidados y abandonados.

e) Oportunamente las instituciones intermedias del barrio, con el aval de más de 250 vecinos pidieron al OCCOVI, la cesión del lugar para parquizar por su cuenta, atento la desidia de la concesionaria (ver copias de las notas de contestación de OCRABA y plano elaborado sobre el particular), recibiendo por respuesta que el predio se había sometido a la decisión del Municipio de Tres de Febrero, y que el intendente Curto, había contestado mediante nota de fecha 20 de julio de 2002, que "...haciéndose eco de los reiterados pedidos...era intención del Municipio destinar dicho lugar al desarrollo de actividades recreativas y sociales de los habitantes del sector". (ver nota 511/2003, originada en expte. OCCOVI n° 65/2000 y otros, de fecha 23 de enero de 2003, que se acompaña como prueba a la presente

Ello tranquilizó a los vecinos, que ya sabían, como más abajo se consigna que el OCRABA (hoy OCCOVI) se había opuesto a instalar en el lugar una terminal de colectivos. Restaba solamente esperar el momento en que se cumpliera la decisión municipal, sea por cuenta de los vecinos o por el mismo municipio, de destinar el lugar a esparcimiento y fines sociales. Pero las cosas no son como era de esperar.

II.-NUESTRO CASO

a) El día 8 de mayo de 2003, los vecinos nos enteramos, que lejos de utilizar los predios para el destino de obra pública recibido por la Dirección Nacional de Vialidad y el OCCOVI, y el destino de "...actividades recreativas y sociales de los habitantes del sector...", la manzana delimitada por la avenida Gaona, calle Castelli, Avenida Juan B. Justo y calle San Ignacio, designada catastralmente como partido de 3 de Febrero (117) circunscripción VI Sección C, manzana 62, ha sido arrendado por la empresa Autopistas del Sol, con el aval del OCCOVI (Órgano de control de las Concesiones Viales), que borra con el codo lo que escribe con la mano, a la empresa CUSA de transportes, propietaria de las líneas de colectivos 106 y 99, para utilizar el mismo como terminal o dormidero de colectivos.

b) Si nos remontamos a la nota 988/2000, expediente 65/2000, actuaciones 348-524 y 525/2000, de fecha 7 de junio de 2000, veremos que se conculcó también con lo resuelto por la entonces OCRABA hoy OCCOVI, cuando la misma Repartición negó terminantemente la posibilidad de instalar terminales de colectivos en el lugar, como respuesta al pedido que en tal sentido le había efectuado el Municipio de Tres de Febrero.

Textualmente el primer párrafo de dicha nota dice: "Señor Intendente: Tengo el agrado de dirigirme a Usted con relación al asunto citado en la referencia, a los efectos de informar que, luego de un minucioso análisis por parte de nuestros especialistas, se ha llegado a la conclusión de que el predio bajo autopista, en ese partido de 3 de Febrero, no es apto para el emplazamiento de un parador de transporte público de pasajeros, en razón de que la actividad propuesta sumaría un gran movimiento de vehículos y peatones que exceden las posibilidades de la zona, ya complicada por un intenso tránsito, con un porcentaje elevado de colectivos y transportes pesados circulando por las calles adyacentes. Por otra parte, la zona no tiene posibilidades de crecimiento y un parador o terminal aumentaría considerablemente el riesgo de accidentes y la inseguridad vial..." . Termina la nota mencionando los destinos propicios en consonancia con los pedidos de los vecinos.

Esto significa claramente que se dejó de lado el objeto originario del predio para destinar el lugar para intereses particulares que les pagan buen dinero, en contra del derecho constitucional al medio ambiente sano, y la opinión expresamente contraria del órgano de control antecedente (ocraba).

c) Por otra parte es el predio arrendado, el ingreso desde la Capital Federal a nuestra ciudad, por lo que el ilegal contrato firmado por Autopistas del Sol S.A., con la connivencia del OCCOVI (se acompaña copia), colocan al vecino de Ciudadela en un grado de inferioridad manifiesta con otros habitantes.

Sólo ver como parquizaron el encuentro de la Avenida General Paz con la Autopista Panamericana, la Autopista Ricchieri y el mismo Puente de la Noria, demuestran palmariamente la desigualdad y discriminación de la que somos objeto.

Se advertirá que con el temperamento adoptado en este caso, sólo los entes privados se benefician con bienes del estado provincial, afectando los derechos constitucionales de los vecinos.

En efecto Autopistas del Sol S.A. no sólo no gastará un sólo centavo en parquizar, sino que en lo sucesivo tampoco erogará suma alguna en el mantenimiento del lugar, tal como asumiera en el contrato respectivo, en similitud con los otros lugares mencionados en el párrafo anterior, recibiendo además $ 3.000 mensuales por un predio que no le pertenece ni a ella ni al ente nacional que avala el contrato.

Por su parte la empresa de colectivos (CUSA), dispondrá de un lugar a metros de la Capital Federal, cabecera de su servicio, lugar donde no le permiten ni autorizan una terminal o dormidero como el que graciosamente ahora se le concede.

Los únicos perjudicados somos los vecinos, propietarios o no, obligados a convivir con los humos, gases tóxicos, olores, ruidos y los problemas conexos de la actividad, basuras, prostitución, vendedores de todo tipo, convirtiendo a una zona residencial en una enorme terminal de colectivos.

¿Es posible que nos obliguen a vivir de esa forma por intereses ajenos a los vecinos que hemos invertido en nuestro barrio, para vivir dignamente?

III.- NUESTRO RECLAMO

a) Los vecinos, que desde el 25 de mayo de 2003 hemos tomado posesión del lugar, limpiando el predio y plantando hasta ahora unas 75 especies arbóreas, reclamamos el derecho de continuar con nuestra tarea, convirtiendo el lugar en una plaza pública en favor del medio ambiente sano y contra la contaminación de la empresa de colectivos.

b) Exigimos al Municipio de 3 de Febrero que no habilite el lugar a la empresa de colectivos (existe un trámite municipal sobre el particular bastante avanzado, ver copias de las actuaciones).

c) Pedimos al Estado Nacional a través del OCCOVI que no disponga de bienes que no le corresponden, atento que son de la provincia de Buenos Aires, limitando su actividad a lo que la Ley le obliga, esto es controlar a las concesionarias viales.

d) Rogamos a nuestro gobierno provincial que no permita el despojo que se está llevando a cabo por parte de Ausol y Cusa, apoyando firmemente a los vecinos, todos contribuyentes, que con gran esfuerzo estamos convirtiendo un basural en una plaza pública, pintando y manteniendo el lugar, plantando árboles, colocando juegos para niños, TODO sin la mínima ayuda oficial, que no reclamamos, solamente pedimos se nos permita actuar en salvaguarda de nuestro barrio y nuestro medio ambiente sano.

Junio - Notas presentadas al Jefe de Gabinete, Ministro de Economía y de Infraestructura.: Se le cursa a las nuevas autoridades notas exponiéndoles ampliamente los antecedentes y se les solicita su intervención en el OCCOVI , además de solicitarle la remoción de su Titular el Ingeniero Hidalgo, quién conociendo la voluntad de los vecinos, actuó abiertamente en contra de ellos.

Junio - Nueva presentación de Nota en Vialidad Provincia por arreglo de la Av. Rivadavia: Se cursa una nueva nota a Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, solicitándole se nos informe sobre nuestro pedido de reparación de la Av. Rivadavia. (ex 2410 - 8 - 1848 -2002 y AG-7/03).

Junio - Inauguración de un mástil e izamiento de la Bandera Argentina: El 17 de Junio se inaugura el mástil y se produce el izamiento de la enseña nacional, en la Plaza de Ciudadela. Las familias se reunieron para un hecho de profundo regocijo.

Junio - Publicación en el diario Popular: El suplemento zonal del diario Popular hizo un detallado informe sobre el tema de dormidero y la voluntad de los vecinos.

Junio - Entrevista con el nuevo Titular de OCCOVI: Por medio de las notas presentadas en el Ministerio de Economía y la intervención de la Diputada de la Ciudad de Buenos Aires, Juliana Marino, se concretó la entrevista con el nuevo titular del OCCOVI Sr. Claudio Uberti. Recibió a los vecinos en su despacho y en una reunión positiva, se plantearon los distintos problemas que padecemos en Ciudadela por la Autopistas, haciendo hincapié en el más reciente, con la pretendida instalación, por medio del anterior titular del OCCOVI Ing. Hidalgo, de una terminal de colectivos debajo del distribuidor de tránsito. Nos prometió encargarse del tema y nos comentó que su interés es respetar la voluntad de los vecinos. También escucho y prometió soluciones sobre el alambrado faltante en la Plaza de los Astilleros. Algo que podemos estar seguro, que por lo menos el trato a los vecinos es diferente.

Junio - Respuesta del Administrador General de Vialidad Provincial a nuestro pedido de intervención del mes de Mayo: Atento a su pedido estamos realizando el análisis del estado del bien en cuestión toda vez que oportunamente fue transferido a la Dirección Nacional de Vialidad para la ejecución del distribuidor, aunque aún no se haya materializado la transferencia de dominio ante el Registro de la Propiedad, trámite que normalmente demanda un tiempo prolongado. Compartimos su preocupación por el uso que se ha dado al bien y así lo haremos saber a la autoridad competente. En cuanto hayamos determinado si existe alguna facultad nuestra para actuar, nos pondremos en contacto con Uds. para ver qué acción puede encararse. Atentamente Guillermo Cabana

Junio - Envío de nota en apoyo al Sr. Presidente de la Nación:

Dr. Néstor Kirchner

Desde nuestro humilde lugar de Ciudadanos y vecinos que integramos la Organización vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y tras escuchar vuestro discurso del miércoles 4 de junio, hemos determinado - siempre - desde nuestro modesto lugar, hacerle llegar nuestro apoyo solidario y usted determinará en que condiciones le podemos ser más útiles (dentro de la Ley), para que nuestro País tenga una Justicia confiable.

Nuestra organización no persigue intereses políticos partidarios, sino que busca el bienestar del conjunto, es por ello que apoyamos y ofrecemos nuestra pequeña colaboración porque venimos trabajando:

"Para poder concretar el sueño colectivo de cambio institucional profundo para que se instale definitivamente en la Argentina una nueva práctica política, ante tentativas de presiones o sugerencias de este tipo, es que necesitamos de la ayuda del conjunto".

Sin más quedamos a vuestra disposición y sepa disculpar nuestro atrevimiento.

Julio - Solicitud de una Entrevista al nuevo titular de OCCOVI - Sr. Uberti: Ante la demora de una resolución al tema del predio de debajo del Distribuidor de tránsito, se solicitó una nueva entrevista.

Julio - Solicitud de nueva Audiencia al Administrador General de Vialidad Provincial Ing. Guillermo Cabana: Una vez más molestamos su atención por aquellos problemas que aún aquejan a nuestra localidad y que ya hemos hecho las respectivas presentaciones.

En respuesta a su atento mail de fecha 20 de junio del corriente, referente al predio que corresponde a Vialidad Provincia, debajo del distribuidor de tránsito de la Autopista del Oeste y General Paz en Ciudadela, donde nos comunica no contar con todos los elementos como para actuar, compartimos que este tema lleva un muy prolongado atraso sin que se cumpliera con las disposiciones de la concesión a Autopista del Sol, lo cual nos está generando los actuales conflictos e inconvenientes.

En esa oportunidad insistimos en la necesidad de concretar la audiencia solicitada, no sólo para evaluar este tema, sino otro pendiente, como es el de la Avenida Rivadavia - Ruta Provincial Nº 7.

Con respecto a este tema hemos presentado notas (expediente 2410-8-1848 - 2002 y AG 7/2003) solicitando mejoras sobre dicha Avenida e insistiendo y solicitando una respuesta por nota ingresada el 03/06/03. En reiteradas oportunidades nos hemos intentado infructuosamente comunicarnos en forma telefónica con el Sector de Conservación - Marcha de Obra - Ing. Mayo pero sin éxito, también hemos cursado correos al Ing. Pérez, dado lo elevado de los costos telefónicos para hablar de Ciudadela a La Plata. En el día de ayer (1/07/03) un empleada nos comunica que no tienen partida destinada para atender a nuestra demanda y que nos tenemos que comunicar con Zona 2. Cosa que hacemos, pero nos informan que ni siquiera tienen ingresado el expediente.

Ante esta eventualidad y en las condiciones deplorables que se encuentra dicha Avenida en nuestra localidad, principalmente en el tramo de la Estación de Ciudadela, tanto que ya casi no pueden circular automóviles y colectivos. Por lo tanto le pedimos - encarecidamente - su intervención a los efectos de poder solucionar dicho problemas. Reconocemos que cuentan con escasos de recursos, pero en las condiciones en que se encuentra esta tan importante arteria para la zona oeste, merece un esfuerzo.

Igualmente quedamos a la espera de que nos conceda la audiencia solicitada.

Julio - Audiencia con el Administrador General de Vialidad Provincial Ing. Guillermo Cabana: Se presenta a los funcionarios de Vialidad Provincial todo los antecedentes y una vez más se le solicita su intervención en los temas presentado en la solicitud de audiencia.

Julio - Presentación de Nota al Sr. Intendente Hugo O. Curto: Como candidato a un nuevo período como Intendente de Tres de Febrero por el partido Justicialista, se le entrega en la Municipalidad una nota en la cual se adjunta el Acta Compromiso, la cual solicitamos que todos los candidatos firmen. El Proyecto de Descentralización Municipal y Preocupaciones y Propuestas de los vecinos.

Agosto - Presentación a los Candidatos a Intendente del Acta Compromiso y Las Propuestas y Preocupaciones: Tal como se hizo con el actual intendente y candidato, se les presento a los demás postulantes el Acta Compromiso, el Proyecto de Descentralización Municipal y las Preocupaciones y Propuestas de los vecinos.

Agosto - Publicación en el Diario Clarín: Una vez más el diario Clarín Zonal se hace eco de los reclamos de los vecinos por la reparación de la Av. Rivadavia, ya solicitada hace tiempo.

Agosto - Reunión en OCCOVI: En respuestas a nuestra solicitud, una vez con deferencia el titular del OCCOVI, Sr. Uberti y el Ing. Tireli, nos atiende y nos prometen solucionar el tema, dándole traslado a una serie de pedidos nuestros a distintos sectores de ese organismo, como así también solicitan la colaboración de Autopista del Sol a nuestros requerimientos sobre la parquización.

Agosto - Contestación del Defensor del Pueblo: El Defensor del Pueblo contesta nuestra oportuna presentación siempre sobre el tema del predio debajo del distribuidor de Tránsito. Por el momento se resuelve detener las demandas ante la respuesta favorable del OCCOVI.

Agosto - Felicitaciones a la Diputada Nacional Electa Juliana Marino: Se le hizo llegar nuestras felicitaciones a la Diputada Nacional Juliana Marino, electa en las últimas elecciones por Capital Federal. Siempre ha sido una gran colaboradora y estuvo pendiente y dispuesta a ayudarnos en todos aquellos temas que nos aquejaron y no aquejan. Siempre estuvo junto a los vecinos a pesar de no pertenecer a nuestro distrito.

Septiembre - Visita de Candidatos a Intendentes: Los Candidatos a Intendente Prof. y Lic. Lopéz Accotto (Partido Socialista - I.U.) y Marcelo Ajuria (ARI), nos visitaron y expusieron a los vecinos sus programas de gobierno en caso de ser electos para le cargo de intendentes.

Septiembre - Solicitud de Audiencia a la Diputada Nacional electa Juliana Marino: Se le solicitó una audiencia a los efectos de tratar una serie de inconvenientes que tenemos en la zona lindera con Capital Federal: Organización y redistribución de puestos clandestinos debajo del Puente de General Paz, Soterramiento del ex Ferrocarril Sarmiento, OCCOVI, ETOSS.

Octubre - Reunión con la Diputada Nacional Juliana Marino: Se concretó la reunión solicitada al Sra. Diputada Nacional, con gran deferencia. Se le explico ampliamente los problemas que le adelantamos en la solicitud de audiencia y quedo comprometida en gestionar reuniones a los efectos de ir solucionándolos.

Octubre - Felicitaciones al Sr. Intendente electo de Tres de Febrero: Nos dirigimos al Sr. Intendente de Tres de Febrero - Hugo Omar Curto, con el fin de hacerle llegar en nombre de los vecinos que integramos la Organización Vecinal "Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela" nuestras felicitaciones por el triunfo electoral alcanzado en las últimas elecciones.

Nobleza Obliga, como muestra de nuestra humildad y respeto, con el cual siempre nos hemos movido en las distintas actividades que desarrollamos, no podemos menos que reconocer su triunfo y apostar a dejar atrás aquellas diferencias circunstanciales que hemos tenido y trabajar juntos por el bien de Ciudadela. Usted sabe muy bien que no somos obsecuentes ni soberbios, tan solo procuramos mantener una independencia que nos permita felicitar o criticar, según nuestra apreciación como vecinos. Consideramos que sería una excelente fórmula de trabajo y un ejemplo de imitar, el aporte desinteresado de los vecinos en la tarea social, mancomunada con los distintos sectores del Municipio. Como sabemos que no somos los dueños de la verdad, tan solo pretendemos consensuar e intercambiar opiniones sobre aquellos temas que hacen a nuestra ciudad, previos a una resolución.

Desde el Gobierno se están enviado señales positivas de un cambio en la forma de hacer política y esto nos genera esperanza, las cuales acompañamos y apostamos a que se cumplan. "Los convocamos a inventar el futuro. Concluye en la Argentina una forma de hacer política y un modo de gestionar del Estado." Néstor Kirchner.

El Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, no ha asumido, como es nuestra costumbre, ningún compromiso en materia electoral, siempre nuestras puertas están abiertas a todos los que se quieren acercar y presentamos nuestras propias ideas y una disposición al debate.

Es una realidad que los vecinos reconocen, que el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, aglutina a todas las ideologías, lo que nos aporta respeto, objetividad y confiabilidad, y que desde su creación (1998) no nos mueven apetencias políticas partidarias ni cargo alguno, tan solo nos interesa colaborar a superar los problemas que nos afectan. Íntimamente, los distintos sectores políticos, conocen muy bien nuestra labor social, pueden disentir pero no pueden dudar de nuestra honestidad, franqueza y humildad, siempre hemos actuado de frente. Procuramos, para aquellos que nos quisieron escuchar, contribuir con proyectos y propuestas, y siempre estamos dispuestos al diálogo constructivo.

Todos nos conocen y saben la verdad, somos vecinos que damos la cara a diario, compartimos las desventuras y deseos de nuestro barrio.

Sin otro particular, saludamos al Sr. Intendente, Hugo O. Curto y quedamos a la espera de vuestra respuesta, atentamente.

Octubre - Reunión en Autopista del Sol: Un grupo de vecinos al no tener respuesta de parte de Autopista del Sol, en el tema de la parquización del predio debajo del distribuidor de tránsito, que se le solicito al OCCOVI y que sólo están trabajando los vecinos en él, se hicieron presentes en las oficinas de Autopista. Ante una serie de malos entendidos, fuimos atendidos por una persona responsable, quién escucho nuestras demandas y se comprometió a iniciar una serie de trabajos, con el consentimiento expreso de OCCOVI.

Octubre - Reunión con Autopista del Sol - OCCOVI y Vecinos: Se llevó a cabo una nueva reunión con Autopista del Sol y personal de OCCOVI en el predio, se estableció los trabajos que hacen falta hacer, quitar restos de cemento y piedras, iluminación, riego, limpieza, parquización y conservación del lugar. Así mismo se nos acercó un contrato de cesión a nombre del Club Saavedra por ser una organización con personería. Dicho contrato quedo en estudio.

Octubre - Solicitud de reparación e iluminación del Túnel debajo de la Av. Rivadavia: Se le solicitó al Secretario de Gobierno de la Municipalidad su intervención ante la Secretaria de Obras Públicas a los efectos de que gestione la reparación, limpieza e iluminación del túnel por debajo de la Avenida Rivadavia, el que se encuentra inundado y clausurado.

Noviembre - Estudios en OCCIVI: El área técnica del OCCOVI procedió a realizar un estudio de riesgo del predio, como así también las áreas destinadas a esparcimiento, juegos y zonas verdes y que tendría terminado a mediados de Diciembre.

Diciembre - Felicitaciones por un nuevo período al Intendente de La Matanza Dr. Alberto Balestrini: Se le envió una nota deseándole éxitos en el día de su asunción por un nuevo período al frente de la intendencia, además como ex vecinos de Ciudadela y por su buena predisposición en distintos temas que hacen a una problemática común.

Diciembre - Reunión entre Autopista del Sol - OCCOVI y Vecinos: Se llevó a cabo en Ciudadela una nueva reunión entre las tres partes interesadas sobre el predio, se nos presentó como quedaría la distribución del predio, con sus respectivas zonas. También se consensuó entre ambas partes las tareas que aún faltan y el presupuesto que debería hacerse cargo el OCCOVI. Se quedo que para mediados de Enero de 2004, se llevará una reunión definitiva para la sesión del Predio entre las distintas partes involucradas.

AÑO 2004

Febrero - Nota de Adhesión enviada al Sr. Presidente de la Nación Néstor Kirchner: Visto y considerando la situación actual por la que atraviesa el Pueblo Argentino y las distintas presiones que vienen haciendo los acreedores externos con respecto de la deuda, consideramos justo y prioritario que se respete la deuda interna que existe con el pueblo, con aquellos que menos tienen, con aquellos niños que mueren a diario de hambre en cualquier rincón de nuestra tierra, con aquellos que padecen desnutrición, sean ancianos o niños, con aquellos que buscan en las bolsas de basura algo para llevarse a la boca, con los millones de pobres y desocupados que ha dejado décadas (76-2002) en que sólo se miró beneficiar los intereses extranjeros antes que los de nuestro pueblo. Década donde se conjugo la corrupción y la entrega, para que unos pocos vivan bien gracias al esfuerzo de muchos argentinos. Sólo que se reconozca la deuda externa legítima y se asuma el compromiso de pagarla dentro de los parámetros en que se pueda crecer y dar solución inmediata a la terrible crisis por la que atravesamos.

La economía debe estar al servicio del hombre y lo económico debe estar subordinado a lo social.

Es por ello, que este humilde conjunto de ciudadanos, vecinos de la Ciudad de Ciudadela, Partido de Tres de Febrero, Bs. As, agrupados en la ONG "Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela", hacemos llegar, una vez más, nuestro apoyo al Sr. Presidente de la Nación Dr. Néstor Kirchner y alentarlo para que no cambie el rumbo de la negociación de la Deuda Externa.

La economía debe estar al servicio del hombre y lo económico debe estar subordinado a lo social.

CABILDO ABIERTO DEL PUEBLO DE CIUDADELA

Marzo - Comunicación con OCCOVI: Durante los meses anteriores y marzo, nos comunicamos asiduamente con el Ing. Tirelli de OCCOVI, pidiendo definición sobre el predio debajo de la Autopista. Se nos informó que funcionarios de la Municipalidad (Secretario de Obras Públicas - Olmedo y el Concejal - Urrutia) había estado en el OCCOVI y habían puesto algunas trabas en la cesión del terreno al Club Saavedra y a los vecinos, para ponerlo a disposición de la comunidad. Igualmente se nos comunicó que a pesar de ser terrenos que pertenecen al área nacional, tendrían que pedir el consentimiento a la Municipalidad para poder cederlo.

Marzo - Nueva comunicación con OCCOVI: Nos comunicamos nuevamente con el Ig. Tirelli de OCCOVI, pidiendo definiciones y una reunión, nos respondió que el Sr. Intendente H. O. Curto, los había llamado para tener una reunión y definir sobre el predio, que una vez que se concretara esa reunión nos informaría los pasos a seguir. Le propusimos hacer una reunión conjunta, que pensábamos que podríamos zanjar algunas diferencias y trabajar juntos por el bien de la comunidad. Quedo en llevar esta inquietud al Sr. Intendente.

Abril - Convenio firmado entre Ministerio de Infraestructura (OCCOVI) y la Municipalidad: Imprevistamente y sorpresivamente nos enteramos que habían firmado un convenio entre el Ministerio de Planificación Federal (Arq. De Vido) - (OCCOVI) y la Municipalidad de Tres de Febrero, a la que se le ceden los terrenos, una vez más dejando de lado a los vecinos. Los vecinos, que lucharon para recuperar ese predio para la comunidad y hacer del lugar un espacio verde, son ignorados. Una vez más los mezquinos intereses políticos de los funcionarios, desplazan la voluntad desinteresada y comunitaria de los vecinos. El fin de ellos es figurar y desplazar a las organizaciones vecinales y sociales, que puedan hacer lo que ellos no son capaces de hacer.

El proyecto en cuestión, firmado en el acuerdo, es el mismo elaborado por los vecinos, autopista del Sol y OCCOVI en Octubre de 2003. Lo que objetamos que no tiene plazo de iniciación ni de terminación, todo es muy ambiguo y poco claro.

Abril - Reunión con la Diputada Nacional Juliana Marino: Nos reunimos con la Diputada Nacional Juliana Marino, para tratar varios zonales y el tema concerniente a los entes de control de las empresas privatizadas, ETOSS, CNRT y principalmente OCCOVI, dado que fue ella Diputada quien nos conectó con el Sr. Uberti - OCCOVI, para que ella les expresara nuestro disgusto, dado que no fuimos atendidos, se le dijo lo siguiente: Ellos usaron esa confianza y nos fueron acorralando, llevando a la larga la supuesta reunión con las partes, hasta que firmaron el acuerdo con la Municipalidad, dejando a fuera a los vecinos que lucharon por el predio, para poner el espacio verde al servicio de la comunidad, que lo limpiaron, que plantaron árboles, se movieron y usaron su tiempo para mejorar el lugar: No se los tuvo en cuenta y no se los convoco. Si esto es la nueva política, es igual que la vieja, sin ética ni principios. No pedimos que se nos diera el lugar, porque quizás las fuertes presiones e influencias del Sr. Curto en contra nuestra, hicieron que el predio se lo dieran a la Municipalidad, pero estos cultores de la nueva política, lo menos que podían haber hecho es avernos avisado lo que pasaba, habernos reunidos y aclarado el asunto, pero no esta forma tan baja de actuar. Nos marginaron y despreciaron, esta nueva política es igual de baja y traicionera que la otra y con menos principios. La vieja la conocemos y sabemos con quién tratamos, que pueden dar y que pueden hacer. Tan sólo pedíamos la verdad y las cosas de frente como lo hicimos siempre nosotros.

Mayo - Reunión con el Concejal Rodolfo Knittel: Se llevó a cabo una reunión con el concejal del ARI, Rodolfo Knittel con quien se abordaron distintos temas referidos a Ciudadela y el Partido de Tres de Febrero. Nos ofreció que alguien del Cabildo participe de las reuniones como Mayor Contribuyente y nos dejó un borrador del Proyecto de Audiencia Pública, para que le acerquemos nuestras sugerencias, cosa que se efectuó.

Mayo - Fiesta Patria del 25 de Mayo en el espacio verde recuperado: Los vecinos de Ciudadela festejamos el 25 de Mayo en el predio denominado como "la plaza de los vecinos".

La organización estuvo a cargo de las organizaciones sociales como el Club Saavedra (directivos y Sub Comisión de la Mujer), la Iglesia Evangélica de Saavedra Ciudadela y el Cabildo Abierto de Ciudadela, también asistieron otras organizaciones representativas de Ciudadela como: la Iglesia Católica Santa Juana de Arco, los Bomberos Voluntarios de Tres de Febrero, Los Boys Scout de San Antonio que ayudaron a repartir el chocolate y alfajores a los presentes, Rotary Club de Ciudadela Norte, el Club Ciudadela Norte, Centros de Jubilados de Ciudadela, Banco Credicoop, entre otras y los Concejales Norberto Bianchi y Rodolfo Knittel (fueron invitamos el Sr. Intendente, Secretarios y todos los Concejales sin excepción, estos dos concejales fueron los únicos que asistieron) y lo más importante, asistieron más de 150 vecinos en familia, que disfrutaron de un espléndido día patriótico. Uno de los hechos más emotivos fue el izamiento de la bandera por un grupo de niños mientras se escuchaba la canción Aurora. Se entonaron con singular emoción las estrofas del Himno Nacional y se realizó una reseña de la histórica fecha. Posteriormente actuaron los conjuntos folklórico "Los del Camino", un conjunto de música moderna "Ciudadelos" y un dúo de señoritas vecinas de Ciudadela. Posteriormente se hizo una pequeña mención de lo que significaba esa "plaza" para los vecinos. Ese era un espacio que quisieron destinar - primero para una terminal de micros y luego para un dormidero de colectivos, cosa que la comunidad rechazó y por decisión de los vecinos se transformó en una "plaza", en el cual pusieron esfuerzo y sacrifico los vecinos, hace un año se limpió el predio, se plantaron más de 80 árboles, se puso un mástil y nuestra bandera y durante todo este tiempo los vecinos lo mantuvieron prolijo y limpio, sin ayuda de ningún ente oficial. Luego de muchas negociaciones, inconvenientes y trabas, firmaron recientemente un "acuerdo" entre OCCOVI y la Municipalidad, ignorando el protagonismo que tuvieron los vecinos, quienes pretendemos ser artífice de nuestro propio destino, quienes queremos participar de las decisiones que se tomen en nuestro barrio. Ahora - marginados - esperamos que se cumpla con lo que nos prometieron desde OCCOVI y muy pronto se realice la parquización del lugar (que debería hacer Autopista del Sol por los pliegos de concesión) y toda la comunidad de Ciudadela pueda disfrutar de este espacio verde que hemos recuperado por propia voluntad. Al final del espectáculo se plantaron varios árboles donados por vecinos. Es de aclarar que todo el acto fue subvencionado por los vecinos y comerciantes de Ciudadela y lamentamos mucho que las autoridades no aceptaran nuestra invitación a compartir junto a sus vecinos esta fiesta patria.

Mayo - Carta al Sr. Presidente de la Nación; Néstor Kirchner: La misma fue firmada por los vecinos:

De nuestra mayor consideración:

Nos es grato dirigirnos al Sr. Presidente con el fin de acercarle nuestras inquietudes y como última esperanza.

Compenetrados con sus discursos, pretendemos ser partícipes del cambio que propone, la Nueva Argentina, la de todos.

Sabemos que tiene compromisos mucho más importantes que atender, que las inquietudes de un grupo de vecinos que le traen sus vivencias sobre las constantes trabas que encontramos para producir el cambio que propone. Pero, también estamos convencidos que la nueva Argentina se reconstruye ladrillo por ladrillo, hombre por hombre, es por ello que como última opción, nos dirigimos a Ud. y nada más atinado, que expresarle nuestras desventuras con sus acertadas palabras, como las expresadas el día de la militancia:

Somos una ONG de vecinos de Ciudadela - Partido de Tres de Febrero, Provincia de Buenos Aires, que desde 1998 venimos trabajando para solucionar los problemas que hace años soportamos, nuestra único objetivo es mejorar nuestro ámbito, sin intereses personales, desprovistos de toda apetencia de cargo o función, no pretendemos otra cosa que el bien común, pero continuamente chocamos contra las paredes que nos han levantado ciertos políticos y funcionarios de distintos niveles. Es una lucha despareja, se llenan la boca con infundados adjetivos calificativos ante nuestras críticas por promesas incumplidas, tratando de desacreditarnos como si así corrigieran sus errores o hicieran aquello que no hicieron, cuando la verdad está a la vista, "la única verdad es la realidad". Sostenemos que el dirigente que es elegido es "mandatario", es decir debe responder a un contrato en el que tiene que hacer lo que el que lo elige (el pueblo) le manda. El sistema político, en general, no ofrece opciones reales porque está comprometido con su propia supervivencia, cerrando a los controles populares o a la participación. El sistema político está vallado y protegido de aquellos a quienes se deben por entero.

"Por eso cuando estamos tratando de levantar esta Argentina que fue hundida y quebrada, cuando tengo que soportar que me digan verborrágico, que me digan que sobreactúo por el sólo hecho de defender a la Argentina, de decir lo que pienso y pensar que hay que levantar este país quebrado, con dignidad, con responsabilidad y racionalidad, no entiendo por qué me agreden así aquellos que condujeron la Argentina durante tantos años y nos llevaron a ese proyecto económico de hambre, de exclusión y de desocupación. ¿Por qué nos atacan como nos atacan, porqué me dicen lo que me dicen? ¡Que afronten ante la responsabilidad de la historia las cosas que hicieron, pero que entiendan que en la Argentina hay nuevos y buenos aires para hacer un país distinto!"

En todos estos años ningún integrante de nuestra Asociación Vecinal, "Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela" integro la lista de ningún partido político, jamás apoyamos partido político alguno y en cada elección nos mantuvimos prescindentes, para que cada vecino votara según su concepción política o parecer. Criticamos por igual las promesas incumplidas de oficialistas u opositores, pero romper con la vieja política es muy complicado, desgasta, agota, desalienta y lo hace abandonar ante la inviabilidad de poder trabajar por el bien común.

"No queremos más la práctica de un culto al individualismo, a la personalidad y a la teoría del jefe. Esas teorías que tanto daño han hecho a la política argentina y han quebrado su calidad y hasta su propia moralidad los que quisieron llevarlas adelante. Tampoco queremos más generar ese desaliento de que los compañeros, los amigos; donde les toque actuar, sea la fuerza que sea, salen a trabajar políticamente y saben que cuando terminan las elecciones se cierran las puertas del ida y vuelta que deben tener aquellos que son elegidos y aquellos que ayudan a que sean elegidos".

En nuestra concepción, es más sencillo trabajar en consenso, trabajar con la gente y no supuestamente para la gente, como si fueran iluminados que resuelven por nosotros. Acaso no es factible sentarse en una misma mesa, vecinos, funcionarios y/o legisladores, para determinar prioridades, encarar tareas y acordar - juntos - aquellos cambios que hacen al vecindario y que nos involucran directamente. Somos nosotros los que vivimos a diario en el barrio, somos los que conocemos nuestras necesidades, cuáles son nuestras prioridades y que se debe hacer. Es tan complicado trabajar mancomunadamente?. Ha sido una constante - cuando lo hubo - el dialogo fue de sordos, donde se nos recibe, pero no se tienen en cuenta nuestras propuestas o sugerencias. No somos soberbios como para creer que nosotros tenemos la única verdad, tampoco somos nosotros los que cerramos las puertas al dialogo, pero tampoco estamos dispuestos a perder tiempo, para nosotros muy importante porque cada uno tienen su trabajo, en conversaciones estériles o donde se privilegia los réditos o intereses políticos o sectoriales que las reales necesidades de los vecinos. Los tiempos políticos jamás coinciden con las necesidades de la gente.

"Son valores y cuestiones que tenemos que llevar con todas nuestras fuerzas adelante. No hay que caer en la disputa corta de espacios, hay que construir la Argentina. Por eso el ámbito y espacio de hoy, en la diversidad y la pluralidad que se ha generado aquí, no tiende a consolidar el liderazgo de nadie, sino la presencia de argentinos y argentinas que quieren tener un rol protagónico en la construcción de la nueva Argentina, en la construcción de la Argentina que nos merecemos todos."

Tan solo pretendemos trabajar y aportar nuestro humilde conocimiento y voluntad por construir un lugar más digno y confortable donde vivir, pretendemos que se nos atienda, se nos respete, se nos escuche y podamos dialogar, además construir alternativas para superar los problemas que tenemos. No pedimos nada, solo ofrecemos nuestra voluntad para ayudar a construir un lugar más justo, más equitativo y donde cada ciudadano se sienta participe de su propio destino y terminar con las viejas prácticas política que destruyeron la credibilidad, la participación y la ética.

"Por eso nosotros desde acá venimos a convocar al amor, a la convivencia, hay que abrir todas las compuertas y hay que buscar que la Argentina en la diversidad y la pluralidad pueda construir el destino que necesitamos." "Tenemos que volver a recuperar las ansias de la participación, pero nosotros mismos también tenemos que hacernos la autocrítica, debemos entender que la política no puede ser una herramienta para buscar solamente el mejoramiento de nuestra posición y nuestra vida. Si los militantes y los dirigentes políticos entienden que tienen que ser los que den el primer ejemplo, les puedo asegurar queridos amigos y amigas, compañeras y compañeros, que estaremos dando un salto cualitativo. Esto es tremendamente importante, tenemos que dar ese ejemplo y evitar las tentaciones." "Les agradezco a todos profundamente, les agradezco a todos el acompañamiento que nos hacen en cada lugar del país que vamos y los convoco a ustedes, pero través de ustedes a aquel argentino y argentina, a aquel trabajador y estudiante, a aquel que nos puede ver y escuchar a través de los distintos medios, que venga a trabajar, que abra el espacio donde crea, que practique la idea que quiera practicar, pero que se incorpore a esta Argentina donde con la idea, con el pensamiento, con la verdad relativa vamos a poder construir la verdad superadora que nos permita a todos los argentinos poder avanzar."

Señor Presidente, tan sólo le solicitamos nos ayude a abrir las puertas y despertar voluntades de aquellos que nos deben dar soluciones, que nos ayude a tener diálogos constructivos, positivos y que podamos trabajar junto a funcionarios, sin que ello represente un alineamiento o condicionamiento a nuestra libertad de opinión. No somos delirantes y sabemos perfectamente, cuales son las cosas que se pueden hacer y las que no se pueden. Sabemos que hay prioridades innegables - comer - trabajo - salud - cultura, pero también sabemos que con buena voluntad y predisposición se puede avanzar en otros temas que revisten importancia para muchos ciudadanos. Tenemos necesidades que solucionar: Túnel en la Autopista del Oeste, Napas Freáticas, limpieza del Arroyo Maldonado, Iluminación, Seguridad, Dormidero de Colectivos, Parquización. OCCOVI, ETOSS, CNRT (adjuntamos gacetilla con algunas de nuestras inquietudes). También tenemos proyectos - Plan Alerta - Descentralización Laboral (adjuntamos programas). Para no abundar en información le sugerimos recorrer nuestra página //orbita.starmedia.com/~cabildociudadela - donde podrán revisar todo lo actuado, nuestros principios, los temas encarados y evaluar todo lo que le exponemos es esta nota. Creemos que nuestro pedido no es descabellado, que no es imposible, además está identificado con su pensamiento y con los cambios que reclama la sociedad, estamos dispuestos a trabajar y acompañarlo, tan solo que por debajo suyo se cierran las puertas de aquellos que deben dar soluciones e imposibilitan el trabajo desinteresado de argentinos de buena voluntad, esto que nos pasa puede ocurrirle a muchos otros argentinos con la misma voluntad y por negligencia, mezquindad u omisión están frenando el cambio que Ud. propone. Creemos que con decisión y voluntad política se corrigen muchas más cosas de las pensadas. Suponemos que puede haber algún compromiso político, también sabemos que no se puede cambiar las estructuras políticas de un día para el otro, pero esta actitud que estamos denunciando por parte de funcionarios intermedios, anquilosados hace años en la política y aferrados a sus cargos, se resisten a todo tipo de cambio o al juego limpio de la política. Públicamente apoyan su discurso, pero en los hechos ponen todas las trabas posibles a la apertura y la participación ciudadana. Modestamente consideramos que para que haya un cambio y este repercuta en las bases, recuperando la credibilidad y participación, además de su ferviente voluntad política, es necesario reforzarla con una nueva legislación que ponga límite a esas deformaciones. Esperamos ansiosos algún tipo de comunicación de vuestra parte, como para que se nos abran las puertas de un dialogo fructífero. Esperamos de Usted, como último bastión de la credibilidad, que esta carta no muera en el cajón de algún funcionario y nosotros nos veamos sumido en el desaliento y pensando que ya nada se puede cambiar en nuestro País. Sin otro particular y esperando haber sido interpretados, encontramos propicia la ocasión para saludarlo con afecto.

Mayo - Citación para dar el conforme sobre la reparación de Av. Elizalde: Fuimos citados por el Municipio para dar el conforme de la reparación de la Av. Elizalde, solicitado por nota del 27/09/2002, Exp. 21480. Verbalmente se le comunico que si bien se había reparado parte de la Avenida, ello no se ajustaba a lo solicitado y que ya había parte del mejorado colocado que se estaba levantando. Quedamos en presentar por nota estos dichos.

Junio - Publicación del Diario Popular: El suplemento zonal del diario Popular hizo una extensa nota sobre la fiesta del 25 de Mayo en la plaza de los vecinos.

Junio - Nota presentada en el Municipio por la reparación de la Av. Elizalde: Nos dirigimos al Señor Intendente a los efectos de acercarle nuestra opinión sobre los trabajos solicitados y los trabajos realizados, solicitado oportunamente por ustedes. Con referencias a vuestra solicitud, podemos decir que el mejorado se llevó a cabo como lo hemos solicitado, con el arreglo de las cordones de las veredas. Pero no se ha completado el tramo solicitado de la Av. Gaona a colectora, el cual es de mucho tránsito, dado que muchos automovilistas utilizan este tramo de la Av. Elizalde hasta la Colectora para tomar la subida de la Autopista del Oeste y 25 de Mayo. Además consideramos injusto la discriminación que se llevó adelante con los vecinos frentistas de estas dos cuadras. Corresponde aclarar que la iluminación de toda la Av. Elizalde es muy pobre. La Av. Elizalde es una avenida céntrica y más importantes de la zona norte de Ciudadela, donde existen muchos negocios y un tránsito de colectivos y vehículos muy incesante, por tal motivo es casi imprescindible mejorar la iluminación. Otro motivo de preocupación, es que en algunos sectores del mejorado que han hecho, ya se esta levantando y se ven los adoquines, es necesario que se haga un mantenimiento permanente. Sin otro particular y a la espera de haber satisfecho vuestra inquietud, saludamos al Sr. Intendente, respetuosamente.

Junio - Solicitud de Presidencia de la Nación a OCCOVI: Dado la carta presentada al Sr. Presidente de la Nación y los adjuntos, donde le mencionamos los distintos problemas por lo que atraviesa nuestra ciudad, desde la Presidencia se solicitó información sobre todo lo actuado al respecto.

Julio - Publicación en el Diario Clarín: El diario Clarín publico la opinión del Cabildo sobre el conflicto originado entre el Municipio y los Vendedores Mayoristas de Verduras y Frutas en la zona sur de Ciudadela. Hace años que hemos expresado y denunciado que debían darle una ubicación adecuada, dado que en la zona que operaban no podían funcionar, además han perjudicado considerablemente a los vecinos, por la suciedad, desorden, problemas en el tránsito y desvalorización de las propiedades.

Agosto - Notas a OCCOVI y Autopista del Sol - Conformidad por la Plaza

Sobre las obras de parquización que realizaran en el predio ubicado debajo del Distribuidor de Tránsito de Av. Gral Paz (Autopista del Sol) y Autopista del Oeste (Convenio OCCOVI- Municipalidad de Tres de Febrero), se les hizo llegar nuestra conformidad por las obras que han de realizar y que se ajustan a lo solicitado oportunamente.

Agosto - Notas Cursadas a OCCOVI, Autopista del Sol, Provincia de Buenos Aires y el Municipio sobre la construcción de desagües en la colectora Gral Paz.

Se cursaron cartas a OCCOVI y Autopista del Sol solicitando información sobre los trabajos que están llevando a cabo en la colectora de Av. Gral Paz, lado Provincia de Buenos Aires, desde Av. Beiro a Juan B. Justo. Nuestro pedido radicó en que hemos podido observar que están colocando caños que supuestamente son para desagüe de aguas pluviales, de una zona crítica como es Av. Beiro y Av. General Paz. Nuestra preocupación radica, por si tienen previsto conectar ese desagüe al Arroyo Maldonado.

También se le solicitó al Municipio y a la Provincia de Buenos Aires nos informe si habían tomado intervención, si lo habían autorizado y que tipo de obra están realizando y si se habían hecho los estudios correspondientes del impacto que van a ocasionar la derivación de aguas al Arroyo Maldonado y con la certeza que no afecte nuevamente a los vecinos.

También se solicitó la intervención, sobre la necesidad de la construcción de desagües pluviales que tienen los vecinos comprendidos entre las calles Lugones, T. Plaza, Pueyrredon, La Paz, Son Ignacio y Colectora, dado las permanentes inundaciones con lluvias de mediano caudal.

Agosto - Nota cursada a Autopista del Oeste - Iluminación de Juan B. Justo.

Como vecinos de Ciudadela, solicitamos se tenga en cuenta en la brevedad la iluminación de la calle Chacabuco y la Av. Ex Juan B. Justo (ahora Bentivenga) desde la calle Chacabuco hasta Palacios, dado que estas arterias están definidas como colectora, por lo tanto debería tener el mismo trato que el resto de la colectora a su cargo.

Agosto - Nota a OCCOVI solicitando Iluminación Juan B. Justo

Solicitamos tengan a bien reclamar a la Empresa Autopistas del Oeste, ilumine las calles Chacabuco desde la Autopista hasta Av. Juan B. Justo (ahora Bentivenga) y ésta hasta la calle Palacios, en la Ciudad de Ciudadela. Nuestro reclamo se fundamenta en que dichas calles son consideradas colectora, por lo tanto es responsabilidad de esa empresa.

Agosto - Nota al Municipio solicitando el arreglo de la calle San Ignacio

Nos dirigirnos a Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero Don Hugo O. Curto y por su digno intermedio al responsable del área Obras Públicas, a los efectos solicitarle tome los recaudos necesarios a fin de reparar - cuanto antes - el asfalto de la calle San Ignacio entre San Cayetano y Bentivenga.

Agosto - Nota al municipio solicitando la Iluminación de la Av. Maldonado

Los abajo firmantes, vecinos de la Ciudad de Ciudadela, frentistas de la Avenida Digonal Maldonado - Bentivenga (Ex Juan B. Justo), nos dirigimos al Sr. Intendente para que tome los recaudos necesarios y realice las gestiones correspondientes a los organismos que correspondan, a los efectos de que se nos restituya el Alumbrado Público, lo antes posible la Av. Diagonal Maldonado - Bentivenga, en toda su extensión, desde la Av. Maipú hasta la calle Chacabuco.

Agosto - Reunión con la Sra. Concejal Patricia Yedro.

Los vecinos de Ciudadela mantuvieron una reunión con la Concejal Patricia Yedro, a quién se le entrego las inquietudes y necesidades de los vecinos. La reunión fue positiva y se quedó en mantener un contacto permanente y fluido.

Agosto - Fallece el Padre Isidro - Párroco de la Iglesia Santa Juana de Arco.

EL ADIÓS A UN AMIGO

Predico con la palabra y el ejemplo

Nos ha dejado el padre Isidro Farres, un amigo.

Su desaparición física nos conmovió, nos trajo tristeza y congoja, ha quedado un espacio vació dentro nuestro. En honor a su memoria, perdurara en cada uno de nosotros sus firmes valores.

Esperamos que toda la comunidad pueda recoger sus enseñanzas y ponerlas fervientemente en práctica, como un homenaje a su vocación y espíritu solidario.

El padre Isidro, más allá de su profunda vocación sacerdotal y venerado amor por Dios y la Iglesia, nos ha enseñado como camino de vida: el amor cristiano, la solidaridad y el compromiso.

El padre Isidro, vivió comprometido con lo que le sucedía a los vecinos de Ciudadela, vivía actuando en favor de los desposeídos y nunca dudo en participar activamente en aquellas causas que afectaban a su pueblo.

Nos abrió la casa de Díos para desarrollar todo tipo de actividad social, fue un guía espiritual y se comprometió por los temas terrenales, nos apuntaló y alentó cuando arreciaban las dificultades, cuando el desaliento nos invadía, las injusticias nos apabullaban y creyó en nosotros cuando algunos pretendieron descalificarnos.

Compartió con nosotros y fue uno más, cuando reclamábamos por los distintos temas que nos afectaban a los vecinos y desde un principio, se comprometió en un tema que hoy es sensible para todos los ciudadanos, la seguridad.

No dudo en reunirse con distintas organizaciones vecinales y sociales, con los pastores de las Iglesias Evangélicas en la búsqueda de soluciones, ofreció el salón parroquial para las distintas actividades sociales y desprovistas de todo interés político partidaria, un verdadero ejemplo - que muchos deberían imitar - de compromiso ciudadano, humildad y desprendimiento.

Por todo esto, Padre Isidro, lo vamos a extrañar, pero no dude que su ejemplo y vocación cristiana es nuestra guía y está presente en cada uno de nuestros actos.

Gracias por sus enseñanzas, gracias por su profunda vocación cristiana, gracias......, vive permanentemente en nosotros.

Septiembre - Nota al Sr. Intendente sobre el Proyecto para remodelar el Casco Histórico de Ciudadela.

Nos dirigirnos al Sr. Intendente de Tres de Febrero a los efectos de hacerle llagar nuestro beneplácito por haber decidido direccionar el proyecto de la Comunidad Europea - URB-AL II - Mejora el ambiente urbano: Identificación de las zonas dirigidas a la valorización de los espacios verdes y a la revitalización de los cascos antiguos de la zona urbana.

El espíritu en general del proyecto y el objetivo, es una antigua aspiración que tenemos los vecinos de Ciudadela. Bajo el objetivo de mejorar la calidad de vida y recuperar los espacios verdes, además - los vecinos - como conocedores de las prioridades y necesidades e interesado en que se hagan las obras y en las condiciones establecidas, es que intentamos enriquecer y contribuir con el proyecto acercándoles una serie de ideas y sugerencias.

Se le adjunto 5 hojas con distintas sugerencias.

Septiembre - Nota a AUSA reparación de la Autopista 25 de Mayo en Ciudadela

Nos dirigirnos al Sr. Responsable de A.U.S.A., a los efectos de solicitarle tenga a bien disponer, a la brevedad, la reparación de filtraciones y laterales colocados sobre los bordes de la Autopista 25 de Mayo que están dentro de la localidad de Ciudadela.

Septiembre - OCCOVI nota de agradecimiento

En nombre de los vecinos de Ciudadela e integrantes del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, nos dirigirnos a Sr. Claudio Uberti, Director de OCCOVI como interlocutor directo de nuestros pedidos y sugerencias sobre la necesidad de parquizar el predio ubicado debajo del Distribuidor de Tránsito de Av. Gral Paz (Autopista del Sol) y Autopista del Oeste – AUSA, sobre el cual firmaron un Convenio OCCOVI- Municipalidad de Tres de Febrero.

Septiembre - Nota de presentación a la Unión Europea

Somos vecinos integrantes de una Organización No Gubernamental llamada -Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela-, de la Ciudad de Ciudadela, Parido de Tres de Febrero, Provincia de Buenos Aires, Argentina, integrada desde 1998 y abocada al trabajo vecinal y a un mejoramiento de las condiciones de vida y la calidad del ambiente de aquellos que habitamos la Ciudad de Ciudadela.

El motivo de la presente, es habernos enterado - por medio del municipio - de un proyecto para mejorar el ambiente urbano de nuestra localidad, valorizando los espacios verdes y la revitalización del casco urbano. Como estos objetivos han sido - desde un principio - nuestros objetivos, nos sentimos reconfortados por esta decisión y que Ciudadela haya sido elegida para tal fin.

Septiembre - Contestación de la Unión Europea

Me dirijo a ustedes con relación a la consulta que nos hicieran llegar el día 14 de setiembre de 2004 sobre el Programa URB-AL.

El programa URB-AL está dirigido a las ciudades, aglomeraciones urbanas, provincias y regiones tanto de América Latina como de Europa con el fin de consolidar vínculos directos y duraderos entre los participantes a través de intercambio de experiencias y aplicación de instrumentos concretos de acción sobre políticas urbanas.

El programa se desarrolla a través de redes temáticas que agrupan a aquellos municipios y aglomeraciones urbanas que desean cooperar y fomentar la participación y reflexión de conjunto.

Septiembre - Reunión con Funcionarios del Municipio referente al proyecto de la Unión Europea.

Se llevaron a cabo varias reuniones entre vecinos, comerciantes y funcionarios encargados del desarrollo del de la Comunidad Europea - URB-AL II - Mejora el ambiente urbano: Identificación de las zonas dirigidas a la valorización de los espacios verdes y a la revitalización de los cascos antiguos de la zona urbana”.

Se les acerco - por escrito - a los funcionarios las Propuestas del Cabildo, las mismas que fueron enviadas a las distintas autoridades de la Comunidad Europea.

Habiéndonos interiorizado de algunos aspectos del Programa de Cooperación descentralizada de la Comisión Europea, sobre proyectos conjuntos de los Municipios de América Latina y Municipios de la Unión Europea, informado por funcionarios del Municipio de Tres de Febrero, podemos decir que con el espíritu del Proyecto -calidad de ambiente y seguridad ciudadana- estamos de acuerdo y no tenemos objeciones, es más, está dentro de lo que venimos proponiendo hace años. Creemos que es una buena oportunidad de hacer más digna las condiciones de vida de los vecinos, mejorar el diseño urbano y todo ello acompañado de un crecimiento de la actividad comercial. También, apoyamos fervientemente - otro de nuestros objetivos - la ampliación real de la participación de todos los grupos sociales. Por lo expuesto, acompañamos la decisión del municipio dentro de estos términos.

Igualmente, permítanos expresar algunas observaciones generales, simplemente con el fin de colaborar y enriquecer el proyecto, dado que como vecinos, que a diario transitamos nuestras calles, sabemos más que nadie de nuestras necesidades y posibilidades, de los usos y costumbres del barrio, del comportamiento del núcleo social, por ello es que nos atrevemos hacer este aporte, que esperamos lo tomen como una contribución constructiva.

Dijimos en el principio, que estamos de acuerdo con el espíritu del proyecto, aunque debemos decir que aspiramos a un mejoramiento integral de Ciudadela, dado que no es conveniente tener un pequeño centro, moderno, activo, iluminado, arbolado, calles correctamente pavimentada y con seguridad como se propone, con una periferia lindante, sin iluminación, calles y veredas rotas, sin la limpieza adecuada de la calles, sin arbolado acorde, terrenos baldíos sin cercar, dormideros de colectivos, terminales de colectivos que funcionan en las calles, terminales de colectivos que no reúnen las mínimas condiciones de Seguridad, Higiene y Calidad del Medio Ambiente, fábricas y galpones abandonados, casas tomadas, etc.

Consideramos que ordenar estas circunstancias que vivimos, no es de gran costo y sería una reparación histórica para Ciudadela, además acompañaría la tarea que se emprenderá en la zona céntrica. No olvidemos que los vecinos que circulan en la Zona Céntrica o los mismos comerciantes, viven en la periferia lindera al denominado Centro Comercial a Cielo Abierto de Ciudadela (CCCAC) de la zona a modificar. Al respecto destacamos la parte del informe donde dice -Sin embrago, pareciera que su flanco débil podría ser la financiación de tal accionar en un contexto de empobrecimiento generalizado-.

Para ello es necesario modificar el código urbano o de construcción, para mejorar la calidad urbana y que ésta esté acorde a lo que se dice área residencial. (Interconsulta con martilleros, ingenieros, ecologistas, arquitectos, organizaciones sociales, deportivas y culturales).

Con el objetivo de atraer potenciales compradores y visitantes al CCCAC, debemos considerar superar una vieja dificultad (Ciudadela está partida en tres), que no es otra que la comunicación entre Ciudadela Sur, Centro y Norte, uno de esas trabas son las vías del ferrocarril y otra es la Autopista del Oeste, estos dos elementos han perjudicado notoriamente al centro comercial y su crecimiento, en lugar de ser todo un centro, se han dividido en pequeños centros, casi aislados entre si y en relación: con pocos habitantes. Los escasos medios de comunicación y complicados entre las distintas zonas, ha hecho que los habitantes prefieran tomar un colectivo para ir a una localidad vecina de gran concentración comercial, caso Ramos Mejía, Liniers o Caseros, que caminar cuadras o atravesar varios inconvenientes para recurrir a los comercios de la zona Sur, Centro o Norte, esto ha hecho que los casi 80.000 habitantes que tenemos en Ciudadela, no concurran a su centro comercial, como así también el no contar con líneas de colectivos que puedan traer a los vecinos de cada rincón de Ciudadela al centro. Consideramos que estas son algunas de los elementos que habría que contemplar y solucionar para darle al CCCAC una mayor afluencia de gente. Se debe encontrar un medio que haga fluida y ágil la comunicación de los vecinos de distintas zonas al centro.

No olvidemos también reparar en algunos problemas, que no solo competen a nuestro Municipio, pero que si es necesario su compromiso para realizar avances, que son el tema de la limpieza del Arroyo Maldonado para que no se produzcan nuevas inundaciones y afecten directamente la zona CCCAC, como así también hacer una inspección ocular por dentro del Arroyo, dado que hay muchas viviendas que tienen conectadas sus redes cloacales al arroyo o algunas empresas que suelen arrojar desperdicios tóxicos o nafta en mal estado, originando olores nauseabundos, principalmente en verano y generando peligros para los vecinos. En el mismo camino, sería conveniente que se le solicite al Instituto Nacional del Agua, una respuesta sobre el estudio encargado por el Estado sobre el estado las napas freáticas, que se encuentran apenas a centímetros de profundidad, sobre los problemas que ello origina y la Solución integral al tema que padecemos. Este problema podría traer dificultades en algunos proyectos de construcción en la zona.

Partiendo de la base del arreglo de la periferia y de un nuevo código habitacional o de construcción, para toda Ciudadela, donde se contemple primordialmente como Residencial, como los impuestos la categorizan hoy, es necesario que se establezcan pautas concretas y exactas, para el tipo de construcción, la imposibilidad de la instalación de dormideros o terminales de colectivos, empresas que contaminen, que produzcan ruidos molestos o afecten directamente el medio ambiente o el normal desarrollo de la vida cotidiana de los vecinos. Control del estacionamiento de autos o camiones, una profunda campaña vial de prevención y educación. Control de distintos elementos colocados en las veredas que obstruyan la normal circulación de los peatones. Una campaña del respeto por el otro. Es preciso, para hacer esta modificación, la participación de todos los sectores sociales a los efectos de consensuar y primordialmente de los involucrados, previo a una definición o un programa definitivo.

Recordamos, como bien menciona el programa, que Ciudadela es una población de gente eminentemente trabajadora, creció con el esfuerzo de sus habitantes y la fecundidad de épocas mucho más venturosas, donde un trabajador podía - con sacrificio - construir una vivienda digna. Luego de los primeros procesos, Ciudadela se convirtió en una Ciudad de Clase trabajadora media, con una actividad Social e institucional importante. Contaba con importantes fábricas y prestigiosas empresas, que daban trabajo a cientos de vecinos, no sólo de Ciudadela, sino de otras localidades aledañas. Pero la nefasta década del 90, arraso con todo ese progreso, hubo un cierre masivo de las empresas y comercios, aumento la desocupación y los salarios se transformaron en paupérrimos, la marginación se tornó en algo estable. Quedaron infinidad de galpones y empresas abandonadas, edificios y comercios deshabitados, instituciones sociales y clubes tendieron a desaparecer o fueron ocupados por gente no representativa del barrio, los vecinos no pudieron hacer un mantenimiento edilicio adecuado, cayendo en el abandono, la prioridad paso a ser "comer". Todos estos hechos hicieron decrecer ese índice pujante de otras épocas, el deterioro fue evidente y caótico. La inseguridad es moneda corriente y el temor es constante. Por lo tanto es fundamental que se tenga en cuenta este tema en aquello que se considera "contagio" de mejoras por parte de la comunidad. Es imprescindible que hasta tanto no se evidencie un cambio en el poder adquisitivo de los habitantes y el estímulo y crecimiento en la actividad comercial, no se intente aumentar los impuestos. Sí consideramos, que todos deberían abonar los impuestos, eso sí, contemplando algunos serios casos sociales.

Sobre temas más concretos del proyecto, permítanos nuestras sugerencias:

Sobre lo proyectado, hay un par de ideas interesantes: Hacer del Cine de Ciudadela - frente de la Estación del Ferrocarril, uno de los lugares más antiguos de Ciudadela, un Centro Cultural. Donde se puedan desarrollar actividades culturales como Teatro, Cine, Charlas, Debates, exposiciones y diversos Cursos para la Comunidad. Este Centro sería administrado por el Municipio y en el desarrollo de las distintas actividades, una comisión mixta entre el municipio y las organizaciones sociales de la localidad.

Otra propuestas, es la adquisición de la casa del Ferrocarril, también frente a la Estación y ver la posibilidad de adquirir los fondos, para hacer un corredor parquizado, con comunicación entre las calles Maipú y Santa Juana de Arco.

Compartimos el criterio de la degradación de la calidad urbana y la necesidad de crear o mejorar los espacios verdes en toda Ciudadela, como así también la creación de ciclos vías, hacia las zonas verdes, Plaza de los Artilleros sobre la calle Irigoyen, el parque -Paseo de la Gente - ubicado en República y Autopistas, o la que ahora se está construyendo debajo del distribuidor de tránsito de la Autopistas Oeste y General Paz (Juan B. Justo y General Paz - Plaza de los vecinos). Arbolar y conservar cada espacio vació que ha dejado la demolición de las casas para la construcción de la Autopista del Oeste. Valorizamos los espacios verdes y la Calidad de Vida de los habitantes. Se calcula que por Autopista del Oeste pasan unos 120.000 vehículos por día, en General Paz unos 400.000 por día, más los que transitan por Av. Gaona, Maldonado o Rivadavia, por lo tanto el nivel de contaminación de Ciudadela es muy elevado.

Uno de los lugares claves que necesita ser forestado, dado la contaminación ambiental y los ruidos, es todo el perímetro de la Autopista del Oeste, obligación de esta concesionaria.

La Estación Ferroviaria, fue remodelada y no fue reciclada, eliminándose sectores cubierto, pero sería necesario solicitarles mejoras y limpieza de todo el entorno de las vías (alambrados) por el riesgo que ello puede ocasionar, como así también el arbolarlo con especies convenientes para el lugar. Como así también es imprescindible, para mejorar la afluencia de personas entre la zona norte (CCCAC) y la Sur de Ciudadela, hoy una traba muy seria, es el arreglar y dotarlo de iluminación, limpieza y seguridad al túnel que atraviesa las vías del ferrocarril y la Av. Rivadavia.

Sobre el soterramiento del Ferrocarril, Corredor del Oeste, estamos de acuerdo con el proyecto, mientras que en Ciudadela se continué con el mismo criterio que se realizara en la Capital Federal, o sea que el tren pase por debajo y en la superficie se parquice, permitiendo abrir las calles hoy cerradas por la vías, no aceptamos que en Ciudadela se construya las salida del tren desde Liniers en forma trinchera, lo cual nos perjudicaría seriamente. Como así también sería un despropósito mover la estación de su lugar original, tal como se sugiere en el proyecto Corredor del Oeste, porque mataría el actual centro comercial e iría en contra de este proyecto.

Es necesario un perfecto ordenamiento y distribución del tránsito, como así también las condiciones de seguridad necesaria e imprescindible para los peatones, si se piensa hacer peatonal Av. Elizalde. Creemos que hay que tener principal cuidado en la idea de hacer, en un segundo tramo, peatonal Av. Elizalde de Maldonado a Gaona, dado que es el recorrido obligado para los vehículos puedan tomar la única subida que tiene la Autopista del Oeste hacia Capital en el centro.

Otro de los temas tocados en el detalle es la seguridad, no solo es el robo de autos, sino que ahora se acrecentó el arrebato y el robo a negocios e instituciones, casas tomadas, venta de drogas, además de otros delitos menores. Es preciso un trabajo coordinado entre las Fuerzas de Seguridad, el Municipio y el Foro Vecinal de Seguridad (con la participación activa de las organizaciones sociales y comerciales de la zona), a los efectos de controlar este flagelo.

Si la idea es hacer peatonal Av. Elizalde se debe tener muy en cuenta el tema de seguridad, dado que de noche es muy poco transitada por vecinos, más bien desolada, lo que aumentaría el riesgo.

Vemos altamente improbable, por el movimiento de pasajeros actual que tiene nuestra localidad, aunque nos agradaría infinitamente, lo planificado para trenes especiales y el transporte de pasajeros, aunque mejorando la frecuencia y el servicio, como así también el ingreso de las líneas ya existentes que tienen su recorrido por Av. Maldonado - Juan B. Justo y Gaona (166 - 309 - 302- 326) por la estación de Ciudadela, daría mayor afluencia de público. También sería conveniente lograr que alguna línea de colectivo recorra la zona sur de Ciudadela, tomando la Av. San Martín desde Av. Rivadavia hasta Av. Díaz Vélez y seguir su recorrido por el Municipio de la Matanza. Otro punto importante al respecto, es mejorar el ingreso - por Av. Rivadavia - a Ciudadela a la altura de General Paz, en ese lugar se hace un cuello de botella, lo que crea muchos trastornos y demoras, esto perjudica a la hora de elegir nuestra localidad.

Sobre atraer más gente con mayor poder adquisitivo, es una buena idea, pero convengamos que Ciudadela debe cambiar su código de edificación. Ahora Ciudadela cuenta con el perjuicio de estar entre dos centros comerciales muy importantes, uno es Liniers, de un nivel adquisitivo de medio a bajo y Ramos Mejía de un poder adquisitivo de medio a alto, esto se debe - entre otras cosas - a la planificación edilicia que ha tenido cada municipio desde hace años, el centro de Ramos Mejía, Norte y Sur, se caracterizaron por ser centros esencialmente comerciales y la zona de fábricas se traslada a otras zonas más alejadas de la Matanza, caso San Justo.

Apoyamos el criterio de contagio, pero es imprescindible hacer las mejoras estructurales que antes mencionamos, iluminación, limpieza, bacheo, seguridad, por lo menos, porque de lo contrario sería discriminación.

Una de las posibilidades de atraer mayor cantidad de personas, es la construcción de edificios de cierta envergadura en las zona, estratégicamente ubicados y siempre respetando los espacios verdes, pero para ello es necesario, como dijimos antes, saber qué pasa con nuestro suelo y las napas freáticas, además abría que convocar a los prestadores de servicios, luz, agua, desagües, cloacas, etc, para saber si las redes están en condiciones de soportar un número mayor de habitantes.

Una de nuestras viejas propuestas es la de construir en los viejos cuarteles de Ciudadela, casi deshabitados, un Polo cultural y deportivo, trasladar carreras de la Universidad de Tres de Febrero al lugar, crear un Centro de Exposiciones para distintas actividades de la zona, campo de deporte y algunas actividades culturales, etc. La afluencia de gente a este sitio haría crecer considerablemente el lugar, sería un verdadero éxito, y favorecería una zona bastante postergada luego de la construcción de la Autopista del Oeste, esto mejoraría todas las condiciones de vida, dándole un importante crecimiento. Además esto daría una circulación importante de personas del centro de Ciudadela (CCCAC) hacía esta zona, apenas unas cuadras, lo que reforzaría la idea de crecimiento comercial. Simplemente habría que ampliar el puente peatonal que cruza la Autopista en la Av. Elizalde. El movimiento vehicular se haría por Pellegrini.

Se debería insistir, nuevamente y con mayor contundencia, ante Autopista del Sol y OCCOVI (Órgano de Control de las Concesiones Viales), para que se haga un estudio serio y comprometido sobre la factibilidad de construir una bajada sobre la Av. Gaona o Colectora Norte (entre General Paz y Reconquista) de la Autopista 25 de Mayo, anulada al construir la Autopista del Oeste, ocasionando serios e irreparables perjuicios económicos a la zona.

Inclusive el Municipio debería estudiar la posibilidad de conceder rebaja o exenciones de impuestos, por un tiempo limitado, o algún otro tipo de beneficios para la instalación de comercios o construcción de locales en zonas menos favorecidas, marginales o perjudicada por distintos motivos, caso Gaona.

También consideramos importante para el desarrollo de todos estos proyectos, la participación de las Universidad local y nacionales. Acorde al acuerdo firmado por el Gobierno Nacional en lo que hace a darle prioridad al sistema universitario como consultor privilegiado. Proponemos que el HCD, apruebe una ordenanza en la cual, la Municipalidad deberá convocar a las Universidades Públicas Nacionales o Zonales para la elaboración, estudio de proyectos y seguimiento de obras, como así también trabajos de consultoría. Esto podrá además generar un mayor desarrollo práctico y creativo a las Universidades Públicas. Es un reconocimiento a la universidad y sus docentes, además de generar una importancia presupuestaria, académica y laboral. Por supuesto que deberán tener niveles de supervisión y control presupuestario.

Quizás algunos estimen que este conjunto de ideas, que solo tienen el objeto de enriquecer esta iniciativa, hay cosas independientes al proyecto elaborado, pero debemos decir que todo tienen que ver con todo, no es conveniente ponerle la mejor ropa a un desnutrido, sería como ocultar la realidad, por lo tanto encarar algunas de las mejoras propuestas, que en ningún caso son de costos excesivos y realzaría grandemente el proyecto presentado y favorecería crecimiento de la zona, lo que daría por cumplido el objetivo primordial del programa.

Apoyamos fervientemente de involucrar en el proyecto al Gobierno Nacional y Gobierno de la Provincia de Buenos Aires a la iniciativa, dado que hay problemas que son estructurales y escapan al Municipio.

Pero dejamos bien sentado un principio que nos mueve desde nuestra creación, la voluntad de trabajar mancomunadamente con las instituciones que nos representan y consensuar con los distintos sectores, dado que en esta democracia representativa, el dirigente o funcionario que se elige es "mandatario", es decir que debe responder a un contrato en el que tiene que hacer lo que el que lo designa (el ciudadano) le manda. Siempre hemos sostenido que el Ciudadano, el Vecino, debe conocer y ser consultado antes de la realización de las obras o los estudios previos, como así también la participación posterior en el control de las obras. No existe nadie más conocedor de la prioridades y necesidades que el propio vecino, también el más interesado en que se hagan las obras y en las condiciones establecidas. Nada le puede dar mayor tranquilidad, a los funcionarios, que hacer lo que los vecinos quiere, es un reaseguro de conformidad y complacer la voluntad popular.

Octubre - Carta presentada al Sr. Intendente y a los distintos bloques del Concejo Deliberante con ideas y sugerencias.

Como es costumbre en nuestro accionar y con profunda vocación de colaboración, además de ser conocedores de nuestras necesidades y prioridades, es que tratamos de hacerles llegar estas inquietudes, que esperamos sean presentadas como proyectos ante el H. Concejo Deliberante y tratado en el recinto.

IDEAS Y SUGERENCIAS

1º) UNIVERSIDAD

Acorde al acuerdo firmado por el Gobierno Nacional en lo que hace a darle prioridad al sistema universitario como consultor privilegiado. Proponemos que el HCD, apruebe una ordenanza en la cual, la Municipalidad deberá convocar a las Universidades Públicas Nacionales o Zonales para la elaboración, estudio de proyectos y seguimiento de obras, como así también trabajos de consultoría. Esto podrá además generar un mayor desarrollo práctico y creativo a las Universidades Públicas. Es un reconocimiento a la universidad y sus docentes, además de generar una importancia presupuestaria, académica y laboral. Por supuesto que deberán tener niveles de supervisión y control presupuestario.

2º TRANSITO:

a) Es notorio como los automovilistas están violando a cualquier hora los semáforos en la Av. Maldonado - Juan B. Justo, en todo su recorrido. También en Av. Elizalde y Saavedra, pero aquí existe un problema que lo tendrían que ver, dado que muchos autos doblan en Maldonado para tomar la autopista, pero se amontonan en el semáforo de Av. Elizalde y Saavedra creándose mucho embotellamiento, así que los automovilistas pasan el semáforo en rojo y no respetan a la gente que cruza, siendo una odisea para los vecinos.

b) En Rivadavia, frente a la estación y en la desembocadura del puente aéreo en la calle Alianza, también y principalmente los colectivos no respetan los semáforos y por esos pasos cruzan muchas personas y principalmente chicos de las escuelas. Se debería corregir la ubicación de los semáforos y paradas de colectivos y pintar las sendas peatonales. (Ya fue pedido) Dado que la Av. Rivadavia corresponde a Vialidad Provincia, de no hacer los arreglos la Municipalidad, gestiones su realización y apoyen las notas presentadas por los vecinos ante Vialidad Provincial, a los efectos que se realicen a la brevedad. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

c) Se debería - ver la posibilidad - de pedir a las líneas de colectivos (166- 309 - 302) que tienen su recorrido por Maldonado - Juan B. Justo, que pasen por la estación, como lo hacen en Ramos Mejía, Haedo; Liniers, etc.

d) Se debería colocar un semáforo en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela, como así también colocar columnas de iluminación sobre la vereda del Ferrocarril y reemplazar las iluminarías actuales que se encuentran en la vereda de enfrente. (ya fue pedido). Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

e) Consideramos que habría que encarar un ordenamiento (consultar con comerciantes y vecinos) y control general del tránsito, diríamos que en Ciudadela es bastante crítico y como todo, esta bastante dejado a la mano de Dios.

f) Otro lugar complejo y que necesita corregirse es General Paz y Rivadavia, la parada de los colectivos - especialmente - de la Línea 96, que está a la entrada a Ciudadela a escasos metros del semáforo que se encuentra a la altura del paso a nivel del Ferrocarril Sarmiento y el monolito de entrada a Ciudadela, cuando paran un par de colectivos, casi no pueden pasar los vehículos, produciéndose un enorme embotellamiento y entorpeciendo el cruce de peatones.

g) Con el tema de la seguridad, y que algunos funcionarios hayan mencionado que es conveniente que de noche no detengan en algunos semáforos, pareciera que esto habilita a los automovilistas a pasar a cualquier hora o lugar y a alta velocidad los semáforos, con los graves riesgos que esto puede traer, principalmente para los peatones.

Consideramos que primero hay que hacer una profusa campaña para educar y prevenir, y luego sancionar.

3º OBRAS PÚBLICAS

a) Veredas. Hemos notado que algunos vecinos y comerciantes se han tomado la costumbre de estacionar los automóviles sobre las veredas, sacar mercaderías (verdulerías), mesas, metegol, carteles u otros artefactos a la vereda, en algunos casos ocupando más del 50% de la vereda, obstruyendo el normal tránsito de los peatones y en horarios y calles de mucho movimiento. Esto genera en muchos casos problemas, por lo tanto sería necesario regular y controlar esta situación, no para "sancionar", sino para concientizar y prevenir, y hacer que se respeten por lo menos un espacio libre para que se pueda transitar con comodidad, como es el caso de mujeres embarazadas, con criaturas, bolsas, changuitos, personas mayores o cualquier otra persona. El fin es respetarnos unos a otros.

a 1º) También hemos notado muchos negocios que trabajan en forma clandestina o en zonas no habilitados para ciertos tipo de actividad (compra y venta de metales y papeles), trabajando más en la calle que dentro de los locales. Por lo tanto para poner en igualdad de condiciones con otros comerciantes, sería necesario hacer un prolijo relevamiento y adecuarse a las normas vigentes. No se pretende coartar la actividad laboral a nadie, por el contrario, solamente pedimos que se adecuen y cumplan con las normas.

a 2º) Sugerencia: Hemos notado que hay muchas veredas, por distintos motivos, rotas o en malas condiciones, lo que complica la circulación de los vecinos, principalmente ancianos, que en más de una ocasión han sufrido lesiones.

Por lo tanto sugeriríamos: Que se haga un relevamiento sobre las veredas rotas o que necesitan reparación. Designar un número de teléfono para informar o informarse al respecto. La Municipalidad debe enviar una nota a los dueños dándole un plazo para que realicen el trabajo, de no hacerlo y cumplido el plazo, se designara una cuadrilla (Plan Trabajar) que realizara la tarea y sólo se le cobrara los materiales, los cuales serán debitados en las boletas municipales.

Entre aquellas personas que se encuentran anotadas en el alguno de los Planes Sociales, seguramente habrá con conocimientos en el trabajo de albañilería, las cuales se designaran para cumplir con esta tarea. Aquel que con mayor experiencia hará la evaluación del trabajo, tiempo, personal y materiales. El dueño de la propiedad o algún autorizado, firmara la conformidad del material, tiempo y personas utilizadas para la tarea, como así también la evaluación de la tarea realizada.

Quizás si lo que se les cobra es conveniente, muchos otros vecinos podrían contratar el servicio. Es un servicio a la comunidad y darían trabajo legítimo.

Ahora si se pretende, como en casi todo, hacer un negocio, privatizarlo o hacerlo compulsivo por que algún amigo (kiosquito) está en el negocio, no va.

a 3º) No toda la zona céntrica y las principales arterias de Ciudadela cuentan con personas encargadas del barrido y limpieza de la zona (barrenderos). Quizás sea posible disponer personal de los Planes Sociales, como contra prestación, para esta labor.

b) Continuar el mejorado de la Av. Padre Elizalde de Av. Gaona hasta la colectora. Fue solicitado por los vecinos en el Exp-21480 del 27/09/02.

c) El arreglo, iluminación y seguridad del Túnel por debajo de la Av. Rivadavia.

Tener en cuenta la cantidad de escolares, padres y transeúntes que corren riesgos en las actuales condiciones.

d) Informar a los vecinos la ubicación de todas las bombas depresoras instaladas en Ciudadela, quién es el encargado o responsable de su mantenimiento y funcionamiento.

e) Continuar con la limpieza del Arroyo Maldonado.

f) Iluminación de la Av. Maldonado - Juan B. Justo (ahora Bentivenga) de Maipú a Palacios. (ver nota 37656 del 23/08/04)

g) Solicitar a Edenor, un informe detallado y en carácter de declaración jurada, de todos los transformadores existentes en Ciudadela, ubicación y el contenido de los mismos. Es imprescindible retirar todos los transformadores que cuenten con sustancias PCB (cancerígenas).

h) Se debería insistir, nuevamente y con mayor contundencia, ante Autopista del Sol y OCCOVI (Órgano de Control de las Concesiones Viales), para que se haga un estudio serio y comprometido sobre la factibilidad de construir (nuevamente) una bajada sobre la Av. Gaona o Colectora Norte (entre General Paz y Reconquista) de la Autopista 25 de Mayo, anulada al construir la Autopista del Oeste, ocasionando serios e irreparables perjuicios económicos a la zona.

i) El Municipio debería estudiar la posibilidad de conceder rebaja o exenciones de impuestos, por un tiempo limitado, o algún otro tipo de beneficios para la instalación de comercios o construcción de locales en zonas menos favorecidas o perjudicada por distintos motivos, caso Gaona.

j) El Municipio debería retomar el estudio y factibilidad de la construcción del Túnel debajo de la Autopista del Oeste, sobre la calle Chacabuco, posibilitando así romper el aislamiento entre Ciudadela Centro y Norte y morigerar el perjuicio económico que este asilamiento ha sido para los comerciantes de Gaona y la zona Centro.

Octubre - Se envió al Sr. Intendente nota felicitando por la Inauguración CEDEM Nº2

Nos dirigimos al Sr. Intendente de Tres de Febrero - Hugo Omar Curto, con el fin de hacerle llegar en nombre de los vecinos que integramos la Organización Vecinal "Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela" nuestro sincero reconocimiento por la obra realizada "C.E.D.E.M Nº 2".

Octubre - Contestación del Concejal Bianchi respecto a la nota -Sugerencias e Ideas-

Amigos del Cabildo de Ciudadela: es cierto que el jueves hemos recibido la nota que Uds. presentaran el miércoles. Estamos trabajando en varios de los proyectos e ideas que nos sugieren. También debo informarles que algunas de las cuestiones mencionadas ya tienen otros proyectos relacionados que si bien no son el ideal de respuesta, se ajustan en cierta medida a vuestro reclamo o al de otros vecinos del lugar.

En los próximos días, les enviaré por este medio y por escrito (en papel) un detalle más preciso de lo que hablo.

Noviembre - Nota a la Comunidad Europea

Nos dirigirnos a Sr. Sub Director de Red 6 URB-AL -Medio Ambiente Urbano,

a los efectos de comunicarle que ya hemos mantenido una serie de reuniones con Lilia Rossetti y funcionarios de la Municipalidad de Tres de Febrero, tal como nos señala en su correo, pero hace unos meses que estas han cesado, desconociendo los motivos.

Igualmente hemos hecho presentaciones oficiales, tanto a la Municipalidad de Tres de Febrero, como así también enviamos a los responsables del proyecto: Claudia Silvestri (Comuna de Ariccia) y Carlos Alberto Abaleron Vélez (Arquitecto Consejo Científico), entre otros, sobre nuestras ideas y sugerencias.

AÑO 2005

Enero – Nota al Municipio solicitando reparación de alcantarilla –

Obras Públicas – se le solicitó tome los recaudos necesarios a fin de reparar – cuanto antes – las alcantarillas ubicadas en la calle 25 de Mayo y Av. Maldonado – Bentivenga, lado sur, dado que con las últimas lluvias, se inundó la calle e ingreso el agua a las casas, originando serias dificultades y daños en las propiedades.

Enero – Recibimos respuesta del Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia Bs. As.

Tengo el agrado de dirigirme a ustedes, en respuesta a su mail dirigido al señor Ministro, referente a trabajos que estaría realizando Autopistas del Sol en la colectora de Av. Gral. Paz del lado Provincia.

Al respecto, cumplo en informarle que habiéndose dado intervención a la Dirección Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas a través de la Subsecretaria de Obras Públicas, la misma produjo el informe que se adjunta al presente. Cabe aclarar que las fs. 13/15 que se mencionan en el mismo, son copias de la nota respuesta n 3321/04,  enviada por el OCCOVI, en oportunidad de igual presentación realizada ante dicho Organismo.

Abril – Nota al municipio solicitando solución a los problemas de la calle 9 de Julio

EL tramo de la calle 9 de Julio desde Av. Italia hasta Av. Maldonado apenas dos cuadras, se encuentra prácticamente en penumbras, árboles con frondosa copas tapan la escasa iluminación, un enorme basurero en la esquina de Av. Italia y 9 de Julio donde cualquiera que pasa arroja inusual cantidad de basura, escombros y desechos de todo tipo. Además entre las calles Saavedra y Av. Maldonado, más precisamente en 9 de julio Nº 253, existe un depósito de cartones, papeles, hierros, etc., que trabajan prácticamente en la vereda y calle, ocasionando serios inconvenientes a los vecinos e inclusive a tránsito vehicular. La suciedad y los desperdicios hacen imposible caminar por dicha calle. No estamos en contra de aquellos que intentan ganarse el pan diario en épocas tan difíciles, estamos en contra de actitudes que perjudiquen seriamente a los restantes vecinos y la falta de respeto por los derechos de los otros.

Abril – Nota al Sr. Intendente de La Matanza solicitando doble mano de Gaona en su municipio-

Ocurre que los comerciantes de la Av. Gaona – Ciudadela -, solicitaron a representantes del H. Concejo Deliberante de Tres de Febrero aprobaran un proyecto de hacer doble mano dicha avenida, como una de las medidas para fomentar el comercio en la zona, muy disminuido desde la construcción de la Autopista del Oeste y al no contar con una bajada directa, de dicha autopista a la Avenida. Los comerciantes sostienen que al ser doble mano aumentaría el tránsito mejorando la zona y con la expectativa de que vuelva a tener el esplendor y renombre que tuvo en otras épocas. El proyecto fue aprobado por el H. Concejo Deliberante.

Ahora nosotros consideramos que el cambio no sería del todo beneficioso - por lo corto del tramo - si ésta resolución no es acompañada por ese Municipio haciendo también doble mano el tramo que va desde las Av. República – Díaz Vélez hasta la curva de la Iglesia Ntra. Sra. del Carmen – Calle 9 de Julio. Esto favorecería considerablemente la circulación y si beneficiaria a ambas zonas.

Abril – Reunión con Sr. Intendente de Tres de Febrero – Hugo O. Curto –

El día 19 de Abril vecinos integrantes del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela fueron recibidos por el Sr. Intendente y los Secretarios de Gobierno y Obras Públicas. Gracias las gestiones realizadas por la Concejal Patricia Yedro, después de muchos años sin ser recibidos por el Sr. Intendente se concretó la reunión. Luego de una larga charla en la cual cada uno expuso sus puntos de vista, se logró arribar a un acuerdo sobre la necesidad de trabajar en conjunto por Ciudadela y elaborar juntos un plan de tareas y factibilidad, quedando como interlocutores para nuestras necesidades, los dos Secretarios asistentes a la reunión. Lo más rescatable de esta reunión ha sido el haberse roto el distanciamiento existente que no permitía la realización de muchas obras necesarias para la zona, igualmente cada uno mantiene su independencia de criterios y opinión, pero siempre consideramos que es mucho más productivo trabajar en forma conjunta para satisfacer las necesidades de los vecinos. Se dejó bien en claro, que los vecinos aportamos nuestra opinión y le acercamos las inquietudes, dado que el ejecutivo son ellos, son quienes deben realizar los trabajos.

Mayo – Reunión con el Secretario de Gobierno de la Municipalidad de Tres de Febrero

Se llevó a cabo la primera reunión con el Secretario de Gobierno después de la reunión con el Sr. Intendente. Luego de tratar diversos temas, nos planteó el reordenamiento de tránsito que viene realizando en la zona de General Paz – Maipú y Colectora y algunos inconvenientes con las líneas de colectivos. Luego de una larga charla, se le entrego una nota con una serie de inquietudes a los efectos de comenzar a buscar soluciones:

Inundaciones – Limpieza del Arroyo Maldonado y sumideros: firmaron un compromiso en el 2000 para seguir los trabajos. Retomar la limpieza del arroyo, hacer un cronograma de limpieza periódica de sumideros y bocas de tormenta.

Iluminación: En Ciudadela hay muchas calles que están en penumbra por la falta de la reposición de las luminarias en avenidas y calles, que no funcionan y la instalación donde no existen. Una de las zonas críticas está comprendida en el perímetro que forman las calles que van de Av. Maipú, Chacabuco, Av. Gaona, 9 de Julio a Av. Maipú (el centro de Ciudadela), no cuentan Av. Gaona y Maldonado recientemente iluminadas.  La situación actual estimula la delincuencia. Cuando colocaron las columnas en la Av. Juan B. Justo – Maldonado, levantaron las luminarias puestas por los vecinos, esos focos se podrán haber utilizado para reponer en las zona. Sería conveniente hacer un urgente relevamiento e iniciar la reposición e instalación de luminarias.

Limpieza: de calles escasa presencia de los barrenderos, en ésta época (otoño) la cantidad de hojas tapan las alcantarillas, es necesario una mayor frecuencia.

Bacheo: Hacer un urgente relevamiento y una planificación de tareas cuanto antes.

Continuar el mejorado de la Av. Padre Elizalde de Av. Gaona hasta la colectora. Fue solicitado por los vecinos en el Exp-21480 del 27/09/02. Tapar baches en Saavedra y Chacabuco. Av. República al 200, Gazeta de Buenos Aires 4.100, entre otras.

Delegado Municipal: La mayoría de los vecinos desconocen que existe un delegado municipal, sería positivo que se le diera un lugar para atender los reclamos de los vecinos y él se encargara de buscar una solución, principalmente aquellos problemas cotidianos (barrenderos, destacar bocas de tormenta, poda o desrramado de árboles que impiden la buena iluminación de las calles, bacheos, etc.), sin tener que molestar a los funcionarios o tener que ir al municipio. Un lugar de atención podría ser la Sociedad de Beneficencia de Maldonado 175, informar día y hora de atención.

Transito Encarar una profunda modificación.

Es notorio como los automovilistas están violando a cualquier hora los semáforos en la Av. Maldonado - Juan B. Justo, en todo su recorrido. También en Av. Elizalde y Saavedra, pero aquí existe un problema que lo tendrían que ver, dado que muchos autos doblan en Maldonado para tomar la autopista, pero se amontonan en el semáforo de Av. Elizalde y Saavedra creándose  mucho embotellamiento, así que los automovilistas pasan el semáforo en rojo y no respetan a la gente que cruza, siendo una odisea para los vecinos.

Se debería colocar un semáforo en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela, como así también colocar columnas de iluminación sobre la vereda del Ferrocarril y reemplazar las iluminarías actuales que se encuentran en la vereda de enfrente. (ya fue pedido). Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

En Rivadavia, frente a la estación y en la desembocadura del puente aéreo en la calle Alianza, también y principalmente los colectivos no respetan los semáforos y por esos pasos cruzan muchas personas y principalmente chicos de las escuelas. Se debería corregir la ubicación de los semáforos y paradas de colectivos y pintar las sendas peatonales. (Ya fue pedido) Dado que la Av. Rivadavia corresponde a Vialidad Provincia, de no hacer los arreglos la Municipalidad, gestiones su realización y apoyen las notas presentadas por los vecinos ante Vialidad Provincial, a los efectos que se realicen a la brevedad. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

Otro lugar complejo  y que necesita corregirse es General Paz y Rivadavia, la parada de los colectivos – especialmente - de la Línea 96, que está a la entrada a Ciudadela a escasos metros del semáforo que se encuentra a la altura del paso a nivel del Ferrocarril Sarmiento y el monolito de entrada a Ciudadela, cuando paran un par de colectivos, casi no pueden pasar los vehículos, produciéndose un enorme embotellamiento y entorpeciendo el cruce de peatones. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre y oscura.

Limpieza: de terrenos baldíos, desrramado de árboles, iluminación de zonas de fábricas o paredones extensos. Tema Seguridad.

Foro de Seguridad: Inscripción

Alarmas comunitarias: Ver si el municipio podría financiar la instalación de alarmas comunitarias, principalmente en la zona comercial. Prevención

Mayo – Nota al Sr. Intendente respecto a la Línea 266

Nos dirigimos a Ud. en razón de que nos hemos enterado de que la Línea 166 Nº 266, con recorrido en Ciudadela por la calle Maipú y Av. Maldonado – Beintivenga (ex Juan B. Justo y regreso por Av. Gaona, ahora está interesada en ingresar por la calle Castelli - Reconquista hasta General Paz y Colectora, regresando por ésta hasta Saavedra – San Ignacio – Juan B. Justo.

Referente a este hecho podemos decir que en el sector comprendido entre las calles Beintivenga (Ex Juan B. Justo) Reconquista y colectora General Paz, hay una enorme cantidad de colectivos que ya finalizan e inician sus recorridos por dicho sitio, ellas son 343 – 304 – 289 – 326 – 302 – 390 – 161 – 28, quizás más de lo aconsejable por el espacio físico de esa superficie. Nuestra preocupación se basa en que no hace mucho se ha hecho de nuevo el asfalto de esa zona y se ha reordenado el tránsito y el ingreso de una línea más podría originar mayor entorpecimiento de la circulación, como así también el latente riesgo de una pronta rotura del pavimento. Es más esta línea que ahora solicita su ingreso a esta zona, que tan solo beneficiaría aquellos pasajeros que van a Liniers, nunca contemplo la posibilidad de ingresar hasta la estación de Ciudadela, si haciéndola en otras, como ser Morón, Haedo y Ramos Mejía, o sea que ellos privilegian su beneficio económico.

Solicitamos que el municipio supervise el ingreso, egreso y terminales de las distintas líneas de colectivos rescatando el beneficio y bienestar de los vecinos de Ciudadela, dentro de un marco de equidad y objetividad, más que las estrictas conveniencias empresarias que puedan requerir las partes. 

No solo éste es hecho causa preocupación a los vecinos y por lo cual solicitamos vuestra intervención, sino otro hecho que lleva tiempo y es muy preocupante para los vecinos de la zona inmediatamente lindera a la avenida General Paz (calles San Cayetano, Saavedra, General Paz, Gazeta de Bs.As. San Ignacio, etc) en Ciudadela, con las líneas de Colectivos que poseen dormideros – terminales y no cuentan con recorrido en Ciudadela

a) En primer lugar, el pavimento de la cuadra del 3.100 de San Cayetano, se encontraba absolutamente deteriorado, aflorando en distintos lugares del mismo, aguas servidas que no dejan de fluir durante el día y la noche. El mismo fue reparado por el Municipio, pero el tránsito constante de colectivos ha hecho que se volviera a romper y por consiguiente a padecer los mismos problemas.

b) En segundo lugar, y que puede estar conectado con el anterior, al menos en lo que a la existencia de aguas servidas se refiere, en las calles San Cayetano, Saavedra y General Paz, funciona una terminal de colectivos de la línea 34, donde funcionan: gomería, taller mecánico con su correspondiente fosa y lavado de micros. Ello puede ser comprobado con una visita al lugar en cualquier momento del día e incluso de la noche. Además de estacionar colectivos sobre dichas calles permanente.

La circunstancia de tratarse incluso de una línea de microomnibus de la Capital Federal, sin siquiera cabecera ni servicio en nuestro Municipio, agrava el problema, demostrando a quienes usufructúan tal beneficio lo hacen en desmedro de la salud y calidad de vida de los vecinos contribuyentes. Resulta preocupante además que la empresa está en franca expansión, habiendo comprado varios inmuebles de la manzana, la que tiene ocupada casi en un 30 %, colocando tinglados, haciendo desvalorizar las propiedades y presionando a otros para su venta. El sólo hecho de tener permanentemente colectivos en la puerta de las casas, el barrido y limpieza de los mismos en las calle, más otras prácticas reñidas con las buenas costumbres, demuestran un desprecio a las normas municipales y provinciales, y en desmedro de la calidad de vida de los vecinos.

c) También muy similar al anterior es lo que ocurre con la línea 109, también sin cabecera ni servicio en Tres de Febrero, utiliza el lugar no como garaje o cochera de sus unidades, sino como servicio mecánico, gomería, lavado y engrase, y carga de combustible a la calle, apartándose de cualquier autorización que pudiere tener. Vale para esta empresa el mismo criterio que para la anterior respecto de que vienen a realizar en Ciudadela, aquello que la Capital Federal no les permite.

e) Similar hecho ocurre con la Línea 106, terminal ubicada en la calle Castelli y Colectora (Gaona) lado norte. En el predio hay servicio mecánico, carga de combustible, gomería y lavado, etc., de los micros. El incesante transitar de los colectivos han prácticamente destruido las calles linderas, además de ocupar predios pertenecientes a Autopista del Sol, el cual debería ser un espacio verde, pero no es esto solamente, sino que en horas de la noche estacionan los micros fuera de servicio en la colectora y las calles aledañas, entorpeciendo el tránsito vehicular y de los vecinos, es más, su estacionamiento sobre la colectora está prohibido, pero estas empresas hacen caso omiso a todo disposiciones vigentes.

Queremos dejar en claro que no estamos en contra de los trabajadores ni del crecimiento de las empresas, pero exigimos de la misma el respeto a los vecinos y a las disposiciones vigentes, como así también el cuidado al medio ambiente. Consideramos realmente que no es un lugar adecuado para que existan este tipo de terminales, tal como funcionan, por algo no pueden instalarse en la Capital Federal. La desvalorización de las propiedades ha sido notoria en una zona considerada residencial, vecinos se han visto obligados a vender sus propiedades muy por debajo de las cotizaciones porque no soportaban más las “presiones” indirectas que ejercen estas empresas, como ser: estacionando los colectivos en la puerta de sus casas – principalmente por la noche -, barriendo los mismo y tirando la basura en las veredas, poniéndolos en marcha a cualquier hora de la noche o madrugada, el derrame de combustible, polución, etc.  Además originan serios perjuicios al municipio destruyendo el pavimento e incrementando la suciedad. En aquellos casos donde cargan combustible, salen a realizar sus recorridos con exceso de gasoil, el que desparraman por las calles, levantando las carpetas asfálticas y con el riesgo para los demás vehículos que transitan por la zona, esto también es un claro perjuicio para el Municipio y su intereses, porque el tener que repavimentar continuamente estas calles tiene un costo, que en definitiva sale del pago de impuestos. Una cosa es el servicio y otra el perjuicio, mucho más en aquellas empresa que no prestan servicio alguno a los vecinos de Ciudadela.

Es por ello que solicitamos vuestra intervención e imponer a estas empresas las normativas municipales y provinciales vigentes, vale recordar que la zona mencionada sufre un alto impacto ambiental producto del flujo vehicular que la encierra Autopista del Oeste, Av. General Paz y Av. Rivadavia. Además solicitamos hacerle llegar nuestra postura y reclamo a la Secretaria de Transporte, sobre todos estos temas.

Junio – Se reiteró nota al municipio solicitando soluciones para Av. Rivadavia – Alianza y Av. Rivadavia – Av. San Martín.

Al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo. O. Curto, le solicitamos tome los recaudos necesarios, como así también derive e instruya sobre esta inquietud al área que corresponda o en su defecto reclame a la dependencia Provincial correspondiente, a los efectos de darle una solución a nuestras notas presentadas en el mes de Septiembre del 2002, bajo expediente Nº 21478 y 21479 (que adjuntamos), dado que los problemas en ellas mencionada no solo se mantienen, sino que se han agravado.

Junio – Nota presentada a la AMIA por la plaza frente al cementerio Israelita

Nos dirigimos al señor Presidente, en nuestro carácter de vecinos de Ciudadela, partido de 3 de Febrero con el objeto de solicitar la reparación de la plazoleta que se encuentra frente a la entrada del Cementerio Israelita, ya que no escapará a su conocimiento que está absolutamente deteriorada y abandonada, afeando el lugar ahora que ha encarado una mejora en el sitio.

El presente pedido se formula en mérito de la respuesta que nos dieran en la Intendencia de 3 de Febrero, que dicho espacio pertenecía a esa entidad. De ser así, veríamos con mucho agrado que la mejoraran, dado que el municipio se ha ocupado de la reparación de las calles, ordenado el tránsito e inclusive de las veredas del cementerio, que según el mismo vocero, era responsabilidad de esa institución y que su arreglo les fuera solicitado por nuestra organización vecinal en el año 1999.

Inclusive sería propicio, que ahí se erigiera un monumento recordando las victimas del despiadado atentado a la AMIA.

Junio – Nota entregada al Secretario de Obras Públicas del Municipio

INFORME SOBRE PROBLEMAS EXISTENTES EN CIUDADELA - PERTENECIENTE AL SECTOR DE OBRAS PÚBLICAS

Consideramos necesario y después de la reunión mantenida con el Sr. Intendente a los efectos de cumplir con sus indicaciones, mantener una reunión a los efectos de analizar las propuestas, organizar un cronograma de trabajo y realizaciones, como así de factibilidades o alternativas, a los efectos de que se pueda ir realizando las obras que se necesitan. Así mismo sería importante establecer una periodicidad para mantener reuniones conjuntas con el fin de analizar el avance de las solicitudes y nuevos requerimientos.

En todos los casos que se detallan, los vecinos estamos dispuestos a colaborar indicando, en aquellos casos que el trabajo es hecho por terceros, si se cumple o no, como así también donde hay calles rotas o falta iluminación o reposición de focos. En los casos que hay que reclamar a empresas de Servicios o Autopistas, el reclamo se puede hacer en conjunto.

Intentamos poner toda nuestra mejor voluntad y buscar una solución lógica a cada caso, con el fin de contribuir a mejorar el barrio, pero comprenderán que disponemos de escaso tiempo, tiempo que le tenemos que robar a nuestros trabajos, familias, casas e inclusive esparcimiento, además ustedes cuentan con el tiempo, medios y para eso han sido designados. Seguimos insistiendo que con un trabajo conjunto, respetando las atribuciones de cada uno, se puede lograr mayor eficiencia y economía de recursos, beneficiándonos ambas partes.

Inundaciones – Limpieza del Arroyo Maldonado y sumideros: Se firmó un compromiso en el 2000 para seguir los trabajos. Retomar la limpieza del arroyo, hacer un cronograma de limpieza periódica de sumideros y bocas de tormenta.

Iluminación: En Ciudadela hay muchas calles que están en penumbra por la falta de la reposición de las luminarias en avenidas y calles, que no funcionan y la instalación donde no existen. Una de las zonas críticas está comprendida en el perímetro que forman las calles que van de Av. Maipú, Chacabuco, Av. Gaona, 9 de Julio a Av. Maipú (el centro de Ciudadela), no cuentan Av. Gaona y Maldonado recientemente iluminadas.  La situación actual estimula la delincuencia. Cuando colocaron las columnas en la Av. Juan B. Justo – Maldonado, levantaron las luminarias puestas por los vecinos, esos focos se podrán haber utilizado para reponer en las zona. Sería conveniente hacer un urgente relevamiento e iniciar la reposición e instalación de luminarias.

Limpieza: de calles escasa presencia de los barrenderos, en ésta época (otoño) la cantidad de hojas tapan las alcantarillas, es necesario una mayor frecuencia. La Av. Maldonado – Bentivenga no pasa barrendero ni máquina.

Bacheo: Hacer un urgente relevamiento y una planificación de tareas cuanto antes.

Continuar el mejorado de la Av. Padre Elizalde de Av. Gaona hasta la colectora. Fue solicitado por los vecinos en el Exp-21480 del 27/09/02. Tapar baches en Saavedra y Chacabuco. Av. República al 200, Gazeta de Buenos Aires 4.100, Alianza y Av. Rivadavia, entre otras.

Delegado Municipal: La mayoría de los vecinos desconocen que existe un delegado municipal, sería positivo que se le instruyera y se le diera un lugar para atender los reclamos de los vecinos y él se encargara de buscar una solución, principalmente aquellos problemas cotidianos (barrenderos, destacar bocas de tormenta, poda o desramado de árboles que impiden la buena iluminación de las calles, bacheos, etc.), sin tener que molestar a los funcionarios o tener que ir al municipio. Un lugar de atención podría ser la Sociedad de Beneficencia de Maldonado 175, informar públicamente día y hora de atención.

Limpieza: de terrenos baldíos, desramado de árboles, iluminación de zonas de fábricas o paredones extensos. Tema Seguridad.

Se debería colocar un semáforo o lomo de burro en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela, entre las calles 25 de Mayo y Elizalde, como así también colocar columnas de iluminación sobre la vereda del Ferrocarril. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

Reclamar a Autopista del Sol:

- Limpieza de toda la zona que le corresponde debajo del distribuidor de tránsito – General Paz - Autopista del Oeste – Colectoras-

- Iluminación a la altura de la calle Castelli, del lado de la autopista no existen columnas de alumbrado, la iluminación existente es de la subida a General Paz y están todas apagadas.

- Reponer el alambrado que se han robado en la colectora norte.

- Reclamar por las obras que se han hecho en General Paz aproximadamente de la Calle Roca a Gaona – Colectora. Cuando Autopista del Sol realizó la colectora de General Paz y los arreglos de General Paz, las han dejado mucho más alto, haciendo que ahora se inunden todas las calles linderas del barrio, padeciendo serios trastornos cuando llueve, aunque sea pocos milímetros. A esta obra el municipio le dio el visto bueno, pero están perjudicando a los vecinos. Se debería reveer el tema y solicitar a Autopista del Sol corrija o solucione este inconveniente. Tenemos nota de OCCOVI, confirmando el OK de la obra por parte del Municipio. Buscar una solución.

- Plaza: Como se puede ver que Autopista ha trabajado en la Plaza, pero hay obras que no se han terminado o las han hecho mal: Achicamiento del Portón de entrada. Las conexiones de agua están en lugares no adecuados y peligrosos. Están mal hechos los desagües de la Autopista, caen sobre la plaza y arrastra la tierra.

- Solicitar que entreguen al Municipios los terrenos adyacentes a la colectora norte, que son utilizados por la línea 106 para estacionar colectivos, donde debería ser un espacio verde, cuidado e iluminado.

Julio – Solicitud de entrevista con el Director del OCCOVI

A los efectos de solucionar diferentes temas relacionados con las Autopista que se encuentran en Ciudadela, colectora y los terrenos pertenecientes al Estado, solicitamos una entrevista con el Sr. Claudio Uberti. Ante la imposibilidad de atendernos inmediatamente nos derivó al responsable de la zona, Sr. Axel Fernández Prado de OCCOVI y Susana Marinelli, a quienes les entregamos las siguientes inquietudes:

1.- Referente al triángulo de ingreso a Ciudadela – Gaona y General Paz

2.- Iluminación escasa – Autopista del Sol y Autopista del Oeste

3.- Castelli – Escasa Iluminación

4.- Subida a General Paz – Desde la calle Palacios hasta General Paz – Iluminación escasa.

5.- Limpieza y mantenimiento sobre la colectoras

6.- Tapa sobre la abertura del Arroyo Maldonado y parquización

7.- Veredas en las colectoras, del lado de la Autopistas. Ejemplo en la Plaza de los Vecinos.

8.- Plaza de los Vecinos – Pluviales y entrada.

9.- Limpieza del Arroyo Maldonado

10.- 65 hectáreas.

11.- Guardaraid de la calle Palacios a Reconquista.

12.- Puente Liniers – General Paz y aledaños.

13.- Destacamento Policía Federal.

14.- Parrilla ubicada en la Plazoleta entre la calle Reconquista y Colectora (Gaona).

Agosto – Nueva solicitud de audiencia al Sr. Director de OCCOVI

Nos dirigimos al Sr. Director a los efectos de reiterar nuestra solicitud de Audiencia, la cual solicitamos con suma urgencia, para tratar y buscar soluciones a los múltiples problemas que tenemos al vivir en el límite de las diferentes concesionarias de Autopistas ( Del Sol, Del Oeste y AUSA)

Agosto – Reunión con OCCOVI:

Ante nuestra reiteración de Audiencia el ente regulador de Autopista encargo a la Ing. Susana Marinelli, Supervisora General Técnica de Accesos, quien fue secundada por los supervisores de del Acceso Oeste y Norte. La reunión se llevó a cabo en el Club Saavedra el 17 de Agosto, en donde se trataron los puntos reclamados anteriormente y acordándose una series de tareas para ir solucionando los problemas. Igualmente se quedó en mantener un permanente contacto con la Ig. Marinelli y el Sr. Axel Fernández Pardo.

Agosto – Carta entregada a la AMIA

Una vez más nos dirigimos al señor Presidente de esa institución y al no haber recibido respuesta de nuestra carta de Junio de 2005, en nuestro carácter de vecinos de Ciudadela, partido de 3 de Febrero con el objeto de solicitar la reparación de la plazoleta que se encuentra frente a la entrada del Cementerio Israelita, ya que no escapará a su conocimiento que está absolutamente deteriorada y abandonada, afeando el lugar ahora que ha encarado una mejora en el sitio.

El presente pedido se formula en mérito de la respuesta que nos dieran en la Intendencia de 3 de Febrero, que dicho espacio pertenecía a esa entidad. De ser así, veríamos con mucho agrado que la mejoraran, dado que el municipio se ha ocupado de la reparación de las calles, ordenado el tránsito e inclusive de las veredas del cementerio, que según el mismo vocero, era responsabilidad de esa institución y que su arreglo les fuera solicitado por nuestra organización vecinal en el año 1999. Inclusive sería propicio, que ahí se erigiera un monumento recordando las victimas del despiadado atentado a esa institución.

Agosto – Carta al Rotary Club de Ciudadela

Nos dirigirnos a los vecinos del Rotary Club a los efectos de comunicarles que a mediados del mes de agosto pasado, nuestra organización vecinal, inquieta por el abandono y la falta de realización de ciertas obras debajo del distribuidor de tránsito de Autopista del Sol – caso la Plaza de los Vecinos -, como así también en las colectoras y terrenos linderos, hemos solicitado y mantenido una reunión con el OCCOVI.

Entre los temas tratados y las mejoras de las que se han comprometido a realizar, que sin duda redundara en beneficio de los vecinos y en el aspecto general al ingreso a Ciudadela, hoy muy devaluado por cierto, se nos comentó y es motivo por lo que nos dirigimos a ustedes, que se les iba a revocar el permiso precario que tiene esa institución, debido a que no han cumplido con el destino para lo que había sido contemplado oportunamente, previendo entregándoselo alguna otra institución social de la zona para su utilización sin fines de lucro y conservándolo como un espacio verde.

Septiembre – Nota entregada en la CNRT sobre serios problemas con el Ferrocarril Sarmiento

Nos es grato dirigirnos a Ud. a los efectos de solicitarle de que tomen – en forma urgente - los recaudos necesarios para que la empresa TBA – concesionaria del ex ferrocarril Sarmiento cumpla con sus obligaciones.

Hace años (2001) que por medio de un integrante de nuestra ONG vecinal - Héctor Daniel Fernández - y también con otras organizaciones sociales, hemos realizado denuncias por diferentes y notorias deficiencias en la prestación de los servicios, en el mantenimiento y mejoras del material rodante, vías, cercos, como así también de la parte edilicia. No solo las denuncias han sido elevadas por nosotros, sino por otras organizaciones sociales de la zona, entre ellas el Foro de Transporte del Oeste y Asociación Usuarios de Servicios Públicos, con las cuales nos encontramos en contacto, pero nada ha cambiado, solo se les ha otorgado más subsidios que no se ha traducido en las mejoras solicitadas.

Un hecho trágico ha ocurrido por incumplimiento explícito de la empresa TBA, el día 21 de agosto, un joven murió electrocutado al cruzar por donde no correspondía, porque los cercos donde debería estar “no existen”. Podemos echar la culpa a la imprudencia de la gente, pero no cabe ninguna duda que existe una evidente responsabilidad y desidia por parte de la empresa.

El  ex-ferrocarril Sarmiento es un potencial “CROMAÑON”, y después no pretendan deslindar responsabilidades, porque las denuncias están fundamentadas.

Específicamente en Ciudadela - aunque es en todo el recorrido de ésta línea - desde General Paz a la Av. Díaz Vélez, los cercos de las vías prácticamente no existen y se amontona la suciedad sin que nadie limpie. En muchos tramos la protección del tercer riel está caídos o rotos, con el peligro que ello puede ocasionar. No queremos con esto deslindar la responsabilidad que le compete a todas las personas que cruzan por zonas prohibidas, como tampoco aquellos que tiran basura, pero es indudable que la empresa debe mantener el cerco en condiciones, las vías, la protección y todo lo que hace al área que le compete en condiciones óptimas de seguridad e higiene.

Además de este lamentable hecho, debemos decir que el túnel y las escaleras son “responsabilidad” exclusiva de la empresa, los días que llueve se inundan de agua, además de otras fallas que ya se han denunciado oportunamente y que no se han solucionado. Parecería que mientras el tema trasciende a  los medios, hacen una puesta en escena como para que la gente crea que van a “hacer” algo, para que después todo vuelva a la normalidad o mejor dicho a la anormalidad y los usuarios ser usados.

Ante lo expuesto y como ente de contralor, solicitamos que tomen cartas en el asunto antes, posible para que estos inconvenientes se solucionen a la brevedad y no tengamos que lamentar otro hecho similar.

Septiembre – Enviamos copia de la carta entregada a la CNRT al Municipio y Concejales.

La denuncia presentada a la CNRT sobre las deficiencias de la empresa concesionaria del Ferrocarril Sarmiento TBA, también fue entregada al Municipio, Concejales, DEUCO (Defensa del Consumidor) y medios de comunicación. Tanto DEUCO y el Diario Popular le dieron amplia difusión.

Septiembre – Se presenta nota en la Dirección de Tránsito del Municipio solicitando mejoras en el tránsito de Av. Maldonado y Saavedra

Nos dirigimos al Sr. Director de Tránsito a los de solicitarle en nombre de los vecinos de Ciudadela, se tome los recaudos necesarios a los efectos de solucionar un problema que hace mucho tiempo tenemos los vecinos.

Desde que se realizó a la subida a la Autopista del Oeste en la Av. Elizalde, el tránsito por esta avenida desde Maldonado (ex  Juan B. Justo) se incrementó notoriamente, siendo casi una aventura de riesgo cruzar la calle Saavedra y Av. Elizalde que se encuentra apenas a 10 metros de Maldonado. Por qué afirmamos esto, porque los vehículos no respetan los semáforos de las calles mencionadas. En las horas pico, el caudal de transito por la Av. Maldonado es muy importante y muchos de ellos doblan en Elizalde para subir a la Autopista, como el semáforo ubicado apenas 10 metros en Saavedra y Elizalde está en rojo, se acumulan los autos y obstruyen las calles, entonces comienzan a pasar en rojo dicho semáforo. Es así que nunca cesa el tránsito en la Av. Elizalde - porque pasan el semáforo en rojo o porque está en verde - y aquellos vecinos que la quieren cruzar deben sortear los automóviles, siendo una verdadera odisea y riesgo.

Consideramos que poniendo un semáforo de giro en la Av. Maldonado y la Av. Elizalde, podría evitarse tantos trastornos, dado que los vehículos que quieren doblar para tomar la Autopista deberán esperar que los habilite el semáforo de giro, en tanto pueden esperar en la Av. Maldonado que cuenta con mayor capacidad y no entorpecerían el tránsito.

Septiembre – Reunión con el Secretario de Obras Públicas del Municipio

Se llevó a cabo una reunión con el Secretario de Obras Públicas y la Concejal Patricia Yedro, a quién se le entrego y expuso una serie de necesidades para realizar en Ciudadela, entre ellas:

Información: Solicitamos que tanto el Ejecutivo o el Concejo Deliberante nos comunique sobre propuestas, programas u obras previstas para nuestra zona y la evolución de los mismos. El fin es poder dar nuestra opinión y no tener inconvenientes una vez que comienzan o están contratadas.

ORAS PÚBLICAS

Iluminación: En Ciudadela hay muchas calles que están en penumbra por la falta de la reposición de las luminarias en avenidas y calles, que no funcionan y la instalación donde no existen. La situación actual estimula la delincuencia. Sería conveniente hacer un urgente relevamiento e iniciar la reposición e instalación de luminarias.

Bacheo: Hacer un urgente relevamiento y una planificación de tareas cuanto antes.

Continuar el mejorado de la Av. Padre Elizalde de Av. Gaona hasta la colectora. Fue solicitado por los vecinos en el Exp-21480 del 27/09/02.

Napas: Desde 1999 venimos denunciando y proponiendo soluciones a esta grave situación. Encarar el tema con Autoridades de la Provincia y ETOSS, hacer colocar, en principio, las bombas prometidas.  Informar a los vecinos la ubicación de todas las bombas depresoras instaladas en Ciudadela, quién es el encargado o responsable de su mantenimiento y funcionamiento.

Limpieza del Arroyo Maldonado: También con las últimas lluvias se han  inundado muchas calles, dado que los sumideros están tapados. Necesitaríamos se limpie periódicamente los sumideros.

Túnel debajo de Av. Rivadavia: Poner una nueva bomba para extraer el agua; Limpieza, Reparación de escalones,  vigilancia.

Barrenderos: No toda la zona céntrica y las principales arterias de Ciudadela cuentan con personas encargadas del barrido y limpieza de la zona (barrenderos). Quizás sea posible disponer personal de los Planes Sociales, como contra prestación, para esta labor. (La Av. Maldonado no figura con barrendero, tendría que pasar el camión para limpiar el cordón pero nunca pasa).

Bajada Autopista: Se debería insistir, nuevamente y con mayor contundencia, ante Autopista del Sol y OCCOVI (Órgano de Control de las Concesiones Viales), para que se haga un estudio serio y comprometido sobre la factibilidad de construir (nuevamente) una bajada sobre la Av. Gaona o Colectora Norte (entre General Paz y Reconquista) de la Autopista 25 de Mayo, anulada al construir la Autopista del Oeste, ocasionando serios e irreparables perjuicios económicos a la zona.

Túnel Chacabuco: El Municipio debería retomar el estudio y factibilidad de la construcción del Túnel debajo de la Autopista del Oeste, sobre la calle Chacabuco, posibilitando así romper el aislamiento entre Ciudadela Centro y Norte y morigerar el perjuicio económico que este asilamiento ha sido para los comerciantes de Gaona y la zona Centro.

Plaza de los vecinos: Determinar responsabilidades y cuidado de la misma.

Veredas: Hemos notado que algunos vecinos y comerciantes se han tomado la costumbre de estacionar los automóviles sobre las veredas, sacar mercaderías (verdulerías), mesas, metegol, carteles u otros artefactos a la vereda, en algunos casos ocupando más del 50% de la vereda, obstruyendo el normal tránsito de los peatones y en horarios y calles de mucho movimiento. Esto genera en muchos casos problemas, por lo tanto sería necesario regular y controlar esta situación, no para "sancionar", sino para concientizar y prevenir, y hacer que se respeten por lo menos un espacio libre para que se pueda transitar con comodidad, como es el caso de mujeres embarazadas, con criaturas, bolsas, changuitos, personas mayores o cualquier otra persona. El fin es respetarnos unos a otros.

Convenio con la Comunidad Europea. Remodelación del Casco Histórico

 Sugerencia: Existen muchas veredas, por distintos motivos, rotas o en malas condiciones, lo que complica la circulación de los vecinos, principalmente ancianos, que en más de una ocasión han sufrido lesiones.

Por lo tanto sugeriríamos: Que se haga un relevamiento sobre las veredas rotas o que necesitan reparación. Designar un número de teléfono para informar o informarse al respecto. La Municipalidad debe enviar una nota a los dueños dándole un plazo para que realicen el trabajo, de no hacerlo y cumplido el plazo, se designara una cuadrilla (con personas del Plan Trabajar o Jefes o Jefas) que realizara la tarea y sólo se le cobrara los materiales, los cuales serán debitados en las boletas municipales.

Entre aquellas personas que se encuentran anotadas en el alguno de los Planes Sociales, seguramente habrá con conocimientos en el trabajo de albañilería, las cuales se designaran para cumplir con esta tarea. Aquel que con mayor experiencia hará la evaluación del trabajo, tiempo, personal y materiales. El dueño de la propiedad o algún autorizado, firmara la conformidad del material, tiempo y personas utilizadas para la tarea, como así también la evaluación de la tarea realizada.

Quizás si lo que se les cobra es conveniente, muchos otros vecinos podrían contratar el servicio. Es un servicio a la comunidad y darían trabajo legítimo.

Ahora si se pretende, como en casi todo, hacer un negocio, privatizarlo o hacerlo compulsivo por que algún amigo (kiosquito) está en el negocio, no va.

Octubre – Limpieza del perímetro de las vías del ex Ferrocarril Sarmiento.

El municipio limpió todo el perímetro exterior donde se encuentran las vías del ex ferrocarril Sarmiento, de acuerdo a lo solicitado por nuestra nota a la CNRT y que cursáramos copia la Municipio y Concejales.

Octubre – Concejales del ARI piden informe sobre el ex Ferrocarril Sarmiento

Los concejales del ARI hacen una presentación en el H. Concejo Deliberante solicitando informe sobre las denuncias expuestas por el Cabildo a la CNRT y extendida al Municipio.

Octubre –Presentación a los candidatos a Concejales

Ante las proximidad de las elecciones nacionales y municipales, se les hizo llegar a los candidatos a Concejales las inquietudes, sugerencias y necesidades, que a juicio de los vecinos que integramos el Cabildo de Ciudadela son necesarias de llevar adelante.

Octubre –Reunión con el Secretario de Gobierno y Director de Transito del Municipio.

Ante el requerimiento de los vecinos y la necesidad de solucionar varios problemas pendientes desde hace mucho tiempo, se convino una reunión con el Secretario de Gobierno y el Director de Tránsito del Municipio. En la reunión se le solicitó soluciones a los siguientes temas:

Tránsito: Encarar una profunda modificación.

Es notorio como los automovilistas están violando a cualquier hora los semáforos en la Av. Maldonado - Juan B. Justo, en todo su recorrido. También en Av. Elizalde y Saavedra, pero aquí existe un problema que lo tendrían que ver, dado que muchos autos doblan en Maldonado para tomar la autopista, pero se amontonan en el semáforo de Av. Elizalde y Saavedra creándose  mucho embotellamiento, así que los automovilistas pasan el semáforo en rojo y no respetan a la gente que cruza, siendo una odisea para los vecinos. Quizás con un semáforo de giro en Maldonado pueden corregir el problema.

b) En Rivadavia, frente a la estación y en la desembocadura del puente aéreo en la calle Alianza, también y principalmente los colectivos no respetan los semáforos y por esos pasos cruzan muchas personas y principalmente chicos de las escuelas. Se debería corregir la ubicación de los semáforos y paradas de colectivos. Pintar las sendas peatonales a la Av. Rivadavia (Estación) altura de las dos veredas de la Av. San Martín. (Ya fue pedido) Dado que la Av. Rivadavia corresponde a Vialidad Provincia, de no hacer los arreglos la Municipalidad, gestiones su realización y apoyen las notas presentadas por los vecinos ante Vialidad Provincial, a los efectos que se realicen a la brevedad. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

c) Colocar semáforos peatonales en Av. Rivadavia, Maldonado – Juan B. Justo y Gaona.

c) Se debería – ver la posibilidad -  de pedir a las líneas de colectivos que tienen su recorrido por Maldonado – Juan B. Justo - Gaona, que pasen por la estación, como lo hacen en Ramos Mejía, Haedo; Liniers, etc.

d) Se debería colocar un semáforo en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela, como así también colocar columnas de iluminación sobre la vereda del Ferrocarril y reemplazar las iluminarías actuales que se encuentran en la vereda de enfrente. (ya fue pedido). Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

e) Consideramos que habría que encarar un ordenamiento (consultar con comerciantes y vecinos) y control general del tránsito, principalmente desde 9 de julio a Chacabuco y de Gaona a Maipú. Diríamos que el centro de Ciudadela es bastante crítico.

f) Otro lugar complejo  y que necesita corregirse es General Paz y Rivadavia, la parada de los colectivos – especialmente - de la Línea 96, que está a la entrada a Ciudadela a escasos metros del semáforo que se encuentra a la altura del paso a nivel del Ferrocarril Sarmiento y el monolito de entrada a Ciudadela, cuando paran un par de colectivos, casi no pueden pasar los vehículos, produciéndose un enorme embotellamiento y entorpeciendo el cruce de peatones. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre y oscura.

g) La zona de General Paz, tanto a la altura de Av. Rivadavia y Maipú, Reconquista y Colectora General Paz zona norte, es importante mayor control y limpieza, dado que muchos colectivos tienen terminal y limpian los vehículos en ese lugar, arrojando todo a la calle.

h) Dado el cambio de recorrido de los colectivos en la zona de Ciudadela Norte, como así también la cantidad de tránsito de colectivos de línea y algunos que tienen dormidero, pero no tienen recorrido en Ciudadela, están destruyendo el pavimento de las calles, por lo tanto sería conveniente, el pago de un canon, principalmente aquellos que no tienen recorrido para contribuir en el arreglo de las calles. La calle Saavedra de Colectora a Reconquista está destruida.

i) Insistir a OCCOVI, Autopista en la construcción de un destacamento policial debajo del distribuidor de tránsito de la Autopista del Oeste – Sol y General Paz, al ingreso de Ciudadela.

j) Hacer o solicitar a Autopista realizar un giro, cortando algo la plazoleta que se encuentra en Gaona y O`Higginss. El fin es que los vehículos que vienen por Gaona de Capital, puedan girar para retomar Av. Gaona hacía capital y salir a la Av. Juan B. Justo y Palacios.

k) Control de los remises que circulan desde General Paz – Frente Cementerio Israelita y van hacia el barrio Ejercito de los Andes. Muchos de ellos no cuentan con seguro y no cumplen con las leyes y ordenanzas vigentes. No pretendemos coartar la libertad de trabajo de nadie, pero si que se respeten las deposiciones como a cualquier otro automóvil, mucho más porque llevan pasajeros y tienen una actividad comercial.

l) Retiro de los autos secuestrados, accidentados, con proceso judicial, etc, que se encuentra en la Comisaría 2ª de Ciudadela. Es un riesgo para la gran afluencia de tránsito que hay en la Av. Maldonado.

ll) Reclamar y hacer respetar a la remisería de Av. Maldonado y Gazeta de Buenos Aires, que no estacionen los autos en doble fila o en 45 grados, porque es un riesgo para los vehículos que circulan por Av. Maldonado o aquellos que pretenden doblar en Gazeta de Buenos Aires.

m) Con el tema de la seguridad, y que algunos funcionarios hayan mencionado que es conveniente que de noche no detengan en algunos semáforos, pareciera que esto habilita a los automovilistas a pasar a cualquier hora o lugar y a alta velocidad los semáforos, con los graves riesgos que esto puede traer, principalmente para los peatones.

Consideramos que primero hay que hacer una profusa campaña para educar y prevenir, y luego sancionar.

Noviembre – Nueva reunión con OCCOVI

Se llevó adelante una nueva reunión con el supervisor de  Autopista del Oeste y del Sol perteneciente a OCCOVI, a los efectos de evaluar algunas tareas realizadas y las que restan hacer.

Noviembre – Se realizan tareas de limpieza en el Arroyo Maldonado

El Municipio encaró nuevamente la limpieza del Arroyo Maldonado, vecinos del Cabildo, la Concejal Yedro y el encargado de la obra, se encontraron donde se ha abierto el arroyo para realizar la limpieza, según los representantes municipales en ésta oportunidad la limpieza va a ser total y todo el recorrido que tiene en el Municipio.

Noviembre – Se entregó una nota al Sr. Intendente solicitando una nueva audiencia

Una vez más nos dirigimos al Sr. Intendente de Tres de Febrero - Hugo Omar Curto, para expresarle nuestro pensamiento, más allá de algunas diferencias ocasionales que han existido y que nos han alejado y/o acercado, valoramos por sobre todo la democracia, y a la luz de los actuales resultados de las últimas elecciones, ratificamos que usted ha sido elegido legítimamente por los ciudadanos para gobernar nuestro municipio de Tres de Febrero.

Sabemos que con su experiencia sabrá sacar conclusiones de estos resultados y cuales son aquellos caminos a recorrer y/o rectificar y no pretendemos hacer una lectura política de lo ocurrido o inmiscuirnos en ese tema. Usted sabe muy bien que siempre hemos tratado de mantener una independencia de criterio constructiva, como también una distancia entre las disputas partidistas, considerando sobre todas las cosas que los problemas de los vecinos están por encima de esas diferencias.

Usted sabe muy bien que queremos: lo mejor para Ciudadela. Es por ello que le ofrecemos - una vez más y modestamente - el aporte desinteresado de los vecinos al dialogo y al trabajo para encarar las tareas que restan, en forma mancomunada y que puede ser beneficioso para todos.

Como no nos mueve ninguna apetencia política, buscamos en aquellos que nos quieran escuchar, aportar y contribuir proyectos y propuestas para el bien común, además - como siempre - estamos dispuestos al diálogo constructivo.

Ante todo lo expuesto, consideramos propicio nos conceda una audiencia a los efectos de analizar la evolución de los distintos asuntos tratados con los interlocutores por usted designados en nuestra reunión de Abril del corriente año y proyectar nuevas tareas.

Diciembre – Limpieza del Arroyo Maldonado

El responsable designado por el Municipio de la limpieza del Arroyo Maldonado mantuvo una reunión con los vecinos del Cabildo, donde expuso los trabajos que se están realizando y las instrucciones que tiene. Así mismo los vecinos le expresamos nuestras preocupaciones e insistimos que la limpieza del mismo debe ser total.

Diciembre – Publicación en el Diario Clarín - Presupuesto:

La nota realizada por el diario Clarín, sobre el presupuesto aprobado en el H. Concejo Deliberante, donde se sancionó gastar $ 184 millones, de los cuales $ 61 millones vienen de Nación y Provincia, el Sr. Intendente manifestó que la idea es hacer foco Ciudadela y José Ingenieros, por lo que además de concentrar gran parte del arreglo de calles en esa zona, ya comenzaron con la limpieza del arroyo Maldonado, General Paz y Gaona, lo que evitará inundaciones en esos dos barrios y en Santos Lugares. Al respecto – en la nota – fue consultada la opinión del Cabildo, expresando “Me parece bien que ahora se ocupen de nuestro barrio, pero lo ideal sería que consulten a los vecinos antes de aprobar el presupuesto. Y no hablo sólo de Ciudadela, sino de todo el Partido.

 Diciembre – Publicación en el Diario Clarín – Túnel Chacabuco

El diario Clarín hace una nota referente a la petición de la realización del Túnel de Chacabuco. Expresa la lucha llevada a cabo desde hace años (1998) y sin respuesta aún.

AÑO 2006

Marzo – Nota al Sr. Intendente solicitando la iluminación de la calle Saavedra.

Nos dirigimos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo. O. Curto, a los efectos de solicitarle tome los recaudos necesarios, como así también derive e instruya sobre esta inquietud al área que corresponda; con el fin de que se instalen columnas de alumbrado en la calle Saavedra entre Av. Elizalde y 9 de Julio de la localidad de Ciudadela, dado que es la única cuadra que carece de las mismas. Los vecinos nos encontramos preocupados, dado que la iluminación actual es escasa y deficiente, lo que acrecienta la inseguridad.

Así mismo aprovechamos queremos dejarle una inquietud, que no solo es para la cuadra mencionada sino que es general y se refiere al desrramado de los árboles, a los efectos de que permita que la iluminación alcance a las veredas y calles. En muchos casos los árboles son muy frondosos y proyectan un cono de sombreas sobre las veredas y calles, haciéndolas oscuras y peligrosas. Pensamos que el municipio hace una importante inversión en iluminación, es lógico – por lo tanto - que ella se distinga.

Agosto – Pedido de Audiencia al Sr. Intendente.

Una vez más nos dirigimos al Sr. Intendente de Tres de Febrero - Hugo Omar Curto, para ratificar nuestro pensamiento, más allá de algunas diferencias ocasionales que han existido y que nos han alejado y/o acercado, valoramos por sobre todo la democracia, por lo tanto ratificamos y reconocemos en usted el gobernante legítimo de nuestro municipio, elegido por el voto popular.

Por gestión de la Concejal, Patricia Yedro, quien se ha mantenido en permanente contacto con nosotros y la reconocemos como una interlocutora positiva, nos hizo llegar su inquietud sobre algunas cuestiones que hacen al municipio y su futuro. Una de sus preocupaciones ha sido vuestra salud, la cual esperamos – sinceramente - recupere plenamente.

Referente a la actividad municipal y la perspectiva de futuro, usted sabe muy bien que queremos lo mejor para Ciudadela. Es por ello que le ofrecemos - una vez más y modestamente - el aporte desinteresado de los vecinos al dialogo permanente y al trabajo mancomunado, con el fin de alcanzar las metas propuestas, que redundara en un beneficio para todos.

Usted sabe muy bien que siempre hemos tratado de mantener una independencia de criterio – constructivo -, como también una distancia entre las disputas partidistas, considerando sobre todas las cosas que los problemas de los vecinos están por encima de esas diferencias. Es por ello, que puede contar con nuestra sinceridad y honestidad, porque no tenemos aspiraciones políticas ni somos aduladores, no perseguimos intereses personales, sólo nos mueve una vocación de servicio por ver una Ciudadela mejor.

Ante todo lo expuesto, consideramos propicio nos conceda una nueva audiencia a los efectos de ratificarle estos conceptos y poder analizar distintos temas: algunos que hacen a Empresas de servicios, Autopista el Sol, TBA o entes como CNRT, OCCOVI. Como así también asuntos tratados con los interlocutores por usted designados en nuestra reunión de Abril del año 2005, de quienes no hemos recibido mayores respuestas, reconociendo en usted, el único que nos puede dar respuestas positivas y definitivas.

Septiembre – Nota al Sr. Ministro de Planificación Federal – Arq. Julio de Vido – Soterramiento y Gral Paz.

Nos es grato dirigirnos a Ud. a los efectos de hacerles llegar nuestra preocupación y en la búsqueda de información certera que elimine la incertidumbre que aqueja a los vecinos de Ciudadela.

Dos temas nos preocupan en esta oportunidad y se refiere a dos obras a nivel nacional que contemplan a nuestra localidad, ellas son: el soterramiento del ex – Ferrocarril Sarmiento y el ensanche de la Av. General Paz.

Sobre el soterramiento del ex Ferrocarril Sarmiento, nos enterarnos por los medios que el día 24 de mayo de 2006 se realizó el acto de presentación de las ofertas de precalificación para ésta obra. Nuestra preocupación reside que no tenemos información exacta y veraz de cómo será la misma y como incidirá en Ciudadela.

En una oportunidad fuimos invitados por la Secretaria de Obras Públicas del Municipio a participar en la presentación de las obras en la Universidad de Morón (14/09/2001), llevada – en ese momento - adelante por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y la empresa T.B.A. Dejamos bien en claro la posición de los vecinos (Cabildo Abierto de Ciudadela). La misma sostenía que estábamos de acuerdo con la obra en si, pero nos oponíamos a que se construyera en forma de trinchera (como ocurre entre Caballito – Once), o sea recorrer en un plano inclinado ascendente hasta llegar al nivel actual de las vías desde Liniers a Ciudadela, lo que significa una nueva agresión y perjuicio a Ciudadela. También propusimos que se extendiera la construcción en forma subterránea - por lo menos - hasta los terrenos ferroviarios de Haedo, la cual traería mejoras en la integración entre la zona norte y sur, se podrían reabrir las calles hoy cerradas por la vías, se evitaría accidentes y demoras, como así también se podría utilizar ese zona recuperada para plasmar espacios verdes, tan necesario en Ciudadela. Esta postura - en su momento – era concordante con la del Municipio.

Esta postura - en su momento – era concordante con la del Municipio. En esa reunión se dejó bien en claro cuál era la propuesta de los vecinos y del Municipio de 3 de Febrero.

Ahora, con la intervención del Estado, no sabemos cómo quedaron las diferentes etapas de la obra. Si va a desaparecer la Estación de Ciudadela o la van a correr de lugar. No tenemos ninguna comunicación oficial y tampoco pudimos lograr ratificar la postura del Municipio.

Referente al ensanche de la Av. General Paz: tampoco tenemos información alguna – precisa y concreta – de cómo se realizara la obra, sólo aquello que informaron los medios, por lo tanto y en la posibilidad que pueda afectar a vecinos de Ciudadela es que nos acercamos, por este medio, a este Ministerio que Ud. preside.

Por lo expuesto es que decidimos recurrir a Ud. a los efectos de solicitarle – tenga a bien – concedernos una entrevista por medio de la cual podamos asesorarnos correctamente y así despejar las dudas, como también hacerle conocer nuestro parecer como vecinos.

Octubre – Nota enviada al Sr. Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad de 3 de Febrero.

Seguramente le llamara la atención porque utilizamos este medio para comunicarnos con Ud., pero luego de probar distintas alternativas para lograrlo (llamada al despacho, al celular, por intermediarios, etc.) sin ningún éxito, probamos – por ultimo - este recurso.

Hace más de 20 días que prácticamente venimos llamando casi todos los días y varias veces por día, sin ningún resultado. Sólo una vez logramos que nos atendiera y quedaron para una reunión un jueves, pero nunca se concretó y nunca más nos pudimos comunicar, nos atendían empleados que ya no sabían cómo disculparse o justificarlo. Le dejamos los teléfonos de algunos de los vecinos – que seguramente ya tiene y conoce – y tampoco nos llamó, por lo menos por consideración, delicadeza o respeto, aunque sea para decirnos – muchachos – no debo, no quiero o no puedo atenderlos. Sabemos que está muy ocupado pero por lo menos eso, un llamado.

Ha pasado casi un año de la última reunión que mantuvimos y en la cual definimos algunos temas y quedamos en volver a reunirnos para evaluar las cosas hechas y rever otras. Inclusive “se comprometieron” usted y el Sr. Intendente en visitarnos en Ciudadela, a partir de aquella reunión que mantuvimos para superar diferencias (con el Sr. Intendente). Promesas que estamos esperando.

Ya a esta altura no pretendemos tanto, simplemente queremos concretar – cuanto antes – una reunión con usted para tratar los temas pendientes y buscarle una solución. Hoy para Ciudadela un tema prioritario es el Soterramiento del Sarmiento, aunque tenemos “versiones” creo que su palabra es la más autorizada y cercana al Intendente, otros temas son Limpieza del Arroyo y sumideros, estado de la Plaza, Iluminación, ensanche de General Paz, etc. No creemos que una reunión complique demasiado su actividad, aunque sabemos es mucha. Es más, podría ser en Ciudadela o en el Municipio. Creo que hemos sido pacientes y respetuosos de sus tiempos, ahora esperamos que de igual forma responda a los nuestros.

Nos sigue sorprendiendo no poder comunicarnos, inclusive hemos intentado por medio de Patricia Yedro y tampoco lo hemos logrado, creemos que nuestra relación no ha sido de las más conflictivas, quizás haya algún motivo político que desconocemos y si lo hay que nos diga.

Noviembre – Nota al Sr. Intendente por la inauguración del Centro Cultural Ciudadela “Alberto Olmedo”

Nos dirigimos al Sr. Intendente de Tres de Febrero - Hugo Omar Curto, con el fin de hacerle llegar en nombre de los vecinos que integramos la Organización Vecinal "Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela" nuestro sincero reconocimiento por la inauguración del Centro Cultural “Alberto Olmedo” y el Centro de Gestión Municipal, algo muy anhelado y necesario para toda Ciudadela.

Una vez más y ante la concreción de un hecho positivo para la sociedad y como muestra de nuestra hidalguía e integridad, con la cual siempre hemos actuado, no podemos menos que reconocer este tipo de obras que benefician a toda la comunidad. Así mismo deseamos que sea un lugar abierto de encuentro y desarrollo cultural para todos los vecinos por igual.

También rescatamos como muy positivas sus palabras – en lo que se refiere a Ciudadela – esperando que este sea el punto inicial de una nueva etapa, tan esperada y anhelada por los vecinos – de que nuestra ciudad sea un lugar más confortable para vivir y con proyección de crecimiento armonioso. Además estamos más convencidos que nunca, que queriendo lo mejor para Ciudadela, se podrá hacer realidad existiendo buena voluntad y entendimiento - entre mandatarios y mandantes - como así también el trabajo en conjunto y armónico podrá concretar las aspiraciones de cada sector y seguramente redundara en beneficio de todos y el reconocimiento por las promesas cumplidas.

Señor Intendente – por lo expresado – usted y nosotros queremos una Ciudadela mejor, ahora que coincidimos está la oportunidad para hacerla realidad. Es por ello que le ofrecemos - una vez más y modestamente - el aporte desinteresado de los vecinos al dialogo directo, permanente y al trabajo mancomunado. Además por algunas de sus expresiones, queda en evidencia – que aquellas diferencias que nos separaron – nos perjudico a todos. El tiempo demostró que no estábamos tan equivocados ni éramos tan intransigentes como algunos pretendían mostrarnos ante Ud., ni usted era tan inaccesible como nos decían, sólo el dialogo directo y franco nos permitirá concretar los objetivos comunes y derrotar aquellos agoreros del fracaso que pretenden interrumpir un dialogo directo del pueblo con su gobernante.

Usted sabe muy bien que siempre hemos tratado de mantener una independencia de criterio – constructivo -, como también una distancia entre las disputas partidistas, considerando sobre todas las cosas que los problemas de los vecinos están por encima de esas mezquinas diferencias. Es por ello, que puede contar con nuestra sinceridad y honestidad, porque no tenemos aspiraciones políticas ni somos aduladores, no perseguimos intereses personales, sólo nos mueve una vocación de servicio por ver una Ciudadela mejor.

Diciembre – Reunión con el Sr. Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad de 3 de Febrero

El 1º de Diciembre se mantuvo una reunión con el Secretario de Obras Publicas en el Club Saavedra, al mismo asistieron el Secretario Humberto Olmedo, algunos colaboradores y el Sr. Ortiz, perteneciente al nuevo Centro de Gestión Municipal del Centro Cultural Ciudadela.

Los temas abordados fueron los siguientes:

Corredor del Oeste: Se le comunicó que los vecinos y comerciantes no estamos en condiciones de soportar una nueva y perpetúa agresión, división y perjuicio. No queremos seguir siendo el patio trasero de la Capital Federal.

También se le dijo que no estamos dispuestos a aceptar que en el proyecto soterramiento de vías (tren subterráneo) llamado “Corredor Verde del Oeste” entre Once y Liniers, que desde General Paz a Ciudadela se construya una rampa de ascenso en forma de trinchera abierta y elevada. (Como lo planteamos en el 2001 en la audiencia en la de U.M.). Ello producirá una nueva agresión y mayores perjuicios en la calidad de vida de la población. Mayor aislamiento entre la zona norte y sur, deterioro del medio ambiente, entorpecimiento del tránsito peatonal y vehicular y perjuicio comercial, además de la eliminación de la barrera de Reconquista. Que tomen los recaudos necesarios para sacar el ferrocarril a superficie en Liniers. Ya tenemos como experiencia la Autopista del Oeste, que dijeron hacer una cosa e hicieron otra y ahora tenemos un paredón que divide a Ciudadela. Si toleramos que en el primer tramo (como está previsto) construyen una rampa ascendente en Ciudadela, prometiendo que en una supuesta segunda etapa nos construirán el soterramiento, nadie nos garantiza que la obra se vaya a realizar, seguramente nos dejaran esa trinchera abierta de por vida, sin que nadie se haga cargo posteriormente.

Evaluamos imprescindible que el Poder Ejecutivo Nacional, arbitre los medios necesario a través del organismo correspondiente, para que se extienda el soterramiento de la línea de Liniers hasta la Estación de Castelar.

El soterramiento (tren subterráneo) permitirá incorporar espacios verdes parquizados por sobre dicho cierre destinados a satisfacer los requerimientos urbanos, culturales y ambientales de la sociedad.

Queremos sobre la superficie calles y veredas abiertas, con amplia y fluida circulación de peatones y vehículos entre el Sur y el Norte de Ciudadela, y parquizado los terrenos que se recuperen con el soterramiento.

No queremos los túneles y puentes, son inseguros e imposibilitan o entorpecen – principalmente - el paso a personas mayores o discapacitadas. No aceptamos que se nos cierre o anule alguna de las dos únicas barreras que tenemos (Granaderos y 9 de Julio), es más, queremos que TBA las ensanche, mejore y ponga guardabarrera permanente. Además tampoco aceptamos se cierre el paso peatonal de la Av. Díaz Vélez. Los cerco perimetrales, como los actuales, debe ser como los realizados en la estación Ciudadela.

Ante cualquier duda sobre la certeza o validez de la voluntad de los vecinos de Ciudadela, reclamamos que se realice un plebiscito a los efectos de poner a consideración si trinchera abierta o subterráneo.

El Sr. Secretario manifestó estar de acuerdo con nuestra postura, que es la misma que la del Municipio y que en el 2001, expuso y concordó con el pedido de los vecinos en la presentación del proyecto en la Universidad de Morón.

También se acordó que el Cabildo confeccionará una nota, fijando nuestra postura sobre el tema y avalado por la firma de los vecinos.

Plaza de los vecinos: Se solicitó mejoras y su apertura.

Centro de Jubilados: Se solicitó protección – guarda raid – sobre la calle O´Higgins e Instalación de Gas.

Autopista del Sol - OCCOVI: Se solicitó activar los pedidos hechos a OCCOVI – se le entrego nota donde se detallan las obras acordadas. Giro en Av. Gaona: Se solicitó realizar un giro en la plazoleta que se encuentra en la Av. Gaona y O´Higginss, pasando el puente, a los efectos de poder retomar Av. Gaona para volver hacia la Capital. Colectora General Paz: Se le solicito que tome cartas en el asunto a los efectos de solucionar las constantes inundaciones que se producen al ser haber elevado las colectoras.

Se manifestó el descontento con Autopista del Sol y la posibilidad de que pase a jurisdicción de Autopista del Oeste hasta Gral Paz.

También se habló el tema de continuar la limpieza del Arroyo, sumideros, iluminación, barrenderos y napas.

Se le hizo entrega – al Sr. Olmedo - de una nota con todos los problemas y propuestas:

Corredor del Oeste: Nos oponemos a la construcción en forma de trinchera abierta en Ciudadela, si a la continuación de igual forma que se realizará en la Capital Federal. Consideramos inadecuado el cierre de pasos a nivel, la construcción túneles y de un cerco de 2,50 mts de alto. Pensamos que es discriminatorio y perjudicial no continuar el soterramiento en la Provincia. Queremos participar junto al Municipio – en las distintas instancias - para exponer nuestra postura. Solicitar a TBA que ensanche algo hacia la estación la barrera de 9 de Julio y arregle el pavimento de la barrera.

Plaza de los vecinos: Determinar responsabilidades y cuidado de la misma.

Iluminación: En Ciudadela hay muchas calles que están en penumbra por la falta de la reposición de las luminarias en avenidas y calles, que no funcionan y la instalación donde no existen. La situación actual estimula la delincuencia. Sería conveniente hacer un urgente relevamiento e iniciar la reposición e instalación de luminarias. También sería conveniente que hicieran un desramado de los árboles. Cortar principalmente las ramas de abajo, para aprovechar la iluminación en las calles y veredas.

Calles: Hacer o solicitar a Autopista realizar un giro, cortando algo la plazoleta que se encuentra en Gaona y O`Higginss. El fin es que los vehículos que vienen por Gaona de Capital, puedan girar para retomar Av. Gaona hacía capital y salir a la Av. Juan B. Justo y Palacios.

Continuar el mejorado de la Av. Padre Elizalde de Av. Gaona hasta la colectora. Fue solicitado por los vecinos en el Exp-21480 del 27/09/02.

Poner un guarda raid en colectora (Gaona) y Castelli (lado Norte). Ordenar el tránsito en la zona debajo del distribuidor de tránsito. Poner en funcionamiento el semáforo de Castelli y Colectora Norte (Gaona).

Arreglar la calle Gaceta de Buenos Aires, entre Maldonado y Elizalde, frente a la comisaría.

Limpieza del Arroyo Maldonado: Continuar con la limpieza del Arroyo.

Sumideros: También con las últimas lluvias se han inundado muchas calles, dado que los sumideros están tapados. Necesitaríamos se limpie periódicamente los sumideros. - 25 de Mayo y Maldonado – 25 de Mayo 414.

Túnel debajo de Av. Rivadavia: Limpieza, Reparación de escalones, vigilancia.

Barrederos: No toda la zona céntrica y las principales arterias de Ciudadela cuentan con personas encargadas del barrido y limpieza de la zona (barrenderos). La Av. Maldonado no figura con barrendero, tendría que pasar el camión para limpiar el cordón pero nunca pasa.

Colectora General Paz: Tanto en zona norte y sur de Ciudadela, con las lluvias se inunda, se debería exigir a Autopista del Sol que solucione el problema que ellos crearon elevando la colectora e inundado los barrios.

Bajada Autopista: Se debería insistir, nuevamente y con mayor contundencia, ante Autopista del Sol y OCCOVI (Órgano de Control de las Concesiones Viales), para que se haga un estudio serio y comprometido sobre la factibilidad de construir (nuevamente) una bajada sobre la Av. Gaona o Colectora Norte (entre General Paz y Reconquista) de la Autopista 25 de Mayo, anulada al construir la Autopista del Oeste, ocasionando serios e irreparables perjuicios económicos a la zona.

Túnel Chacabuco: El Municipio debería retomar el estudio y factibilidad de la construcción del Túnel debajo de la Autopista del Oeste, sobre la calle Chacabuco, posibilitando así romper el aislamiento entre Ciudadela Centro y Norte y morigerar el perjuicio económico que este asilamiento ha sido para los comerciantes de Gaona y la zona Centro.

Napas: Desde 1999 venimos denunciando y proponiendo soluciones a esta grave situación. Encarar el tema con Autoridades de la Provincia y ETOSS, hacer colocar, en principio, las bombas prometidas. Informar a los vecinos la ubicación de todas las bombas depresoras instaladas en Ciudadela, quién es el encargado o responsable de su mantenimiento y funcionamiento.

Veredas: Hemos notado que algunos vecinos y comerciantes se han tomado la costumbre de estacionar los automóviles sobre las veredas, sacar mercaderías (verdulerías), mesas, metegol, carteles u otros artefactos a la vereda, en algunos casos ocupando más del 50% de la vereda, obstruyendo el normal tránsito de los peatones y en horarios y calles de mucho movimiento. Esto genera en muchos casos problemas, por lo tanto sería necesario regular y controlar esta situación, no para "sancionar", sino para concientizar y prevenir, y hacer que se respeten por lo menos un espacio libre para que se pueda transitar con comodidad, como es el caso de mujeres embarazadas, con criaturas, bolsas, changuitos, personas mayores o cualquier otra persona. El fin es respetarnos unos a otros.

Convenio con la Comunidad Europea. Remodelación del Casco Histórico – en que quedó?????

Sugerencia: Existen muchas veredas, por distintos motivos, rotas o en malas condiciones, lo que complica la circulación de los vecinos, principalmente ancianos, que en más de una ocasión han sufrido lesiones.

Por lo tanto sugeriríamos: Que se haga un relevamiento sobre las veredas rotas o que necesitan reparación. Designar un número de teléfono para informar o informarse al respecto. La Municipalidad debe enviar una nota a los dueños dándole un plazo para que realicen el trabajo, de no hacerlo y cumplido el plazo, se designara una cuadrilla (podría ser con personas del Plan Trabajar o Jefes o Jefas) que realizara la tarea y sólo se le cobrara los materiales, los cuales serán debitados en las boletas municipales.

Hacer una evaluación del trabajo, tiempo, personal y materiales. El dueño de la propiedad o algún autorizado, firmara la conformidad del material, tiempo y personas utilizadas para la tarea, como así también la evaluación de la tarea realizada.

Quizás si lo que se les cobra es adecuado, muchos otros vecinos podrían contratar el servicio. Es un servicio a la comunidad y darían trabajo genuino. Ahora si se pretende, como en casi todo, hacer un negocio, privatizarlo o hacerlo compulsivo por que algún amigo (kiosquito) está en el negocio, no va.

Información: Solicitamos que tanto el Ejecutivo o el Concejo Deliberante nos comunique con anticipación sobre propuestas, programas u obras previstas para nuestra zona y la evolución de los mismos. El fin es poder dar nuestra opinión y no tener inconvenientes una vez que comienzan o están contratadas las obras o medidas.

Se le entrego a Sr. Ortiz nota con los problemas de tránsito.

Tránsito: Encarar una profunda modificación.

a) Es notorio como los automovilistas están violando a cualquier hora los semáforos en la Av. Maldonado - Juan B. Justo, en todo su recorrido. Los semáforos están mal sincronizados, lo que hace que estimule su violación. También en Av. Elizalde y Saavedra, pero aquí existe un problema que lo tendrían que ver, dado que muchos autos doblan en Maldonado para tomar la autopista, pero se amontonan en el semáforo de Av. Elizalde y Saavedra creándose mucho embotellamiento, así que los automovilistas pasan el semáforo en rojo y no respetan a la gente que cruza, siendo una odisea para los vecinos. Quizás con un semáforo de giro en Maldonado pueden corregir el problema.

b) En Rivadavia, frente a la estación y en la desembocadura del puente aéreo en la calle Alianza, también y principalmente los colectivos no respetan los semáforos y por esos pasos cruzan muchas personas y principalmente chicos de las escuelas. Se debería corregir la ubicación de los semáforos y paradas de colectivos. Pintar las sendas peatonales a la Av. Rivadavia (Estación) altura de las dos veredas de la Av. San Martín. (Ya fue pedido) Dado que la Av. Rivadavia corresponde a Vialidad Provincia, de no hacer los arreglos la Municipalidad, gestiones su realización y apoyen las notas presentadas por los vecinos ante Vialidad Provincial, a los efectos que se realicen a la brevedad. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

c) Colocar semáforos peatonales en Av. Rivadavia, Maldonado – Juan B. Justo y Gaona.

d) Se debería colocar un semáforo en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela, como así también colocar columnas de iluminación sobre la vereda del Ferrocarril y reemplazar las iluminarías actuales que se encuentran en la vereda de enfrente. (Ya fue pedido). Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

e) Consideramos que habría que encarar un ordenamiento (consultar con comerciantes y vecinos) y control general del tránsito, principalmente desde 9 de julio a Chacabuco y de Gaona a Maipú. Diríamos que el centro de Ciudadela es bastante crítico.

f) Otro lugar complejo y que necesita corregirse es General Paz y Rivadavia, la parada de los colectivos – especialmente - de la Línea 96, que está a la entrada a Ciudadela a escasos metros del semáforo que se encuentra a la altura del paso a nivel del Ferrocarril Sarmiento y el monolito de entrada a Ciudadela, cuando paran un par de colectivos, casi no pueden pasar los vehículos, produciéndose un enorme embotellamiento y entorpeciendo el cruce de peatones. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre y oscura.

g) La zona de General Paz, tanto a la altura de Av. Rivadavia y Maipú, Reconquista y Colectora General Paz zona norte, es importante mayor control y limpieza, dado que muchos colectivos tienen terminal y limpian los vehículos en ese lugar, arrojando todo a la calle.

h) Dado el cambio de recorrido de los colectivos en la zona de Ciudadela Norte, como así también la cantidad de tránsito de colectivos de línea y algunos que tienen dormidero, pero no tienen recorrido en Ciudadela, están destruyendo el pavimento de las calles, por lo tanto sería conveniente, el pago de un canon, principalmente aquellos que no tienen recorrido para contribuir en el arreglo de las calles. La calle Saavedra de Colectora a Reconquista está destruida.

i) Insistir a OCCOVI, Autopista en la construcción de un destacamento policial debajo del distribuidor de tránsito de la Autopista del Oeste – Sol y General Paz, al ingreso de Ciudadela.

j) Hacer o solicitar a Autopista realizar un giro, cortando algo la plazoleta que se encuentra en Gaona y O`Higginss. El fin es que los vehículos que vienen por Gaona de Capital, puedan girar para retomar Av. Gaona hacía capital y salir a la Av. Juan B. Justo y Palacios.

k) Control de los remises que circulan desde General Paz – Frente Cementerio Israelita y van hacia el barrio Ejercito de los Andes. Muchos de ellos no cuentan con seguro y no cumplen con las leyes y ordenanzas vigentes. No pretendemos coartar la libertad de trabajo de nadie, pero si que se respeten las deposiciones como a cualquier otro automóvil, mucho más porque llevan pasajeros y tienen una actividad comercial.

l) Retiro de los autos secuestrados, accidentados, con proceso judicial, etc., que se encuentra en la Comisaría 2ª de Ciudadela. Es un riesgo para la gran afluencia de tránsito que hay en la Av. Maldonado.

ll) Reclamar y hacer respetar a la remisería de Av. Maldonado y Gazeta de Buenos Aires, que no estacionen los autos en doble fila o en 45 grados, porque es un riesgo para los vehículos que circulan por Av. Maldonado o aquellos que pretenden doblar en Gazeta de Buenos Aires.

m) Con el tema de la seguridad, y que algunos funcionarios hayan mencionado que es conveniente que de noche no detengan en algunos semáforos, pareciera que esto habilita a los automovilistas a pasar a cualquier hora o lugar y a alta velocidad los semáforos, con los graves riesgos que esto puede traer, principalmente para los peatones.

Consideramos que primero hay que hacer una profusa campaña para educar y prevenir, y luego sancionar.

Año 2007

Enero – Carta presentada al Sr. Intendente con 400 Firmas – Soterramiento

Se le entrego al Sr. Intendente una carta adjuntando unas 400 firmas de vecinos y comerciantes de Ciudadela, en la cual se expone nuestra posición. Carta Presentada:

Nos es grato dirigirnos al Sr. Intendente a los efectos de hacerle conocer fehacientemente la voluntad de los vecinos, asociaciones sociales e instituciones de Ciudadela, que firman la presente, referente al proyecto de soterramiento (tren subterráneo) de la ex línea Sarmiento “Corredor Verde del Oeste” y la construcción de pasos a distinto nivel vehiculares y peatonales y cercos.

Nuestra posición es la siguiente:

Si el Soterramiento (tren subterráneo) va a ser “Una obra estratégica para mejorar la calidad de vida” (según Sr. Jorge Telerman), ¿por qué no lo puede ser para los ciudadanos de la provincia? El Soterramiento debe ser para todos, sin discriminación. Nuestro pedido se basa – esencialmente – en una cuestión humanitaria, de sentido común, visión de futuro y por ser la opción más beneficiosa.

1º.- Los vecinos y comerciantes no estamos en condiciones de soportar una nueva y perpetua agresión, división y perjuicio. No queremos seguir siendo el patio trasero de la Capital Federal.

2º.- No estamos dispuestos a aceptar que en el proyecto soterramiento de vías (tren subterráneo) llamado “Corredor Verde del Oeste” entre Once y Liniers, que desde General Paz a Ciudadela se construya una rampa de ascenso en forma de trinchera abierta y elevada. (Como lo planteamos en el 2001 en la audiencia en la de U.M.). Ello producirá una nueva agresión y mayores perjuicios en la calidad de vida de la población. Mayor aislamiento entre la zona norte y sur, deterioro del medio ambiente, entorpecimiento del tránsito peatonal y vehicular y perjuicio comercial, además de la eliminación de la barrera de Reconquista. Que tomen los recaudos necesarios para sacar el ferrocarril a superficie en Liniers. Ya tenemos como experiencia la Autopista del Oeste, que dijeron hacer una cosa e hicieron otra y ahora tenemos un paredón que divide a Ciudadela. Si toleramos que en el primer tramo (como está previsto) construyen una rampa ascendente en Ciudadela, prometiendo que en una supuesta segunda etapa nos construirán el soterramiento, nadie nos garantiza que la obra se vaya a realizar, seguramente nos dejaran esa trinchera abierta de por vida, sin que nadie se haga cargo posteriormente.

Evaluamos imprescindible que el Poder Ejecutivo Nacional, arbitre los medios necesario a través del organismo correspondiente, para que se extienda el soterramiento de la línea de Liniers hasta la Estación de Castelar.

El soterramiento (tren subterráneo) permitirá incorporar espacios verdes parquizados por sobre dicho cierre destinados a satisfacer los requerimientos urbanos, culturales y ambientales de la sociedad.

3º.- Queremos sobre la superficie calles y veredas abiertas, con amplia y fluida circulación de peatones y vehículos entre el Sur y el Norte de Ciudadela, y parquizado los terrenos que se recuperen con el soterramiento.

4º.- No queremos los túneles y puentes, son inseguros e imposibilitan o entorpecen – principalmente - el paso a personas mayores o discapacitadas. No aceptamos que se nos cierre o anule alguna de las dos únicas barreras que tenemos (Granaderos y 9 de Julio), es más, queremos que TBA las ensanche, mejore y ponga guardabarrera permanente. Además tampoco aceptamos se cierre el paso peatonal de la Av. Díaz Vélez. Los cerco perimetrales, como los actuales, debe ser como los realizados en la estación Ciudadela.

5º.- Ante cualquier duda sobre la certeza o validez de la voluntad de los vecinos de Ciudadela, reclamamos que se realice un plebiscito a los efectos de poner a consideración si trinchera abierta o subterráneo.

6º.- Consideramos inconveniente que TBA participe en alguna etapa del proyecto y obra, está incapacitada desde lo moral y ético. Es la empresa ferroviaria que mayor cantidad de quejas recibe, el Defensor del Pueblo de la Nación consideró el servicio que presta violatorio a los derechos humanos, la Auditoria General de la Nación elevó un crítico informe, un Juez Federal lo considero discriminatorio y ONG - Centro de Educación al Consumidor denunció serias fallas en el servicio y sobre todas las cosas está “concursada”.

Queremos recordarle que en Septiembre de 2001, fuimos invitados por al Secretaria de Obras Públicas del Municipio Sr. Humberto Olmedo, a participar en la presentación de las obras en la Universidad de Morón. En esa presentación – ante el auditorio - dimos nuestra postura, la cual es la misma que sostenemos ahora. Esta postura fue concordante con la que expreso – en el recinto - el representante del Municipio.

Por los argumentos detallados, es que solicitamos al Sr. Intendente vuestra intervención en defensa de una vida mejor para todos, convalidando aquella postura que sostuvieron en el 2001.

Febrero – Reunión con Secretario de Obras Públicas

En el mes de Enero el Secretario de Obras Públicas, nos convocó a una reunión con el fin de informar algunas novedades, la misma fue postergada por problemas personales. Transcurrido un plazo prudencial, le solicitamos al Sr. Secretario de Obras Públicas concretar la reunión pendiente, a los efectos de que nos comunique las novedades y el estado de los puntos solicitados en la reunión de Diciembre de 2006. Tampoco pudo hacerse presente por razones laborales y asistió la Concejal Patricia Yedro, a quién le manifestamos nuestro disgusto por las continuas suspensiones de las reuniones con el Secretario de Obras Públicas, volviendo a establecer para el 19 de Marzo de 2007, una nueva reunión. Igualmente se le entrego todos los puntos tratados y de los cual necesitábamos respuesta – tanto de los que se hicieron como los motivos de los que no se realizaron, para que fueran entregados al Sr. Olmedo – Sec. Obras Públicas.

Con la Sra. Concejal Patricia Yedro, se trataron otros problemas de los cuales se comprometió a solucionar, ellos son: Pintar Loma de burro en 2da Rivadavia. Colocar alcantarilla de Saavedra y Garabato. Luz – colocar columna de alumbrado en Saavedra entre Av. Padre Elizalde y 9 de Julio. Luz – reparar luminaria en Maldonado 380. Sacar Montículo de tierra por la zona de los cuarteles. Están edificando en la calle Castelli y Colectora Norte, y al parecer la persona – dicho por ella – va a usufructuar los terrenos públicos (expropiación) que dan detrás de la edificación – Colectora Norte entre Castelli y Paso, con autorización de Autopista del Sol. Inspección “Café Concert” de Juan B. Justo y Castelli. Centro Cultural de Juan B. Justo – Los domingos es usado como Iglesia Evangélica. Se solicitó que se hagan pasacalle sobre las violaciones a las normas de tránsito – semáforos en calles y avenidas en la Provincia, especialmente Ciudadela.

Marzo – Reunión con Secretario de Obras Públicas

Tal como estaba previsto se llevó a cabo el 19 de marzo la reunión con el Secretario de Obras Públicas Humberto Olmedo, la Concejal Patricia Yedro y funcionarios del área Obras Públicas. Todos los temas tocados ya fueron hablados con anterioridad en las distintas reuniones.

Se le entrego una copia de lo solicitado en Diciembre 2006 con relación a Obras Públicas, otra nota de lo solicitado a OCCOVI, también copia de las notas entregadas a Pietrantonio, Moreno y Ortiz sobre los problemas de tránsito y por último, una copia de los temas tratados y resueltos con la Concejal Patricia Yedro.

Lluvias: Se trató el tema de las últimas lluvias y el anegamiento de las calles. Se combinó con el Cabildo para que confeccionara una nota a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a los efectos de solicitar la agilización de las obras de los arroyos aliviadores y posteriormente otra nota para el Secretario de Obras Públicas de Tres de Febrero adjuntando la nota entregada, con el fin de que él haga el reclamo por parte del municipio por solicitud de los vecinos.

También se pidió una solución para los barrios aledaños a la colectora de Gral Paz. Norte y Sur, al construir alta la colectora, ahora se inundan cada vez que llueve. Prometió hacer bocas de tormenta.

Plaza: se planteó los problemas que actualmente existe y su apertura, se comprometió a derivar el problema al Mulac – Asuntos Urbanos para que los solucione y se haga cargo de los reclamos.

Colectora Autopista Sol – Oeste (Gaona) de General Paz a Reconquista lado norte, se pidió que se reparen la veredas, mejore la limpieza y seguridad.

Gendarmería: se reiteró el pedido de que pongan vigilancia en la calle Castelli debajo del Puente.

Transito - Audiencia con Curto: Se le expreso la necesidad de una reunión con el Intendente a los efectos de informarle los múltiples problemas de tránsito existentes, que se vienen pidiendo solución desde el 2005 a Sre. Pietrantonio, Moreno, Ortiz respectivamente y hasta la fecha no se hizo nada.

Se les sugirió que pongan los carteles con los nombres de las calles, como lo han hecho en la zona sur. Pido que le hiciéramos una nota al respecto dirigida a Tránsito.

Olmedo se comprometió a realizar una nueva reunión con el Sr. Moreno y gestionar los temas personalmente, así desecho una reunión con el Intendente por este tema. Expresamos nuestra disconformidad de reunirnos con Sr. Moreno porque en conocimiento de los problemas no hizo nada, igualmente Olmedo insistió y él se va hacer responsable de una solución.

Napas: Se tocó una vez más el tema, reconocieron que el tema está peor y que el hermano del Sr. Olmedo se va a poner a trabajar en este tema nuevamente.

Cloacas: Se le consultó sobre que están haciendo los camiones de reconstrucción de caños en los terrenos de Gaona – Alsina.

Abril - Nota presentada al Señor Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Jorge Telerman – Túneles aliviadores

Nos es grato dirigirnos al Sr. Jefe de Gobierno a los efectos de acercarle nuestra inquietud:

Las razones que hacen que nos acerquemos a Usted como vecinos de Ciudadela – Provincia de Buenos Aires, localidad lindera a Liniers y que comparte con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la cuenca del Arroyo Maldonado, es la preocupación que nos generaron las últimas lluvias intensas, que han provocado el anegamiento de calles cercanas al arroyo Maldonado, a consecuencia de la saturación de dicho arroyo. Corresponde acotar que antiguamente este tipo de problemas no lo teníamos, luego de una serie de acontecimientos ligados al cambio climático, al crecimiento demográfico en la Ciudad y a la construcción de las Autopista 25 de Mayo y Oeste, se agravaron los inconvenientes. Hace un tiempo, por las mismas razones (inundación), la Ciudad Autónoma realizo una serie de obras sobre el arroyo, sumado a la limpieza sectorial que realizo el Municipio de Tres de Febrero a requerimiento de los vecinos, este inconveniente fue superando hasta ahora en que volvió a aparecer.

Tenemos conocimiento que la Ciudad tiene previsto construir dos túneles aliviadores para el Arroyo Maldonado, las cuales – según informes periodísticos - se encuentran demorados. Sería muy importante y nos complacería que dicha obra se concrete a la brevedad, dado que permitiría aliviar el problema a los habitantes de Capital Federal y por ende el que nos compete y hemos vuelto a padecer nosotros. Es realmente angustiante mirar hacia el cielo un día tormentoso o ante el anuncio de un alerta meteorológico, porque no se sabe que nos deparara el destino, es muy complicado vivir con ese tipo de incertidumbre, mucho más sabiendo que este problema no existía; ni se construyó en un lugar no permitido o de riesgo.

Dejamos constancia que una nota del mismo tenor es entregada al Sr. Intendente de Tres de Febrero – Hugo O. Curto, a los efectos de que se encuentre una solución a este problema que padecemos ciento de habitantes de Ciudadela y que acarrea seria pérdidas económicas, como así también se le solicita su intervención con el fin de que se encare una solución conjunta, dado que la General Paz no puede ser una línea divisoria en la calidad de vida de los ciudadanos.

Desde ya agradecemos su atención, esperamos que nuestra solicitud sea considerada y se supere este serio problema, sin otro particular saludamos al Sr. Jefe de Gobierno atentamente.

Abril – Nota presentada al Señor Intendente de Tres de Febrero, Don Hugo O. Curto – Túneles aliviadores.

Nos dirigimos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo. O. Curto, a los efectos de solicitarle tome los recaudos necesarios, como así también instruya o derive sobre esta inquietud al área que corresponda, a los efectos de darle solución al problema que venimos padeciendo los vecinos de Ciudadela, producto de las últimas lluvias.

Una vez más y después de un tiempo sin padecerlo, volvimos a tener el problema de las inundaciones en Ciudadela, la saturación del arroyo Maldonado, produjo el anegamiento de calles con ingreso de agua en el interior de las casas, lo que en muchos casos origino pérdidas económicas y materiales.

Desde aquel fatídico 5 de Febrero de 1998, las obras que se realizaron, tanto de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, como la limpieza de un sector del Arroyo Maldonado por parte del Municipio de Tres de Febrero, lograron que no se repitieran esos desagraciados y triste acontecimientos. El anegamiento reciente nos preocupa y nos pone en alerta, no queremos volver a padecerlo nuevamente, es por ello que le hemos enviado una nota al Sr. Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Sr. Jorge Telerman, solicitándole se acelere y concrete la obra proyectada, que consta de dos túneles aliviadores del Arroyo Maldonado en la Capital Federal, lo que permitirá un mayor escurrimiento de las aguas que van al arroyo. Así mismo le hicimos saber que lo pondríamos a Usted en conocimiento de dicha nota, a los efectos que se encare, una solución en conjunto. Adjuntamos la nota dirigida al Sr. Jorge Telerman.

Por último y aprovechando este hecho, consideramos conveniente y oportuno continuar con la limpieza del Arroyo Maldonado, como así también encarar algún tipo de obra que evite el ingreso de basura y desechos al curso de agua y poder controlar el vertido de líquidos cloacales y/u otro tipo de contaminante.

Sin otro particular y a la espera de una pronta respuesta, aprovechamos la oportunidad para saludar al Sr. Intendente atentamente.

Abril – Solicitud de Audiencia al Señor Intendente de Tres de Febrero; Don Hugo O. Curto

Una vez más nos dirigimos al Sr. Intendente de Tres de Febrero - Hugo Omar Curto, para solicitarle tenga a bien concedernos una audiencia, a los efectos de poder analizar distintos temas: algunos que hacen a Empresas de servicios, Autopista el Sol, TBA o entes como CNRT, OCCOVI. Como así también algunos asuntos tratados en nuestra reunión de Abril del año 2005 y posteriormente con vuestros Secretarios, que aún no hemos recibido mayores respuestas, reconociendo en usted, el único que nos puede dar respuestas positivas y definitivas.

Referente a la actividad municipal y la perspectiva de futuro, usted sabe muy bien que queremos lo mejor para Ciudadela. Como conocedores “in situ” de las necesidades y prioridades de los vecinos, somos esa voz de alerta que le puede llegar directamente a los efectos de que usted determine las soluciones pertinentes que se requieren. Consideramos que esto se puede encuadrar en el compromiso de la participación ciudadana en los asuntos que le incumbe directamente. Es por ello que le ofrecemos - una vez más y modestamente - el aporte desinteresado de los vecinos al dialogo permanente, abierto y franco, como así también al trabajo mancomunado, con el fin de alcanzar las soluciones necesarias, que redundara en un beneficio para todos.

Usted sabe muy bien que siempre hemos tratado de mantener una independencia de criterio – constructivo -, como también una distancia entre las disputas partidistas, considerando sobre todas las cosas que los problemas de los vecinos están por encima de esas diferencias. Es por ello, que puede contar con nuestra sinceridad y honestidad, porque no tenemos aspiraciones políticas ni somos aduladores, tampoco perseguimos intereses personales, sólo nos mueve una vocación de servicio por ver una Ciudadela mejor.

Así mismo debemos destacar una buena predisposición por parte del Secretario de Obras Públicas, Sr. Humberto Olmedo, con quien mantuvimos varias reuniones y se pudo avanzar en algunos temas, quedando pendientes de definición otros temas importantes que consideramos requieren otra dinámica. También reconocemos la voluntad y predisposición de la Concejal, Patricia Yedro, quien se ha mantenido en permanente contacto con nosotros y ha tratado – desde sus posibilidades – buscar una solución al los inconvenientes con los que nos encontramos a diario, por lo expuesto podemos decir que la reconocemos como un interlocutora positiva, entre otros que han sido preferentemente negativos.

Abril – Nota solicitado colocación de los nombres a las calles al Señor Intendente de Tres de Febrero, Don Hugo O. Curto

Nos dirigimos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo. O. Curto, a los efectos de solicitarle tenga a bien disponer la colocación en cada esquina de calle y/o avenida – donde faltare – de indicadores con sus respectivos nombres identificatorios y numeración.

Sin otro particular y a la espera de una pronta respuesta, aprovechamos la oportunidad para saludar al Sr. Intendente atentamente.

Abril – Reclamo por la falta de reparación de una luminaria

Nos dirigimos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo. O. Curto, a los efectos de informarle una situación que considero lamentable como vecino y perjudicial para Usted.

Nos parece un verdadero despropósito tener que solicitarle a Ud. la reparación de una iluminaría, pero resulta que los responsables de dicha área hacen caso omiso a los reclamos e inclusive los buenos oficios encarados por la Concejal Patricia Yedro, quien pasó el reclamo.

Hacía más de un mes que vecinos de la Av. Maldonado en Ciudadela, veníamos solicitando la reparación de la luminaria de la Avenida Maldonado a la altura del Nº 380 y 321, una tormenta desprendió un cable y por ese motivo estuvimos sin luz en ese sector de la calle. Lo más indignante no fue no tener luz o la demora en sí, si no que no nos dijeran la verdad, pareciera que los responsables de reparar el desperfecto se burlaban de los vecinos, dado que cada vez que llamábamos telefónicamente solicitando su reparación a Servicios Urbanos, sector alumbrado público, nos contestaban que “ya salieron a repararla”, que “hoy van – sin falta - arreglarla”, el “camión está en la zona y hoy pasa”, “quédense tranquilo ya se la arreglamos”, así un sin número de reiteradas mentiras similares que llevaron más de un mes. Pero el colmo de todo esto es que no hace mucho vinieron para desconectar el cable y cuando le pedimos que lo conectaran nos contestaron que ellos tenían orden – sólo – de cortar los cables para que no se produzca un corto.

Este comportamiento socarrón y mal intencionado de estos empleados o funcionarios del sector, dañan y perjudican la credibilidad y confianza de los vecinos con el municipio, por ende la relación Intendente – vecinos, como responsable máximo. Estos funcionarios perjudican y deterioran su imagen, porque como lo han hecho con nosotros, lo pueden hacer con otros vecinos del municipio que tienen similares problemas. Es más, parecieran que tienen un poder de decisión propio dentro del Municipio, porque el mismo reclamo lo hicieron la Concejal Patricia Yedro y personal de Obras Públicas, sin el resultado esperado.

La reparación se produjo recién el 10/04/07, después de casi un mes y medio de los reclamos.

Seguramente Ud. desconoce este laméntale comportamiento y es por ello que lo quiero alertar, sería conveniente – por su bien - que tomara medidas con estos individuos, que actúan tan irresponsablemente y que lo están perjudicando, ellos son los que destruyen aquellas cosas que se hacen de positivo, además de acentuar una sensación de abandono e impotencia entre los vecinos y dejar al descubierto una cuota de ineficiencia, dado que para reparar un cable de una columna de alumbrado no se puede tardar más de un mes.

Abril – Sobre lo solicitado a la Concejal Patricia Yedro

En relación a lo solicitado en reunión de Febrero, sobre los distintos puntos podemos decir que: Pintar Loma de burro en 2da Rivadavia – Se hizo

Colocar alcantarilla de Saavedra y Garabano – Se hizo

Luz – colocar columna en Saavedra entre Padre Elizalde y 9 de Julio – Pendiente

Luz – reparar columna en Maldonado 380 - Se hizo

Retirar montículo de tierra por la zona de los cuarteles. – Se hizo

Están edificando en la calle Castelli y Colectora Norte, y al parecer la persona – dicho por ella – va a usufructuar los terrenos públicos (expropiación) que dan detrás de la edificación – Colectora Norte entre Castelli y Paso, con autorización de Autopista del Sol. – Solicitó hacer nota con firma de vecinos.

Inspección “Café Concert” “Cabaret” de Juan B. Justo y Castelli. – Se hizo, informa que no hay evidencia de prostitución.

Centro Cultural de Juan B. Justo – Los domingos es usado como Iglesia Evangélica. No hubo respuesta.

Campaña educación vial, pasacalle sobre las violaciones a las normas de tránsito – semáforos – sugirió que lo haga el Cabildo.

Mayo – Respuesta de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, respecto a los túneles aliviadores

El Subsecretario de Infraestructura y Obras de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, nos informa por nota que la licitación de la obra de construcción del entubamiento del Arroyo Maldonado avanza según lo programado y tiene fecha de apertura de ofertas para el primera semana del mes de Julio, estimándose iniciar el contrato en el 2º semestre de este año.

El proyecto permitirá solucionar los problemas de anegamiento de la cuenca en la medida que soportará los máximos caudales posibles en 10 años bajo las actuales condiciones de funcionamiento de la cuenca lo que, no amerita la derivación de nuevas descargas pluviales de otras cuencas, ya sea en Provincia o en Capital Federal sobre este arroyo.

Junio – Publicación de la actividad del Cabildo en la revista “Los Representantes”

Los vecinos de Ciudadela trabajan de manera orgánica a través de un Cabildo Abierto desde donde hacen escuchar las propuestas de la comunidad. Actualmente entre otras presentaciones hechas al municipio, procuran el soterramiento del ferrocarril Sarmiento “a fin de tener un trato igualitario con los habitantes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires”. Que piensa realizar esta obra con el ferrocarril de Once hasta Liniers. Al mismo tiempo, le solicitaron a Telerman “la construcción de los túneles aliviadores del Arroyo Maldonado, con el fin de evitar inundaciones en nuestra localidad al no poder escurrir las aguas”.

Junio – Reportaje a representantes del Cabildo en el programa radial “La Gota” AM 990 – Splendid

El Periodista Edgardo Chini, conductor del programa “La Gota” que se emite por Radio Splendid de lunes a viernes a las 17:00 hs., hizo una larga entrevista a representantes del Cabildo sobre los distintos problemas que venimos reclamando tanto a nivel municipal, como así también provincial y nacional.

Junio – Ahora se presentó una nota con la firma de vecinos para la colocación de iluminación en la calle Saavedra.

Nos dirigimos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo. O. Curto, a los efectos de solicitarle tome los recaudos necesarios, como así también derive e instruya sobre esta inquietud al área que corresponda; con el fin de que se instalen columnas de alumbrado en la calle Saavedra entre Av. Elizalde y 9 de Julio de la localidad de Ciudadela, dado que es la única cuadra que carece de las mismas. Los vecinos nos encontramos preocupados, dado que la iluminación actual es escasa y deficiente, lo que acrecienta la inseguridad.

Julio – Reunión con el Secretario de Obras Públicas de Tres de Febrero – Humberto Olmedo

En la reunión se le comunicó el beneplácito de los vecinos por la iluminación de la calles 25 de Mayo, Gazeta de Buenos Aires, la mejora en la iluminación del tramo que va de Maipú a Gaona de la Av. Elizalde. Así mismo abordaron los temas aún pendientes y se le expreso, que a pesar de su buena voluntad y predisposición, no se avanza en los temas delicados que se le viene manifestando. También se volvió a solicitar una reunión con el Sr. Intendente por el tema de tránsito, dado que de todo lo solicitado en el 2005 no se ha hecho absolutamente nada. Ciudadela estuvo muchos años olvidada y a consecuencia de ello hoy padece muchos problemas.

Septiembre – Fax al Secretario de Obras Publicas referente tema Cloacas y Sumideros

Estimado Humberto Olmedo. Según lo hablado telefónicamente sobre algunas urgencias, una de ellas es referente a los sumideros tapados y que pueden ocasionar serios problemas si hay lluvias de gran intensidad en una zona de por sí muy crítica, como es Saavedra – Elizalde – 9 de Julio, donde el agua tapa las calles y entrar en las casa, por lo tanto solicitamos la limpieza de los sumideros ubicados en las calles Padre Elizalde y Saavedra; Gaceta de Buenos Aires y 9 de Julio y 25 de Mayo y Maldonado.

Otro de los temas que nos preocupa y mucho, es el probable colapso que puede ocasionar las cloacas. En ciertas zonas – caso la calle Lugones y Tres Lomas, la cámara ubicada en la calle suele salir líquidos cloacales. Además en las casa sobre la Av. Maldonado, de 9 de Julio a Chacabuco, los vecinos se están quejan del olor que emanan de las cámaras ubicadas en las casas y las de la calle. Suponemos que este problema está originado – como ya ha ocurrido en otras oportunidades y se lo hemos comentado – en el embudo que se produce debajo del distribuidor de tránsito de General Paz y Autopista del Oeste, donde ya han estado trabajando en otra época la ex Aguas Argentinas y la Compañía Reconstrucción de Caños.

Por lo tanto, solicitamos vuestra urgente intervención ante AySA para que tomen los recaudos necesario y realice las tareas necesarias para evitar, como le expresábamos anteriormente, un colapso.

Septiembre – Saludos y solicitud de audiencia a la Sr. Directora de OCCOVI

Nos dirigimos a la Sra. Directora a los efectos de hacerle llegar nuestros más sinceros deseos de éxitos en esta nueva gestión y que ella redunde en beneficio de todos aquellos que nos encontramos involucrados en el accionar de ese organismo.

Así mimo nos complace solicitarle una Audiencia, con el fin de tratar y buscar soluciones a los diferentes problemas que hace tiempo venimos requiriendo, además de aquellos originados por vivir en el límite de las diferentes concesionarias de Autopistas (Del Sol, Del Oeste y AUSA)

Esperamos que al ser Ud. la máxima responsable de dicho organismo, nos pueda dar una solución a estas cuestiones.

Octubre - Carta al Sr. Comisario y al Sr. Intendente sobre autos estacionados peligrosamente en la Av. Juan B. Justo

Solicitamos arbitre los medios necesario o solicite a los responsables que corresponda, que retiren – a la brevedad - de la calle, todos los vehículos estacionados que se encuentran – bajo la responsabilidad de esa Comisaría - por alguna razón legal, policial o lo que fuere, frente a esa institución o zonas aledañas, algunos de ellos casi destruidos. Hemos constatado que hace largos períodos que permanecen ahí, entorpeciendo el tránsito, juntando suciedad, dando un mal aspecto al lugar y estorbando a los vecinos frentistas, además con el agravante de poder ocasionar terribles accidentes.

Así mismo, solicitamos tome los recaudos necesarios, a los efectos de que se estacionen correctamente los autos (consideramos en su mayoría) pertenecientes a la remisería lindera a la Comisaría, en Gazeta de Buenos Aires y Av. Maldonado. Estacionan en doble fila sobre las calles nombradas y a casi 90 grados sobre ambas esquina, entorpecen el tránsito que viene por Av. Maldonado y haciendo muy dificultoso poder girar para tomar Gazeta de Buenos Aires, poniendo en riesgo la integridad de los automovilistas y peatones. Realmente consideramos que más allá de que estén trabajando, es una verdadera falta de respeto y responsabilidad lo que hacen. No nos oponemos a que trabajen, por el contrario nos parece muy bien, pero que respeten las disposiciones como lo hacen los demás.

No se puede ignorar que es una Avenida con mucho tránsito y fluido durante todo el día, que por la calle Gazeta de Buenos Aires pasan líneas de colectivos y mucho tránsito particular. Además el Gobernador de la Provincia de Buenos Aires declaro la emergencia vial para evitar accidentes y el respeto a las leyes y normas vigentes, que en este caso se están violando. Desde ya nadie respeta los semáforos en ninguna avenida ni calle de Ciudadela, si además le sumamos estos inconvenientes, podemos decir que cada uno hace lo que quiere, sin el mínimo respeto y sanción.

Por lo expuesto, solicitamos su intervención directa y su buena voluntad puesta de manifiesto en más de una ocasión, a los efectos de solucionar estos inconvenientes.

Octubre – Acta de la Reunión mantenida con la Sra. Directora Ing. Emma Albrieu y Funcionarios de OCCOVI

Por CABILDO ABIERTO:

Hugo Caramelo

Oscar Fernández

Inés Fernández

Gloria Beatriz García

Zulema Pérez

Carlos Parrella

Humberto Giorgetti

Rogelio Cantarelo

Por OCCOVI

Directora Ejecutiva del OCCOVI: Ing. Emma Albrieu

Ing. Ricardo Quejillaver

Ing. Axel Fernández de Prado

Ing. Susana Marinelli

Ing. Roberto Moreno

Lic. Jorge Laurito

Dra. Graciela Anastópulos

Miguel Ángel Sierra

l. Destacamento Policial ubicado en Juan B. Justo y Avda. General Paz.

Se observa que la operatoria de la Policía limita la circulación por Avda. Juan B. Justo hacia Provincia en un carril.

Se analizará la posibilidad, en primera instancia, de efectuar gestiones con Gendarmería Nacional para coordinar la operatoria del ingreso de vehículos a provincia, desde la Avda. Juan B. Justo.

2. Colectora Ascendente del Acceso Norte.

a. Veredas en terrenos remanentes:

El paso por las veredas se encuentra obstruido por la existencia de columnas de electricidad y/o iluminación. Se implementará la solución a la circulación peatonal.

b. Cruces peatonales

Se realizará la verificación de los circuitos peatonales en el sector, especialmente el cruce por calle Castelli.

c. Rampas para discapacitados en las bocacalles.

Se tendrá en cuenta su ejecución en coincidencia con las sendas peatonales.

d. Funcionamiento de semáforo en calle San Ignacio.

Se analizará la posibilidad de funcionamiento en' horario diurno. No obstante ello, se observa que la decisión de operar en amarillo intermitente se debió a las demoras que se producían en el ingreso a la Provincia, desde Avda. Juan B. Justo.

3. Forestación del sector:

Dentro del programa de reposición previsto para el Acceso Norte, se analizará la incorporación de especies en el sector.

4. Limpieza de basura en colectoras y cordones.

Se revisará la periodicidad con que se realiza el barrido de la zona, los circuitos de limpieza de la Concesionaria y sus cronogramas a efectos de incrementar la limpieza en el sector.

5. Corte de pasto y mantenimiento.

De igual manera se incrementarán las tareas de corte de pasto y mantenimiento de la zona.

6. Iluminación -San Ignacio y colectora-.

Se efectuarán relevamientos en el sector, a efectos de detectar eventuales faltantes en iluminación.

7. Gas para el Centro de Jubilados y Gendarmería.

Se completarán las gestiones ante Metrogas para su instalación.

8. Predios remanentes de expropiación:

a. Terreno ocupado por la línea de colectivos 106. .

Se verificará la situación del predio y del convenio existente por el mismo.

b. Terreno ex - Rotary.

Se verificará el estado del terreno remanente y su utilización por parte de terceros no autorizados.

9. Desagües pluviales.

Falta construirse sumideros en la calle La Paz. Los mismos corresponden al damero urbano.

Se acordarán reuniones con la Municipalidad al respecto

10. Tapa de la cámara de acceso al Arroyo Maldonado.

Se impartirá la instrucción para su concreción.

11. Colectora descendente.

Se evaluará la construcción de un rulo en la calle O'Higgins y Gaona veja y la posibilidad de convertir en sentido único a la Avda. Gaona entre O'Higgins y Chácabuco.

Todo ello deberá ser realizado con participación del Municipio de 3 de Febrero.

12. Acceso en sentido descendente.

Se analizará la viabilidad de acceder desde la colectora descendente, donde se junta con la Avda'. Gaona, hacia la Avda. General Paz.

13. Plaza frente al Club Social y Deportivo Saavedra.

Se plantea la problemática del arrojo de basura desde el viaducto.

Se analizará la colocación de un cerramiento o de un alambrado perimetral a la vía principal.

14. Se receptaron algunas consultas sobre el proyecto de ensanche de la Avda. General Paz, habiéndose informado que aún no existe definición sobre el proyecto.

Se efectuará el estudio de cada uno de los temas y se acordó mantener reuniones periódicas y de seguimiento, pautándose la misma para los próximos 20 días, a convenir.

Se firman dos ejemplares de un mismo tenor, siendo las 13.30 del 24 de Octubre de 2007.

Octubre – Respuesta del Cabildo al Acta de la Reunión con OCCOVI

Analizado los puntos que se han tratado, los vecinos, consideramos que se deben incluir los siguientes tópicos:

Punto 1. Destacamento policial ubicado en Juan B. Justo y Avda. General Paz.

a) Es notorio el entorpecimiento del tránsito debajo de la Av. General Paz, principalmente en los horarios picos, producto del control vehicular que hace la Policía Federal. El Cabildo propuso, en reiteradas oportunidades, a funcionarios del Municipio, de la Ciudad de Buenos Aires y otras dependencias del Gobierno Nacional, incluso a miembros de OCCOVI, la construcción, en el primer triángulo, de un destacamento policial, el cual puede contar con una Dársena donde puedan desviar los vehículos para ser controlados y salir por la calle San Ignacio a Gaona o colectora. También es de destacar que en el triángulo mencionado se encuentra enterrada a unos centímetros un tramo de la Av. Gaona que ha dejado de utilizarse, lo que facilitaría la obra de la Dársena que proponemos. Además, el personal policial, podría estacionar sus automóviles particulares, que hoy lo hacen sobre el espacio verde de la General Paz, con el consiguiente deterioro del mismo ya que cuando llueve todo el barro de las cubiertas queda pegado en las veredas del lugar, ocasionando mas inconvenientes a los ya existentes..

b) Con respecto a Gendarmería se pidió que controlen por debajo del puente de la calle Castelli, donde está el destacamento. Con poner una consigna en la entrada del destacamento, podrían prevenir y controlar para que no se produzcan delitos debajo del puente.

Punto 2. Colectora ascendente del acceso norte.

Consideramos conveniente, no sólo que se ensanchen las veredas, sino que se coloquen como medida de seguridad para los peatones guarda raid. Además se debería construir rampas para discapacitados.

Queremos dejar la inquietud, que los desagües de General Paz y del distribuidor de tránsito están hechos a cielo abierto y desaguan sobre la vereda, haciéndose intransitable los días de lluvia, en el tamo General Paz y San Ignacio.

Punto 9.- Desagües pluviales

Queremos puntualizar que no solo el inconveniente se encuentra en la colectora de General Paz – lado norte, sino que el mismo problema, por haber construido la colectora más alta, ha hecho que se inunden los barrios aledaños de la colectora lado Sur por falta de sumideros.

Por lo tanto sugerimos, que en la reunión que se mantenga con el municipio, a los efectos de deslindar responsabilidades, como así también determinar quién y cómo van a realizarse las obras, estén presente representantes del Cabildo Abierto de Ciudadela.

Punto 11. Colectora descendente

Consideramos como la opción más óptima la construcción del rulo, dejando sin efecto el cambio de mano. Con esto pretendemos respetar la voluntad de vecinos y comercios de la Av. Gaona que fueron quienes solicitaron y gestionaron la realización de la Avenida de doble mano.

Un punto que fue tratado y no incorporado, fue la ocupación por indigentes, debajo del distribuidor de tránsito. Consideramos que no es un lugar para que habite ningún ser humano, por lo tanto sería conveniente que tomen las previsiones necesarias para reubicarlos y que no vuelva ocurrir.

Octubre – Artículo publicado en la revista “Los Representantes”

La ONGs Vecinal - Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela hace casi (10) diez años que viene trabajando por una Ciudadela mejor. La existencia del Cabildo Abierto busca la transformación social y aporte de nuevos valores que tengan su fundamento en la solidaridad, en la igualdad, en la justicia social y la libertad. Trabajamos en resumen por la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.

Queremos y debemos PARTICIPAR sin la necesidad de defender con una energía desproporcionada este derecho, queremos que se nos tenga en cuenta para configurar un modelo de ciudad para todos, por ello hemos trabajado, trabajamos y seguiremos trabajando; queremos que, como ciudadanos organizados que somos, participar de forma activa en la construcción democrática de nuestra ciudad. Que la colaboración ciudadana sea efectiva y no solo un enunciado. Queremos que las administraciones faciliten la participación real y activa en todo aquello que haga a la vida de nuestros barrios.

El diálogo que ha podido ofrecer y ofrece la ONG vecinal a estas alturas, no es discutible sino que es la fuente que aporta soluciones a algunos de los problemas y presenta propuestas y alternativas a muchos temas y proyectos de la ciudad, sin embargo, las relaciones entre la clase política y las asociaciones de vecinos, como el Cabildo Abierto, se ha establecido a partir de la desconfianza, con la errónea convicción que el compromiso político con la sociedad se debe ejercer exclusivamente desde estructuras políticas y desde la representación que estas estructuras tienen en los diferentes niveles de la administración pública. El Cabildo ha demostrado que sin pertenecer a ninguna estructura política partidista se puede constituir en un interlocutor válido y positivo, además de confiable por sostener una línea de conducta y ética.

Por lo tanto, ante esta situación y para mejorar la misma, estamos en el convencimiento de que participar no solo es ejercer el derecho a voto cada vez que se debe elegir a los representantes políticos de las distintas legislaturas, sino es tomar parte de las decisiones políticas que afectan la vida de nuestra ciudad, y eso quiere decir simplemente, que los ciudadanos deben poder decidir más y los políticos deben ceder parte de su protagonismo a la sociedad

Noviembre – Nota a TBA sobre barrera 9 de Julio y otros temas

Nos dirigirnos al Sr. Presidente de TBA, a los efectos de solicitarle el ensanche de la barrera de la calle 9 de Julio en Ciudadela y arreglar el asfalto de la misma.

Viendo que se ha comenzado – en Ciudadela - a realizar el cerco perimetral de las vías, creemos oportuno solicitarle a Ud., que considere favorable la posibilidad de ensanchar la barrera mencionada anteriormente hacia el lado este, o sea hacia la estación de Ciudadela, como mínimo un (1) metro. Motiva nuestro pedido, que también ha sido solicitado y abordado en varias reuniones con el Secretario de Obras Públicas de Tres de Febrero Don Humberto Olmedo, que en distintas horas del día el tránsito es incesante, produciéndose largas colas, principalmente de norte a sur, o sea de la calle 9 de Julio y Av. Maipú a Rivadavia. Es habitual que los automóviles que transitan hacia esa dirección ocupen dos carriles de la barrera, haciendo muy dificultoso el paso o casi imposible para aquellos automovilistas que quieren ir de sur a norte – de Av. Rivadavia hacía Av. Maipú.

Lo positivo de nuestro pedido, es que se agilizaría el paso vehicular al hacer la barrera de dos manos en ambas direcciones, con el beneficio que los automovilistas deben doblar obligatoriamente hacia la Av. Maipú, dado que la calle 9 de Julio es única mano hacia Av. Rivadavia.

También la reparación del pavimento de la barrera, principalmente del sector de las vías exteriores (rápidos), agilizaría considerablemente la circulación y no generaría tantas demoras.

Sería importante que destinen un guarda-barrera en la calle Reconquista.

Por último, es necesario la reparación de la claraboya existente en el túnel de la estación, área perteneciente a TBA, dado que cuando llueve se inunda, al igual que el descanso de la escalera principal, que desemboca hacia el este de la estación.

Noviembre – Cartas de salutación a Sr. Scioli, Balestrini, Curto, Knittel y Sra. Yedro

Al ser electos por el voto popular se les curso cartas de salutación al Sr. Gobernador Daniel Scioli, a su vice: Dr. Alberto Balestrini, al Sr. Intendente Hugo O. Curto y a los concejales Patricia Yerro (FPV) y Rodolfo Knittel (CC).

En algunos párrafos decíamos: Queremos desearle éxito en la nueva responsabilidad para la cual ha sido electo y esperamos que pueda contribuir a solucionar los problemas estructurales y sociales que tenemos los ciudadanos de la Provincia de Buenos Aires, como así también defender los intereses de los vecinos que vivimos en localidades aledañas a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a los efectos de ser tratados en igualdad de condiciones.

Dada la nueva responsabilidad que ha de afrontar, queremos expresarle que queremos que se nos tenga en cuenta para configurar un modelo de ciudad para todos, por ello hemos trabajado, trabajamos y seguiremos trabajando; queremos que, como ciudadanos organizados que somos, participar de forma activa en la construcción democrática de nuestra ciudad. Que la colaboración ciudadana sea efectiva y no solo un enunciado. Queremos que las administraciones faciliten la participación real y activa en todo aquello que haga a la vida de nuestros barrios.

 

Año 2008

Enero - Reafirmación de la postura del Cabildo ante el anuncio del Gobierno sobre la realización del Corredor del Oeste.

Como vecinos de Ciudadela queremos la obra y creemos que será muy beneficiosa para la comunicación entre Sur y Norte, como así también la creación de nuevos espacios verdes. Además el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela fue uno de los primeros en pedir que la obra prosiguiera más allá de Liniers, cuando en un principio fue presentada en el 2001 en la Universidad de Morón como el Corredor del Oeste o Corredor verde.

Pero hay algunas dudas y preocupaciones.

Desde siempre venimos solicitando a todos los funcionarios posibles, Nacional, Provincial y Municipal que no queremos que en la primer etapa de la construcción del soterramiento, la salida del tren del soterramiento a la superficie en una trinchera ascendente se haga en Ciudadela, por los siguientes motivos: Si se hace como estaba previsto en el primer proyecto, la salida a superficie en forma de trinchera sería de Liniers hasta la Estación de Ciudadela, profundizando la división entre Sur y Norte, porque anularía los cruces a nivel, cuando se podría hacer en los terrenos existentes en los talleres de Liniers, donde no perjudicaría a nadie y la Capital no usaría de patio trasero a Ciudadela (como siempre). Ellos tendrían todo cerrado y solucionado y a nosotros nos dejan lo peor, la trinchera y división.

Si se hace – como ahora proponen – soterrar hasta la estación de Ciudadela – inclusive – su salida a superficie sería desde la estación de Ciudadela a Ramos Mejía. Donde también tendría que hacer una trinchera ascendente, pero en este caso se encontraría con el entubado del Arroyo Maldonado que cruza las vías de Sur a Norte a pocas cuadras de la Estación de Ciudadela., cosa que podría demorar la obra.

Nuestra mayor preocupación surge que este País – por experiencia - no es previsible, que solucionen el problema de la Capital y que luego – cuando nos toque a nosotros (provincia) - la obra quede paralizada, por distintos motivos y nos dejen en Ciudadela, por años, una trinchera que profundizara la actual división entre Sur y Norte, más suciedad y contaminación. Como ocurre con las líneas de colectivo de la Capital que tienen sus depósitos y dormideros en Ciudadela, generando serios inconvenientes.

Ahora como usuario del ferrocarril a diario, creo que el tema de los trenes de doble piso es – por lo menos – un capricho, por no decir un negocio. En la actualidad – no quieren comprender – que son una incomodidad total, sólo sirve para cuando viaja poca gente o aquellos que van a las estaciones terminales. El problema surge que en las horas pico, viaja tanta gente, que se amontona en el espacio libre de las dos únicas puertas de cada vagón, además de los que se sientan en las escaleras que van a cada piso. Estos dos elementos hacen imposible – si uno está sentado –descender en las estaciones. Les doy un ejemplo: Soy un usuario que viaja de Once a Ciudadela, Ramos o Haedo por ejemplo, 18:30 horas, el tren doble piso sale de Once a Moreno, lleno, los usuarios que tienen que bajar – póngameles con buena voluntad – de Liners en adelante desde ya no se pueden sentar porque si no no puede bajar. En cada estación de Once a Villa Luro sube mucha gente, el tren ya venía lleno o sea que toda la gente se sigue amontonando en el espacio de la puerta. Liniers es impresionante la gente que sube, casi igual que en Once, donde va esa gente, al espacio de la puerta, otro lugar no hay. Entonces tenemos todos aquellos que subieron en Once que no tenían asiento, los que subieron las estaciones Caballito, Flores, Floresta, Villa Luro y Liniers, el tren esta que rebalsa, tiras un alfiler al aire y no cae al suelo. Ahora si yo me senté arriba o abajo y quiero bajar en Ciudadela, Ramos o Haedo (por ejemplo), no lo puedo hacer porque esta tan lleno de gente que no puedo pasar, a menos que vuele. Este tema es lo de practicidad, de usar la razón y viajar a diario en las horas picos.

Quizás sería más positivo que hicieran vagones de dos pisos y estaciones también de dos pisos.

Enero – Publicación en el Diario Popular referente a nuestra posición sobre el soterramiento.

El Diario Popular hace una amplia cobertura sobre le comunicado publicado por el Cabildo de Ciudadela referente a nuestra postura en el tema del Soterramiento. En el cual se apoya la obra, pero que no se perjudique los intereses de los vecinos y comerciantes de Ciudadela, dejando una trinchera o foso abierto en Ciudadela, en la primera etapa de la construcción, como así tampoco se cambie la ubicación de la estación. Así mismo que en el predio que quede libre se haga un espacio verde.

Enero – Se envía carta al Jefe de Gabinete de la Provincia de Buenos Aires, Lic. Alberto Pérez.

En uno de los párrafos de la carta le hacíamos saber lo siguiente: En nombre de los vecinos que integramos el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, queremos desearle éxito en la nueva responsabilidad para la cual ha sido designado y esperamos que pueda contribuir a solucionar los problemas estructurales y sociales que tenemos los ciudadanos de la Provincia de Buenos Aires, como así también defender los intereses de los vecinos que vivimos en localidades aledañas a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a los efectos de ser tratados en igualdad de condiciones.

Febrero – El Diario Popular trasmite la preocupación de los vecinos por los autos estacionados frente a la comisaría

El encabezado de la amplia nota dice:

Autos frente a comisaría generan un peligro vial

Vecinos de Ciudadela remitieron una nota al titular de la comisaría local para que el jefe policial adopte una determinación que permita resolver una cuestión específica de tránsito del lugar y en la cual tiene marcada incidencia la propia seccional: el retiro de los autos estacionados frente a la repartición – algunos de ellos destruidos – que obstruyen en un 50 por ciento la avenida Maldonado.

El planteo realizado por integrantes de la Organización No Gubernamental (ONG) Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela encuadra en las campañas relacionadas a la inseguridad vial, en razón que el taponamiento de la vía pública por parte de los vehículos estacionados frente a la seccional constituyen un riesgo para automovilistas y peatones.

El señalamiento efectuado al comisario Mario Zárate se sostiene en el uso del espacio público que la comisaría que hace frente a sus instalaciones y que significan toda una complicación para los transeúntes de la avenida Maldonado y la calle Gazeta de Buenos Aires.

Febrero – Nueva solicitud de reunión a TBA

Se volvió a cursar nota al responsable de las relaciones con la comunidad de TBA, quién cancelo una reunión con los vecinos, donde se iba a tratar los temas propuestos en nuestra nota dirigida al Sr. Presidente de TBA en Noviembre de 2007 – sobre la barrera de 9 de Julio y Reconquista, como así también otros temas que hacen a la comunidad. Dado que no volvió a llamar para poner nueva fecha, volvimos a insistir.

Febrero – Nuevamente las Inundaciones - Como hace 10 años Ciudadela quedo debajo del Agua

Ante esta nueva contingencia, el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela hizo conocer el siguiente comunicado:

CIUDADELA BAJO EL AGUA

Una vez más, una lluvia de cierta intensidad hace que Ciudadela quede bajo el agua, cada inundación pone a la ciudad prácticamente al borde del colapso: calles y avenidas anegadas, corte de tránsito, sótanos inundados, pérdida de mercaderías en comercios, paralización de actividades productivas, etc., además de la angustia e impotencia que ello causa, sólo el que lo padece sabe el sufrimiento que ello significa. Los medios de comunicación han sido por demás elocuentes y amplios con lo que paso en Ciudadela, como para que nadie diga que no se enteró o no fue demasiado.

Es hora que el Municipio tome en serio esta circunstancia y no deje todo librado al destino o a la voluntad de Dios, esperando que no llueva unos cuantos milímetros en pocas horas. Los problemas climáticos cada día son más frecuentes, serios y sorprendentes, ya no hay época o temporadas, sino que puede ocurrir en cualquier momento.

No existe para nada un plan de emergencia o de contingencia para estos casos. No existe un plan de limpieza de calles y bocas de tormenta en las zonas que se inundan – por lo menos – cuando anuncian alertas meteorológicos. Se le reclamó al ex Sr. Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Sr. Jorge Telerman que agilice las obras de los túneles aliviadores del Arroyo Maldonado, pero que hace desde la Provincia y el Municipio para solucionar los graves y acuciantes problemas en nuestra zona, esperar que no llueva o echarle la culpa a otros.

Toda la cuenca del Arroyo Maldonado (de Maipú A General Paz) y el Gaona (de República a General Paz) se está inundando con cada lluvia y no ya torrenciales o excepcionales, causando serios trastornos y pérdidas que nadie se hace cargo. Tampoco funcionarios y concejales - proclives a mostrarse en las buenas y hacerse propaganda en la casa del vecino - dan soluciones o la cara en estas circunstancias.

Sabemos que no todos los vecinos colaboran, porque hay algunos muy desaprensivos, incluso con sus propios vecinos, arrojan basura a la calle o en las esquinas sin embolsar, sacan la basura fuera de hora o la dejan en el suelo. No hay un mínimo de convivencia y respeto por el otro, pero no es justificativo para no tomar medidas.

Hace años que venimos reclamando una serie de medidas para paliar en algo estas circunstancias y que no son de gran erogación, solo hace falta buena voluntad y decisión política: Hacer un cronograma periódico de limpieza de los sumideros (principalmente en la zona que se inundan), que haya barrenderos en calles y avenidas, limpieza periódica del arroyo Maldonado, reclamar al Municipio de la Matanza que también limpie el Arroyo Maldonado en su distrito. Hacer bocas de tormenta en la colectora de General Paz Provincia lado norte y sur, dado que Autopista del Sol construyo la colectora más alta que las calles e hizo que se inunden los barrios aledaños al no tener por donde escurrir el agua. Hacer un estudio de factibilidad para hacer reservorios en las zonas de General Paz, para aliviar la zona más afectada.

El Municipio no sólo se debe preocupar por recaudar o aumentar los impuestos, sino que debe atender – inmediatamente – estas apremiantes necesidades, no se puede seguir suplicando al cielo que no llueva, no se puede seguir padeciendo la angustia de escuchar llover y pensar que se pude perder todo. No es justo este desamparo de las autoridades, no sólo Municipal sino también Provincial. No es justo que los vecinos volvamos a padecer este tipo circunstancias.

BASTA DE PALABRAS O JUSTIFICATIVOS, NO NOS QUEREMOS INUNDAR MAS.

Marzo – Los vecinos se reúnen por las inundaciones

El jueves 6 de marzo, los vecinos deciden reunirse en el Salón del Banco Credicoop, gentilmente cedido, a los efectos de tratar que medidas de acción van a tomar ante la inundación sufrida el 28 de Febrero y la indiferencia de las autoridades.

En dicha reunión se expone el padecimiento de los vecinos de distintas zonas de Ciudadela, coincidiendo todos, que el municipio estuvo ausente en todos los casos.

En la reunión se decidió convocar a una asamblea en la calle: en Av. Maldonado y Padre Elizalde, el día 14 de Marzo de 2008 a las 19:00 hs, así mismo hacer una amplia convocatoria y elaborar un documento para ser firmado por los vecinos y que posteriormente se entregara al Sr. Intendente. La Asamblea determinará como y cuando se entregará. El Cabildo: acompaño y aporto todo su conocimiento y experiencia en el tema.

Marzo – Nueva solicitud de Audiencia a la Directora de OCCOVI

Al no tener respuesta del compromiso contraído por los representantes de OCCOVI, reiteramos la solicitud de audiencia con la Sra. Ing. Emma Albrieu.

Nos dirigimos a la Sra. Directora a los efectos de hacerle saber que desde nuestra última reunión el – 24 de Octubre de 2007 – en el club Saavedra de Ciudadela, donde confeccionaron un acta con los temas tratado y en su último párrafo decían “Se efectuará el estudio de cada uno de los temas y se acordó mantener reuniones periódicas y de seguimiento, pautándose la misma para los próximos 20 días, a convenir”. A dicha acta le hicimos llegar por correo electrónico nuestras observaciones y correcciones (30/10/07). Desde dicha fecha no hemos recibido ninguna otra comunicación ni reunión a los efectos de evaluar la realización o avance de los temas, tal como lo dejaron establecido en el acta.

Así mismo debemos decir que casi nada se ha hecho de lo conversado y lo realizado deja mucho que desear. Respetuoso de vuestros tiempos y los tiempos políticos, no quisimos ser inoportunos, pero convengamos que ya ha pasado un tiempo prudencial y no se cumplió con lo prometido.

Lamentamos tener que volver a molestarla como máxima responsable de dicho organismo, a los efectos de solicitarle se cumpla con lo pactado y si es posible con su presencia, dado que – luego de la reunión - es a quien tenemos confianza en la defensa de nuestros derechos y reconocemos vuestra ecuanimidad.

Sobre el punto 9º, una vez más los vecinos debieron padecer las consecuencias de las lluvias, anudándose todo el barrio con pérdidas materiales muy importantes.

Sin otro particular y quedando a la espera de una resolución.

A los pocos días se comunicaron para confirmar una reunión en Ciudadela el día 26 de Marzo de 2008.

Febrero – Publicación de la postura del Cabildo en los diarios zonales.

El diario Ciudadela mi Ciudad transcribe nuestros comunicado referente al tema de las inundaciones y el diario La Voz de Ciudadela hace lo propio con el comunicado del Soterramiento.

Marzo – Asamblea de los vecinos en la calle

Como estaba previsto, el viernes 14 de marzo los vecinos nos reunimos en Av. Maldonado y Padre Elizalde donde se trató el tema de la inundación y se aprobó la carta que será entregada - con la mayor cantidad de firmas de los vecinos - después de semana santa al Sr. Intendente de Tres de Febrero. También varios vecinos expusieron otros problemas que padece Ciudadela. Se conformó una comisión de vecinos para hacerse presente ante el intendente y entregar el petitorio, el cual dice lo siguiente:

En nuestro carácter de vecinos de la localidad de Ciudadela, nos dirigimos a Ud. en relación a las inundaciones ocurridas en nuestra localidad el día 28 de Febrero del corriente año, a efectos de solicitarle se tome los recaudos necesarios para evitarlas en un futuro, cómo asimismo derivar nuestra inquietud al departamento que corresponda, a los fines de poder dar solución a dicho problema que venimos padeciendo producto de las lluvias desde hace más de 10 años.

Es de vuestro conocimiento, ya que no es la primera vez que vecinos solicitan ayuda que, con las fuertes lluvias ocurridas, sumadas a la saturación de los arroyos existentes en nuestra localidad por falta de limpieza, rotura de nexos que unen sumideros con los arroyos, sumideros tapados, falta de limpieza de la vía pública, de sumideros y bocas de tormenta, falta de rejillas en desagües pluviales y escasez de los mismos, falta de poda de árboles, imprudencia de la gente que arroja residuos fuera de lugar, falta de bombas depresoras, entre otras causales, una vez más produjeron el anegamiento de calles y avenidas, ingreso de agua en el interior de las casas, en muchas de ellas en más de un metro de altura, ocasionando serias pérdidas económicas y materiales, tanto para los particulares como a los comerciantes de nuestra localidad.

La situación ocurrida nos pone en alerta, atento a que no podemos ni queremos padecerlo nuevamente debido a los perjuicios sufridos.

Es por ello que, solicitamos al Sr. Intendente en carácter de urgente, una reunión con los vecinos a los efectos de encarar y resolver sobre los siguientes puntos a saber:

1.- Limpieza del arroyo Maldonado en el tramo correspondiente al Partido de Tres de Febrero y que la misma se efectúe en forma anual.

2.- Tomar medidas para evitar que la basura que arrastra el arroyo proveniente de otros partidos se vierta en tramo de Ciudadela y quede estancada en el mismo, como por ejemplo la viabilidad de colocar un enrejado del entubamiento en la división del partido Tres de Febrero – La Matanza, lo cual agilizaría la limpieza de nuestro tramo.

3.- Realizar limpieza periódica de sumideros y bocas de tormenta, como así también la reparación de los mismos en caso de necesitarse y agregar nuevos desagües pluviales.

4.- Colocar rejillas en los sumideros.

5.- Designación de personal idóneo para la realización de dichas tareas y mantenimiento de la obra pública.

6.- Se realice la poda de árboles, ya que la caída de sus hojas y ramas se acumulan en las bocas de tormenta obstaculizándolas en muchos casos.

7.- Presencia de personas encargadas del barrido y limpieza en todas las calles de Ciudadela.

8.- Se recojan en forma diaria las bolsas con residuos que la empresa de limpieza deja en las esquinas por semanas.

9.- Retirar las lomas de burro en los casos que impiden el buen drenaje del agua de las calles.

10.- Creación de una comisión mixta (vecinos – municipio) asesorada por profesionales idóneos, para elaborar los planes de emergencia o contingencia, determinar las zonas inundables, proponer y analizar distintas alternativas de obra, controlar la realización de las obras y cumplimiento de los puntos solicitados.

11.- Realización de un estudio profundo e inmediato del manejo hídrico integral de la cuenca del arroyo Maldonado, Gaona, San Ignacio y de la red pluvial con los niveles de escurrimiento del agua.

12.- Estudio y construcción de bocas de tormenta o reservorios en la colectora de la Avenida General Paz, lado Norte y Sur, toda vez que Autopista del Sol levantó la colectora de General Paz y provocó la inundación de los barrios aledaños.

13.- Realizar campaña pública de concientización para que los vecinos cumplan con las ordenanzas establecidas sobre el manejo de las basuras domiciliaria.

14.- Resarcimiento económico para los damnificados por esta inundación.

Si bien es de nuestro conocimiento que las obras públicas requeridas no podrán efectuarse en un acotado plazo, es imprescindible que las mismas se realicen en forma continua, para que, por intermedio de la colaboración de los vecinos y nuestros dirigentes podamos impulsar el crecimiento social, económico y comercial de nuestra querida Ciudadela, como así mismo evitar la desvalorización de los inmuebles por el abandono de las obras públicas que desde hace años no se efectúan.

Entre todos tenemos plena confianza de poder conseguir una nueva ciudad que sea digno de admiración y respeto; para lo cual Sr. INTENDENTE necesitamos encarecidamente su ayuda.

Saludamos a Ud. atte.

Abril – Presentación al Sr. Intendente y al Consejo Deliberante de la nota firmada por los vecinos.

El día 3 de Abril un grupo de vecinos presentan en el Municipio y en el Consejo Deliberante la nota – anteriormente mencionada - con la firma de los vecinos.

Abril – Reunión con OCCOVI

MINUTA DE REUNIÓN DEL 16 DE ABRIL DE 2008, DEL CABILDO ABIERTO DE CIUDADELA

Lugar: Club Deportivo Saavedra, en la Localidad de Ciudadela, Municipalidad de Tres de

Febrero, Provincia de Buenos Aires.

Fecha y Hora: 16 de abril de 2008 - 16:30hs

PRESENTES

POR CABILDO ABIERTO DE CIUDADELA:

Oscar Fernández

Inés Fernández

Zulema Pérez

Carlos Parrella

Humberto Giorgetti

Alicia Vázquez

Roberto Domínguez

Agustín Maffei

José Silva

Jorge Cagnin

POR OCCOVI:

Ing. Susana Marinelli

Ing. Roberto Moreno

Ing. Axel Fernández de Prado

 

POR LA MUNICIPALIDAD DE TRES DE FEBRERO

Manuel Ortiz (Obras Públicas)

1. PUESTO POLICIAL Y DE GENDARMERÍA EN AVDA. GAONA

OCCOVI lee la respuesta de Gendarmería sobe el tema, referente a la injerencia y responsabilidad que ésta tiene sobre la seguridad vial, en virtud de la Ley de Seguridad Interior N°24.050 y que no obstante, el destacamento de la calle Castelli cuenta con un servicio de guardia permanente, abarcando sectores aledaños al mencionado.

En lo que respecta a la policía que se ubica bajo la Avda. General Paz y a lo que los vecinos se encuentran en desacuerdo por ocupar un carril de la Avda. Juan B. Justo para realizar los controles, el OCCOVI considera conveniente que la asociación vecinal actúe junto con la Comisaría a cargo para revisar la ubicación y metodología. El OCCOVI no puede intervenir sobre la Seguridad Interior

2. COLECTORA ASCENDENTE DEL ACCESO NORTE.

a, Veredas remanentes: se han completado la mayoría de las veredas, las restantes se encuentran en ejecución, junto con el corrimiento de alambrados. El Cabildo Abierto solicita la vereda de la colectora ascendente entre calle Castelli y Madero.

b. Se han completado la colocación de defensas.

c y d. Cruces peatonales y rampas para discapacitados: se revisará el cruce de la calle Castelli, lado Municipal. Aunque en el lugar se observa que su realización está interferida por un

Sumidero y por postes de electricidad y puestas a tierra. No obstante ello, el cruce se podrá ejecutar extendiendo el cebrado existente hacia la colectora.

El cruce peatonal de la colectora ascendente y rama de ingreso será analizado en su peligrosidad a efectos de decidir su anulación.

Además se delimitarán claramente los circuitos peatonales de ese sector, mediante la colocación de barandas artísticas. También se incorporará cartelería alertando el uso de la senda peatonal.

e. Se encuentra en operación normal el semáforo de calle San Ignacio.

f. Desagües en Avda General paz y distribuidor de tránsito.

Estos desagües caen directamente a la vereda y están ubicados en los taludes de las ramas del distribuidor. Se realizará un sumidero de llegada en aquellos que no lo tengan.

3. FORESTACIÓN. .

Durante la próxima campaña de plantación se reemplazaran aquellas secas y se incorporarán nuevas especies, de acuerdo a lo que el asesor del OCCOVI en el tema indique.

4. LIMPIEZA DE BASURA.

Se menciona que la limpieza a la que está obligada la Concesionaria es la que corresponde a la operación del Acceso. La limpieza correspondiente a los frentistas está a cargo de la Municipalidad.

En la colectora ascendente y calle Madero se junta basura que es dejada indiscriminadamente por vecinos del partido.

Se continuarán las acciones a efectos de mejorar la limpieza viaria del sector.

5. CORTE DE PASTO Y MANTENIMIENTO.

Se continuarán las acciones a efectos de mejorar el mismo

6. ILUMINACIÓN -SAN IGNACIO Y COLECTORA-.

Se informa que se repararon las luminarias en el sector encontrándose en funcionamiento la intersección.

7. GAS PARA EL CENTRO DE JUBILADOS Y GENDARMERÍA.

La conexión se ha efectuado hasta la línea Municipal.

La Gendarmería continúa utilizando gas envasado, dado que no se han efectuado las tramitaciones correspondientes a efectos de solicitar su conexión. Es la Gendarmería quien debe realizar dichas actuaciones.

El Cabildo Abierto informa que está prevista la elección de las autoridades del Centro. Ello permitirá proceder a la conexión de gas.

8. PREDIOS REMANENTES DE EXPROPIACIÓN.

OCCOVI lee las actuaciones realizadas a la fecha. Ya no se encuentra a cargo del Rotary el terreno de calle Paso y colectora. Los bomberos voluntarios solicitan hacerse cargo de él. Se entrega una Nota firmada por el presidente de la entidad, Sr. Eduardo C. Corso. La solicitud se tramita por Expediente OCCOVI N° 2433/2008.

Los vecinos requieren que se realice la mensura del terreno ocupado por la Empresa de Colectivos 106, dado que en el lugar se ha colocado un cartel de publicidad de grandes dimensiones.

Se realizará la mensura de todos los terrenos remanentes.

9. DESAGÜES PLUVIALES

Vecinos observaron que durante la lluvia ocurrida el día 28 de febrero se realizaron tres perforaciones al desagüe de D=1,20m, a la altura de la pasarela peatonal. Solicitan se informe al respecto.

Se realizarán las averiguaciones correspondientes.

Se ha realizado el relevamiento de cotas de los desagües observándose .que no se encontraron incompatilidades.

La Municipalidad debiera presentar un Proyecto Hidraúlico del sector para solucionar las deficiencias. En la calle La Paz se observa la falta de sumideros.

10. ARROYO MALDONADO.

Se ha colocado la reja de la cámara de acceso al Arroyo Maldonado.

Los vecinos solicitan se realicen nuevas tareas de limpieza en el cauce del mismo en el Partido de Tres de Febrero.

El OCCOVI realizará las gestiones ente las Concesionarias del Acceso Norte y del Acceso

Oeste a efectos de brindar el apoyo necesario a la Municipalidad para su concreción. .

11. COLECTORA DESCENDENTE _

Los vecinos reiteran su desacuerdo sobre el cambio de sentido de la A vda. Gaona.

El OCCOVI presente un croquis de la intersección donde se propone un giro a la izquierda, que requiere además la modificación de la intersección de esa colectora con la calle Reconquista. Se continuará estudiando esta solución dado que no cumple con los radios mínimos exigibles para el giro de camiones y requiere el uso de vereda para la intersección.

De todos modos, cualquier modificación a introducir deberá ser consensuadas con los vecinos frentistas.

12. ACCESO EN SENTIDO DESCENDENTE.

Se informa que no resulta posible dado que una rama de acceso a la autopista en sentido descendente ingresaría en el entrecruzamiento que se produce entre la calzada principal y la rama que va hacia la Avda. General Paz.

13. CERRAMIENTO A LA ALTURA DE LA PLAZA CASTELLI.

Se ha firmado la Resolución autorizando su ejecución. La misma comienza en los próximos días

 

Abril - Respuesta y correcciones del Cabildo al Acta de OCCOVI

REFERENTE A LA MINUTA DE REUNIÓN DEL 16 DE ABRIL DE 2008

Nuestras observaciones.

En todos estos puntos que les solemos sugerir algunos cambios o correcciones a las estructuras o construcciones originales, lo hacemos desde nuestra óptica como usuarios permanentes de los espacios, de experimentar a diario los inconvenientes o trastornos que originan y buscar soluciones prácticas, además desde el convencimiento que ustedes desde el conocimiento y experiencia lo pueden hacer posible, por más complicada que resulte la solución. Considerar desde la experiencia y realidad, que a nivel de ingeniería, hasta lo más improbable lo pueden hacer realidad. Es poner al servicio de la sociedad, toda vuestra capacidad y conocimiento para mejorar la calidad de vida de sus habitantes.

PUNTO 1º - PUESTO POLICIAL Y DE GENDARMERÍA EN AVDA. GAONA

Referente a lo que se trata en el segundo párrafo de este punto; no es que los vecinos nos encontramos en desacuerdo por ocupar un carril de la Avda. Juan B. Justo para realizar los controles, sino que nosotros proponemos una idea superadora, que posiblemente cause menor problemas a los conductores y les pueda facilitar un lugar más adecuado a los agentes policiales para el control de tránsito. Como ocurre en varios puntos a lo largo de la General Paz, existen garitas (“General Paz y Av. Rivadavia”), la misma obra se podría realizar en el primer triangulo, lado provincia, que se encuentra libre “General Paz, Colectora Norte (Gaona), Colectora Sur (Av. Maldonado) y calle San Ignacio.

Nuestra Organización, oportunamente le acerco un proyecto y sugerencia a la comisaría de la jurisdicción, sin ningún tipo de respuesta. Suponemos que si un ente oficial, como lo es el OCCOVI, le hace llegar una nota sugiriendo esta alternativa al Ministerio de Justicia, seguramente tendrá mayor eco y resultados, de los que hemos tenido nosotros, quienes sin duda apoyaríamos esta iniciativa.

PUNTO 2º – COLECTORA ASCENDENTE DEL ACCESO NORTE

Inc. b) Las defensas no se han completado, faltan a nuestro modesto entender reforzar la seguridad desde San Ignacio a Madero.

Inc c y d) Segundo párrafo. El cruce peatonal de la colectora ascendente y rampa de ingreso será analizado en su peligrosidad a efectos de decidir su anulación.

Los vecinos solicitamos que se corra unos metros la rampa de ingreso a la Autopista, lo que reduciría los riesgos no sólo de accidentes con peatones, sino también con vehículos, siendo un cruce de muchos accidentes.

Cualquier modificación al cruce peatonal en dicho lugar sigue siendo peligros estando la rampa en el sitio que está. No olvidemos que en el lugar hay un centro de jubilados, que debajo del puente paran muchas líneas de colectivo y es una de los lugares con mucho movimiento de transeúntes, dado que es una de las comunicaciones directas con la estación Liniers para los vecinos de la zona, que cruzan de norte a sur y viceversa.

El tránsito vehicular es intenso, los que vienen desde Juan B. Justo, muchos de ellos doblan en la calle Castelli lo que imposibilitaría hacer un cruce peatonal de Oeste a Este. También es el único cruce – vehicular – que sirve de nexo para comunicar el barrio ubicado del lado Norte con el lado Sur de Ciudadela. Deberíamos minimizar los inconvenientes ocasionados a los vecinos (peatones) por la construcción de la Autopista, a quienes los aisló, cambio sus costumbres y forma de vida, como así también se los perjudico en su comunicación, dejando en Ciudadela escasos cruces y deficiente comunicación entre si, sabemos que todo progreso trae un costo, pero no podemos negar que a Ciudadela le ha traído más perjuicio que beneficio, y es eso lo que estamos tratando de disminuir y con vuestra colaboración lo podremos hacer. Priorizar la vida de las personas, es solo lo que buscamos con estos acuerdos mutuos.

PUNTO 3º- FORESTACIÓN

Los vecinos consideramos – lo hecho por el momento – escaso. La misma debería estar acorde al tránsito vehicular de la zona, a los efectos de minimizar los efectos negativos de la contaminación de aire y sonora. Desde Díaz Vélez a Gral. Paz (solo por colectora) y viceversa, hay mucho por plantar.

PUNTO 4º- LIMPIEZA DE BASURA

De la colectora norte, de General Paz a Ohiggins. La limpieza debería ser diaria, con un control mucho más estricto, para sancionar a aquellos que arrojan basura. Generalmente se hace de noche o en horas de muy poco movimiento. También colocando carteles indicadores prohibiendo arrojar basura ayudaríamos un poco. Tampoco vemos como un paliativo el poner volquetes, los mismo no van a ser retirados diariamente y sólo servirá para acrecentar el basural o para que algunos desconsiderados, lo prendan fuego. Siendo peor el remedio que la enfermedad. La vigilancia en la provincia deja mucho que desear. Si la misma es deficiente o mala para los ciudadanos, que seguridad podemos esperar sobre estos elementos, para que no actúen los vándalos. Ninguna.

El tema de la basura es algo complejo que el simple echarle la culpa al vecino. Nosotros estamos preocupados y en contra de estas prácticas, pero el problema de la basura no es uso y costumbre de Ciudadela, sino de todos los barrios. Además si uno recorre las colectoras en distintos barrios y municipios puede encontrar esta actitud desaprensiva de malos ciudadanos, lo que de ninguna manera lo justifica y es condenable.

Por lo general la basura en esos lugares, no la tiran los vecinos de esa zona, porque nadie quiere tener un basural en la puerta de su casa, pero si es muy frecuente que camionetas o camiones que están de paso vuelquen la basura en esos lugares, no deja de ser vecinos sucios, que llevan la basura de un barrio a otro.

Consideramos que el ejemplo debe venir desde arriba, el Estado debería iniciar campañas con premios y castigo y un ordenamiento general, y las ONG, asociaciones barriales y vecinos acompañar. También hemos hecho los reclamos pertinentes al Municipio, por lo que a ellos les corresponde, dado que el servicio es deficiente o nulo, principalmente en la recolección de poda en las esquinas y barrenderos. Sólo contamos con la voluntad política de terceros, para lograr mejorar la situación, no está en nosotros poder tomar resoluciones para cambiar esta cuestión.

 

PUNTO 7º - GAS PARA EL CENTRO DE JUBILADOS Y GENDARMERÍA

Dado que el predio fue cedido por el OCCOVI a Gendarmería para el control de la seguridad en la Autopista y el Municipio invirtió en la construcción del destacamento, que en definitiva no brida ninguna función de utilidad a los vecinos, ni tienen buena predisposición para ello, veríamos conveniente que el OCCOVI intimar al Municipio para que regularice el tema, intimando a su vez a Gendarmería que haga la conexión correspondiente a la red de gas natural, dado que deben estar violando las normas de Seguridad utilizando gas envasado debajo de la autopista.

PUNTO 8º- PREDIOS REMANENTES DE EXPROPIACIÓN

Tal como lo hicimos por medio de una nota, avalamos la cesión del terreno de Paso y Colectora a los Bomberos Voluntarios, a los efectos de que sea utilizado “únicamente” para la actividad específica que esa institución desarrolla e inherente a su función solidaria que cumple en la comunidad.

PUNTO 10º - ARROYO MALDONADO

De tener éxito en las gestiones con las concesionarias del Acceso Norte y del Acceso Oeste, a los efectos de brindar el apoyo necesario para la limpieza del Arroyo que debe realizar el Municipio, veríamos con agrado que el mismo se realice por escrito y que el OCCOVI comunique oficialmente de esta colaboración cierta al Municipio y a su vez se nos haga llegar copia de dicho acuerdo con las Concesionarias.

PUNTO 11º - COLECTORA DESCENDENTE

Una vez más consideramos que los ingenieros viales del OCCOVI, lo pueden hacer posible. En la reunión se sugirió que puede ser un giro solo para tránsito liviano, prohibido para camiones y micros, dado las medidas del giro.

Abril – Nota OCCOVI aval para entregar terrenos a los Bomberos

Confirmamos nuestra solicitud realizada en la reunión que hemos mantenido con su presencia y funcionarios de ese organismo el día 16 de abril pasado en Ciudadela, sobre el terreno contemplado en el punto 8º del acta de la reunión de fecha 24 de Octubre de 2007, Punto 8º - Inc. b) b. Terreno ex - Rotary “se verificará el estado del terreno remanente y su utilización por parte de terceros no autorizados”, que ésta ONG vecinal, vería con sumo agrado que el terreno de referencia se le sea cedido a los Bomberos Voluntarios de Tres de Febrero, a los efectos de que sea utilizado únicamente para la actividad específica que esa institución desarrolla e inherente a su función solidaria que cumple en la comunidad.

Los abajo firmantes, integrantes de la ONG vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, damos conformidad al trámite solicitado por ustedes, deslindando control y responsabilidad.

Abril – Reunión de vecinos

Los vecinos de Ciudadela damnificados por las inundaciones, continuaron reuniéndose todos los días viernes en la esquina de Av. Maldonado y Av. Padre Elizalde a los efectos de evaluar las actuaciones sobre el tema y las acciones a seguir.

Mayo – Se cursaron cartas a la Ministra de Infraestructura, Obras Públicas y Administración del Agua de la Provincia de Buenos Aires, sobre el tema de las Inundaciones.

Tenemos el agrado de dirigirnos a Ud., con el objeto de poner formalmente en su conocimiento, como lo hemos hecho diez (10) años atrás, el día 28 de febrero de 2008 nos volvimos a inundar en toda la cuenca del Arroyo Maldonado (de Maipú A General Paz) y el Gaona (de República a General Paz) y sus adyacencias y ya no con lluvias torrenciales o excepcionales. Causando serios trastornos y pérdidas.

En su momento (año 1998), luego de estudios, consultas y trabajos realizados y el reconocimiento expreso de Autopistas del Sol, contratada para la construcción de la avenida Gral. Paz; el Arroyo Maldonado tendría graves deficiencias, que provocaron el anegamiento de la zona, dejando bajo las aguas a la zona residencial y comercial más importante de Ciudadela.

Amén de las obstrucciones que datan de 1980, el arroyo se encontraba deficientemente mantenido en cuanto a limpieza y obra, cosa que el municipio se encargó de limpiar parcialmente. Estimamos que ahora nos encontraríamos en circunstancias similares, por lo cual hemos cursado nota al Municipio para que proceda nuevamente a su limpieza.

Otro hecho destacable es que desde que Autopista del Sol construyo la colectora de General Paz, los barrios aledaños ubicados del lado de la Provincia, tanto sur como norte, comenzaron a inundarse con cada lluvia de mediana intensidad, cosa que anteriormente no ocurría. Según nuestra apreciación esta colectora estaría actuando de dique de contención no permitiendo el escurrimiento de las aguas. Además, en esta última inundación, vecinos han podido observar como personal de Autopista abrió orificios sobre conductos que traen el agua desde Av. Beiro y General Paz hacia el arroyo Maldonado (paralelo a la colectora norte – provincia), lo que produjo que el agua que no podía escurrir por la inundación existente en General Paz y Gaona – Juan B. Justo, se volcara a los barrios aledaños e inundándolos aún más.

Por los expuesto, y ante la segura repetición de lluvias como la ocurrida, solicitamos a la brevedad, vuestra intervención, informe sobre la veracidad de lo arriba expresado y se tomen las medidas necesarias y definitivas para solucionar tan grave problema, como así también verificar el estado de los arroyos Alsina y San Ignacio.

Mayo – Publicación en el Diario Popular – Inundaciones y Basura en Ciudadela

14 de Mayo de 2008

Vecinos denuncian falta de obras y acumulación de basura

Temor por posibilidad de inundaciones en Ciudadela

En varias zonas de Ciudadela las aguas bajan turbias, y así lo explican los atribulados vecinos: “Vivimos rogando que no llueva, y cuando finalmente se larga, lo único que tenemos en la cabeza es tratar de no perder lo poco que nos queda”. El problema de las inundaciones en este sector del partido de Tres de Febrero lleva más de diez años sin solución, y cansados de no encontrar respuestas los vecinos damnificados decidieron reunirse y reclamar en conjunto, con el objetivo de que las autoridades tomen una serie de medidas concretas.

En diálogo con este suplemento, el vecino Daniel Fernández, miembro de la asociación Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, explicó que “el pasado 28 de febrero, como ocurrió hace diez años, nos volvimos a inundar en toda la cuenca de los arroyos: Maldonado (de Maipú a General Paz), Gaona (de República a General Paz), San Ignacio (colectora General Paz a Reconquista), y Alsina (calle Alsina y alrededores) y sus adyacencias”.

Fernández indicó que “esa jornada trágica fue el pico del drama, porque cayó muchísima agua, sin embargo las inundaciones no necesariamente ocurren con lluvias torrenciales o excepcionales, ya que cualquier chaparrón provoca desastres, causando serios trastornos y pérdidas materiales a los vecinos, además de la desvalorización de las propiedades, que nadie reconoce”.

Esperando una respuesta

El vecino manifestó que “durante el mes de marzo los vecinos de Ciudadela decidimos auto convocarnos y en asamblea aprobamos la confección de una nota, en la cual se solicita una serie de medidas de cumplimiento inmediato para que la región no volviera a inundarse”, agregando que “la misma fue firmada por los vecinos y presentada al intendente de Tres de Febrero, Hugo Curto, y al Concejo Deliberante”.

Consultado sobre los avances del pedido de obras y medidas, Fernández reconoció que “lamentablemente, a pesar de las enormes expectativas que tenemos los vecinos sobre este asunto, desde entonces no hemos recibido ninguna notificación oficial, ni información, como tampoco hemos visto que se haya hecho algo”.

“La verdad es que los vecinos integrantes del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela nos sentimos muy preocupados y en estado de alerta, por la falta de medidas y respuestas. Es que sabemos que el arroyo Maldonado se encuentra otra vez, al igual que en 1998, deficientemente mantenido en cuanto a limpieza, a pesar de nuestros reiterados reclamos”, dijo el dirigente vecinal.

Entre las medidas que solicitaron los vecinos para erradicar definitivamente el problema, se cuenta la limpieza anual del arroyo, al menos en su tramo de Tres de Febrero; evitar que la basura de otros partidos ingrese a la región, para lo cual se propuso la colocación de rejas en los entubamientos; y mantener en condiciones de limpieza y mantenimiento los sumideros y rejillas, entre otros puntos (ver aparte).

Tapados por la basura

Pero ese no es todo el problema, porque de acuerdo a lo expresado por los vecinos, también complica esta situación la presencia de basura. En ese sentido, Fernández explicó que “el municipio cambió de concesionaria y ésta no presta el servicio debido”, agregando que “hace más de una semana el servicio de recolección de basura se hace en forma alternada y deficiente, existiendo gran cantidad de bolsas de basura acumulada en las calles”.

“Los barrenderos no pasan y la recolección de poda no se hace. En muchas esquinas aún están las bolsas con el barrido de las calles que la empresa anterior ha dejado. Más allá de la responsabilidad de cada vecino en cuidar su vecindario y no arrojar la poda o basura donde no corresponde, la realidad es que quien tiene la responsabilidad de dar un servicio acorde con las necesidades, además en tiempo y forma, no lo hace, produciéndose este problema”, dijo el vecino.

Por último, expresó que “si tenemos las calles sucias, si hay basura acumulada, si no se tomaron medidas para paliar las inundaciones, ni se comenzaron las obras necesarias, a los vecinos las opciones que nos dejan son rezar para que no llueva, porque si caen dos gotas nos volvemos a inundar y perder nuestros bienes, y en segundo lugar salir a la calle para hacer escuchar nuestra bronca y señalar a las autoridades por desidia, indolencia y no atender debidamente los intereses de los vecinos”.

¿COLECTORA ACTÚA COMO UN DIQUE?

El vecino Daniel Fernández destacó que, al margen del problema de los anegamientos producto del desborde del arroyo Maldonado, “otro hecho preocupante se manifiesta desde que Autopista del Sol construyó la colectora de General Paz, ya que los barrios aledaños, tanto Sur como Norte, comenzaron a inundarse con asiduidad con cada lluvia de mediana intensidad, algo que anteriormente no ocurría”.

“Según nuestra apreciación, esta colectora estaría actuando de dique de contención no permitiendo el escurrimiento de las aguas, aunque cabe destacar que el barrio carece de las bocas de tormentas necesarias. Además, en la última gran inundación de febrero, vecinos han podido observar como personal de la autopista abrió orificios sobre conductos que traen el agua desde avenida Beiró y General Paz hacia el arroyo Maldonado, lo que produjo que el agua que no podía escurrir por la inundación existente en General Paz y Gaona-Juan B. Justo, se volcara a los barrios aledaños e inundándolos aún más”, explicó el vecino.

Por último, Fernández indicó que “los vecinos sabemos que las obras públicas requeridas no podrán efectuarse en un acotado plazo, pero es imprescindible que las mismas se realicen en forma continua, para que por intermedio de la colaboración de los vecinos y nuestros dirigentes podamos impulsar el crecimiento social, económico y comercial de nuestra querida Ciudadela, como así mismo evitar la desvalorización de los inmuebles por el abandono de las obras públicas que desde hace años no se efectúan”.

Las acciones que impulsa Cabildo Abierto

La siguiente es la lista con acciones concretas para solucionar el drama de las inundaciones, pensadas y elaboradas por los vecinos del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, en el marco de las asambleas que se vienen desarrollando durante las últimas semanas. El documento fue enviado a las autoridades ejecutivas del municipio y a los concejales del distrito.

1- Limpieza del arroyo Maldonado en el tramo correspondiente al Partido de Tres de Febrero y que la misma se efectúe en forma anual.

2- Tomar medidas para evitar que la basura que arrastra el arroyo proveniente de otros partidos se vierta en el tramo de Ciudadela y quede estancada en el mismo, como por ejemplo la viabilidad de colocar un enrejado del entubamiento en la división del partido Tres de Febrero-La Matanza, lo cual agilizaría la limpieza de nuestro tramo.

3- Realizar limpieza periódica de sumideros y bocas de tormenta, como así también la reparación de los mismos en caso de necesitarse y agregar nuevos desagües pluviales.

4- Colocar rejillas en los sumideros.

5- Designación de personal idóneo para la realización de dichas tareas y mantenimiento de la obra pública.

6- Se realice la poda de árboles, ya que la caída de sus hojas y ramas se acumulan en las bocas de tormenta obstaculizándolas en muchos casos.

7- Presencia de personas encargadas del barrido y limpieza en todas las calles de Ciudadela.

8- Se recojan en forma diaria las bolsas con residuos que la empresa de limpieza deja en las esquinas por semanas.

9- Retirar los lomos de burro en los casos que impiden el buen drenaje del agua de las calles.

10- Creación de una comisión mixta (vecinos-municipio) asesorada por profesionales idóneos, para elaborar los planes de emergencia o contingencia, determinar las zonas inundables, proponer y analizar distintas alternativas de obra, controlar la realización de las obras y cumplimiento de los puntos solicitados.

11- Realización de un estudio profundo e inmediato del manejo hídrico integral de la cuenca del arroyo Maldonado, Gaona, San Ignacio y de la red pluvial con los niveles de escurrimiento del agua.

12- Estudio y construcción de bocas de tormenta o reservorios en la colectora de la avenida General Paz, lado Norte y Sur, toda vez que Autopistas del Sol levantó la colectora de General Paz y provocó la inundación de los barrios aledaños.

13- Realizar campaña pública de concientización para que los vecinos cumplan con las ordenanzas establecidas sobre el manejo de las basuras domiciliaria.

14- Resarcimiento económico para los damnificados por esta inundación.

Mayo – Carta al Vice Gobernador de la Provincia de Buenos Aires – Dr. Alberto Balestrini

Como usted habrá podido informarse por medio de los medios y por vuestros familiares, el 28 de Febrero último nos hemos vuelto a inundar, en la misma magnitud que hace 10 años atrás.

Las cuencas de los Arroyos: Maldonado (de Maipú a General Paz), Gaona (de República a General Paz), San Ignacio (colectora General Paz a Reconquista) y Alsina (calle Alsina; Marcelo T. Alvear y alrededores), como entonces se saturaron e inundaron todas las zonas aledañas y no fue con una lluvia torrencial o excepcional. La misma causo serios trastornos y pérdidas a los vecinos que nadie reconoció.

Realizamos varias gestiones ante el Municipio y entregamos una nota firmada por los vecinos. También cursamos notas a la Ministra de Infraestructura Arq. María Cristina Álvarez Rodríguez, al Subsecretario de Obras Públicas Arq. Martín Repetto y al presidente de la Autoridad del Agua Ing. Raúl López. Las cuales le adjuntamos para vuestro conocimiento.

Esta situación tan dramática que padecemos los vecinos de Ciudadela, se revive ante cada pronóstico de lluvias, es por ello que nos atrevemos a molestar – una vez más - su atención y a recurrir a su buena predisposición para con sus ex vecinos, comprometidos por hacer de Ciudadela un lugar mejor para vivir. Sabemos de lo ocupado que se encuentra, pero necesitamos de sus buenos oficios a los efectos de que se dé curso y se atienda – en los distintos organismos - nuestras necesidades, al menos desde esa Gobernación.

También nos hemos enterado que puede existir una partida para la construcción de reservorios en Ciudadela, pero no hemos podido confirmar esta versión, lo cual sería de mucha utilidad para paliar en algo el problema.

Estimado Alberto Balestrini, un apellido con historia en Ciudadela y sobre todo en Ciudadela Norte. No es nuestro objetivo que por nuestro pedido se “comprometa políticamente”, sino que buscamos vuestra colaboración para que se nos atienda y contemple nuestra situación. Es más, lamentablemente – los vecinos - nos encontramos muy solos y faltos de un apoyo que pueda cambiar el curso de Ciudadela, no todo requiere grandes inversiones, sino voluntad política. Tal como hemos hablado en otras oportunidades, somos vecinalistas, no perseguimos objetivos políticos ni cargos públicos, nos interesa Ciudadela, nuestro barrio, tu barrio....., el de nuestra infancia y juventud, es por ello que necesitamos contar con vuestra ayuda. Ciudadela te necesita, nos necesita.

Sería de nuestro agrado y de suma utilidad poder reunirnos y conversar de esta circunstancia personalmente, quedamos a la espera de vuestra respuesta.

Mayo – Nota al Ministro de Justicia – Dr. Aníbal Fernández – sobre destacamento policial General Paz y Gaona.

Nos es grato dirigimos al señor Ministros de Justicia, Seguridad y Derechos Humanos, en nuestro carácter de vecinos de la ciudad de Ciudadela, lindante con la Capital Federal en los barrios de Liniers y Versailles.

Nos atrevemos a molestar su atención, dado que hace muchos años que nuestra ONG - Cabildo Abierto viene gestionado ante distintos funcionarios del Municipio, de la Ciudad de Buenos Aires y otras dependencias del Gobierno Nacional, incluso a miembros de OCCOVI, la construcción de un destacamento policial, en el primer triángulo que ha quedado de la construcción del distribuidor de tránsito de las Autopistas del Oeste, 25 de Mayo y General Paz. Dado que debajo de la General Paz existe un control policial permanente vehicular, proponemos que éste se traslade a dicho destacamento, lo que reforzaría la prevención, contarían con muchas más comodidades y se evitarían en algo el entorpecimiento del tránsito en las horas pico. Dicho lugar puede contar con una Dársena donde se puede desviar los vehículos para ser controlados y salir por la calle San Ignacio a Gaona o colectora. También es de destacar que en el triángulo mencionado se encuentra enterrada a unos centímetros un tramo de la Av. Gaona que ha dejado de utilizarse, lo que facilitaría la obra de la Dársena que proponemos.

Abusando de su amabilidad, quisiéramos solicitarle vuestra gestión a los efectos de mejorar la seguridad de la zona. Debajo del puente de la Autopista del Oeste en la Calle Castelli (Ciudadela) el Municipio ha construido un cuartel para el personal de Gendarmería que controla las Autopistas. En el lugar han ocurrido varios robos y arrebatos a jubilados que tienen su centro junto al cuartel y ocasionales transeúntes y pasajeros de colectivos que ahí paran. Hemos solicitado, reiteradamente la colocación de una consigna debajo del puente o bien a la entrada del Cuartel, a los efectos – meramente - preventivos. Nuestra petición fue denegada, por no estar autorizado.

Junio – Solicitud de reunión con el Sec. Obra Públicas del Municipio Sr. Humberto Olmedo

Se le solicitó una reunión al Sr. Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Tres de Febrero, a los efectos de saber que tiene programado el Municipio referente al tema de las inundaciones y a su vez, informarle sobre la reunión que mantuvimos con funcionarios de OCCOVI. En dicha reunión, uno de los temas más importante que le solicitamos a los funcionarios de OCCOVI fue que hicieran gestiones ante las Autopista del Sol y del Oeste, para que den apoyo en la limpieza del Arroyo Maldonado.

En los primeros días de Junio tomamos contacto con el funcionario encargado de dicha tarea y nos comentó que el tema está casi acordado, las concesionarias estarían de acuerdo en ceder máquinas y camiones, pero previamente tienen que acordar todo con el Municipio. Esperamos que esto se concrete lo antes posible y el Municipio tome cartas en el asunto, dado que es un beneficia para todos.

Junio – Reiteramos Nota al Sr. Presidente de TBA

Como le hemos explicado anteriormente, consideramos beneficioso ensanchar la barrera mencionada anteriormente hacia el lado este, o sea hacia la estación de Ciudadela, como mínimo un (1) metro. Motiva nuestro pedido, que también ha sido solicitado y abordado en varias reuniones con el Secretario de Obras Públicas de Tres de Febrero Don Humberto Olmedo, que en distintas horas del día el tránsito es incesante, produciéndose largas colas, principalmente de norte a sur, o sea de la calle 9 de Julio y Av. Maipú a Rivadavia. Es habitual que los automóviles que transitan hacia esa dirección ocupen dos carriles de la barrera, haciendo muy dificultoso el paso o casi imposible para aquellos automovilistas que quieren ir de sur a norte – de Av. Rivadavia hacía Av. Maipú.

Lo positivo de nuestro pedido, es que se agilizaría el paso vehicular al hacer la barrera de dos manos en ambas direcciones, con el beneficio que los automovilistas deben doblar obligatoriamente hacia la Av. Maipú, dado que la calle 9 de Julio es única mano hacia Av. Rivadavia.

Así mismo solicitamos que se deje un espacio o vereda donde se colocó el cerco perimetral en la calle Maipú o comúnmente llamada Segunda Rivadavia. Ocurre que los pilotes los han colocado al ras del cordón de la calle, sin dejar que los vecinos suban o desciendan de las distintas líneas de colectivos que por ella circulan. Como también, de haber alguna rotura o desperfecto imprevisto en un automóvil que circula por al mano derecha de la arteria mencionada, no existe un espacio o lugar para protegerse los ocupantes. Los riesgos pueden ser fatales, dado el tránsito que por ella circula.

Sería importante que destinen un guarda-barrera en la calle Reconquista.

Por último, es necesario la reparación de la claraboya existente en el túnel de la estación, área perteneciente a TBA, dado que cuando llueve se inunda, al igual que el descanso de la escalera principal, que desemboca hacia el este de la estación.

Julio – Publicación en el Diario Popular sobre el cerco del Sarmiento y Clarín.

En ambos diarios fue publicado las inquietudes que tenemos los vecinos referente a la falta de veredas en la construcción del cerco perimetral a las vías del ferrocarril Sarmiento, de Ramos Mejía a Ciudadela (hasta Av. Maldonado), no permitiendo el ascenso y descenso de pasajeros de los colectivos.

Julio – Nota al Secretario de Transporte por el tema del cerco

CERCO PERIMETRAL DEL FERROCARRIL SARMIENTO

Desde hace un tiempo se viene llevando a cabo la construcción del cerco perimetral entre las estaciones de Ciudadela y Ramos Mejía, sólo sobre el lado norte, calle Maipú – Ardoino respectivamente.

Según informaciones periodísticas, las empresas ejecutantes son: MDR Construcciones, COMSA Argentina y Ferplast S.A., siendo la supervisión general y la fiscalización de esta obra está a cargo de personal de TBA.

Ahora ocurre que en el tramo desde la estación de Ciudadela a Ramos Mejía, con la colocación de dicho cerco eliminaron la vereda existente sobre la mano derecha o sea del lado de las vías, generando serios inconvenientes y alto riesgo para aquellos ocasionales pasajeros que tienen que ascender o descender de las varias líneas de colectivos que circulan por dichas calles. Además, de ocurrir algún accidente o desperfecto en algún automóvil o colectivo, no hay una acera donde los pasajeros puedan guarecerse sobre ese lado de la calle.

El lado sur, sobre la Av. Rivadavia, no se ha hecho nada, siendo inexistente todo tipo de cerco, lo que genera un peligro para cualquier imprudente que quiera atravesar las vías por lugares no permitidos, principalmente en la zona cercana a General Paz o algunos asentamientos transitorios de indigentes. Así mismo, la falta de todo tipo de cerco hace que personas irresponsables arrojen basura.

Es imprescindible que TBA - tome urgentes medidas para solucionar esta situación, que hace a la seguridad de los ciudadanos y a la convivencia armónica entre un medio de transporte “el tren” y los pasajeros y vecinos.

Así mismo, solicitamos la inmediata intervención de esa Secretaria a los efectos de que supervise y haga cumplir esta petición de los vecinos, dado que los hechos denunciados violan las normas elementales de seguridad.

Desde ya agradecemos vuestra intervención y quedamos a la espera de una resolución favorable.

Julio – Respuesta de la Secretaria de Trasporte

La respuesta que nos dan a nuestro pedido fue la siguiente: "Le informamos que deberá comunicarse con la C.N.R.T. (Comisión Nacional de Regulación del Transporte), organismo que le compete la información de datos referidos al transporte."

Una respuesta que no deja de extrañar, dado que ellos son quienes licitaron la obra y de quién depende la CNRT.

Igualmente trasladamos el reclamo a la CNRT: Denuncia 69183 -

Julio – Comenzaron la limpieza del Arroyo Maldonado

Como resultado de las reuniones que hemos mantenido con las autoridades de OCCOVI, se pudo llegar a un acuerdo de que las concesionarias de las Autopistas del Sol y del Oeste, pusieran camiones y maquinaria para la limpieza del Arroyo Maldonado. Las Obras comenzaron a principio de Julio.

A pesar de los reclamos y solicitudes que los vecinos hicimos al Municipio, estos no han encarado las tareas y ha sido el OCCOVI y las concesionarias que están realizando la tareas.

Según lo informado, la limpieza se limitara solo a la parte que se encuentra debajo del distribuidor de tránsito, sin entrar en los caños. Lo que suponemos que solo se limpia lo que puede afectar el escurrimiento de las aguas de la Autopista del Oeste y General Paz y no de los vecinos.

El trabajo que tiene que hacer el Municipio, para salvaguardar los intereses de los vecinos, queda pendiente. El municipio hace oídos sordos y espera que el trabajo de otros los cubra.

Julio – Respuesta del Ministerio de Obras Públicas de la Provincia sobre la limpieza del Arroyo Maldonado.

El Director Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas Ing. Norberto D. Corola: nos contesta a la nota enviada a la Ministra de Infraestructura – que detallamos más arriba – que la empresa Sir. William Halcrow & Partners Ltda. ha sido contratada por la Municipalidad de La Matanza para la realización de un proyecto de adecuación del Arroyo Maldonado en Provincia, el cual se presentará ante este Organismo para su aprobación.

Entre los objetivos de dicho proyecto se puede mencionar: el relevamiento de la situación actual del sistema de desagües existentes, la identificación de obras para mitigar las inundaciones y un plan de trabajos a corto, mediano y largo plazo.

Asimismo se destaca que los proyectos de desagües pluviales se dimensionan para 2 años de recurrencia alcanzando a 10 años de recurrencia los troncales de red primaria, en especial cuando se realizan entubados en cauces naturales.

Cabe señalar que al tormenta del 28 de febrero próximo pasado ha superado las recurrencias de diseño correspondiendo a un evento pluviométrico extraordinario que supera los 100 años, según lo que se ha publicado en los medios técnicos competentes en la materia.

Julio – Nuestra contestación al Dir. De Saneamiento de la Provincia sobre la limpieza del Arroyo Maldonado.

Al respecto queremos acotar, con el mayor de los respetos, que de la misma, no se desprende vuestra intervención o medidas directas o coyunturales que ese Organismo vaya a tomar a los problemas planteados en nuestra nota. El riesgo de inundarnos sigue latente y sólo tenemos que esperar que no llueva con cierta intensidad para no vernos afectados nuevamente y perder parte de nuestros bienes sin que nadie se haga cargo.

Esperamos que la contratación de la empresa Sir William Halcrow & Partners Ltda. Por parte del Municipio de La Matanza, abarque – también - los intereses de los vecinos de Ciudadela – Tres de Febrero y no sólo del Municipio que la contrató. Convengamos que se hace necesario un estudio y una respuesta adecuada para toda la cuenca del Arroyo Maldonado, pero un proyecto de ésta índole - de concretarse – llevará tiempo y una erogación importante. En el mientras tanto, hay circunstancias mediatas que se tendrían que solucionar, como ser la limpieza de los arroyos y bocas de tormentas, entre otras cosas (presentamos copia de la nota con medidas presentadas al Sr. Intendente de Tres de Febrero).

Volvemos a aclarar que en Ciudadela Norte, tenemos en un sector muy acotado cuatro (4) arroyos, dos de ellos de gran magnitud, el Maldonado y Gauna, y dos medianos Alsina y San Ignacio, le podemos asegurar que todos ellos se encuentran con más de la mitad de su capacidad tapados por sedimento y basura. Tampoco ha sido casualidad que desde el entubamiento del arroyo Maldonado (Ciudadela – Tres de Febrero) nunca antes se había inundado hasta la construcción de la Autopista del Oeste, lo que pone de manifiesto que se ha variado el escurrimiento natural de las aguas y que han realizado una deficiente evaluación del impacto que ello ocasiona al medio ambiente y a la vida social de los vecinos. La mano del hombre altero desmedidamente y sin contemplación los cauces naturales, provocando perjuicios que los vecinos no buscamos ni estamos en condiciones de seguir soportando.

La limpieza del arroyo Maldonado, tan reclamada en la inundación de 1998 y que se llevó a cabo parcialmente nos permitió por un tiempo no inundarnos con lluvias de diversa intensidad. En la actualidad, el arroyo se encuentra obstruido en más de un 50% de su capacidad, como en 1998. Es por ello que insistimos que se deben hacer obras de infraestructura, con el fin de evitar las inundaciones, pero también tomar medidas coyunturales con el fin de minimizar los riesgos hasta que se concreten las medidas de fondo. La limpieza de los arroyos es una de esas medidas de coyuntura. Gestiones realizadas por nuestra organización ante el OCCOVI, logró que este organismo nacional alcanzara un principio de acuerdo con las empresas concesionarias de las Autopistas del Sol y Oeste para que facilitaran maquinaria y camiones para iniciar la limpieza del mencionado arroyo. Estamos a la espera del visto bueno del Municipio para iniciar las tareas, cosa que se está demorando y no sabemos porque razón. Una acción conjunta, Provincia y Municipio, con la asistencia de OCCOVI en este caso, podrían coordinar tareas de limpieza de los arroyos que beneficiarían a los vecinos afectados.

Así mismo, consideramos importante se nos haga partícipe del proyecto de adecuación que realice el Municipio vecino de La Matanza, como parte interesada e involucrada.

Sabemos que las obras de infraestructura llevan su tiempo pero también sabemos que vuestra buena voluntad por la limpieza de los arroyos puede prosperar si contamos con una participación activa de vuestra parte. Ello transformaría el metro de altura de la última inundación en 50 cm., de producirse otra lluvia con igual intensidad de agua caída. De Uds. depende...

Así mismo se le envío copia de esta nota a la Ministra de Infraestructura.

Julio – Ampliación de la Av. General Paz

Funcionarios nos invitaron a participar de la Audiencia Pública sobre la ampliación de la Av. General Paz, a realizarse el día 8 de agosto en el Club Estudiantes de Caseros.

El proyecto contempla

• Aumentar la capacidad de la Av. General Paz en el tramo comprendido entre el Acceso Norte y el Acceso Oeste mediante la construcción de un 4º carril en ambos sentidos de circulación.

• Aumentar la capacidad de la calzada de tránsito pesado en el tramo entre Acceso Norte y Av. Lugones, para lo cual se prevé construir un 3er carril, en sentido al Río de la Plata.

• Disminuir los tiempos de viaje en hora pico entre un 25 y 30 %, logrando ahorros en el consumo de combustible y disminuciones en las emisiones de gases.

• Modificar los Intercambiadores de Tránsito de: Av. Libertador, Acceso Norte/Balbín, Av. de los Constituyentes, Estación Miguelete, Av. San Martín, Av. Beiró y Acceso Oeste.

• Demoler y reconstruir los siguientes Puentes: calle 25 de Mayo, Av. San Martín, Av. Lope de Vega, calle Victor Hugo y Av. Beiró.

• Construir Puentes Nuevos en Av. Libertador, Av. Balbín y Av. de los Constituyentes.

• Ensanchar los siguientes Puentes: FCGBM, FCGU, FCGSM y calles Grecia y Tinogasta.

• Implementar nueva iluminación, señalización, desagües, parquización y la adecuación de pasarelas peatonales.

La documentación se encuentra a disposición en la página de OCCOVI: http://www.occovi.gov.ar/concesiones/ampliacionGralPaz.html

Julio - Publicación en el diario Popular sobre la Seguridad en Ciudadela

DIARIO

POPULAR

Miércoles 16 de julio de 2008

Vecinos se quejan por los reiterados hechos delictivos

Reclaman medidas urgentes de seguridad en Ciudadela

El problema de la seguridad en la localidad de Ciudadela parece estar desbocado, al punto que los vecinos reclaman “medidas urgentes” para contener lo que definen como una verdadera ola de violencia que los mantiene victimizados y con miedo permanente. Mayor patrullaje, más destacamentos, mejor iluminación, una fluida relación con los foros de seguridad y el desarrollo del denominado “Plan Alerta” son apenas algunos de los pedidos que los ciudadanos solicitan a las autoridades policiales y gubernamentales.

En diálogo con este suplemento, Daniel Fernández, integrante del Foro de Seguridad de Tres de Febrero, fue contundente al afirmar que “hace años que no se hace nada para paliar la inseguridad en Ciudadela, aunque en realidad es un problema de toda la región, porque se trabaja sin un plan y con nula participación de los ciudadanos”.

“Por ejemplo, en 2004 solicitamos un destacamento en la General Paz y Gaona, una zona muy insegura, sin embargo no tuvimos ningún tipo de respuesta. Hasta hicimos un petitorio, con más de 1.000 firmas de vecinos, que fue entregado a las anteriores autoridades provinciales, el ex gobernador Felipe Solá, y el ex ministro León Arslanián, pero no pasó absolutamente nada. Seguimos esperando”, dijo el dirigente barrial, a quien acompañan en todos los reclamos los vecinos Inés Cappelletti, Oscar Fernández, Hugo Caramelo y Carlos Parrella.

Propuestas ignoradas

En torno a la problemática, Fernández comentó que “las medidas que solicitamos están incluidas en el Plan Alerta, cuyo objetivo principal es brindarle una amplia difusión a la participación comunitaria en toda la localidad, para que los vecinos también se involucren con esta situación”, agregando que “Ciudadela es una zona crítica, porque está en los límites de la Capital Federal (problemas de jurisdicción) y el barrio Ejército de los Andes (Fuerte Apache)”. “Cabe destacar que la inseguridad, hoy, no es patrimonio de un barrio o una zona. Es un problema social muy grave, consecuencia de la pobreza, marginación, falta de trabajo, salarios miserables, falta de futuro, pérdida de la esperanza, y la droga, entre otras cosas, y hasta que no revierta esta situación no habrá una solución definitiva”, explicó Fernández.

El vecino explicó que “nosotros proponemos que la gente se vincule con otros vecinos que tengan iguales inquietudes en cuanto a tratar de mejorar la seguridad de la cuadra o de la manzana. La idea es que luego de comprender la esencia del funcionamiento del Plan Alerta, se difunda casa por casa, ayudados por un volante y tratando de conseguir la cooperación del resto de los vecinos”.

“La realidad es que este tipo de iniciativas nunca contaron con el apoyo verdadero de los autoridades policiales o gubernamentales, y se fueron diluyendo. Así llegamos al actual presente, con un altísimo grado de violencia en toda la zona, problemas graves todos los días y sin señales de comenzar a instaurar un trabajo en equipo. Es como si la situación estuviera a la deriva”, consideró Fernández.

Sintonía y desconfianza

Así, el integrante del foro de seguridad sostuvo que “es cierto que Ciudadela no escapa a la realidad de todo el Conurbano o la Capital, pero también es una certeza que hay zonas que están mejor que nosotros, como por ejemplo en Morón, donde la policía actúa en conjunto con las autoridades provinciales y municipales, además de las organizaciones sociales y vecinales, con resultados muy positivos”.

“Las autoridades parecen estar en una sintonía distinta a la nuestra, y lo peor es que la gente tiene tanta desconfianza que no realiza la denuncia, porque sabe que no tendrá resultados alentadores. Los comerciantes están viviendo un infierno, son robados y saqueados a toda hora del día”, dijo el vocero del foro.

Por último, Fernández expresó que “se hizo muchísima publicidad a la presencia de efectivos de la Gendarmería Nacional en Fuerte Apache, pero las noticias sobre este lugar continúan surgiendo con aparición de armamento pesado en los edificios, venta de droga, secuestros o prostitución, así que los controles evidentemente están fallando, porque las mafias delictivas continúan funcionando”.

TOMA DE CASAS

Daniel Fernández, miembro del Foro de Seguridad, contó que “otro problema que continúa creciendo sin que se tomen medidas concretas son las casas ocupadas”, y reveló que “un informe realizado meses atrás indicó que en la localidad hay más de 350 viviendas copadas por intrusos”.

“Detrás de esta modalidad hay una organización mafiosa que detecta las casas vulnerables y envía a mujeres con chicos para que se instalen, porque saben que los controles policiales son nulos y la intervención judicial inexistente. Así, tenemos a grandes cantidades de familias de la zona que perdieron sus casas o se vieron obligados a cederlas a precios irrisorios”, contó Fernández.

El vecino explicó que “llama la atención que estén al tanto de los domicilios que están deshabitados, porque son inmediatamente ocupados”, agregando que “se trata de un problema gravísimo, del que las autoridades aún no han tomado las medidas necesarias, a pesar de que venimos realizando denuncias”.

La propuesta solidaria del Plan Alerta

*El Plan Alerta es una red estrictamente vecinal que actúa con técnicas de prevención Situacional y Solidaridad. Intenta cortar la cadena del delito: víctima-oportunidad-victimario, multiplicando los ojos y quitando la oportunidad de cometer el delito. Fomenta la participación y la solidaridad entre vecinos garantizando la reciprocidad: “Yo te cuido y espero que lo hagas por mí”.

*Comienza con la organización de una cuadra donde los vecinos, intercambiándose sus números telefónicos y acrecentando la observación forman una cadena solidaria, alertándose y consultándose ante la detección de cualquier anormalidad o actitudes sospechosas. De considerarlo necesario, o ante el delito en curso, deberán dar aviso inmediato a la Policía.

*La organización se puede complementar con: la determinación de los horarios críticos en los cuales hay que acrecentar la observación (la salida y regreso del trabajo, de la escuela, de las compras diarias, limpieza exterior, el lavado del auto); reforzar el alumbrado; instalar alarmas; colocar carteles que indiquen la adhesión al Plan y mostrarle al delincuente que en esa cuadra tiene mas probabilidades de ser detectado; consensuar con la comisaría local el apoyo que les puedan ofrecer; toda otra acción convenida entre los vecinos, evitando exponerse en lucha directa contra el delincuente.

*El Plan Alerta no reemplaza la obligación ineludible que tiene el Estado de dar seguridad, simplemente apunta a desalentar los delitos más comunes. Participar del plan tampoco implica transformarse en informante o vigilante armado, simplemente alienta a tomar actitudes solidarias y participativas de autoprotección. Fomenta una actitud activa pero pacífica.

Agosto – Audiencia pública sobre la Ampliación de la Av. General Paz

El proyecto apunta, entre otras cosas, al aumento de la capacidad, con la construcción de un cuarto carril en ambos sentidos, en el tramo comprendido entre los Accesos Norte y Oeste; el incremento de la capacidad de calzada de tránsito pesado entre Acceso Norte y Lugones, y el otorgamiento de mayor fluidez a la operatoria de los principales cruces con las avenidas urbanas. Informaron que el monto aproximado ronda los 340 millones de pesos, y se ejecutará, sin interrupción de tránsito, en un plazo de 2 años.

Estuvieron presente el funcionario del Ministerio de Planificación Federal a través de la Secretaría de Obras Públicas José López, también estuvo presente la titular de OCCOVI, Emma Albrieu y la Ing. Marinelli quién expuso por el OCCOVI, y ejecutivos de Autopistas del Sol. Además concurrieron funcionarios de diversos municipios, como el intendente de Tres de Febrero, Hugo Curto, su secretario de Obras y Servicios Públicos, Humberto Olmedo –encargado del cierre-, y su par de San Martín, Maudillo Diéguez.

Por otro lado asistieron representantes de entidades de usuarios. Entre los locales puede mencionarse a Mercedes Pierre, vecina de Ciudad Jardín que se opone a la anunciada autovía que atravesará dicha localidad, tema que apenas surgió en el debate, quedando su tratamiento para una convocatoria posterior.

Y Carlos Caramés, de la Comisión Vecinal Puerto Verde, entidad que históricamente reclama parte del predio de ex Talleres Alianza en Santos Lugares.

En principio expusieron los proyectistas y especialistas que elaboraron la iniciativa. Como contrapartida, una de las posturas más duras estuvo a cargo de la gente del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial; en un comunicado de prensa indicaba “un nuevo golpe al bolsillo de los usuarios viales. Aumento del 100% en los peajes en los Accesos Norte y Oeste para financiar los trabajos de ampliación (…)”.

En este sentido, cabe recordar que en la actualidad la tarifa (categoría 1) para el primer caso es de $ 1,70 y 2,20; y del Acceso Oeste, $ 1,70 y 3,40.

Según trascendió, los trabajos se complementan con modificaciones en los intercambiadores de tránsito, demolición de puentes –Lope de Vega, uno de ellos- y construcción de nuevos, pasarelas peatonales, iluminación, señalización y forestación.

Está prevista la reconstrucción de los cruces de las avenidas San Martín, Migueletes y Beiró, y los enlaces de Constituyentes y del Libertador, entre otros. También planifican la remodelación de los puentes ferroviarios de las líneas Urquiza y San Martín.

Ahora para los vecinos de CIUDADELA no queda claro aún en que lo puede perjudicar o beneficiar.

Nos preocupa sobre manera si se han hecho todos los estudios necesarios sobre el escurrimiento de las aguas pluviales, no sea cosa que nos inundemos más que antes y sabemos que el municipio no soluciona nada.

Se ha solicitado reuniones al OCCOVI y al Municipio, a los efectos de profundizar nuestro conocimiento y poder evaluar los perjuicios y beneficios.

Noviembre - Carta al representante Municipal de Ciudadela

Señor D/ Manuel Ortiz

Nos es grato dirigirnos a Ud, a los efectos de reiterar en forma escrita algunas solicitudes hechas personalmente sobre la deficiencia de servicios e inconvenientes en Ciudadela.

1°.- Reiteramos la necesidad de que se restituya el servicio de barrendero en la calle Saavedra – entre Av. Padre Elizalde y 9 de Julio, como así también en la calle 9 de julio entre Av. Gaona y Maldonado, la basura tapa las alcantarillas y estando próximos a la época de tormentas y precipitaciones de cierta intensidad, se corre el peligro de sufrir nuevas inundaciones. Por lo tanto lo ponemos sobre aviso de este hecho que puede traer aparejado serios inconvenientes y pérdidas materiales para los vecinos, como ha ocurrido en otras ocasiones.

También reiteramos el reclamo de la falta de barrido en las Avenidas Maldonado, Gaona y Rivadavia. Desde hace años no se presta este servicio que los vecinos frentistas de esas avenidas están pagando en el impuesto ABL (alumbrado, BARRIDO y limpieza). De no prestar ese servicio, solicitamos que se les rebaje proporcionalmente ese impuesto.

2°.- Solicitamos la reparación de la columna de alumbrado instalada en la Av. Maldonado frente al N° 380, hace más de 30 días que no enciende.

3°.- Plaza de los Vecinos: La Plaza que se encuentra debajo del distribuidor de transito de las Autopistas y General Paz, aún no está habilitada para el uso de los vecinos de Ciudadela, pero desde el Municipio se le ha autorizado a un grupo de Scaut de Capital Federal su uso, quienes parecería que se han apropiado de un predio que los vecinos tanto luchamos para que se haga realidad la construcción de la plaza para el disfrute de todos, sin distinción. En su momento dimos el consentimiento para que este grupo de Scaut la utilizara, pero guardando ciertas normas, además la misma debía ser abierta para todos, esto no ocurrió y si no está habilitada para la concurrencia de los vecinos porque – supuestamente - podría haber ciertos riesgos o porque no están dadas las condiciones, tampoco debería estarlo para este grupo, donde activan niños y jóvenes. Evidentemente se está discriminado a los vecinos.

También dejamos aclarado, que hemos iniciado gestiones a los efectos de que dicha plaza lleve el nombre de Hugo L. Caramelo, vecino reconocido por su trabajo solidario en beneficio de nuestra comunidad y precursor de la construcción de dicha plaza.

Sin otro particular y esperando una respuesta favorable a nuestra necesidades, saludamos a Ud, con la estimad e siempre.

Año 2009

Enero - Carta al Secretario de Obras Públicas de Tres de Febrero D/ Humberto Olmedo

Nos es grato dirigirnos al Sr. Secretario de Obras Públicas a los efectos de elevarle una serie de reclamos que hemos efectuado al Representante del Municipio de Tres de Febrero D/ Manuel Ortiz y que a la fecha no hemos tenido respuesta.

En más de una ocasión le hemos solicitado personalmente, telefónicamente y por nota (que adjuntamos) al Sr. Ortiz y a la Sra. Elba, quienes nos dijeron que nos quedáramos tranquilo que ellos se iban a encargar de los temas planteados, transcurrido un tiempo prudencia y no recibir una solución ni una respuesta satisfactoria y ante la inquietud de los vecinos, es que recurrimos a esta instancia.

Barrendero: Se le transmitió la necesidad de que se restituya el normal servicio de barrendero en la calle Saavedra – entre Av. Padre Elizalde y 9 de Julio, como así también en la calle 9 de julio entre Av. Gaona y Maldonado, la basura tapa las alcantarillas y estando próximos a la época de tormentas y precipitaciones de cierta intensidad, se corre el peligro de sufrir nuevas inundaciones. Por lo tanto lo ponemos sobre aviso de este hecho que puede traer aparejado serios inconvenientes y pérdidas materiales para los vecinos, como ha ocurrido en otras ocasiones.

También reiteramos el reclamo de la falta de barrido en las Avenidas Maldonado, Gaona y Rivadavia. Desde hace años no se presta este servicio que los vecinos frentistas de esas avenidas están pagando en el impuesto ABL (alumbrado, BARRIDO y limpieza). De no prestar ese servicio, solicitamos que se les rebaje proporcionalmente ese impuesto.

Plaza de los Vecinos: Nos referimos a la Plaza que se encuentra debajo del distribuidor de transito de las Autopistas y General Paz, aún no está habilitada para el uso de los vecinos de Ciudadela, pero desde el Municipio se le ha autorizado a un grupo de Scaut de Capital Federal su uso, quienes parecería que se han apropiado de un predio que los vecinos tanto luchamos para que se haga realidad la construcción de la plaza para el disfrute de todos, sin distinción. En su momento dimos el consentimiento para que este grupo de Scaut la utilizara, pero guardando ciertas normas.

Ahora se le autorizó a una murga para que ensaye en la Plaza. Ocurrió que este grupo suele ensayar hasta la medianoche (12:00 hs.) por lo menos. Los vecinos cansados de no poder descansar, se apersonaron a este grupo para solicitarles que su actividad la realizaran en horarios que no afectaran al resto del vecindario. Los vecinos fueron tratados de muy malas maneras, cercano al patoterismo e incluso alardearon que a ellos los había autorizado el Sr. Ortiz.

Ante estas circunstancias los vecinos se han presentado ante nosotros a los efectos de que intercediéramos para se normalice de una vez por todas la situación, además – se nos reclamó – que la misma debía estar abierta para ser utilizada por todos los vecinos y si no está habilitada para la concurrencia de los vecinos porque – supuestamente - podría haber ciertos riesgos o porque no están dadas las condiciones, tampoco debería estarlo para estos grupos, donde actúan niños y jóvenes. Evidentemente hay una actitud discriminatoria para con los vecinos.

Usted bien sabe que es uno de los temas que hemos abordado reiteradamente y que requiere una solución, consideramos que es necesario darle un corte definitivo. Habilitarla para todos (uno de los anhelos de Hugo Caramelo), poner alguna persona a cargo de confianza y que los vecinos seamos consultados o informados de las actividades inusuales que se puedan llevar a cabo en dicha plaza.

Por último al respecto, solicitamos vuestra intervención a los efectos de que gestione e impulse los trámites necesarios para que a dicha plaza se le instituya el nombre de Hugo L. Caramelo. Es un deseo de los vecinos y consideramos que es un reconocimiento a un vecino que trabajo desinteresadamente en beneficio de la comunidad. En caso de haber algunas trabas burocráticas o legales insuperables que en lo inmediato no se pueda poner su nombre, proponemos que se resuelva ponerle el nombre – como ahora – Plaza de los Vecinos y quede estipulado en el mismo acto, que cuando se cumpla los plazos estipulados legalmente, se le agregue Hugo L. Caramelo, quedando así “Plaza de los Vecinos – Hugo L. Caramelo”.

Tránsito: Av. Maldonado, Av. Elizalde y Saavedra. Quizás sea un área que no le compete directamente, pero solicitamos su intervención. Hace años que venimos reclamado a distintos funcionarios del Municipio una solución al problema. Este es un problema que data desde que se hizo la subida a la Autopista del Oeste en la Av. Elizalde. Muchos autos doblan en Av. Maldonado para tomar la autopista, pero se amontonan en el semáforo de Av. Elizalde y Saavedra creándose embotellamiento, así que los automovilistas pasan el semáforo en rojo y no respetan a la gente que cruza, siendo una odisea para los vecinos. Quizás con un semáforo de giro en Maldonado pueden corregir el problema. Nadie se preocupó por buscar una solución. Otro tema al respecto y reclamado hace años es la colocación de un semáforo en la Av. Maipú frente a la estación, control del estacionamiento y retiro de los autos secuestrados en la Comisaría 2° de Ciudadela, Av. Maldonado y Gaceta de Buenos Aires que obstruyen un 50% de la avenida. Control de los remises que van del puente de General Paz al Barrio Ejecito de los Andes. Colocar carteles con los nombres a todas las calles.

Así mismo solicitamos concretar la frustrada reunión acordada para el año pasado y que fuera suspendida por Ud. por distintas razones, a los efectos de tratar los temas aquí informados y aquellos que quedaron pendiente de la reunión de Julio de 2007.

Ø Informe sobre Soterramiento

Ø Informe ensanche General Paz, desagües colectora General Paz norte y sur.

Ø Cronograma de limpieza Arroyo Maldonado y sumideros.

Ø Gestión ante OCCOVI.

Quedamos a la espera, por el bien de los vecinos de la olvidad y castigada Ciudadela una solución a los temas planteados y la concreción de la reunión solicitada y prometida por usted oportunamente. Ninguno de los temas planteados son de difícil concreción ni onerosos, simplemente requieren de decisión y voluntad política para realizarlos. Como siempre decimos: para los vecinos es una necesidad, para ustedes pueden ser un “rédito político”.

Enero - Carta al Intendente de Tres de Febrero Hugo Curto referente al Tránsito en Ciudadela

Nos es grato dirigirnos a Ud. a los efectos de ponerlo en conocimiento de una serie de inconvenientes – en el área tránsito – que Ciudadela viene padeciendo y que por distintos medios hace años venimos solicitando una solución. Recurrimos a Ud. a los efectos de solicitarle que arbitre los medios necesario o inste a los responsables que corresponda tomen aquellas medidas necesaria para solucionarlo.

Ø Tránsito: Encarar una profunda modificación.

Ø Consideramos que habría que encarar un ordenamiento (consultar con comerciantes y vecinos) y control general del tránsito, en Ciudadela es bastante crítico.

Ø Sincronizar los semáforos a los efectos de no estimular la violación de los mismos. Es notorio como los automovilistas están violando los semáforos a cualquier hora del día los semáforos en las Avenidas y calles de Ciudadela.

Ø En la esquina formada por Av. Maldonado, Av. Elizalde y Saavedra, los automovilistas pasan permanentemente con el semáforo en rojo y no respetan a los peatones, cruzar es una verdadera odisea. (Reclamos al Director de Tránsito Septiembre de 2005 y a distintos funcionarios).

Ø En Rivadavia, frente a la estación y en la desembocadura del puente aéreo en la calle Alianza, los conductores no respetan los semáforos a pesar que por esos pasos cruzan muchas personas, principalmente chicos de las escuelas. Se debería corregir la ubicación de los semáforos, las paradas de colectivos y pintar las sendas peatonales. (Ya fue pedido). Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

Ø Se debería colocar un semáforo en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela, como así también colocar columnas de iluminación sobre la vereda del Ferrocarril. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

Ø Otro lugar complejo y que necesita corregirse es en General Paz y Rivadavia, las paradas de los colectivos – especialmente - de la Línea 96. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre, oscura y puestos que impiden el paso peatonal.

Ø Retiro de los autos secuestrados, accidentados, con proceso judicial, etc, que se encuentra en la Comisaría 2ª de Ciudadela, que ocupan casi un 50% de la Avenida Maldonado. Recordar que existe una emergencia vial.

Ø Control de los remises que circulan desde General Paz – Frente Cementerio Israelita y van hacia el barrio Ejercito de los Andes. Muchos de ellos son inseguros y no cuentan con seguro y no cumplen con las leyes y ordenanzas vigentes. No pretendemos coartar la libertad de trabajo de nadie, pero si que se respeten las deposiciones como a cualquier otro automóvil, mucho más porque llevan pasajeros y tienen una actividad comercial.

Ø Reclamar y hacer respetar a la remisería de Av. Maldonado y Gazeta de Buenos Aires, que no estacionen los autos: en la esquina, en doble fila o en 45 grados, impiden el cruce de la calle a los vecinos y es un riesgo para los vehículos que circulan por Av. Maldonado o aquellos que pretenden doblar en Gazeta de Buenos Aires. (Están violando el decreto 40/07 Art. 85° de Emergencia de Seguridad Vial).

Ø Consideramos que primero hay que hacer una profusa campaña para educar y prevenir, y luego sancionar.

Ø Solicitar a OCCOVI y Autopista realizar un giro, cortando algo la plazoleta que se encuentra en Gaona y O`Higginss. El fin es que los vehículos que vienen por Gaona de Capital, puedan girar para retomar Av. Gaona hacía capital y salir a la Av. Juan B. Justo y Palacios.

Ø Señalizar las calles y avenidas: Colocar en las esquinas carteles con el nombre y altura de cada calle o avenida de Ciudadela.

Ø Dormideros de Colectivos: Se realizaron innumerables reclamos por las terminales de colectivos, tanto en la zona sur y norte de Ciudadela, que ocasionan serios y graves inconvenientes, muchos de ellos ni siquiera tienen recorrido por Ciudadela. En lugar de controlarlos o erradicarlos, se han expandido, comprando propiedades a vecinos que no pudieron soportarlos más. Se solicita modificar el código de habilitaciones, impedir en zona residencial el dormidero o terminal de colectivos, hacerles inspecciones periódicas, salubridad, higiene, seguridad y habilitación.

Así mismo adjuntamos copias de las notas presentadas en ese Municipio solicitando una solución a estos inconvenientes. Ninguno de los temas planteados son de difícil concreción ni onerosos, simplemente requieren de decisión y voluntad política para realizarlos. Como siempre decimos: para los vecinos es una necesidad, para ustedes pueden ser un “rédito político”.

Enero - Carta al Jefe de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires Lic. Alberto Pérez - referente al tránsito en Ciudadela

Permítanos hacer una reflexión con respecto a los problemas de tránsito y al llamado “Scoring” en la Provincia de Buenos Aires.

Recientemente nos hemos enterado que la Provincia de Buenos Aires se ha adherido al sistema que ha implementado la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, sobre el registro de conducir con puntos.

Ante todo consideramos que dicho sistema tienen por objetivo únicamente sancionar y recaudar, como todo lo que esta haciendo el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Pareciera que toda lógica se invierte, en lugar – primero - de dar soluciones a los problemas serios de tránsito, en educar, concienciar y sobre todo fuertes operativos de prevención, no aquí primero y sobre todo se castiga, mientras todo sigue siendo un caos. Se aumentan las autopistas con el fin de que entren menos autos a la Capital, pero los servicios de transporte son deplorables. Lo adecuado sería que primero exijan un mejoramiento en la calidad de los servicios públicos y luego aprobar aumentos en los boletos y peajes. Aquí hay que pagar y luego arreglátela como puedas.

El problema del tránsito como muchos otros problemas que padecemos es de educación, formación y respeto. El acuerdo firmado por la Provincia de Buenos Aires, sólo servirá para sancionar a los automovilistas de provincia que cometan infracciones en la Capital y para que los comúnmente llamados “zorros grises” suban sus tarifas y llenen sus alforjas.

La Provincia dicto la ley de emergencia vial, que en general y lamentablemente nadie respeta y lo más grave, ni hacen respetar. La Provincia tiene una realidad que es innegable, a nivel de tránsito es zona liberada.

Nosotros como Organización Vecinal (Cabildo Abierto de Ciudadela) hace años que venimos denunciando la violación sistemática de los semáforos en avenidas y calles de Ciudadela, autos estacionados en lugares indebidos, en doble fila, vehículos que funcionan como remises en condiciones deplorables, en fin, de las más variadas e increíbles infracciones. Mencionamos Ciudadela, pero esto se repite en la mayoría de los municipios del Conurbano.

Le detallamos un caso emblemático como ejemplo: La Av. Maldonado en Ciudadela es la que se transforma en Juan B. Justo en la Capital Federal, es la misma que centenares de automovilistas y colectivos circulan a diario para tomar – tanto - la Autopista del Oeste – 25 de Mayo, ir a General Paz o a la Capital Federal. En la esquina de Av. Maldonado y Gazeta de Buenos Aires, esta ubicada la comisaría 2da. de Ciudadela y en dicha esquina y toda esa cuadra está obstruida en un 50% por autos mal estacionados, accidentados, robados o con procesos judiciales. Además la remisería que está junto a la comisaría, se le ha permitido hacerse dueños de la calle, estacionan donde y como quieren, sin que nadie les diga nada. Desde hace años que se viene haciendo las denuncias pertinentes al Municipio y al Comisario, pero ahí permanecen como un monumento a las incongruencias.

Pasamos a detallar otros problemas que también hace años venimos reclamando por una solución, tanto por nota como públicamente ante las Autoridades Municipales y policiales.

Ø Sincronizar los semáforos a los efectos de no estimular la violación de los mismos. Es notorio como los automovilistas están violando los semáforos a cualquier hora del día los semáforos en las Avenidas y calles de Ciudadela.

Ø En la esquina formada por Av. Maldonado, Av. Elizalde y Saavedra, los automovilistas pasan permanentemente con el semáforo en rojo y no respetan a los peatones, cruzar es una verdadera odisea. (Reclamos al Director de Tránsito Septiembre de 2005 y a distintos funcionarios).

Ø En Rivadavia, frente a la estación y en la desembocadura del puente aéreo en la calle Alianza, los conductores no respetan los semáforos a pesar que por esos pasos cruzan muchas personas, principalmente chicos de las escuelas. Se debería corregir la ubicación de los semáforos, las paradas de colectivos y pintar las sendas peatonales. (Ya fue pedido). Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

Ø Por la cantidad peatones y tránsito vehicular que hay en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela, se debería colocar un semáforo. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

Ø Otro lugar complejo y que necesita corregirse es en General Paz y Rivadavia, las paradas de los colectivos – especialmente - de la Línea 96. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre, oscura y puestos que impiden el paso peatonal.

Ø Retiro de los autos secuestrados, accidentados, con proceso judicial, etc, que se encuentra en la Comisaría 2ª de Ciudadela, que ocupan casi un 50% de la Avenida Maldonado. Recordar que existe una emergencia vial.

Ø Control de los remises que circulan desde General Paz – Frente Cementerio Israelita y van hacia el barrio Ejercito de los Andes. Muchos de ellos son inseguros y no cuentan con seguro y no cumplen con las leyes y ordenanzas vigentes. No pretendemos coartar la libertad de trabajo de nadie, pero si que se respeten las deposiciones como a cualquier otro automóvil, mucho más porque llevan pasajeros y tienen una actividad comercial.

Ø Reclamar y hacer respetar a la remisería de Av. Maldonado y Gazeta de Buenos Aires, que no estacionen los autos: en la esquina, en doble fila o en 45 grados, impiden el cruce de la calle a los vecinos y es un riesgo para los vehículos que circulan por Av. Maldonado o aquellos que pretenden doblar en Gazeta de Buenos Aires. (Están violando el decreto 40/07 Art. 85° de Emergencia de Seguridad Vial).

Ø Consideramos que primero hay que hacer una profusa campaña para educar y prevención y luego sancionar.

Ø Señalizar las calles y avenidas: Colocar en las esquinas carteles con el nombre y altura de cada calle o avenida de Ciudadela.

Ø Colocar semáforos peatonales en las Avenidas.

Ø Dormideros de Colectivos: Se realizaron innumerables reclamos por las terminales de colectivos, tanto en la zona sur y norte de Ciudadela, que ocasionan serios y graves inconvenientes, muchos de ellos ni siquiera tienen recorrido por Ciudadela. En lugar de controlarlos o erradicarlos, se han expandido, comprando propiedades a vecinos que no pudieron soportarlos más. Violan las normas de tránsito, salubridad, higiene y seguridad. Se solicita modificar el código de habilitaciones, impedir en zona residencial el dormidero o terminal de colectivos, hacerles inspecciones periódicas de salubridad, higiene, seguridad y habilitación.

Es evidente que con sólo anuncios no se producen los cambios, se debe tener voluntad política y firme decisión para realizarlos. Con buenas intenciones no basta, hay que tomar las medidas necesarias para que este serio problema cambie y sobre todas las cosas, dar el ejemplo. Si aquellos funcionarios y responsables de hacer cumplir las leyes y disposiciones son los primeros en violarla o no cumplirlas, que se puede esperar del resto de los ciudadanos. Si aquello ciudadanos que pretenden que se haga cumplir la ley no son escuchados y se deja en evidencia que algunos particulares están por encima de la ley, de nada sirve que existan buenas leyes.

Tampoco el fin puede ser solo castigar o multar, sino hacer respetar las leyes y formar conciencia.

El problema del tránsito es una muestra más del deterioro social por el que atravesamos, la falta de respeto por los demás, el desinterés por la convivencia, el abuso de autoridad, la violencia, el atropello, etc., etc. Falta de educación para la convivencia armónica y respetuosa entre todos los ciudadanos. Estamos perdidos entre nosotros, suponemos que cada uno de nosotros somos el centro del universo y que todo gira alrededor nuestro. Hay desaprensión por el semejante.

Aquí hay algo evidente se pretende sancionar a los malos automovilistas, ahora quién sanciona a los funcionarios que no dan cumplimiento a las leyes. Con que autoridad se pueden sancionar nuestros errores, cuando los funcionarios están en falta. Sólo somos chivos expiatorios de sus propias falencias. Primero den soluciones y luego sancionen.

Mejor que decir es hacer, mejor que prometer es realizar......

Sin otro particular, saludamos al Sr. Ministro con el mayor de nuestro respeto y esperamos que con el esfuerzo y la participación de todos podamos ir solucionando los distintos problemas que existen en nuestra provincia.

Enero - Carta al Director de la Agencia Nacional Vial D/ Felipe R. Leguens - Transito

Se le remitió nota similar al Jefe de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.

Enero - Publicación en el Diario Popular - Problemática del Tránsito en Ciudadela

DIARIO POPULAR

21 de Enero de 2009

ONG vecinal dice que scoring sólo aumentará la corrupción

Denuncian un verdadero caos de tránsito en Ciudadela

 

Mientras a nivel provincial se discute incorporar en tierras bonaerenses el sistema de “scoring”, la Organización Vecinal Cabildo Abierto de Ciudadela reiteró sus denuncias en relación a “la violación sistemática de los semáforos en avenidas y calles de la localidad de Tres de Febrero, los autos estacionados en lugares indebidos, en doble fila y los vehículos que funcionan como remises en condiciones deplorables”, y aclaró que “el registro por puntos derivará en mayor recaudación ilegal para los llamados zorros grises”.

“Hablamos de las más variadas e increíbles infracciones. Mencionamos Ciudadela, pero esto se repite en la mayoría de los municipios del Conurbano” dijo Oscar Fernández, integrante de la asociación vecinal, agregando que “un ejemplo concreto es la avenida Maldonado en Ciudadela es la que se transforma en Juan B. Justo en la Capital Federal, la misma que centenares de automovilistas y colectivos utilizan diariamente”.

“En la esquina de avenida Maldonado y Gazeta de Buenos Aires, está la comisaría 2ª de Ciudadela. Dicha esquina y la cuadra están obstruidas en un 50% por autos mal estacionados, accidentados, robados o con procesos judiciales. Además, a la remisería que está junto a la comisaría, se le permitió hacerse dueña de la calle, y los choferes estacionan dónde y cómo quieren, sin que nadie les diga nada”, dijo Fernández.

Zulema Pérez, otra vecina, indicó que “hace años que venimos denunciando por nota y públicamente ante las autoridades municipales y policiales sobre estos problemas”, puntualizando que “resulta necesario sincronizar los semáforos a los efectos de no estimular la violación de los mismos. Es notorio como los automovilistas están violando los semáforos a cualquier hora del día los semáforos en las Avenidas y calles de Ciudadela”.

Pérez, miembro de Cabildo Ciudadela, explicó que “en la esquina formada por avenida Maldonado, avenida Elizalde y Saavedra, los automovilistas pasan permanentemente con el semáforo en rojo y no respetan a los peatones, por lo que cruzar es una verdadera odisea”, afirmando que “se hicieron reclamos al director de Tránsito Septiembre de 2005 y a distintos funcionarios”.

Por su parte, Inés Cappelletti, sostuvo que “en Rivadavia, frente a la estación y en la desembocadura del puente aéreo en la calle Alianza, los conductores no respetan los semáforos a pesar que por esos pasos cruzan muchas personas, principalmente chicos de las escuelas. Se debería corregir la ubicación de los semáforos, las paradas de colectivos y pintar las sendas peatonales”, agregando que “todo esto ya fue pedido, solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial”.

“Se debería colocar un semáforo en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial”, informó Cappelletti.

Lista de pedidos

Oscar Palermo, por su parte, sostuvo que “otro lugar complejo y que necesita corregirse es en General Paz y Rivadavia, las paradas de los colectivos -especialmente- de la Línea 96. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre, oscura y puestos que impiden el paso peatonal”.

“Necesitamos el retiro de los autos secuestrados, accidentados, con proceso judicial, etcétera, que se encuentran en la Comisaría 2ª de Ciudadela, que ocupan casi un 50% de la Avenida Maldonado. Recordar que existe una emergencia vial”, dijo Palermo.

CONTROL DE REMISES

El vecino Daniel Fernández, en tanto, manifestó que “otro punto importante es el control de los remises que circulan desde General Paz, frente al cementerio Israelita y van hacia el barrio Ejercito de los Andes. Muchos de ellos son inseguros, no cuentan con seguro y no cumplen con las leyes y ordenanzas vigentes”.

“No pretendemos coartar la libertad de trabajo de nadie, pero sí que se respeten las disposiciones como a cualquier otro automóvil, mucho más porque llevan pasajeros y tienen una actividad comercial”, al tiempo que expresó que “consideramos que primero hay que hacer una profusa campaña para educar y prevenir, y luego sancionar”.

OBJETIVO RECAUDATORIO

Acerca del registro por puntos, los integrantes del Cabildo Abierto de Ciudadela, indicaron que “el problema del tránsito proviene de la falta educación, formación y respeto”, y aseguraron que “todas las medidas tomadas por la Ciudad de Buenos Aires tienen el fin recaudatorio, ninguna de educación, formación y prevención”.

“La Provincia de Buenos Aires, acordó aplicar el mismo sistema, que sólo servirá para sancionar a los automovilistas de provincia que cometan infracciones en la Capital y para que los comúnmente llamados zorros grises suban sus tarifas y llenen sus alforjas. La Provincia dictó la ley de emergencia vial, que nadie respeta ni hace respetar”, dijeron.

“Los funcionarios deben dar el ejemplo”

Para los integrantes de la Organización Vecinal Cabildo Abierto de Ciudadela, resulta “evidente que con sólo anuncios no se producen los cambios, se debe tener voluntad política y firme decisión para realizarlos”, agregando que “no basta con la intención, hay que tomar las medidas necesarias para que este serio problema cambie y sobre todas las cosas, se debe dar el ejemplo”.

“Si aquellos funcionarios y responsables de hacer cumplir las leyes y disposiciones son los primeros en violarla o no cumplirlas, qué se puede esperar del resto de los ciudadanos. Si aquello ciudadanos que pretenden que se haga cumplir la ley no son escuchados y se deja en evidencia que algunos particulares están por encima de la ley, de nada sirve que existan buenas leyes”, indicaron los responsables de la asociación.

No sólo castigo

Según los vecinos, “el fin no puede ser sólo castigar o multar, sino hacer respetar las leyes y formar conciencia”, y agregaron que “el problema del tránsito es una muestra más del deterioro social por el que atravesamos, la falta de respeto por los demás, el desinterés por la convivencia, el abuso de autoridad, la violencia, la grosería”.

“Estos anuncios son para la tribuna y para estar en los medios, el cambio es atacar las causas de fondo. Aquí hay algo evidente. Se pretende sancionar a los malos automovilistas, ahora quién sanciona a los funcionarios que no dan cumplimiento a las leyes.

Nosotros venimos denunciando hace muchos años hechos que van en contra de las leyes, pero pareciera que aquellos que deben hacerla cumplir, en ocasiones miran para otro lado o se hacen los distraídos. El tiempo pasa y lo malo se consolidan como si fuera legal. Entonces con qué autoridad pueden sancionar nuestros errores, cuando ellos están en falta. Seremos chivos expiatorios de sus propias falencias. Primero soluciones y luego sanciones”, cerraron los vecinos.

Enero - Nota al OCCOVI referente al realización de un giro en Av. Gaona y O´Higgins

Referente a nuestro pedido que consta en el acta del 16 de Abril de 2008, Punto 11. COLECTORA DESCENDENTE. donde proponemos achicar la plazoleta y realizar un giro a la izquierda en la Av. Gaona, casi O´higgins para automóviles (tránsito liviano), que se encuentra estudio y sin resolución, solicitamos que se le dé curso a nuestra propuesta, dado que ahora personal de transito del Municipio se oculta entre los arbustos de la plazoleta a la espera de que algún automovilista gire para detenerlo, aunque luego de un habitual negociación terminan poniéndose de acuerdo y no se les confecciona ninguna boleta, aunque nunca sale gratis.

El hecho en si, es que se hace necesario el giro por la incomodidad que resulta retomar hacia Capital o ir hacia el centro de Ciudadela y mucho más ahora que usufructúan esa necesidad (personal de transito del Municipio) para “castigar” con el solo fin recaudatorio a los automovilistas y no hacer prevención.

Por lo tanto solicitamos una resolución favorable a nuestra solicitud, a la brevedad posible.

Febrero - Nota al OCCOVI - referente a ocupas en espacios de la Autopistas y General Paz.

Les queremos comunicar que hay algunas personas que están viviendo debajo de la Autopista, casi llegando a General Paz, Av. Maldonado (Ex Juan B. Justo) hacia Capital. Cerca de donde está el orificio que utiliza para la limpieza del arroyo Maldonado.

Esperamos que puedan hacer algo, para que no se establezca un asentamiento en el lugar.

También es necesario que se envíe a limpiar los espacios verdes junto a las colectoras ( Gaona y Maldonado) de General Paz a Reconquista. Lamentablemente es un lugar donde casi no hay vecinos y suelen tirar basura autos y camionetas que pasan. Es un problema de educación, igualmente es un tema que ya hemos abordado en otro momento.

Agradecería todo lo que ustedes puedan hacer para solucionar estos problemas

Febrero - Respuesta de la Provincia de Buenos Aires referente al Tránsito.

Recibimos contestación de las notas cursadas a la Provincia de Buenos Aires respecto al Tránsito en general y en particular en Ciudadela. Es una respuesta muy atenta pero no da respuesta a nuestras inquietudes.

Marzo - Respuesta a la nota de la Provincia de Buenos Aires referente al Tránsito

En nombre de los vecinos que integramos el Cabildo de Ciudadela, agradecemos vuestra deferencia de haber contestado a nuestras inquietudes.

Compartimos y celebramos los trabajos encarados para la concientización y educación, de lo cual esperamos que en un futuro no muy lejano den los frutos necesarios para garantizar la seguridad y el ordenamiento vial.

Así mismo coincidirá con nosotros que en el hoy y ahora, se hace necesario una actitud firme tendiente a erradicar ciertos vicios y costumbres que conllevan serios riesgos a los ciudadanos de a pie. Nosotros – en nuestra nota - hemos enumerado una serie de inconvenientes – en relación con el tránsito - que existen en Ciudadela, que son de sencilla solución y para nada onerosos, solo hace falta la voluntad política de los funcionarios para corregir, que hasta ahora no hemos podido lograr.

Necesitamos que alguien instruya a los distintos responsables para que encaren el problema y lo solucionen. Por lo tanto, viendo la preocupación y dedicación que desde la Provincia le están imprimiendo al tema vial – por lo informado en vuestra nota - tomen carta en el asunto y arbitren los medios necesario o inste a los responsables que corresponda tomen aquellas medidas necesaria para remediarlo.

Sinceramente esperamos que nuestras esperanzas no se vean frustradas una vez más y poder creer en aquellos que nos representan. Además, esperamos que la política y por ende los políticos salden una deuda – de las muchas pendientes - de larga data, como es el funcionamiento de los canales lógico para solucionar los inconvenientes de los ciudadanos comunes, sin la necesidad de tener que salir a la calle o estar en los medios para que nos den una solución o meramente ser escuchados.

Desde ya quedamos agradecidos por aquello desde cargo pueda hacer en beneficio de nuestra comunidad.

Marzo - Nota al OCCOVI sobre temas pendientes

Dado que han quedado algunos puntos pendientes y sin realización del nuestra última reunión, solicitamos ver la posibilidad de agilizar su concreción o definición.

Puntos 4° - 5°.- En varios predios remanentes de la colectora norte sigue la acumulación de basura y altos pastizales, principalmente en entre las calles Paso a Madero, tanto en los cercado como en los espacios libres. No hay vecinos frentistas.

Punto 8° .- Necesitamos confirmar si se realizó la mensura de los terrenos remanentes, dado que ahora la empresa de colectivos 106 está asfaltando lo que sería el dormideros de colectivos, donde instalaron el cartel denunciado oportunamente. Necesitamos que se verifique si los trabajos que están realizando corresponden a los predios remanente. Igualmente siguen utilizando todo el espacio, remanente o no.

Punto 11°.- Insistimos en la necesidad de hacer el giro, sólo para tránsito liviano.

Punto 13°.- Necesitamos que se terminen con los trabajos de cerramiento, dado que le estamos exigiendo al Municipio habilite la Plaza para todos los vecinos, dado que actualmente sólo la han autorizado su utilización a una murga y un grupo boys scout. Los vecinos quedamos marginados por falta de seguridad.

Sobre lo comentado en nuestro correo anterior sobre un principio de asentamiento, debajo de la Autopista, casi llegando a General Paz, Av. Maldonado (Ex Juan B. Justo) hacia Capital, cerca de donde está el orificio que utilizan para la limpieza del arroyo Maldonado, este sigue y está creciendo.

Por último queremos dejarle nuestra preocupación sobre la planificación del escurrimiento de las aguas y el impacto ambiental que puede producir el ensanche de la General Paz en Ciudadela, dado que como usted sabe, desde que se hicieron algunas modificaciones tenemos serios problemas de inundación en la zonas aledañas de dicha Avenida, tememos que con el ensanche estos problemas se podría agravar.

Desde ya le quedamos agradecidos por su atención y esperamos una pronta solución a los inconvenientes mencionados y poder concretar una reunión a los efectos de evaluar la evolución de estos temas y otros que van surgiendo.

Marzo - Publicación en el diario de la Universidad de La Matanza - El 1

Abordaron el tema de las inundaciones por las lluvias en ésta época del año y la limpieza del Arroyo Maldonado.

Abril - Nota cursada al Intendente de Tres de Febrero D/ Hugo Curto referente anormalidades a la aún no habilitada Plaza de los Vecinos

Nos dirigimos al Sr. Intendente de Tres de Febrero - Hugo Omar Curto, con el fin de hacerle conocer una serie de inquietudes que tenemos los vecinos de Ciudadela. Corresponde aclarar que previo a recurrir a usted en busca de una solución, hemos abordado el tema con otros funcionarios de ese Municipio.

Luego de mantener algunas conversaciones con el representante municipal en Ciudadela Sr. Manuel Ortiz sobre temas concernientes a Ciudadela y en especial sobre la plaza que se encuentra debajo del distribuidor de tránsito de General Paz y Autopista del Oeste y al no encontrar una solución, en noviembre de 2008 decidimos presentarle una nota enumerando los inconvenientes a los efectos de que los mismos quedaran registrados. Como así tampoco se legró que se atendiera nuestras necesidades, en enero de 2009 le dirigimos una nota al Secretario de Obras Públicas Sr. Humberto Olmedo, explicando estos inconvenientes y solicitándole una audiencia para tratar otros temas de fundamental interés para los vecinos. La audiencia aún la estamos esperando a pesar de insistir telefónicamente y de la buena relación que tenemos con él, pero los problemas siguen ahí. El Sr. Ortiz hace aproximadamente dos meses – quizás por efecto de la nota al Sr. Olmedo - volvió a reunirse con nosotros por el tema de la Plaza y se comprometió hacer una reunión con los vecinos y entidades que no podemos utilizar la plaza (por inseguridad y no estar habilitada) y aquellos que él si autorizo usarla (Scaut de Capital y una murga). Dicha reunión aún la estamos esperando. Para no hacer mucho más extensa ésta nota, permítanos adjuntarle la nota que le enviamos a Sr. Olmedo a los efectos de que usted conozca en detalle el problema y pueda tomar las medidas necesarias a los efectos de encontrarle una solución cuanto antes.

Mayo - Nota al OCCOVI solicitando una reunión y respuesta a los puntos pendientes

Se solicitó de una reunión a los efectos de tratar los temas pendientes de la última reunión y que no han tenido resolución.

Mayo - Reunión con representantes del OCCOVI - Acta con los temas abordados

MINUTA DE REUNIÓN DEL 27 DE MAYO DE 2009, DEL CABILDO ABIERTO DE CIUDADELA

Lugar: Club Deportivo Saavedra, en la Localidad de Ciudadela, Municipalidad de Tres de

Febrero, Provincia de Buenos Aires.

Fecha y Hora: 27 de Mayo de 2009 - 13:00 hs.

PRESENTES

POR CABILDO ABIERTO DE CIUDADELA:

Oscar Fernández

Carlos Parrella

Humberto Giorgetti

Inés Fernández

Jorge Cagnin

Alejandro Uller

Juan Frazetto

POR OCCOVI:

Sr. Jorge Laurito

Ing. Martín Saenz

Ing. Enrique Barrera Pintos

Por medio de Distintos correos electrónicos dirigidos s la Ing. Susana Marinelli, de OCCOVI, le hemos ido solicitando respuesta a los temas pendientes de la última reunión de fecha 16 de Abril de 2008, como así también la concreción de una reunión para tratar otros temas que han surgido, como los asentamientos debajo de la Av. General Paz y el Distribuidor de Transito y cercar la plaza de las calles.

PUNTOS PENDIENTES DE LA REUNIÓN ANTERIOR 16/04/08

1. PUESTO POLICIAL Y DE GENDARMERÍA EN AVDA. GAONA

Oportunamente OCCOVI nos informó – por nota - su falta de competencia en el tema. Igualmente los vecinos gestionamos y cursamos notas al Ministerio de Justicia solicitando la instalación del destacamento en el predio establecido. El último contacto lo hemos tenido con el Oficial Matías Siniscalco de la Comisaría 44°, quien – por sus dichos – avalaba nuestra propuesta. Al no saber más nada del tema es que nos atrevemos a molestarlo nuevamente. Sería importante si el OCCOVI puede hacer las consultas pertinentes a los efectos de cómo está el trámite. Adjuntamos notas presentadas.

2. COLECTORA ASCENDENTE DEL ACCESO NORTE.

Sobre la respuesta de los vecinos al acta del 16/04/08 enviada oportunamente el tema aún está pendiente.

No hubo respuesta por parte del OCCOVI.

Planteo de los vecinos

Inc. b) Las defensas no se han completado, faltan a nuestro modesto entender reforzar la seguridad desde San Ignacio a Madero.

Inc c y d) Segundo párrafo. El cruce peatonal de la colectora ascendente y rampa de ingreso será analizado en su peligrosidad a efectos de decidir su anulación.

Los vecinos solicitamos que se corra unos metros la rampa de ingreso a la Autopista, lo que reduciría los riesgos no sólo de accidentes con peatones, sino también con vehículos, siendo un cruce de muchos accidentes.

Cualquier modificación al cruce peatonal en dicho lugar sigue siendo peligros estando la rampa en el sitio que está. No olvidemos que en el lugar hay un centro de jubilados, que debajo del puente paran muchas líneas de colectivo y es una de los lugares con mucho movimiento de transeúntes, dado que es una de las comunicaciones directas con la estación Liniers para los vecinos de la zona, que cruzan de norte a sur y viceversa.

El tránsito vehicular es intenso, los que vienen desde Juan B. Justo, muchos de ellos doblan en la calle Castelli lo que imposibilitaría hacer un cruce peatonal de Oeste a Este. También es el único cruce – vehicular – que sirve de nexo para comunicar el barrio ubicado del lado Norte con el lado Sur de Ciudadela. Deberíamos minimizar los inconvenientes ocasionados a los vecinos (peatones) por la construcción de la Autopista, a quienes los aisló, cambio sus costumbres y forma de vida, como así también se los perjudico en su comunicación, dejando en Ciudadela escasos cruces y deficiente comunicación entre si, sabemos que todo progreso trae un costo, pero no podemos negar que a

Ciudadela le ha traído más perjuicio que beneficio, y es eso lo que estamos tratando de disminuir y con vuestra colaboración lo podremos hacer. Priorizar la vida de las personas, es solo lo que buscamos con estos acuerdos mutuos.

3. FORESTACIÓN. .

Sobre la respuesta de los vecinos al acta del 16/04/08 enviada oportunamente el tema aún está pendiente:

No hubo respuesta por parte del OCCOVI.

Planteo de los vecinos:

Durante la próxima campaña de plantación se reemplazaran aquellas secas y se incorporarán nuevas especies, de acuerdo a lo que el asesor del OCCOVI en el tema indique, a los efectos de formar una barrera sonora.

4 y 5. LIMPIEZA DE BASURA. CORTE DE PASTO Y MANTENIMIENTO.

Los vecinos solicitan que la limpieza y corte pasto sea más fluido.

Ante varios inconvenientes ocurrido en el predio (plaza) ubicada en Av. Gaona Norte entre las calles Madero y Tres Lomas, denunciado al Municipio, donde están arruinando y talando los árboles, por aquellos que se encargan de hacer pintadas para los partidos políticos. Los vecinos veríamos con agrado, si OCCOVI pueden hacer las gestiones pertinentes ante quién corresponda a los efectos que cierren ese predio, como lo han hecho con otro remanentes, dado que lo están mal usando, porque cualquiera tira basura, dañan los árboles que nosotros hemos plantado con la sana intención de hacer una placita, además alguno estacionan autos. Si se cierra y se pone una puerta para poder limpiar y cortar el pasto o eventualmente para alguna actividad, evitaríamos todos estos inconvenientes y el riesgo que en cualquier momento alguien la usurpe.

8. PREDIOS REMANENTES DE EXPROPIACIÓN.

Los vecinos solicitan después de más de un año un informe sobre la mensura que OCCOVI debía hacer sobre el terreno ocupado por la Empresa de Colectivos 106, dado que en el lugar se ha colocado un cartel de publicidad de grandes dimensiones y han terminado de asfaltar todo el predio.

El representante de OCCOVI Sr. Laurito; informa a los presentes que dicha mensura no se había realizado hasta el presente por falta de respuesta del ente encargado de fiscalizar dichos predios.

Los vecinos manifestaron su preocupación por tanta demora, parecería que se quiere tomar la situación como un hecho consumado, favoreciendo a la “poderosa” línea de colectivo, cuando se tendría que haber respetado los intereses públicos. Los vecinos – manifiestan - harán las denuncias por incumplimiento de los deberes de funcionarios públicos – al órgano encargado de la mesura - a las autoridades pertinentes.

Así mismo los vecinos solicitaron una respuesta sobre lo solicitado, también hace más de un año, sobre los terrenos que ya no se encuentra a cargo del Rotary el terreno de calle Paso y colectora y que los bomberos voluntarios solicitan hacerse cargo de él. Se entrega una Nota firmada por el presidente de la entidad, Sr. Eduardo C. Corso. La solicitud se tramita por Expediente OCCOVI N° 2433/2008.

El representante de OCCOVI no tenía novedades al respecto.

9. DESAGÜES PLUVIALES

Sobre la respuesta de los vecinos al acta del 16/04/08 enviada oportunamente el tema aún está pendiente:

No hubo respuesta por parte del OCCOVI.

Planteo de los vecinos: Vecinos observaron que durante la lluvia ocurrida el día 28 de febrero se realizaron tres perforaciones al desagüe de D=1,20m, a la altura de la pasarela peatonal. Solicitan se informe al respecto.

10. ARROYO MALDONADO.

Los vecinos solicitan la posibilidad de cerrar con chapa o algún otro material sobre el enrejado colocado en la boca del arroyo Maldonado, que se utiliza para limpiarlo, dado que del mismo se desprende olores muy desagradables, muy probablemente algunas empresas arrojen desechos no permitidos. Fue solicitado al Municipio de Tres de Febrero realice una investigación..

11. COLECTORA DESCENDENTE

Los vecinos insistieron en la solicitud que lleva más de un año, sobre la necesidad de realizar, a los efectos de agilizar el tránsito y evitar actitudes no siempre bien intencionadas de agentes de tránsito municipales, de achicar la plazoleta y realizar un giro a la izquierda en la Av. Gaona, casi O´higgins para automóviles (tránsito liviano). Consideramos que es una obra de escasa envergadura para que tarde tanto tiempo en resolverse.

En Ing. Enrique Barreras Pintos, informa que aún se encuentra en estudio el proyecto que daría la posibilidad del rulo de la calle O´Higgins.

13. CERRAMIENTO A LA ALTURA DE LA PLAZA CASTELLI.

Los vecinos solicitaron la finalización de la obra a los efectos de que se pueda dar la seguridad indispensable y de esa forma habilitar la plaza a todos el vecindario. Además se aconsejando para mayor seguridad que la malla a colocarse sobre la distintas zonas abiertas del distribuidor de tránsito que dan a la plaza vecinal, sea en forma horizontal, a los efectos de que no pueda caer nada desde la Autopista. En la actualidad el uso que hace el municipio de la plaza es discriminatorio aduciendo falta de seguridad, cumplimentado este trámite se puede exigir la apertura generalizada.

El Ing. Martín Saenz; coincidió con lo vecinos y se comprometió a finalizar la obra.

NUEVOS TEMAS TRATADOS ANTE LA NECESIDAD DE LOS VECINOS:

A) ASENTAMIETO SOBRE GENERAL PAZ Y DEBAJO DEL DISTRIBUIDOR DE TRÁNSITO:

Los vecinos vemos con mucha preocupación y así lo hemos hecho saber a la Ing. Marinelli por medio de correos electrónicos sobre la proliferación de asentamientos en dicha zona, cosa que no se ve en Panamericana y General Paz. Los vecinos hemos hecho las denuncias pertinentes en las Comisarías 2da de Ciudadela y 44° de Capital Federal, ambas políticas se diputan la jurisdicción, lo que produce el crecimiento del asentamiento. No es propósito de los vecinos perseguir a los pobres, ocurre que ese no es un lugar digno para vivir, el estado correspondiente le debería dar un habita adecuado. Por lo tanto los vecinos proponen, ya que el Municipio le otorgo y construyo un destacamento a Gendarmería, ésta retribuya en servicio algo a los vecinos de la zona, no sólo esté para controlar las autopistas. Además está en la zona de los inconvenientes. Por lo tanto se solicita la gestión de OCCOVI para que gendarmería patrulle diariamente la zona – en forma preventiva - y no permita ningún asentamiento. Así mismo se solicita, dado que es una zona de alto riesgo delictivo, que la consigna de Gendarmería, que se encuentra a la entrada del destacamento, unos metros detrás de la calle Castelli, debajo del puente, esté sobre la vereda a los efectos – también – preventivos.

B) Los vecinos solicitan que se verifique y se nos garantice que el ensanche de la Av. General Paz, no afectara – aún más – al barrio, en lo referido al incremento del caudal de agua que recibirá el Arroyo Maldonado. Que este contemplado en toda su dimensión el impacto ambiental que ha de producir en Ciudadela este ensanche.

Se plantea el siguiente inconveniente: El caudal de agua que hoy traen los desagües (no adecuado en su tamaño 1,20 m. diámetro) desde la Av. Beiro y General Paz al Arroyo Maldonado (que rompieron en la inundación de Febrero del 2008, para que no se les inundara el Puente de Beiro e inundaron mucho más el barrio), además de la colectora de General Paz, creemos que está produciendo problemas en los barrios que se encuentran junto a la colectora. Insistimos en este tema, porque algún tipo de problema ha originado esta construcción, tanto en zona norte como en la sur, porque antes de ésta obra nunca se inundaba, puede ser la cota o algún otro problema que deben observar y corregir. Aceptamos que pueden faltar bocas de tormenta que debe hacer el municipio, pero la colectora, cada vez que llueve con cierta intensidad hace de dique y no permite el escurrimiento que antes tenía el barrio, si a esto le sumamos que el Maldonado está recibiendo toda el agua de Beiro para que ellos no se inunden, más todo lo que aporta la autopista, por la cantidad y presión, poco le queda al barrio para escurrir sus aguas, si a ello le sumamos la obstrucción por suciedad y pilotes de la autopista 25 de Mayo que tiene el arroyo, los vecinos nos encontramos con estas obras “del progreso” afectados, hechos que no ocurrían con anterioridad a la construcción de la autopista del Oeste y la modificación de General Paz. No es para menos que estemos alarmados con esta nueva obra, habrá mayor asfalto y menos absorción de agua, seguramente los caños que traen el agua de Beiro ya no dan a abasto y mucho menos lo harán después, para colmo la obra que dice hará la Ciudad de Buenos Aires, sobre los túneles aliviadores, está prevista que llegue sólo hasta la calle Cuenca y no a General Paz como debería ser, quedando los barrios de Floresta, Villa Luro y Liniers fuera de esta obra. Nos preguntamos y les preguntamos: dónde ira toda el mayor caudal de agua? Una vez más iremos detrás de los acontecimientos antes de prevenir como se debe. Nos debemos inundar más de un metro con ha sucedido para recién ver que se puede hacer.

Para vuestro conocimiento presentaremos nota al Sr. Jefe de la Ciudad de Buenos Aires y al Defensor del Pueblo solicitando medidas preventivas porque estos acontecimientos pueden perjudicar – aún más - a los ciudadanos de Ciudadela.

Los vecinos agradecemos con sinceridad vuestra atención y predisposición, pero esperamos que las respuesta o las obras no sigan demorándose, alguna de ellas ya llevan, como podrán verificar, más de un año.

PLAZA DE LOS ARTILLEROS: Los vecinos solicitan que los espacios libres dejados por autopistas que son aprovechados por terceros, en especial Irigoyen y autopista, donde un bar (borracheria) está ocupando el espacio con sillas y sombrillas, con aspecto pésimo y muy mal ambiente, las mujeres no pueden pasar por la zona, que el predio sea alambrado y destinado a la plaza.

La forestación de las colectoras, (idem punto 3° de este acta) como barrera de atenuación de la contaminación sonora que produce la autopista.

El tema del alambrado de la Plaza de Irigoyen a Frione, solicitado oportunamente al representante de OCCOVI como colaboración, así mismo se presentó una nota en autopista solicitando su colaboración. El cerramiento es exclusivamente por un tema de seguridad, además de poder cerrarla por la noche. Han ocurrido hecho de robos a mujeres y ancianos, como así también se producen danos importantes, en la plaza, potenciados por alcohol y drogas, en horas nocturnas.

Mayo - Nota entregada al Concejal Jorge Urrutia sobre los problemas de Ciudadela

Nos dirigimos a la Sr. Concejal del Partido de Tres de Febrero y representante de Ciudadela ante el H. Consejo Deliberante, a los efectos de hacerle llegar un escrito donde sintéticamente mencionamos algunas de nuestras necesidades, como así también algunas propuestas referente a nuestra localidad. Junto al título de cada tema, figura la fecha en que hemos iniciado las gestiones para su logro, además - todos ellos - son de conocimiento público, dado que lo hemos hecho saber por medio de cartas a los funcionarios nacionales, provinciales y comunales, concejales y candidatos de todos los partidos políticos. Como así también a todo aquel que se haya interesado. También se ha difundido por medio de nuestras gacetillas y comunicados en medios locales y nacionales.

Motiva ésta comunicación, por ser usted representante por Ciudadela, para que actué de acuerdo a sus atribuciones y gestione ante el ejecutivo una solución, que hace tiempo venimos reclamando y se demora inexplicablemente.

Cabe destacar, que hace unos días hemos tenido una reunión muy amena y en principio fructífera con el Secretario de Obras Públicas, Don Humberto Olmedo, quien estuvo acompañado por la Concejal Patricia Yedro. En la misma se le informo sobre los temas prioritarios que nos preocupan y la necesidad de una pronta respuesta.

NECESIDADES Y PROPUESTAS

Mayo de 2009

Ferrocarril Sarmiento (2001): Como vecinos de Ciudadela estamos a favor de la realización de la obra y creemos que será muy beneficiosa para mejorar la calidad de vida de los vecinos y la comunicación entre Sur y Norte, como así también la creación de nuevos espacios verdes. Lo que si queremos y hemos solicitado a todos los Funcionarios Nacionales, Provinciales y Municipales, que en su primera etapa - Ciudadela en toda su extensión - sea soterrada. No aceptamos que la salida del tren del soterramiento – en Liniers – hacia la superficie se haga en forma de trinchera ascendente sobre Ciudadela.

Inundaciones (1998): Se solicitó al Municipio que se concluya con la limpieza del Arroyo Maldonado y construyan desagües en las colectoras norte y sur de la General Paz para evitar inundaciones. También se le solicitó la limpieza periódica de sumideros y bocas de tormenta en las zonas propensas a inundarse. Se solicite al Sr. Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que la construcción – prevista – de los túneles aliviadores del Arroyo Maldonado, se extienda hasta General Paz y no hasta la calle Cuenca, como lo tienen diagramado, a los efectos de evitar inundaciones en nuestra localidad al no poder escurrir la mayor cantidad de agua que producirá en ensanche de la General Paz. Solicitamos que la limpieza y el mantenimiento sea de todo el recorrido de los arroyos (Maldonado, Gauna; Alsina y San Ignacio) en Ciudadela y hacer un cronograma de limpieza periódica de sumideros y bocas de tormenta.

Alumbrado (2000): Se solicitó el urgente relevamiento del alumbrado público, reposición y colocación de las luminarias que faltan o no funcionan. Así mismo se pidió el desrramado de los árboles de las calles, que impide una correcta iluminación de las calles y veredas, creando un alto estado de inseguridad.

Barrenderos (1998): Es escasa y en algunos casos nula la presencia de personas encargadas del barrido y limpieza (barrenderos) en Ciudadela. Es necesario disponer – en forma urgente - de barrenderos en las Avenidas, dado que no existe ningún tipo de servicio.

Dormideros de Colectivos (1999): Se realizaron innumerables reclamos por las terminales de colectivos, tanto en la zona sur y norte de Ciudadela, que ocasionan serios y graves inconvenientes, muchos de ellos ni siquiera tienen recorrido por Ciudadela. En lugar de controlarlos o erradicarlos, se han expandido, comprando propiedades a vecinos que no pudieron soportarlos más. Se solicita modificar el código de habilitaciones, impedir en zona residencial el dormidero o terminal de colectivos, hacerles inspecciones periódicas, salubridad, higiene, seguridad y habilitación.

Tránsito (2002-2003 y 2004): Encarar una profunda modificación.

a) Es notorio como los automovilistas están violando a cualquier hora del día los semáforos en las Avenidas y calles de Ciudadela, además de estar mal sincronizados. En Av. Maldonado, Av. Elizalde y Saavedra, los automovilistas pasan permanentemente con el semáforo en rojo y no respetan a los peatones, cruzar es una verdadera odisea.

b) En Rivadavia, frente a la estación y en la desembocadura del puente aéreo en la calle Alianza, los conductores no respetan los semáforos a pesar que por esos pasos cruzan muchas personas, principalmente chicos de las escuelas. Se debería corregir la ubicación de los semáforos, las paradas de colectivos y pintar las sendas peatonales. (Ya fue pedido). Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

c) Se debería colocar un semáforo en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela, como así también colocar columnas de iluminación sobre la vereda del Ferrocarril. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.

d) Consideramos que habría que encarar un ordenamiento (consultar con comerciantes y vecinos) y control general del tránsito, en Ciudadela es bastante crítico.

e) Otro lugar complejo y que necesita corregirse es en General Paz y Rivadavia, las paradas de los colectivos – especialmente - de la Línea 96. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre, oscura y puestos que impiden el paso peatonal.

f) Retiro de los autos secuestrados, accidentados, con proceso judicial, etc, que se encuentra en la Comisaría 2ª de Ciudadela, que ocupan casi un 50% de la Avenida Maldonado. Recordar que existe una emergencia vial.

g) Control de los remises que circulan desde General Paz – Frente Cementerio Israelita y van hacia el barrio Ejercito de los Andes y los remises mal estacionados en Av. Maldonado y Gazeta de Buenos Aires, en la esquina de la comisaría 2º de Ciudadela, obstruyen considerablemente el tránsito.

Consideramos que primero hay que hacer una profusa campaña para educar y prevenir, y luego sancionar.

h) Hacer o solicitar a Autopista realizar un giro, cortando algo la plazoleta que se encuentra en Gaona y O`Higginss. El fin es que los vehículos que vienen por Gaona de Capital, puedan girar para retomar Av. Gaona hacía capital y salir a la Av. Juan B. Justo y Palacios.

Bacheo (1999): En ciertas zonas de Ciudadela hace falta la reparación y repavimentación de calles y avenidas. Hacer un urgente relevamiento y una planificación de tareas. Completar el mejorado de la Av. Elizalde de Gaona hasta la colectora.

Napas (1999) venimos denunciando y proponiendo soluciones a esta grave situación, sólo se instalararon algunas bombas depresoras, pero desde entonces nadie ha hecho más nada para solucionar el problema. Encarar conjuntamente el tema con Autoridades de la Provincia y hacer colocar, en principio, las bombas prometidas (150) Reclamar los resultados del estudio hechos en el Instituto Nacional del Agua.

Plaza de los vecinos (2003): (debajo del distribuidor de tránsito) Determinar responsabilidades y cuidado de la misma. Abrila a los vecinos. Colocar el nombre del Vecino Hugo L. Caramelo.

Túnel debajo de Av. Rivadavia (1999): Se reclamó en varias oportunidades su reparación y limpieza. Se hizo un arreglo sobre las paredes, pero las escaleras están todas y se suele inundar. Reparación, iluminación y vigilancia.

Veredas (2003): El municipio debería generar un plan de trabajo a los efectos de reparar o hacer reparar las muchas veredas rotas. También consideramos necesario concientizar, prevenir, regular y controlar, no “sancionar”, a los vecinos y comerciantes que obstruyen más del 50% de las veredas colocando sobre ellas: autos, mercadería, mesas, sillas, metegol, carteles, entorpeciendo el normal tránsito peatonal, principalmente a personas mayores o con problemas motrices. El fin es respetarnos unos a otros.

Seguridad (1999): Mayor presencia policial en las calles. Mayor presencia policial al ingreso y salida de los chicos de los jardines y colegios. Limpieza de terrenos baldíos, desrramado de árboles, iluminación de zonas de fábricas o paredones extensos. La creación de un destacamento policial en General Paz y Juan B. Justo. Convocatoria masiva y apoyo a los foros vecinales de seguridad, con la obligación de asistir los representantes con poder de decisión de la policía (comisario) y funcionarios del municipio. Pedir el nombramiento de fiscales en cada localidad, de no poder que haya fiscales volantes, los cuales se hagan presente cada 15 días en la zona. El financiamiento por parte del Municipio para la instalación de alarmas comunitarias, principalmente en zonas comerciales. Difusión del Plan Alerta vecinal y corredores escolares.

Control de Transformadores y Antenas (2004): Se solicitó que la municipalidad controle y solicite el cambio inmediato de todos los transformadores que contengan PCB (cancerígeno), que tenga colocados EDENOR. Solicitar un urgente informe a EDENOR sobre la ubicación de todos los transformadores en el partido y ponerlo a disposición de los vecinos. Informe y erradicación de todas las antenas cancerígenas.

Túnel de los boqueteros: 2007 - Los vecinos de Ciudadela han denunciado con insistencia y preocupación, pero sin ser escuchados, que se tape el túnel de 130 metros que corre por debajo de la calle Santa Juana de Arco, realizado por el sonado coso de los Boqueteros que supuestamente iban a robar el Banco Provincia. Los riegos y el peligro es importante, aunque las autoridades pretendan minimizar el hecho.

Ensanche Barrera de 9 de Julio: 2007: Se solicitó a TBA – reiteradamente - que ensanchara un metro la barrera de 9 de Julio para permitir el paso rápido de una mayor cantidad de autos. Se solicitó a la Secretaria de Transporte del Municipio que apoyara la gestión.

Túnel Chacabuco (1997): La construcción de la Autopista del Oeste, trajo varios inconvenientes, entre ellos el aislamiento del barrio. Al momento de la inauguración el Sr. Intendente H. O. Curto prometió aportar el 50% del valor de la construcción del túnel en la calle Chacabuco y el otro 50% Autopista del Oeste. Ahora solicitamos al Municipio que debería retomar el estudio y factibilidad de la construcción del Túnel debajo de la Autopista del Oeste, sobre la calle Chacabuco, posibilitando así romper el aislamiento entre Ciudadela Centro y Norte y morigerar el perjuicio económico que este asilamiento ha sido para los comerciantes de Gaona y la zona Centro. Seguimos aislados. Reactivar el tema y estudios de factibilidad.

Bajada Autopista (1998): Se debería insistir, nuevamente y con mayor contundencia, ante Autopista del Sol y OCCOVI (Órgano de Control de las Concesiones Viales), para que se haga un estudio serio y comprometido sobre la factibilidad de construir (nuevamente) una bajada sobre la Av. Gaona o Colectora Norte (entre General Paz y Reconquista) de la Autopista 25 de Mayo, anulada al construir la Autopista del Oeste, ocasionando serios e irreparables perjuicios económicos a la zona.

Comercios (2004): Por distintos factores, Ciudadela tiene serios problemas de crecimiento comercial, por lo tanto solicitamos al Municipio tome urgentes medidas a los efectos de fomentar el comercio. Rebaja de Impuestos y subsidios que estimule su crecimiento. Ha sido desventajoso y exagerado el aumento del 50% en la tasa de Seguridad e Higiene. Se solicitó control y cumplimiento de las normas vigentes en seguridad, higiene, habilitación y comerciales para los locales clandestinos, puestos callejeros sin autorización, que compiten deslealmente con aquellos que están en regla. Una medida justa para que nadie se perjudique.

Cuarteles – Campos (2004): Formar una comisión mixta (Municipalidad-Vecinos), de estudio de factibilidad para solicitar el predio de los cuarteles de Ciudadela, instalaciones y campo, hoy casi abandonados, para hacer un polo cultural, deportivo y de exposiciones. Utilizar parte de ese predio para instalar una filial de la Universidad de Tres de Febrero, con algunas carreras y en los campos hacer un polideportivo, para ser utilizado por las escuelas de la zona y los vecinos.

Cine de Ciudadela (2004): Tal como lo habíamos solicitado como parte del proyecto presentado en el Programa de Cooperación descentralizada de la Comisión Europea “Calidad de ambiente y seguridad ciudadana”, que desconocemos en que ha terminado, se expropie y se construya una filial del Centro Cultural el Cine de Ciudadela, que se encuentra frente a la estación.

Sociedad de Beneficencia (1999): Junto a otras organizaciones sociales se denunciaron maniobras fraudulentas contra la Sociedad de Beneficencia de la Calle Maldonado 175. Se extendió la denuncia a la Municipalidad. Hoy, en lugar de administrarla las organizaciones sociales y vecinales que hicieron las denuncias y la Municipalidad, le entregaron el manejo, a personas solamente íntimamente ligadas a la Municipalidad. Que el lugar pueda ser utilizado libremente por las distintas organizaciones sociales de Ciudadela, un lugar pluralista.

Dictar una ordenanza (2004), donde el Ejecutivo, dará prioridad a las Universidades Nacionales o Zonales, a los efectos de la elaboración, estudio de proyectos y seguimiento de obras públicas. Esto podrá además generar un mayor desarrollo práctico y creativo a las Universidades Públicas.

Delegado Municipal (2004): Se pidió que los delegados municipales sean designados en una Consulta Popular con los vecinos de cada zona. Los candidatos deben ser designados por los vecinos.

Defensa del Medio Ambiente (1999): Dado la grave contaminación que produce la Autopista se le solicitó que cree y mantenga los espacios verdes, como así también solicite a la Autopista la forestación a los efectos de generar una barrera para amortiguar la contaminación por ruidos y polución. Planificar y encarar un proyecto para la creación de espacios y reforestar. Exigir a la Autopista la plantación de árboles que formen una barrera.

Consulta a los vecinos (2005): Se solicitó que tanto el Ejecutivo como el Concejo Deliberante, consulten previamente a los vecinos de cada zona, sobre las obras, resoluciones, ordenanzas o medidas que se propongan realizar, a los efectos que determinen su impacto en su calidad de vida. Crear una disposición a tal fin.

Información (2005): Se pidió que tanto el Ejecutivo o el Concejo Deliberante informen sobre propuestas y programas de gobierno y la evolución de los mismos. Crear una disposición a tal fin.

Control de los Servicios Públicos (2005): Se solicitó que los vecinos juntamente con la Municipalidad, controlen los servicios públicos en la zona de Ciudadela, entre ellas a las responsables de la sustitución o reparación de redes - AYSA (cloacas, napas, agua), TBA, Autopistas, Edenor, etc.

Apoyo en los reclamos (2004): Apoyo y respaldo ante los reclamos y proyectos que los vecinos realizamos ante organismos del Estado, empresas de servicios o entidades, por anormalidades que nos perjudicaban, por el contrario, nos han puesto trabas. Casos: Cloacas - Aguas Argentinas, Inundaciones - Hidráulica Provincia, Reparación de veredas cementerio Israelita - DAIA; Creación de Reservorios - Hidráulica; Túnel Chacabuco - OCCOVI; TBA. Proyecto de Descentralización Municipal - Legislatura Provincial. Siempre luchamos en soledad, nunca fueron nuestros representantes.

Desvalorización de las Propiedades (2000): Aquellas propiedades que quedaron frente al murallón de la Autopista, perdieron sensiblemente su valor, contemplar rebaja de impuestos municipales.

Rebaja de impuestos calificados (2004): Premio para los vecinos que se encuentran al día con el ABL. La Rebaja debe premiar aquellos que cumplieron siempre.

Descentralización Municipal (2000): Crear y reglamentar junto a los vecinos, los Consejos Vecinales Barriales zonales: este será el órgano de descentralización más cercano en sí a los vecinos, representando a los mismos y a sus organizaciones sociales, con capacidad de propuesta e iniciativas, así como de control y fiscalización de la gestión comunal, teniendo un importante papel en la elaboración de los planes de obras y servicios, y la fijación de prioridades. También convocar para la planificación, elaboración y seguimiento de las obras, la participación de las distintas Universidades nacionales y zonales. Los representantes serán ad honorem. (Proyecto vecinal de descentralización municipal)

Realizar una campaña informativa y un amplio debate en la sociedad, a los efectos de concretar los cambios necesarios propuestos en el Proyecto de Descentralización Municipal confeccionado por lo vecinos.

Presupuesto Participativo (1999): Implementar el presupuesto participativo en 3 de Febrero (funciona en Morón y San Martín).El presupuesto participativo es una herramienta para la participación de los vecinos, que le permite opinar sobre el gasto, la inversión, los recursos y las necesidades prioritarias de su barrio.

Audiencia Pública (1999): Se reclamó su reglamentación. Reglamentar con consenso de las organizaciones sociales, vecinales y de consumidores.

Defensor del Pueblo (1999): Se reclamó su reglamentación. No se hizo nada. La persona a designarse debe ser independiente e insospechada de responder a intereses partidistas. Reglamentar con consenso de las organizaciones sociales, vecinales y de consumidores.

Consulta Popular (1999): Se reclamó su reglamentación. Reglamentar con consenso de las organizaciones sociales, vecinales.

ALGUNAS OTRAS PROPUESTAS E IDEAS

Sugerencia: Existen muchas veredas, por distintos motivos, rotas o en malas condiciones, lo que complica la circulación de los vecinos, principalmente ancianos, que en más de una ocasión han sufrido lesiones.

Por lo tanto sugeriríamos: Que se haga un relevamiento sobre las veredas rotas o que necesitan reparación. Designar un número de teléfono para informar o informarse al respecto. La Municipalidad debe enviar una nota a los dueños dándole un plazo para que realicen el trabajo, de no hacerlo y cumplido el plazo, se designara una cuadrilla que realizara la tarea y sólo se le cobrara los materiales, los cuales serán debitados en las boletas municipales.

El dueño de la propiedad o algún autorizado, firmara la conformidad del material, tiempo y personas utilizadas para la tarea, como así también la evaluación de la tarea realizada.

Si se les cobra por la tarea algo conveniente, muchos otros vecinos podrían contratar el servicio. Es un servicio a la comunidad y darían trabajo legítimo.

Ahora si se pretende, como en casi todo, hacer un negocio, privatizarlo o hacerlo compulsivo por que algún amigo (kiosquito) está en el negocio, no va.

La designación de los comisarios para cada comisaría se lleve a cabo por medio de una consulta popular, de una terna designada por la máxima autoridad policial y el cargo será revocable por el mismo medio. Cada Comisario deberá contar con su Curriculum de servicio con toda su actuación y destinos.

Napas: Hasta que no se coloquen las bombas depresoras, autorizar a empresas que no usen el agua para consumo, comercios de lavado automóviles, lavaderos de ropa para instalar bombas. Deben hacer análisis previo para determinar el nivel de contaminación. Que no se les cobre la factura de Aguas Argentina. Elevar los proyectos para su solución definitiva y solicitar respuesta.

Mayo - Reunión con el Sec. Obras Públicas D/ Humberto Olmedo - Temas Tratados

LIMPIEZA DEL ARROYO MALDONADO: Durante la semana que viene (del 11 al 15 de Mayo) revisaran el estado en que se encuentra el arroyo después de la limpieza – de la llamada pileta – organizada por OCCOVI y realizada por la Autopista del Sol, para encarar una limpieza más completa.

Se le acercara las notas cursadas a la Gobernación de la Provincia de Buenos Aires. Y nota con propuestas presentada en el Municipio.

DE LA REUNIÓN CON OCCOVI: Se entregó la minuta de la última reunión con OCCOVI – Abril de 2008, con lo solicitado.

Se solicitó que intervenga a los efectos de que concreten los reclamos solicitados en los puntos:

1°.- Puesto Policial: se le enviará a la brevedad las notas cursadas al Ministerio de Justicia. Así mismo se le comento que fuimos citados por representantes de la Comisaría 44° a los efectos de evaluar nuestro pedido por orden del Ministerio. Los funcionarios de la Comisaría 44 vieron satisfactorio nuestro proyecto. La resolución y la construcción están pendiente. No hemos tenido más comunicación.

2°.- COLECTORA ASCENDENTE DEL ACCESO NORTE:

Inc. b) Las defensas no se han completado, faltan a nuestro modesto entender reforzar la seguridad desde San Ignacio a Madero.

Inc c y d) Segundo párrafo. El cruce peatonal de la colectora ascendente y rampa de ingreso será analizado en su peligrosidad a efectos de decidir su anulación.

Los vecinos solicitamos que se corra unos metros la rampa de ingreso a la Autopista, lo que reduciría los riesgos no sólo de accidentes con peatones, sino también con vehículos, siendo un cruce de muchos accidentes.

Cualquier modificación al cruce peatonal en dicho lugar sigue siendo peligros estando la rampa en el sitio que está. No olvidemos que en el lugar hay un centro de jubilados, que debajo del puente paran muchas líneas de colectivo y es una de los lugares con mucho movimiento de transeúntes, dado que es una de las comunicaciones directas con la estación Liniers para los vecinos de la zona, que cruzan de norte a sur y viceversa.

El tránsito vehicular es intenso, los que vienen desde Juan B. Justo, muchos de ellos doblan en la calle Castelli lo que imposibilitaría hacer un cruce peatonal de Oeste a Este. También es el único cruce – vehicular – que sirve de nexo para comunicar el barrio ubicado del lado Norte con el lado Sur de Ciudadela. Deberíamos minimizar los inconvenientes ocasionados a los vecinos (peatones) por la construcción de la Autopista, a quienes los aisló, cambio sus costumbres y forma de vida, como así también se los perjudico en su comunicación, dejando en Ciudadela escasos cruces y deficiente comunicación entre si, sabemos que todo progreso trae un costo, pero no podemos negar que a

8°.- Se solicitó que se realizara la mensura de todos los terrenos remanentes, especialmente el terreno ocupado por la línea 106, dado que en el lugar se ha colocado un cartel y se está asfaltando todo el predio para el uso de los colectivos. Solicitamos que se insista ante OCCOVI para que de un resultado sobre la mensura. Si los predios están siendo utilizados dentro de lo legalmente correcto, esperamos – que dicha empresa - cierren correctamente el espacio. Así mismo se le advierta que la saluda y entrada de colectivos no se efectué sobre la boca de tormenta, la cual destruyen y complican para el escurrimiento de las aguas.

11°.- Solicitud de un giro a la izquierda en la Av. Gaona, saliendo del túnel Gaona – O´Higgins, debajo de la Autopista del Oeste.

Se remite una copia de la respuesta cursada al OCCOVI.

PLAZA VECINAL: Dado el fracaso de las gestiones realizadas con el delegado del Municipio en Ciudadela Manuel Ortiz, solicitamos al Secretario se haga cargo de la solucionar lo problemas y se pueda habilitar la misma para todos los vecinos.

Solicitar a OCCOVI que alambre (que prometió hacer) por debajo de la autopista para que no caiga nada desde la misma. La limpieza de la plaza. Sacar los intrusos.

Cuando lo plazos se cumplan que la plaza lleve el nombre de Hugo L. Caramelo.

Se nos autorizó a colocar una placa en recuerdo de Hugo L. Caramelo. El mejor premio a su labor es que se abra la plaza para todos los vecinos.

ASENTAMIENTOS: Se le solicito que gestione ante Gendarmería a los efectos de que no permita asentamientos debajo de la Autopista y General Paz.

BARRENDEROS: Se le comunicó la falta de ellos en la zona. Principalmente con los riesgo que ello representa en otoño por la cantidad de hojas que tapan las alcantarillas.

TRANSITO: Se volvió a insistir sobre viejos problemas: Giro en Maldonado-Elizalde-Saavedra.

Un semáforo y pintar la senda peatonal en la Av. Maipú, a la salida del túnel ferroviario lado norte.

Cambiar la parada en la Av. Rivadavia de las líneas de colectivos que tienen la parada a la salida del túnel ferroviario lado sur. Obstruye el cruce de los peatones. Pintar las sendas peatonales Av. San Martín y Av. Rivadavia.

Pintar sendas peatonales en el cruce del puente peatonal del Ferrocarril Sarmiento – Rivadavia y Alianza.

Modificar la parada de la Línea 196, en Av. Rivadavia y Gral Paz, obstruyen el ingreso vehicular a Ciudadela.

Se solicitó la colocación de semáforos peatonales para las avenidas.

Se requirió que se sincronice los semáforos de la Av. Maldonado.

Colocación de los nombres y dirección de las calles.

Pintar los lomos de burro de la Av. Maipú.

Adjuntamos nota enviada al Sr. Intendente

TALA DE ÁRBOLES: Lamentablemente, cada vez que llega la época de campaña, los encargados de hacer pintadas políticas, se dedican a dañar, podar y talar los árboles de la plaza ubicada en Av. Gaona Norte entre las calles Madero y Tres Lomas, un símbolo de los vecinos y que con esfuerzo y sacrifico hemos plantado y cuidado e incluso, ha intervenido el municipio con el aporte de una paisajista.

Requerimos que se haga una circular a los distintos partidos políticos de la zona a los efectos de que se percebe el lugar y no hagan estos actos de vandalismo.

Solicitamos a OCCOVI que cierre el predio para que no haya más inconvenientes.

ENSANCHE DE GENERAL PAZ: Se solicitó información y que solución puede tener la zona que comprende Gaona a Roca, donde se inunda con cada lluvia algo intensa. Solicitamos que se mida la cota en relación del barrio con la colectora. Que la misma medición se realice en la colectora Sur, que también se inunda. Hacer más bocas de tormenta para evitar que se inunde el barrio.

SOTERRAMIENTO: Se volvió a insistir que se consulte e informe como esta previsto el soterramiento – en su primera etapa – para Ciudadela. Los vecinos queremos que quede la estación subterranea.

Se adjuntó nota del diario El Argentino 06/05/09

NEGOCIOS: Se solicitó que se controle y que se haga cumplir con todas las ordenanzas y normas laborales,, seguridad e higiene a los negocios que se encuentran en las adyacencias de la colectora de General Paz Sur.

VEREDAS E ILUMINACIÓN: Se solicitó que se busque la manera de reparar las veredas, dado que son muchas las que están rotas o en mal estado, haciendo muy dificultoso transitar por las mismas. Mejorar la iluminación a fin de dar mayor seguridad., junto con el desrramado de los árboles, a los efectos de aprovechar mejor la iluminación.

Iluminación de la vereda de la estación de Ciudadela lado norte.

COLECTIVOS: Se solicitó que hiciera gestiones para que alguna de las líneas de colectivos tuvieran recorrido Ciudadela, Liniers, Barrio Ejercito de los Andes.

El problema de los remises que recorren Liniers, Ciudadela y el Barrio Ejercito de los Andes, están en estado deplorable, solicitamos que se les otorgue algún tipo de crédito para que los pongan en regla como todos. Con seguro, luces, frenos, en condiciones. En regla.

También se tocó el tema de los remises mal estacionados en la esquina de la Comisaría de Ciudadela. Como el retiro de los autos secuestrados o accidentados que obstruyen casi un 50% la Avenida Maldonado.

Otro tema abordado fue el de los dormideros de colectivos, principalmente aquellos que no tienen recorrido por Ciudadela, que infringen las disposiciones de salubridad, higiene y seguridad.

COLACAS: Se le comentó que teníamos denuncias de los vecinos, que la empresa que se encuentra dónde estaba Maxiconsumo, en la Av. Gaona estaba arrojando desechos cloacales al arroyo Gaona.

También se le comunicó que nada de lo que se le estaba solicitando significaba una importante erogación, como así tampoco todo correspondía hacer al municipio, sino que eran tareas de terceros.

Sólo pedimos voluntad política, con poco, el municipio pude poner en solucionar muchos de estos problemas. Con limpieza, buena iluminación, ordenamiento del tránsito y el cumplimiento de las disposiciones vigentes, mucho cosas se solucionarían.

Se le hizo entrega de distintas notas donde se detalla y se justifica todo lo solicitado.

Es de destacar la buena predisposición del Secretario de Obras Públicas, Humberto Olmedo, quien estuvo acompañado por la Concejal Patricia Yedro. Ahora esperamos resultados., dado que hace años que venimos reclamando por estos temas,. Aclaremos que no todos son del área de la Secretaria de Obras Públicas.

También nos comentaron la posibilidad de tener partidas para recambio de luminarias y colocación de cámaras de seguridad, dentro del plan implementado por el gobierno. Para la instalación de las mismas, deben consultar a distintas organizaciones sociales, a los efectos de que su instalación esté consensuada, dado que alguna persona puede sentirse afectada en su intimidad.

Mayo - Nota cursada al Ministro de Justicia Dr. Aníbal Fernández referente al destacamento policial debajo del Distribuidor de Tránsito.

Una vez más molestamos su atención a los efectos de solicitarle si tiene alguna información referida a nuestra solicitud de la instalación de un destacamento en la Av. Juan B. Justo, debajo de General Paz.

Adjunto le enviamos, a los efectos de ponerlo en tema – de las notas enviadas anteriormente. El último contacto lo hemos tenido con el Oficial Matías Siniscalco de la Comisaría 44°, quien – por sus dichos – avalaba nuestra propuesta. Al no saber más nada del tema es que nos atrevemos a molestarlo nuevamente.

Si considera conducente una reunión con los vecinos, rogamos determine la fecha de la misma, a la que concurriremos gustosos.

Mayo - Carta remitida al Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires Ing. Mauricio Macri referente a las obras del Arroyo Maldonado

Las razones que hacen que nos acerquemos a Usted como vecinos de Ciudadela – Provincia de Buenos Aires, localidad lindera a Liniers y que comparte con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la cuenca del Arroyo Maldonado, es la preocupación que nos generaron el nuevo régimen de lluvias intensas, que han venido provocado el anegamiento de calles cercanas al arroyo Maldonado, a consecuencia de la saturación de dicho arroyo. Corresponde acotar que antiguamente este tipo de problemas no lo teníamos, luego de una serie de acontecimientos ligados al cambio climático, al crecimiento demográfico en la Ciudad y a la construcción de las Autopista 25 de Mayo y Oeste, se agravaron los inconvenientes.

Ahora se agrega un nuevo factor de preocupación, el proyectado ensanche de la Av. General Paz, mayor asfalto, mayor cantidad de agua y menor espacio verde para absorber el excedente de agua.

Hace un tiempo, por las mismas razones (inundación), la Ciudad Autónoma realizo una serie de obras sobre el arroyo, sumado a la limpieza sectorial que realizo el Municipio de Tres de Febrero a requerimiento de los vecinos, este inconveniente fue superando hasta el año pasado que volvió a aparecer y agravarse.

Tenemos conocimiento que la Ciudad tiene previsto construir túneles aliviadores paralelos al Arroyo Maldonado, el cual – según informes periodísticos - se encuentran próximos a realizarse. Según esa misma información, la obra se extendería sólo desde Punta Carrasco hasta la calle Cuenca, dejando fuera a los barrios de Floresta, Villa Luro y Liniers de este proyecto y por ende – también – perjudicando a los vecinos de Ciudadela linderos a General Paz. Sería muy importante y nos complacería que dicha obra se extienda hasta General Paz, a los efectos de que las zonas mencionadas anteriormente no se vean perjudicadas con lluvias intensas, más el nuevo flujo de agua derivado del futuro ensanche de General Paz, mencionado anteriormente.

Es realmente angustiante mirar hacia el cielo un día tormentoso o ante el anuncio de un alerta meteorológico, porque no se sabe que nos deparara el destino, es muy complicado vivir con ese tipo de incertidumbre, mucho más sabiendo que este problema no existía; ni se construyó en un lugar no permitido o de riesgo.

Dejamos constancia que una nota del mismo tenor es entregada al Sr. Intendente de Tres de Febrero – Hugo O. Curto, a los efectos de que se encuentre una solución conjunta a este problema que padecemos ciento de habitantes de Ciudadela y que acarrea seria pérdidas económicas, como así también se le solicita su intervención con el fin de que se encare una solución conjunta, dado que la General Paz no puede ser una línea divisoria en la calidad de vida de los ciudadanos.

Mayo - Nota remitida al Ministro de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires por las obras del Arroyo Maldondo.

La Carta enviada al Ministro de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires D/ Daniel Chain es del mismo tenor de la que se le remitió al Jefe de Gobierno.

Junio - Nota remitida al Intendente de Tres de Febrero D/ Hugo Curto referente a las obras del Arroyo Maldonado

Nos dirigimos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo O. Curto, a los efectos de solicitarle tome los recaudos necesarios, como así también instruya o derive sobre esta inquietud al área que corresponda, a los efectos de darle solución al problema de las inundaciones en Ciudadela.

El anegamiento del 28 de Febrero de 2008 nos ha dejado muy preocupados y nos puso en alerta, no queremos volver a padecerlo nuevamente, es por ello que le hemos enviado una nota al Sr. Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Sr. Mauricio Macri y al Ministro de Desarrollo Humano D/ Daniel Chain, solicitándole se acelere y concrete la obra proyectada, que consta de dos túneles aliviadores del Arroyo Maldonado en la Capital Federal, lo que permitirá un mayor escurrimiento de las aguas que van al arroyo. Así mismo le hicimos saber que lo pondríamos a Usted en conocimiento de dicha nota, a los efectos que se encare, una solución en conjunto. Adjuntamos copia de las notas.

Así mismo volvimos a enviarle nota – que adjuntamos – a la Ministra Infraestructura Ing. María Cristina Álvarez Rodríguez, informando sobre el mismo tema.

Por último, solicitamos la intervención del Defensor del Pueblo de la Nación, dado que al estar involucrados distintos autoridades (Nación, Provincia y Municipio) la solución debe ser integral, de lo contrario nunca llegara. (Adjuntamos nota)

Por último y aprovechando este hecho, consideramos conveniente y oportuno continuar con la limpieza del Arroyo Maldonado, como así también encarar algún tipo de obra que evite el ingreso de basura y desechos al curso de agua y poder controlar el vertido de líquidos cloacales y/u otro tipo de contaminante.

Junio - Presentación ante el Defensor del Pueblo sobre las obras del Arroyo Maldonado

Nos es grato dirigirnos al Sr. Defensor del Pueblo de la Nación a los efectos de presentarle nuestra preocupación sobre el tema de hídrico en nuestra ciudad: Ciudadela:

En lo que se refiere a los temas hidráulicos, que es el tema que nos ocupa y preocupa, debemos hacer un pequeño resumen para poder estar tema:

Los días 05 de febrero y 06 de Marzo de 1998, Ciudadela se inundó en zonas que nunca antes se habían inundado. Entre los motivos que provocaron este hecho, uno fue el deficiente estado de mantenimiento del Arroyo Maldonado, obstruido en un 60% por basura y otro; los trabajos efectuados por el Grupo Concesionario del Oeste, que explota la Autopista del Oeste en el Gran Buenos Aires –une la Capital Federal con la ciudad de Luján-, que al derivar todos sus conductos pluviales al curso del Arroyo Maldonado, a la altura de la calle Paso y Juan B. Justo en Ciudadela, donde en forma negligente vertían sus aguas, inutilizando el conducto norte del Arroyo Maldonado.

Por medio de la intervención de Hidráulica de la Provincia, los vecinos hallamos un principio de solución, al autorizar a la Municipalidad de 3 de Febrero la limpieza del arroyo, y por otra parte avalar la realización de un trabajo de derivación de aguas al norte del conducto del Arroyo Maldonado, de manera de inutilizar la conexión “irregular y clandestina” de Autopista del Oeste, de manera de derivar las aguas 400 metros al este, ya donde el Arroyo funciona como conducto único en la Capital Federal. Igualmente toda el agua de la Autopista del Oeste es descargada en el Arroyo Maldonado, en cantidad y velocidad.

Ahora bien, la primera tarea, acometida por el Municipio de 3 de Febrero, de limpieza del Maldonado, la cual fue parcial y suspendida antes de alcanzar todo su recorrido en Ciudadela, como se solicitó.

Desde entonces venimos reclamando al Municipio, la continuación de los trabajos de limpieza, tanto del Arroyo Maldonado como los arroyos Gauna, San Ignacio y Alsina, como así también confeccionar un decantador de basura – en el Maldonado – en el límite de los Partido de La Matanza y Tres de Febrero, con el fin de evitar la llegada de basura a nuestra Ciudad.

Algunos barrios igualmente se siguieron inundando, sin la misma intensidad, pero se inundaron. Ejemplo 1°: Autopista del Oeste modificó el drenaje del arroyo Alsina, realizando obras sin atender el impacto hídrico de las mismas, se produjeron inundaciones en la zona de influencia de este arroyo, principalmente en el barrio denominado Mariano Balcarce, ubicado en las cercanías del Hospital Carrillo. El municipio – en el 2008 - debió realizar un “tipo reservorio al aire libre” en los terrenos adyacentes al arroyo, como para que escurra el agua del barrio, donde tuvieron casi 2 metros de agua dentro de las casas.

Ejemplo 2°: Otros barrios con problemas son los linderos a la colectora oeste (provincia) de General Paz lado Norte por donde corre paralelo el arroyo San Ignacio y en la zona Sur.

Autopista del Sol, solucionó su tradicional problema de inundación de la Avenida General, construyendo dos desagües – de 1,20 diámetros c/u - que van de la Av. Beiro y General Paz al Arroyo Maldonado, de esta forma aumentó el caudal de agua al Arroyo Maldonado. Pero esto no es todo, en la última inundación de febrero de 2008, cuando éstos conductos no dieron abasto por la cantidad de agua y para que no se les inundara el puente Beiro, no encontraron mejor solución que romper los caños e inundar –a aún más – al barrio aledaño con más de un (1) metro de agua en las casas. Además la colectora de General Paz, desde que la rehicieron, está produciendo serios inconvenientes de inundación en los barrios que se encuentran junto a ella. Insistimos en este tema, porque algún tipo de problema ha originado esta construcción, tanto en zona norte como en la sur. Antes de ésta obra nunca se inundaba. Anteriormente existía un zanjón y la calle estaba más baja, por lo tanto el agua del barrio escurría hacia el zanjón, pero con toda la nueva construcción (colectora, subidas, bajadas y paredones que van y vienen al distribuidor de tránsito de las Autopistas 25 de Mayo, Oeste y a los Puentes de Gaona y Rivadavia en Liniers ) están haciendo de dique a las aguas. Consideramos que puede estar afectando “la cota” en la relación del Barrio con la

General Paz. Deben medirse con seriedad, observar y corregir para solucionar el problema. Faltan bocas de tormenta que debe hacer el municipio, pero la colectora y el distribuidor de tránsito, cada vez que llueve con cierta intensidad hace de dique y no permite el escurrimiento que antes tenía el barrio, inundándolo. Si a esto le sumamos que el Maldonado está recibiendo todo el agua de Beiro para que ellos no se inunden, más todo lo que aporta la autopista del Oeste, por la cantidad y presión, poco le queda al barrio y a los arroyos naturales (Gauna, Alsina y San Ignacio) para escurrir sus aguas, si a ello le agregamos la obstrucción por suciedad y pilotes de la autopista 25 de Mayo que tiene el arroyo, los vecinos nos encontramos con estas obras “del progreso” afectados, hechos que no ocurrían con anterioridad a la construcción de la autopista del Oeste y la modificación de General Paz.

No es para menos que estemos alarmados por la nueva obra de ensanche de la General Paz, habrá mayor asfalto y menos absorción de agua, seguramente los caños que traen el agua de Beiro que ya no dan a abasto, mucho menos lo harán después. Para colmo la obra que dice que hará la Ciudad de Buenos Aires, referente a los túneles aliviadotes, está prevista que llegue sólo hasta la calle Cuenca y no a General Paz como debería ser, quedando los barrios de Floresta, Villa Luro y Liniers fuera de esta obra. Nos preguntamos y preguntamos: dónde ira toda el mayor caudal de agua que producirá el nuevo ensanche de General Paz?

En principio “creemos” sería una solución la construcción de reservorios en la zona de la Av. Beiro y Gral. Paz, para que el agua no llegue con la velocidad que ésta llega y sature el Maldonado. Como así también realizar un verdadero reservorio en los terrenos del arroyo Alsina y Autopista del Oeste para retener el agua del arroyo y desviar el agua de la Autopista del Oeste a ese reservorio.

Una vez más iremos detrás de los acontecimientos antes de prevenir como se debe. Nos debemos inundar más de un metro como ha sucedido para recién ver que se puede hacer?.

Los vecinos solicitamos que se verifique y se nos garantice que el ensanche de la Av. General Paz, no afectara – aún más - a los vecinos, en lo referido al incremento del caudal de agua que recibirá el Arroyo Maldonado. Que este contemplado en toda su dimensión el impacto hídrico y ambiental que ha de producir en Ciudadela este ensanche.

El día 28 de Febrero de 2008 nos volvimos a inundar como hace 10 años atrás y en algunos casos superando los márgenes anteriores, el motivo que ocasionó este lamentable y penoso hecho se volvió a repetir, la falta de limpieza y mantenimiento de los arroyos: Maldonado, Gauna, Alsina y San Ignacio, como tampoco se realizaron las obras de infraestructura necesarias – por el mayor caudal de agua - para que los vecinos de Ciudadela no tengamos que revivir periódicamente el padecimiento de las inundaciones. Lo advertimos, pero nadie nos escuchó.

Por años hicimos gestiones, recorrimos infinitos pasillos, hicimos propuestas y cursamos notas y pedidos, sin conseguir que se atendiera nuestros reclamos humanitarios. A los vecinos sólo nos queda cada vez que comienza la temporada de lluvias medianas o intensas, rezar y esperar angustiados ver que se puede hacer para salvar algo de nuestras pertenencias, que con mucho sacrificio adquirimos. Entre las últimas gestiones realizadas, se encuentra la que se hizo ante OCCOVI, quien por su buena voluntad y oficios, hizo que las Concesionarias de las Autopistas del Sol y Oeste faciliten las maquinarias y camiones para realizar la limpieza tan sólo del “patio” del Arroyo Maldonado, a la altura de General Paz y Juan B. Justo. Tan sólo fue un paliativo.

Ante este estresante y angustiante situación, que genera innumerables perjuicios humanos y económicos, solicitamos que se realicen estudios profundos e inmediatos sobre el manejo hídrico integral de la cuenca del arroyo Maldonado, Gaona, Alsina y San Ignacio y de la red pluvial con sus niveles de escurrimiento del agua.

Estudio y construcción de bocas de tormenta en la colectora de la Avenida General Paz, lado Norte y Sur. Desde que Autopista del Sol levantó la colectora de General Paz y el distribuidor de tránsito de las Autopistas del Oeste y 25 de Mayo, provocó la inundación de los barrios aledaños. Por lo tanto que se verifique fehacientemente la cota del Barrio con General Paz.

La construcción de un Reservorio en el Arroyo Alsina y Autopista del Oeste. Así mismo desviar las aguas de la autopista a este reservorio.

Que se estudie la realización de un reservorio en General Paz y Av. Beiro a los efectos de contener el agua que corre hacia el Arroyo Maldonado.

Verificar el impacto hídrico que causa los dos caños de 1,20 diámetro puesto por Autopista del Sol de la Av. Beiro al arroyo Maldonado.

Solicitamos la limpieza y la construcción de decantadotes de basura en los Arroyos Maldonado, Gauna, Alsina y San Ignacio, como así también el control de los líquidos que se vierten en los mismos.

Los vecinos solicitamos que se verifique y se nos garantice que el ensanche de la Av. General Paz, no afectara – aún más - a los vecinos, en lo referido al incremento del caudal de agua que recibirá el Arroyo Maldonado.

Que no se nos discriminé a los ciudadanos de la Provincia con los de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y que la obra de los túneles aliviadores llegue hasta General Paz.

No son los únicos problemas que padecemos los vecinos de Ciudadela, pero por la magnitud de los perjuicios que nos ocasiona es uno de los más importantes.

Sabemos de su predisposición por escuchar y atender los problemas de los vecinos bonaerenses, es por ello que recurrimos a Ud., esperanzadamente.

Junio - Nota remitida a la Ministra de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires Arq. María C. A. Rodríguez

Tenemos el agrado de dirigirnos a la señora Ministra de Infraestructura, con el objeto de infórmale que referente a la Guía de trámite N° 389/08 de Dirección Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas de esa Provincia, ya hace un año no hemos recibido ninguna respuesta que vislumbre una solución a corto plazo, como así tampoco se hizo las investigaciones necesarias a los efectos de verificar nuestras denuncias.

A los efectos de no abundar en detalles ya mencionados en las notas anteriores remitidas a Ud., adjuntamos expediente desde Mayo de 2008. Incluso puede consultar con el Secretario de Obras Públicas del Municipio de Tres de Febrero D/ Humberto Olmedo o con personal de OCCOVI, con quienes hemos venido tratando el tema desde hace años. Brevemente le comentamos lo siguiente:

Ante lo expuesto en la nota de Mayo de 2008, la única respuesta fue que la empresa Sir. William Halcrow & Partners Ltda., había sido contratada por la Municipalidad de La Matanza para la realización de un proyecto de adecuación del Arroyo Maldonado. Luego de un año, no sabemos qué pasa en Ciudadela-Tres de Febrero, que gracias a Dios, aunque sabemos que a otros ha afectado esta etapa de sequía, a nosotros nos ha beneficiado, al no haber lluvias de mediana intensidad no sufrimos como otros años serias inundaciones.

Los problema siguen ahí tal cual estaban hace un año y más también, nadie ha hecho nada, quizás nos haya resultado eso de prender velas para que no llueva, pero eso no es solución. Nuestra preocupación nace de un nuevo factor, el ensanche programado para la Av, General Paz. Cuanto más asfalto, menos tierra y plantas, más agua al ya saturado arroyo Maldonado.

Para colmo, el Sr. Jefe de la Ciudad de Buenos Aires, supuestamente tiene programada una obra con tres túneles aliviadores para el castigado Arroyo Maldonado, pero una de estas obras va de Punta Carrasco hasta la calle Cuenca y no hasta General Paz como sería necesario pensando en el ensanche de la Avenida. Pero que le podemos reclamar nosotros al Jefe de la Ciudad de Buenos Aires, nada, pertenecemos a la Provincia, por lo tanto necesitamos de vuestra intervención para que se arbitren todos los medios para que se solucionen los problemas actuales y se prevean los futuros. Actuales: con el curso de agua que estableció la Autopista del Sol al construir la colectora de General Paz, tanto en zona norte como en el sur y no permitir el normal drenaje de las aguas inundando los barrios aledaños, cosa que no existía antes de que la construyeran. Autopista del Sol, solucionó su tradicional problema de inundación de la Avenida General, construyó dos desagües – de 1,20 diámetro c/u - que van de la Av. Beiro y General Paz al Arroyo Maldonado, pero estos en la última inundación de febrero de 2008, cuando no dieron abasto para la cantidad de agua, rompieron los caños e inundaron –a aún más – a los barrios aledaños. Ahora programaron, como mencionamos más arriba, el ensanche de General Paz, ya lo estamos sufriendo de ante mano, por eso prevenimos.

Por lo expuesto, y ante este panorama tan desalentador, solicitamos a la brevedad, vuestra intervención, a los efectos que se hagan los estudios pertinentes y se tomen las medidas necesarias y definitivas para solucionar tan graves problemas, y para que en el futuro los vecinos de Ciudadela no vivamos con angustia cada vez que anuncian tormentas y chaparrones. Así como también se verifique el estado de los arroyos Alsina y San Ignacio.

Sería de nuestro agrado y de suma utilidad poder reunirnos y conversar de esta circunstancia personalmente en nuestra localidad “Ciudadela”, quedamos a la espera de vuestra respuesta.

Junio - Publicación en el diario Clarín - Plaza Vecinal - Hugo L. Caramelo

Se publica un amplio informe sobre la solicitud de los vecinos de Ciudadela, que integramos el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, al H. Consejo Deliberante para que trate y apruebe una Ordenanza en la cual se instituya al predio ubicado entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli, Av. Maldonado, el nombre Plaza Vecinal Ciudadela “Hugo Lucio Caramelo”, en reconocimiento a su labor social y vecinal que ha desarrollado para la comunidad de Ciudadela. Como así mismo se solicita que sea acondicionada y habilitada oficialmente para todos los vecinos de Ciudadela.

A los efectos de avalar dicho petitorio se esta juntando firmas entre los vecinos.

Junio - Propuesta al Director de la Universidad de Tres de Febrero Lic. Aníbal Y. Jozami

Somos vecinos de Ciudadela – Partido de Tres de Febrero que integramos la ONGs Vecinal, Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, preocupados por los distintos temas que hacen a nuestra comunidad y a una mejor calidad institucional, es que molestamos su atención a los efectos de ponerlo en conocimiento de algunas propuestas que venimos realizado a las autoridades municipales y concejales en general.

Como autoridad máxima de nuestra Universidad queríamos que usted las conociera y evaluara su factibilidad. Somos ciudadanos comunes, por lo tanto ante su envestidura y conocimiento, lo nuestro reviste el carácter de un humilde aporte para el crecimiento de la nuestra Universidad.

Desde ya le quedamos muy agradecidos por vuestra atención y para no quitarle mas tiempo y si usted tiene algún interés conocer más de nosotros, nuestro trabajo y nuestras propuestas, podrá encontrar dicha información en nuestra página www.cabildociudadela.tk

Cuarteles - Campos: Formar una comisión mixta (Municipalidad - Universidad -Vecinos), de estudio de factibilidad para utilizar el predio de los cuarteles de Ciudadela, instalaciones y campo, hoy casi abandonados, como un polo cultural, deportivo y de exposiciones. Utilizar parte de ese predio para instalar una dependencia de la Universidad de Tres de Febrero, con algunas carreras y en los campos hacer una polideportivo, para ser utilizado por las escuelas de la zona y los vecinos. Serviría para el desarrollo y crecimiento de la zona.

Dictar una ordenanza, donde el Ejecutivo, dará prioridad a las Universidades Nacionales o Zonales, a los efectos de la elaboración, estudio de proyectos y seguimiento de obras, convocando a las Universidades, para el aporte de catedráticos especializados en los temas a tratar. Esto podrá además generar un mayor desarrollo práctico y creativo a las Universidades Públicas.

Descentralización Municipal: Crear y reglamentar junto a los vecinos, los Consejos Vecinales Barriales zonales: este será el órgano de descentralización más cercano en sí a los vecinos, representando a los mismos y a sus organizaciones sociales, con capacidad de propuesta e iniciativas, así como de control y fiscalización de la gestión comunal, teniendo un importante papel en la elaboración de los planes de obras y servicios, y la fijación de prioridades. También se convocará para la planificación, elaboración y seguimiento de las obras, la participación de las distintas Universidades nacionales y zonales. Los representantes serán ad honorem. (Proyecto vecinal de descentralización municipal ver completo en.- www.cabildociudadela.tk ).

Junio - Respuesta del Defensor del Pueblo a nuestra nota sobre las obras del Arroyo Maldonado.

Se nos comunicó por nota que nuestra solicitud tuvo ingreso en ese organismo bajo la actuación N° 4090/09.

Junio - Entrevista en el programa Primera Mano de La Matanza referente a las Obras del Arroyo Maldonado y las inundaciones

Los vecinos del Cabildo fuimos entrevistados en el programa radial Primera Mano de la localidad de La Matanza, a los efectos de hablar sobre nuestras inquietudes respecto a las futuras obras del Arroyo Maldonado y el ensanche de General Paz, donde aumentara el caudal de agua y Ciudadela no puede recibir más agua, dado que como están las condiciones ahora ya nos inundamos.

Julio - Publicación del diario Popular referente a la reunión con el OCCOVI.

Diario Popular

08 de Julio de 2009

Planteo ante autoridades por inundaciones e inseguridad

Reclamo de mejoras de vecinos de Ciudadela

Inundaciones, inseguridad, accidentes y limpieza fueron los temas que los vecinos que participan en Cabildo Ciudadela plantearon ante las autoridades nacionales, en una reunión enmarcada en la labor de esa entidad por mejorar las condiciones de vida de esa localidad de Tres de Febrero.

En un cónclave realizado en el Club Deportivo Saavedra, los vecinos tuvieron una profunda charla con las autoridades del Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI). Estuvieron presentes los vecinos Oscar Fernández, Carlos Parrella, Humberto Giorgetti, Inés Fernández, Jorge Cagnin, Alejandro Uller y Juan Frazetto. Por el organismo, Jorge Laurito, Martín Sáenz y Enrique Barrera Pintos.

En primer lugar, se habló sobre el pedido de un puesto policial en avenida Gaona. “OCCOVI nos informó su falta de competencia en el tema. Igualmente los vecinos gestionamos y cursamos notas al Ministerio de Justicia solicitando la instalación del destacamento en el predio establecido. Se pidió a las autoridades que realizaran la consultas pertinentes”, se informó.

También se trató el tema de la colectora ascendente del Acceso Oeste. “No hubo respuesta. El planteo de los vecinos fue que las defensas no se han completado, faltar reforzar la seguridad desde San Ignacio a Madero. El cruce peatonal de la colectora ascendente y rampa de ingreso será analizado en su peligrosidad a efectos de decidir su anulación. Solicitamos que se corra unos metros la rampa de ingreso a la Autopista, lo que reduciría los riesgos no sólo de accidentes con peatones, sino también con vehículos, siendo un cruce de muchos accidentes”, se indicó.

En torno a la forestación, “el planteo fue que durante la próxima campaña de plantación se reemplacen aquellas especies secas y se incorporen nuevas especies, de acuerdo a lo que el asesor del OCCOVI en el tema indique, a los efectos de formar una barrera sonora”.

Basura y limpieza

Los vecinos mencionaron en la reunión la cuestión de limpieza de basura, cortes de pasto y mantenimiento. “Solicitamos que la limpieza y corte pasto sea más fluido. Ante varios inconvenientes ocurrido en el predio (plaza) ubicada en avenida Gaona Norte entre las calles Madero y Tres Lomas, denunciado al municipio, donde están arruinando y talando los árboles, por aquellos que se encargan de hacer pintadas para los partidos políticos. Los vecinos veríamos con agrado, si OCCOVI pueden hacer las gestiones pertinentes ante quién corresponda a los efectos que cierren ese predio, como lo han hecho con otro remanentes, dado que lo están mal usando, porque cualquiera tira basura, dañan los árboles que nosotros hemos plantado con la sana intención de hacer una placita, además alguno estacionan autos”.

Acerca de los predios remanentes de expropiación, “solicitamos después de más de un año, un informe sobre la mensura que OCCOVI debía hacer sobre el terreno ocupado por la empresa de colectivos 106, dado que en el lugar se ha colocado un cartel de publicidad de grandes dimensiones y han terminado de asfaltar todo el predio”.

El noveno punto fue sobre desagües pluviales, donde los “vecinos observaron que durante la lluvia ocurrida el día 28 de febrero se realizaron tres perforaciones al desagüe de 1,20 metro, a la altura de la pasarela peatonal. Solicitan se informe al respecto”.

Arroyo descuidado

Por el arroyo Maldonado, “solicitamos la posibilidad de cerrar con chapa o algún otro material sobre el enrejado colocado en la boca del arroyo Maldonado, que se utiliza para limpiarlo, dado que del mismo se desprende olores muy desagradables, muy probablemente algunas empresas arrojen desechos no permitidos. Fue solicitado al municipio de Tres de Febrero realice una investigación”.

Por último, acerca de la colectora descendente, los vecinos insistieron en la solicitud que lleva más de un año, sobre la necesidad de realizar, a los efectos de agilizar el tránsito y evitar actitudes no siempre bien intencionadas de agentes de tránsito municipales, de achicar la plazoleta y realizar un giro a la izquierda en la avenida Gaona, casi O´Higgins para automóviles (tránsito liviano). Consideramos que es una obra de escasa envergadura para que tarde tanto tiempo en resolverse”.

Julio - Radio Universidad - Entrevista reunión con el OCCOVI

En la entrevista se abordó los temas tratados con el OCCOVI.

Julio - Presentación nota y firmas H. Consejo Deliberante solicitando se instituya el nombre de Hugo L. Caramelo a la plaza vecinal.

Vecinos y familiares de Hugo Caramelo hicieron entrega a los Concejales Rodolfo Knittel (CC:) y Patricia Yedro (PJ) la nota solicitando al H. Consejo Deliberante apruebe una ordenanza donde se establezca el nombre de “Hugo L. Caramelo” a la plaza vecinal ubicada debajo del distribuidor de tránsito. Es de destacar la buena voluntad y compromiso de dichos Concejales – que no integran la misma fuerza política - quienes asumieron la responsabilidad de llevarla al recinto y hacer todo lo posible para que se apruebe este petitorio de los vecinos. También es de mencionar que uno de los firmantes de esta petición ha sido el Secretario de Obras Públicas D/ Humberto Olmedo. Firmaron 650 vecinos - la nota es la siguiente:

Los vecinos de Ciudadela, por medio del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, ONG Vecinal, solicitamos al H. Consejo Deliberante trate y apruebe una Ordenanza en la cual se instituya al predio ubicado entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli, Av. Maldonado, el nombre Plaza Vecinal Ciudadela “Hugo Lucio Caramelo”, en reconocimiento a su labor social y vecinal que ha desarrollado para la comunidad de Ciudadela. Así mismo solicitamos sea acondicionada y habilitada oficialmente para todos los vecinos de Ciudadela.

En caso que se subsisten inconvenientes legales para poder denominar el nombre del vecino “Hugo L. Caramelo” (fallecido el 16 de septiembre de 2008), solicitamos que se determine que una vez cumplido con los plazos legales, el Municipio automáticamente se instituya su nombre, sin más trámites.

También solicitamos a ese H. Consejo Deliberante, autorice a los vecinos la colocación de una placa recordatoria, sobre un monolito que se construirá a tal fin.

FUNDAMENTOS:

HUGO LUCIO CARAMELO: Vecino ejemplar, luchador y activista de las causas sociales y vecinales. Siempre acompaño y participo de las inquietudes de sus pares. Por su solidaridad y los valores con los que se desempeñó deben ser el ejemplo para las presentes y futuras generaciones. En su juventud fue miembro de la Comisión Directiva del club Ciudadela Norte, luego participó en la Cooperadora de la Escuela Pública N° 29 y últimamente fue miembro de la Comisión Directiva del club Saavedra, integrante destacado de la ONG vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y fundador del Foro de Seguridad de Ciudadela.

Desde un inicio trabajo para la creación de la plaza en el predio que se solicita que se instituya su nombre, dedico horas y esfuerzo en la limpieza y parquización. Su sueño era que los chicos del barrio y sus nietos pudieran disfrutar de la plaza. Aclaremos que en Ciudadela Plazas, es un elemento casi inexistente.

Reconocido por su labor solidaria y desinteresada. Comprometido y de firmes convicciones, trabajo y se preocupó por la comunidad, sin buscar ningún rédito personal, sólo le interesaba que su Ciudadela natal sea un lugar más digno y confortable para vivir.

Durante cuatro años combatió una enfermedad implacable, con entereza y fe superlativa, ante cada golpe se levantaba y volvía con más fuerza e inyectaba ánimo a todos los que lo rodeaban. (Adjuntamos artículo del Diario Ciudadela mi Ciudad)

Breve Historia de la Plaza Vecinal Ciudadela: En el año 2003, en el predio ubicado debajo del distribuidor de Tránsito de las Autopista del Oeste, 25 de Mayo y General Paz (Sol), entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli, Av. Maldonado, se pretendió ubicar un dormidero de colectivos, algo que hace años venimos intentando erradicar (todas las líneas tienen recorrido en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ninguna por Ciudadela). La acción decidida de los vecinos impidió que esto se consumara. El reclamo del vecindario fue unánime, se quería un espacio verde – una plaza -. Un proyecto y planos que se habían presentado con anterioridad al Municipio y al OCCOVI. Desde el 2003 los vecinos tomamos la tarea por nuestras manos, realizamos trabajos de limpieza, forestación y construimos un mástil donde se enarbolo la enseña patria. El 25 de Mayo de 2004 se hizo una inauguración informal de la Plaza Vecinal Ciudadela donde asistieron representantes de las Iglesias Católica y Evangélica, organizaciones sociales de Ciudadela, Concejales y vecinos de Ciudadela Norte y Sur. La invitación fue amplia y asistió el que creía en el proyecto.

Posteriormente Autopista del Sol y OCCOVI se encargaron de parquizar el predio, colocar juegos y hacer algunas obras, todo con la participación activa de los vecinos.

En Abril de 2004, el Ministerio de Infraestructura (OCCOVI) entrega el predio al Municipio. Desde entonces venimos bregando para su habilitación oficial para el uso de los vecinos.

Julio - Nota enviada a Vialidad Nacional denunciando la utilización incorrecta de los terrenos remanentes de la Autopista por la Línea 106

Nos dirigimos al Sr. Administrador General a los efectos de denunciar la usurpación o ocupación ilegal del terreno remanente sito en la colectora norte (Gaona) entre las calles San Ignacio y Castelli, en la localidad de Ciudadela, partido de Tres de Febrero, por parte de la línea de colectivos 106.

Como consecuencia de la realización de la obra pública Distribuidor de Tránsito Gaona y General Paz, a cargo de Autopista del Sol, han quedado sobre la colectora, en lo que era la avenida Gaona, varios remanentes de terrenos expropiados, de los cuales se le solicito a OCCOVI en Abril de 2008 y quien traslado la inquietud a ese organismo, la mensura de los mismos, dado que estaban siendo utilizados en forma indebida e iba en contra de la voluntad de los vecinos.

En el predio remanente mencionado anteriormente (colectora norte, entre las calles San Ignacio y Castelli), fue ocupado por la línea de colectivos 106, primero precariamente (como se le prestó) y ahora con una obra edilicia de importante envergadura. En el mismo – primero - se instaló un cartel de propaganda de inmensas dimensiones por lo cual en el 2008 solicitamos la intervención del OCCOVI y la mensura, al no tener respuesta a esa primera denuncia, la reiterada en Mayo de 2009, ambas consta en actas del OCCOVI. Se solicitó la mesura para que esos terrenos se parquizaran y no fueran utilizados indebidamente (por colectivos y carteles). Posterior, a nuestras denuncias la empresa de colectivo comenzó a pavimentar el terreno en cuestión y cercarlo totalmente, con el agravante que ha dejado una estrecha vereda sobre la colectora norte, con los siguientes agravantes: es la única vereda existente porque de lado de enfrente se encuentra la Autopista. El tránsito por dicha vereda se hace muy dificultoso por parte de los vecinos, no solo por su angostura sino porque han quedado los postes de alumbrado en medio de ella, imposibilitando el normal tránsito. Por último no se ha tenido en cuenta la peligrosidad – por la cantidad de tránsito y ubicación (salida de una curva) – que significa hacer una vereda pequeña y con obstáculos.

Ante todo como vecinos consideramos que es un grave avasallamiento y falta de respeto como ciudadanos al no responder a nuestros reclamos. Además, habiendo solicitado con anterioridad por medio del OCCOVI la mensura del mismo, dado que dichos terrenos deberían haber sido cedidos a instituciones de bien público o para fines estrictamente sociales, terminan siendo utilizados por una empresa con fines de lucro, contaminante y que nada aporta a la comunidad de Ciudadela. Desde hace muchos años venimos denunciando y solicitando que estas empresas sean trasladas por considerarlas peligrosas y contaminantes en una zona residencial y densamente poblada; en ellas se carga combustible, se reparan unidades mecánicamente y hasta se efectúan reparaciones de chapa y pintura, se usan de gomería y lavadero violando elementales normas de seguridad y ecología urbanas. Producen contaminación ambiental sonora, polución, humos, etc. Estacionamiento indebido, obstruyendo calles y veredas, impidiendo el paso de otros vehículos y peatones. Destrucción de los pavimentos de las calles del barrio. Ensucian las calles y veredas con el gasoil y hollín. Desvalorización de las propiedades que la rodean. Todo ello sin brindar ningún servicio útil a nuestra comunidad, dado que ni siquiera tienen recorrido en Ciudadela. Sólo están habilitadas como “dormideros” de colectivos.

Esperamos que esas autoridades tomen carta en el asunto y restituyan esos terrenos a la comunidad y vayan en contra del avasallamiento cometido por esta poderosa empresa que seguramente ha de tener fuerte influencias e intereses económicos, que se contraponen con la debilidad de nuestra simple ONG vecinal, que busca el respeto ante todo y procura defender condiciones de vidas dignas para todo aquellos ciudadanos que vivimos en Ciudadela. Los intereses económicos y materiales no pueden estar por encima de los intereses de los ciudadanos.

Julio - Nota cursada al Sr. Intendente Hugo O. Curto, sobre los terrenos remanentes utilizados por la línea 106

Nos es grato dirigirnos a Ud. a los efectos de ponerlo en conocimiento de la nota enviada a la Dirección de Vialidad Nacional, debido a la utilización indebida – por parte de la línea de colectivos 106 - de los terrenos remanentes de la construcción del distribuidor de tránsito por parte de Autopista del Sol.

Así mismo solicitamos su intervención a los efectos de que se verifique el mal uso de dichos terrenos y se hagan cumplir las disposiciones vigentes.

También solicitamos que se hagan las inspecciones municipales correspondientes, porque en dichos “dormideros” se desarrollan actividades que violan las disposiciones del código edilicio vigentes en zona residencial.

Por último, volvemos a solicitar la erradicación de estos dormideros de colectivos, que no prestan ningún servicio a la comunidad de Tres de Febrero. Desde hace muchos años venimos denunciando a estas empresas por considerarlas peligrosas y contaminantes en una zona residencial y densamente poblada; en ellas se carga combustible, se reparan unidades mecánicamente y hasta se efectúan reparaciones de chapa y pintura, se usan de gomería y lavadero violando elementales normas de seguridad y ecología urbanas. Producen contaminación ambiental sonora, polución, humos, etc. Estacionamiento indebido, obstruyendo calles y veredas, impidiendo el paso de otros vehículos y peatones. Destrucción de los pavimentos de las calles del barrio. Ensucian las calles y veredas con el gasoil y hollín. Desvalorización de las propiedades. Todo ello sin brindar ningún servicio útil a nuestra comunidad, dado que su recorrido se efectúa únicamente en la Capital Federal, por lo tanto que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires le destine un espacio para su desarrollo y no use a Ciudadela como refugio de aquellas actividades que no quieren para su Ciudad. Ciudadela no puede ser usada como el patio trasero de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Julio - Publicación en el diario Clarín.

BUSCAN MANTENER LIMPIOS LOS PARQUES Y UNA PLAZA QUE ARMO LA GENTE

Ciudadela: reclamos por la basura que tiran desde la General Paz

Un grupo vecinal se queja porque cerca del cruce con la Autopista, caen residuos de todo tipo a los terrenos que están abajo. Ahora prometen poner un alambrado para tapar las barandas laterales de la Avenida. Estaría listo en unos 50 días.

TRAS LOS RECLAMOS DE UNA ASOCIACIÓN VECINAL

Ciudadela: quejas porque tiran basura desde la General Paz

En el cruce con la 25 de Mayo confluyen varias jurisdicciones y nadie parece hacerse cargo de la limpieza del lugar.

Desde el OCCOVI indicaron que en un mes pondrán una malla de red o una chapa para tapar las barandas laterales.

El antropólogo francés Marc Augé definió el concepto de “no lugar” para referirse a sitios de transitoriedad que no tienen suficiente importancia para ser considerados como “lugares”. Aquello podrían ser la habitación de un hotel, la sala de espera de un aeropuerto, cualquier espacio en un supermercado y también, por qué no el cruce de autopista en la entrada a Ciudadela. Allí dicen los vecinos, por la confluencia de jurisdicciones, nadie se hace cargo de la limpieza del lugar. Sin embargo, no se quedan en quejas, ya que se reunieron con representantes del Órgano de Control de Concesionarios Viales al que, entre otras cosas, le pidieron ayuda para resolver este problema. En el OCCOVI, a su vez, indicaron que están procurando establecer un cronograma de gestión “para repartir la responsabilidad” y analizar cómo cubrir las barandas laterales de la autopista para que la gente no tire más basura desde allí arriba.

“Es un lugar de mucho tránsito. La gente viene y revolea paquetes de basura: piensa que los terrenos no son de nadie. Y como es una zona intermedia no hay un control estricto y hasta que vienen a recolectar residuos posa mucho tiempo”, dice Carlos Parrella, vecino de la zona y miembro de la ONG Cabildo Ciudadela, que impulsó las reuniones. Al respecto el supervisor del OCCOVI Jorge Laurito aceptó lo complicado del problema y destacó la importancia de que la gente tome conciencia y cambie su actitud en beneficio de un distrito más limpio. “El terreno debajo de la General Paz es una jurisdicción compleja. Allí hay una parte de Capital, otras de Autopista del Sol y otra del Municipio. Estamos tratando de hacer un acuerdo tripartito, no para delimitar límites y echar culpas, sino para repartir la responsabilidad y hacer un cronograma de gestión. En 20 ó 30 días, el problema estará resuelto”.

Según dicen los vecinos, lo más conflictivo resulta la cantidad de cosas que tiran desde los autos hacia abajo, quienes circulan por la autopista. Bajo uno de los brazos, entre las calles San Ignacio, Castelli, Gaona y Maldonado hay una plaza (ver “Cuándo abren..”). Allí, los sábados, el grupo de boys scouts Martín Luther King hace actividades. “Cada semana, cuando llegamos, nos encontramos con botellas de plástico y de vidrio que tenemos que juntar. El otro día, por ejemplo, vi como de una camioneta tiraban una caja de pizza. Teniendo en cuenta que desde arriba pueden caer objetos que lastimen a alguno de los chicos, como medida de seguridad, hacemos las actividades en una plaza seca, con bancos y sillas, que queda justo debajo de la autopista”, indica Fabián Gómez, a cargo del grupo, al comentar que dejan desocupado el espacio que queda a cielo abierto.

La solución que piden los vecinos, y que incluyeron en su diálogo con el OCCOVI, fue que pusieran una malla de alambre para cubrir la autopista. “Se está analizando técnicamente qué poner, si irá un alambrado o un cierre ciego de chapa. El tema está encaminado. No puedo precisar tiempos. Pero supongo que e 40 ó 50 días va a estar solucionado”, indico Laurito.

En Prensa de AUSOL, en tanto aceptaron que la limpieza de la basura que tiran los usuarios de la autopista es su responsabilidad y comentaron que están cumpliendo “a rajatabla” con su sistema de recolección de residuos.

“Además de lo que figura en el contrato, se colabora con la limpieza general del lugar y se hacen campañas de concientización con cartelería para que no se tire basura, pero dada la densidad de tránsito de la zona, la recolección es difícil”, dijeron.

LA USARAN PARA ACTIVIDADES DE CLUB Y ESCUELAS

Una plaza vecinal cerrada por temor al tránsito

La intención es que la plaza se llame Hugo Caramelo, en homenaje al fundador del foro de seguridad, que murió en 2008. Está debajo de dos de los brazos de la autopista y los vecinos protestan porque, dicen, a pesar de que trabajaron durante más de tres años, no pueden usarla. “Ahí querían poner una terminal de colectivos, pero los vecinos nos opusimos. Plantamos árboles y recuperamos el lugar”, indica Carlos Parrella y cuenta que la intención es, antes de principios de agosto, colocar una placa en homenaje al vecino que recuerde su paso por el barrio. “Sabemos que para ponerle el nombre de una persona fallecida a una plaza o una calle hay que esperar varios años, sin embargo creemos que Caramelo se merece este homenaje así que ya estuvimos hablando en la Municipalidad para ver si podemos acelerar los tiempos”, indicó Parrella.

Sobre la apertura la público de la plaza, Manuel Ortiz, coordinador del Centro de Gestión Municipal de Ciudadela, indicó: “Nosotros sabemos que los vecinos han trabajado mucho para la plaza, pero abrirla es un peligro. Queda entre las avenidas Gaona y Juan B. Justo, ambas colectoras y con mucho tránsito: no es un lugar para que los chicos crucen. Nos pidieron un placero, pero no podemos hacerlo por una cuestión de presupuesto. Queremos abrirla de forma controlada. Por eso, la intención es trabajarla con los scauts y difundir actividades para que los alumnos de escuelas y clubes puedan usarla”.

SOBRE JUAN B. JUSTO

Un rulo para que puedan doblar

Otro de los pedidos de los vecinos es que se haga un rulo en la colectora de Gaona. “Los autos que vienen de Capital por Juan B. Justo y quieren retomar Gaona (para volver a Capital) doblan en U a pesar de que está prohibido todos lo hacen” dice el vecino Daniel Fernández. Sobre este punto indica que si bien lo correcto no se cumple, dado de que la norma se transgrede constantemente, la propuesta es que se modifique y se coloque un cartel que indique cómo doblar para evitar accidentes. Desde el OCCOVI indicaron: “estamos analizando qué hacer. Porque lo correcto es que el automovilista no doble sino que siga unas dos cuadras más. Hay dos puentes que cubren bien la necesidad, y el privilegiado debería ser el peatón. Peor les vamos a presentar a los vecinos un anteproyecto: un rulo pero de mayor amplitud del que ellos plantean”.

Julio - Repudio a los dichos del Sr. Ortiz.

Rechazamos y expresamos nuestro profundo disgusto por los dichos del Señor Manuel Ortiz, coordinador del Centro de Gestión Municipal de Ciudadela en el suplemento de Clarín Zonal del día 23 de julio de 2009. El Sr. Ortiz dijo: “Nosotros sabemos que los vecinos han trabajado mucho para la plaza, pero abrirla es un peligro. Queda entre las avenidas Gaona y Juan B. Justo, ambas colectoras y con mucho tránsito: no es un lugar para que los chicos crucen. Nos pidieron un placero, pero no podemos hacerlo por una cuestión de presupuesto. Queremos abrirla de forma controlada. Por eso, la intención es trabajarla con los scouts y difundir actividades para que los alumnos de escuelas y clubes puedan usarla”.

Fuimos los vecinos los únicos que luchamos para que ese predio no se convirtiera en un dormidero o terminal de colectivos y trabajamos para convertirla en una plaza para "todos”. Tras varias reuniones con OCCOVI y AUSOL, logramos que la remodelaran y completaran la parquización de la plaza, que luego fuera entregada al Municipio para que la habilitara.

Después de tanto trabajo y lucha para que se convirtiera en una plaza para todos los vecinos el Sr. Ortiz viene a decir que no se puede abrir porque es "peligrosa", con ese criterio no existiría el parque Chacabuco o Avellaneda, como así también todas aquellas plazas que se encuentran sobre Avenidas. De que le sirve a la comunidad una plaza cerrada o abierta en “forma controlada”. También menciona de “trabajar con los scouts y difundir actividades para que los alumnos de escuelas y clubes puedan usarla” desconociendo una vez más a los vecinos o sus organizaciones sociales, como el Cabildo de Ciudadela, que fue el de la iniciativa, el que trabajo y el “único” que sigue permanentemente trabajando y manteniendo reuniones para lograr las mejoras edilicias y de seguridad (como se puede leer en la nota) para que se habilite para todos y no discriminadamente como él lo está haciendo. Ahora según su criterio la plaza es peligrosa para los chicos del barrio y no lo es para los scouts? ¿los llevan en helicóptero hasta la plaza o tienen una protección divina?.

Desde principio de año se comprometió en realizar una reunión conjunta para organizar la actividad en la plaza, aún lo estamos esperando.

Solicitamos a las autoridades municipales que confirmen o desmientan los dichos de este funcionario, sobre la no habilitación de la plaza a los vecinos. Sobre lo "costoso" de poner un placero. Sobre la discriminación a los vecinos que integramos el Cabildo de Ciudadela y otras organizaciones sociales sobre el futuro de la plaza.

Agosto - Proyecto de Ordenanza Plaza Hugo l. Caramelo.

Caseros, 11 de Agosto de 2009

Sr. Presidente del H.C.D.

de Tres de Febrero

Dr. Agustín Ciorciari

S. / D

De vuestra consideración

Los concejales que suscriben, Patricia Yedro y Rodolfo Knittel, tienen el agrado de dirigirse a Ud. a los efectos de poner a consideración del Alto Cuerpo el siguiente:

PROYECTO de ORDENANZA sobre: IMPOSICIÓN del NOMBRE “PLAZA VECINAL HUGO LUCIO CARAMELO” a PLAZA de CIUDADELA.

VISTO

Que por el fallecimiento del señor Hugo Lucio Caramelo el día 16 de Septiembre del 2008, vecino ejemplar y luchador de las causas sociales y vecinales de la localidad de Ciudadela, un grupo de familiares y vecinos solicitan la imposición de su nombre a una plaza de esta localidad; y,

CONSIDERANDO

Que el Sr. Caramelo fue uno de los que inició el trabajo para la creación de la plaza en el predio ubicado debajo del distribuidor de tránsito de las Autopistas del Oeste, 25 de Mayo y General Paz, entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli y Av. Maldonado.

Que la mencionada plaza no posee nombre aún por lo que se vería con agrado por parte de los vecinos de esta zona la imposición de Hugo Caramelo.

Que este vecino es reconocido por su labor solidaria y desinteresada comprometido y de firmes convicciones trabajó por la comunidad, sin buscar ningún rédito personal, solo le interesaba que su Ciudadela natal sea un lugar más digno y confortable para vivir.

Que su labor social incluye la participación en diversas organizaciones como ser la Comisión Directiva del Club Ciudadela Norte, la Cooperadora de la Escuela Pública N° 29, la Comisión Directiva del Club Saavedra, la ONG vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de ciudadela y también fue el fundador del Foro de Seguridad de Ciudadela.

Que la Organización no Gubernamental Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y la escuela de E.P.B. N°29 de la localidad de Ciudadela han juntado firmas y asimismo presentado dos notas a este Honorable Cuerpo solicitando la imposición del nombre de Hugo Caramelo a la plaza, como así también la colocación de una placa recordatoria sobre un monolito que se construirá a tal fin.

Que a través de la presente se adjuntan las firmas y notas anteriormente mencionadas.

Que lo determinado por la Ley Orgánica Municipal en el art. 27 Inciso 4 y las Ordenanzas 2530/95 y 2668/97, autorizan al Alto Cuerpo por la vía de excepción la imposición de nombres a calles y sitios públicos del Distrito, cuando circunstancia extraordinaria lo justifique.

Que como último antecedente se ha colocado el nombre del Papa Juan Pablo II a un tramo de la calle Becquer de la localidad de Martín Coronado, a pocos días de su defunción.

Atento a esto, los concejales que suscriben, solicitan de este Alto Cuerpo, la aprobación de la siguiente:

ORDENANZA

Art. 1ro: Impóngase el nombre “Plaza Vecinal Hugo Luis Caramelo” al predio sito debajo del distribuidor de tránsito de las Autopistas del Oeste, 25 de Mayo y General Paz, entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli y Av. Maldonado.

Art. 2do: En caso de que se subsistan inconvenientes legales para poder imponer el nombre del vecino Hugo L. Caramelo colóquese dicho nombre automáticamente una vez cumplido los plazos legales sin más trámites.

Art. 3ro: Asimismo se procederá al acondicionamiento y a la habilitación de la plaza para los vecinos de Ciudadela y se autorizará a los mismos a colocar una placa recordatoria sobre un monolito que se construirá a tal fin.

Art. 4to: Los gastos que demande el cumplimiento de la presente serán devengados de la Partida correspondiente del presente Ejercicio.

Art. 5to: Se adjunta a la presente Ordenanza las firmas y notas realizadas por la Organización no Gubernamental Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y la escuela de E.P.B. N°29 de la localidad de Ciudadela.

Art. 6to: De forma.

Agosto - Reclamo a OCCOVI sobre puntos pendientes.

Nos es grato dirigirnos a Ud. a los efectos de solicitarle algunas definiciones sobre los temas pendientes y que fueron nuevamente tratados en la reunión del 27 de Mayo de 2009 (adjuntamos minuta entregada oportunamente al Sr. Laurito) y que figuran como sin respuesta de OCCOVI.

Punto 8: Hemos hecho denuncia a Vialidad Nacional y al Municipio. (Puede ver notas en nuestro blog: http://cabildociudadela.blogspot.com/ )

Punto 13: Cerramiento a la altura de la Plaza Castelli: Hemos logrado que sea presentado ante el Consejo Deliberante un Proyecto de Ordenanza (Puede ver ordenanza en nuestro blog: http://cabildociudadela.blogspot.com/) para la imposición del nombre de Hugo L. Caramelo a la plaza, como así también su habilitación. Para ello necesitamos que terminen con las medidas de seguridad, que el Sr. Martín Saenz se comprometió a realizar en la última reunión.

Punto A) Asentamiento sobre General Paz y debajo del distribuidor de tránsito: En dicha reunión reiteramos la mención a dicho problema y nuestra solicitud de que fuera controlado por gendarmería.

El día 2 de Agosto se incendió una casilla con el saldo de dos niños muertos. Más allá de los problemas sociales y responsabilidades, es conveniente tomar ciertas medidas preventivas para que no sucedan hechos como los ocurridos.

Agradeceremos todo lo que pueda hacer para acelerar una definición o concreción sobre los temas pendientes que vienen desde hace tiempo como aquellos recientemente abordados.

Saludamos a Ud. con el afecto de siempre

Agosto - Publicación en el diario EL 1 Universidad de La Matanza.

EL 1

UNIVERSIDAD NOTICIAS Y OPINIÓN

18 DE Agosto de 2009

CRONICA DE UNA TRAGEDIA ANUNCIADA

Ciudadela: dos niños perdieron la vida en un asentamiento

Los residentes de esta localidad piden, desde hace tiempo, que las casillas construidas debajo de la avenida General Paz sean removidas. Sus reclamos no fueron escuchados y, semanas atrás, dos hermanitos murieron entre las llamas.

Desde hace seis meses, los vecinos de Ciudadela, en el partido de Tres de Febrero, comenzaron a advertir a las autoridades que, en las precarias “viviendas” improvisadas debajo de la avenida General Paz podría ocurrir una tragedia. Pero nadie se hizo eco de sus avisos y la terrible profecía se cumplió.

Dos chiquitos fallecieron en un incendio que, en minutos, destruyó las casillas de chapa y cartón instaladas entre dos brazos de la Autopista del Sol, que separa la Ciudad Autónoma de Buenos Aires del Conurbano bonaerense.

De acuerdo con el relato de quienes viven en la zona, el asentamiento sirve de refugio a los cartoneros que ejercen su trabajo de recolección durante la semana para, luego, vender lo que juntaron y retornar a sus hogares los días sábados. “Como viven lejos, permanecen acá para juntar la mercadería y, el fin de semana, regresan con sus familias”, comentó Carlos Parrella, vecino del lugar y miembro de la organización Cabildo Abierto.

Oídos sordos

“Desde hace tiempo, nosotros venimos diciendo que es peligroso para ellos vivir así. Nos duele la situación que están atravesando y, por eso, pedimos que sean trasladados a un lugar habitable”, indicó Perrella.

De hecho, mucho antes de que la tragedia ocurriera, a principios de este año, los vecinos de la zona mantuvieron reuniones con funcionarios municipales y con miembros del Órgano de Control de Concesiones viales (OCCOVI) para exigir una pronta solución.

“Le solicitamos al OCCOVI que ordene a la empresa Autopista del Sol que traslade a esa gente. Además, pedimos que Gendarmería controle el lugar para que el asentamiento no se extienda”, relató Daniel Fernández, otro residente de Ciudadela.

Mientras tanto, los vecinos siguen esperando que las reuniones con las autoridades locales, que fueron suspendidas, sean reprogramadas para que, de una vez por todas, las casillas sean removidas y las familias que las habitan sean trasladadas a lugares dignos.

Agosto - Publicación en el diario Ciudadela mi Ciudad.

En el periódico CIUDADELA MI CIUDAD que dirige el periodista Daniel Aieta, continuamente se ocupa de los temas que interesan y preocupan a los ciudadanos que vivimos en Ciudadela y es el lugar de expresión de todos los vecinos y organizaciones sociales de nuestra localidad. Siempre ha sido la voz de los que no tienen voz.

El Cabildo de Ciudadela siempre ha encontrado en sus páginas un ámbito propicio para hacer conocer nuestros continuos reclamos, posturas y novedades. En sus distintas publicaciones se puede leer todo lo publicado en este blog o en nuestra página.

EDITORIAL DEL MES DE AGOSTO

EL PODER POLITICO Y EL CABILDO DE CIUDADELA

Son legendarios los reclamos que los integrantes del Cabildo de Ciudadela vienen realizando a las autoridades municipales, provinciales y nacionales en beneficio de dotar a nuestra ciudad de soluciones que muchas veces desde este medio compartimos, porque creemos que son todas ellas positivas.

También saben ellos que quien escribe estas líneas, supo discrepar y discutir algunos temas o las prioridades de estos en forma frontal y sincera, pero sí de concepto se trata sobre estos vecinos, mi ética personal y profesional me dice que son “impecables ciudadanos, honestos en su diario trajinar, hacedores de hechos en beneficio de Ciudadela, que nunca cobraron un centavo por sus obras y que más de una vez sacaron dinero de sus bolsillos por causas que atañen a todos y trabajaron en obras que hoy se ven plasmadas en el ciudad, -muchos de ellos en instituciones, - con lo mejor que tienen – una inquebrantable voluntad solidaria, siendo la única política ejercida, la vecinal, sin ideologías o partidismos”

Esto no es un brote cabilístico, (no todo lo contrario), es defender a un grupo de vecinos nada más que por su honestidad de tantos años de Ciudadela, ante algunos ataques y cometarios de personajes que llegan hasta el intendente de rodillas y que jamás le dicen la verdad por miedo a su mediocre accionar... y también por honrar la memoria del querido Hugo Caramelo.

Dice un refrán popular repetido en muchas ocasiones por mi querido viejo antes situaciones parecidas... “El ladrón ve ladrones, el traidor ve traidores” y agregaría que el mentiroso y mediocre, cree que todos también son como él.

Agosto - Carta al Ministro de Justicia - Destacamento.

Dr. Julio Cesar Alak

Ministro de Justicia, Seguridad y

Derechos Humanos de la Nación

Nos es grato dirigimos al señor Ministros de Justicia, Seguridad y Derechos Humanos, en nuestro carácter de vecinos de la ciudad de Ciudadela, lindante con la Capital Federal en los barrios de Liniers y Versailles.

Nos atrevemos a molestar su atención, dado que hace muchos años que nuestra ONG - Cabildo Abierto viene gestionado ante distintos funcionarios del Municipio, de la Ciudad de Buenos Aires, OCCOVI e inclusive en ese Ministerio, la construcción de un destacamento policial, en el espacio libre que ha quedado debajo de la construcción del distribuidor de tránsito de las Autopistas del Oeste, 25 de Mayo y General Paz (adjuntamos mapa). En la actualidad debajo del puente de ésta última avenida y Juan B. Justo existe un control policial permanente vehicular, proponemos que éste, sea trasladado a dicho predio, lo que reforzaría la prevención, contarían con muchas más comodidades y se evitaría el entorpecimiento del tránsito en las horas pico. Dicho lugar podría contar con una Dársena donde se podrían desviar los vehículos para ser controlados y salir por la calle San Ignacio a Gaona o colectora. También es de destacar que en el predio mencionado se encuentra tapada a unos centímetros un tramo de la Av. Gaona que ha dejado de utilizarse, lo que facilitaría la obra de la Dársena que proponemos. Esto no causaría erogaciones excesivas ya que se aprovecharía lo existente.

Las gestiones fueron realizadas ante el anterior Ministro de Justicia, Seguridad y Derechos Humanos Dr. Aníbal D. Fernández, a los efectos de reiterar nuestra solicitud y poner en vuestro conocimiento todo lo tramitado, adjuntamos todas las notas cursadas anteriormente.

El último contacto que hemos tenido – por indicaciones de ese Ministerio – ha sido con el Oficial Matías Siniscalco de la Comisaría 44°, quien – por sus dichos – avalaba nuestra propuesta.

Si considera conducente una reunión con los vecinos, rogamos determine la fecha de la misma, a la que concurriremos gustosos.

Sin otro particular, y a la espera de la solución a los problemas planteados, saludamos a Ud. muy atte.