miércoles, 29 de diciembre de 2021

¡¡¡NUEVAMENTE FOREVER PIPER!!!

 


ALERTA!!! PROBABLE CONTAMINACIÓN DEL ARROYO GAONA

En Septiembre de 2016, un vecino nos envió un video donde un camión de la empresa  “FOREVER PIPER – RECONSTRUCCIÓN DE CAÑOS SA”, estaba arrojando desechos al Arroyo. Fue denunciado públicamente y al Sr. Intendente. Nunca tuvimos respuesta. http://cabildociudadela.blogspot.com/2016/09/alerta-probable-contaminacion-del.html

http://cabildociudadela.blogspot.com/2016/09/publicaciones-sobre-posible.html

Ahora, nuevamente un vecino, nos acerca otro video en la misma situación, se ve un camión de la firma FOREVER PIPER – RECONSTRUCCIÓN DE CAÑOS SA, que tiene su planta en la A. Gaona 4449 de Ciudadela, arrojar líquidos sin tratamiento al Arroyo Gaona, ahora a la luz del día, con total impunidad. En esta oportunidad está en la esquina de Alsina y Av. Gaona, donde estaba el boliche el “CEPO”, a pocos metros de la planta.

Aclaramos que donde está la manguera colocada, no se destapan las alcantarillas, sino se arroya. Las alcantarillas tienen sobre las veredas una cámara donde se destapan.

Reiteramos: En el año 1998, denunciamos a la misma empresa ante la Policía Ecológica y le secuestraron los camiones, dado que al reparar los caños de las cloacas en Ciudadela, arrojaban los líquidos cloacales al arroyo Maldonado.

Como se ve es una práctica habitual y sin ningún control. Vaya a saber uno con que continuidad se hace y que pasa dentro de la planta, dado que esta está sobre la Av. Gaona. Vecinos ya informaron al Municipio, Atención del Vecino.

Solicitamos la inmediata intervención e investigación del Municipio de Tres de Febrero y de la Patrulla Ambiental, que no solo infraccionen a los vecinos que arrojan ramas a la vereda. Que se haga un control exhaustivo, dentro de la planta y en el arroyo, para verificar que no haya ninguna conexión clandestina. Exigimos que estos acontecimientos no vuelvan a ocurrir y que se informe a los vecinos los resultados de las inspecciones.También solicitamos la intervención de la Dirección Prevención Ecológica y Sustancias Peligrosas dependiente de la DIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD SINIESTRAL de la Provincia de Buenos Aires.

martes, 9 de noviembre de 2021

“EL TIEMPO DE LA GENTE NO ES EL TIEMPO DE LA POLITICA”

 


En reiteradas oportunidades – desde la política - nos han dicho, “EL TIEMPO DE LA GENTE NO ES EL TIEMPO DE LA POLITICA”. NOSOTROS DECIMOS QUE YA “ES HORA QUE LA POLITICA SE ACOMODE AL TIEMPO DE LA GENTE”. Es por ello que hemos hecho llegar, en su momento, a los candidatos a concejales e Intendente nuestra propuesta, creada en el 2.000, en otro período de crisis, de DESCENTRALIZACIÓN MUNICIPAL y conformación de CENTRO VECINALES BARRIALES, a los efectos de cambiar los viejos paradigmas y hacer un DEMOCRACIA MAS DIRECTA Y PARTICIPATIVA, acercar la política al barrio y que sus actores (los vecinos en general) determinen cuáles son sus prioridades y necesidades. Consideramos que es un salto de calidad y avance en la participación, ahora hay que ver si la política partidaria está dispuesta a ceder su protagonismo.  Esperamos que la política asuma la responsabilidad de discutirlo, mejorarlo y ponerlo en práctica para perfeccionarlo.

Con esta pandemia que ataco al mundo, nosotros estamos sobrellevando una nueva crisis social y económica, donde será necesario una mayor eficiencia y control de las partidas municipales, como así también que el sacrifico no lo hagan sólo los vecinos, esta idea de DESCENTRALIZACION Y CENTRO VECINALES puede ser una buena herramienta para la equidad.

Ciudadela es una localidad estratégicamente ubicada dentro del Partido de Tres de Febrero, con mucho poder para el crecimiento y desarrollo, pero por esos designios de la política siempre fue olvidada por años o se chocó con la soberbia de algún gobernante que pidió a los vecinos – con total altanería - que no nos metiéramos, que dejemos hacer que ellos “sabían” lo que hacían. Tampoco atendió nuestras propuestas y necesidades, cuando era candidato nos pedía reuniones, como intendente prefirió ignorarnos. Privilegiaron obras y eligieron lugares que ellos quisieron, pero no repararon en las prioridades y necesidades que tenían los vecinos, es así que se ha edificado una CIUDADELA DESIGUAL ahondando las diferencias entre sectores. A unos se les hizo algunas veredas, repavimentaron avenidas, se cambiaron luminarias, arreglaron plazas, bicis sendas y otras obras. Pero sólo a unas cuadras del Centro, en la periferia, hay zonas abandonas, sucias, con calles intransitables, oscuras e inseguras. Se podría tomar diez manzanas e ir arreglando veredas, calles, alumbrado, limpieza y poda, para luego avanzar con otras diez manzanas, así sucesivamente, para no beneficiar solo al centro y perjudicar a otros.  CIUDADELA ES UNA.

Solo pedimos que no les compliquen la vida a los vecinos.  

LAS UTOPÍAS SON POSIBLES

LLEVAR LA POLÍTICA AL BARRIO

http://cabildociudadela.blogspot.com/2021/03/autodeterminacion-y-participacion-de-la.html

 

jueves, 26 de agosto de 2021

TRANSFORMAR LOS CUARTES DE CIUDADELA EN POLO EDUCATIVO Y CULTURAL

 

Sabemos y somos conscientes que Ciudadela – desde hace muchos años - tiene muchos problemas, muchas desigualdades, las cuales desde 1998 venimos marcando y denunciando, como así también haciendo distintas propuestas a quienes tienen cargos ejecutivos.

Ahora – que los políticos están nuevamente en campaña - queremos instalar y poner en discusión una idea que hace años venimos exponiendo. Sabemos que hay prioridades urgentes, pero la idea es que la comunidad comience a discutir esta posibilidad, lo que le daría a la zona y a  Ciudadela una transformación sustancial 

Hoy los cuartes no cumplen ninguna función específica, tan sólo está el museo y antes que desaparezcan para algún emprendimiento privado, proponemos hacer de ellos un polo educativo y cultural.

Se podría formar una comisión de estudio de factibilidad (Universidad de Tres de Febrero, Ministerio de Educación, Obras Publicas y Ministerio de Defensa) para que el predio de los cuarteles de Ciudadela, instalaciones y campo, hoy casi abandonados, se pueda construir un polo cultural, deportivo y de exposiciones de comercios e industrias de Tres de Febrero. Utilizar parte de ese predio para instalar una filial de la Universidad de Tres de Febrero, con algunas carreras y en los campos hacer un polideportivo, para ser utilizado por las escuelas de la zona y los vecinos. 

Lo que eran históricamente los cuarteles de Ciudadela y sus campos, se redujeron primero con la construcción de la Autopista del Oeste, luego con el Hipermercado Coto. Hoy el cuartel no funciona como tal, solo está el Museo.  Los terrenos y parte de las barracas han sido alquiladas para empresas de colectivos, pero todo está muy venido abajo. La zona con la construcción de la Autopista quedo aislada y ciertamente abandonada. Se podría estudiar o conversar con el Ministerio de Defensa a los efectos de llegar a un acuerdo para destinar dicho lugar para tal fin, sin destruir la historia sino realzarla y ponerla en valor. Lo que proponemos nosotros daría cambio radical a la zona, mucho más movimiento y una actividad necesaria para el crecimiento y revalorización de la zona.

Ahora que en los vecinos, las instituciones civiles y sociales de Ciudadela, los medios de comunicación y a los “políticos” hacerse eco de este proyecto que cambiaría favorablemente la historia de nuestra querida Ciudadela.

http://cabildociudadela.blogspot.com/2021/05/propuestas-para-cambiar-ciudadela.html

MUSEO DEL EJERCITO ARGENTINO - Ciudadela

Reseña Histórica

Las tierras donde se erige el Museo formaron parte de una extensión entregada en tiempos de Juan de Garay y Hernandarias a la Compañía de Jesús. En la época virreinal, tras la expulsión de los jesuitas, aquellas fueron entregadas al Real Colegio de San Carlos, pasando a los establecimientos sucesores del mismo, hasta llegar al Colegio Nacional de Buenos Aires conformando el campo de verano del mismo, conocido como la "Chacarita de los Colegiales. Posteriormente los terrenos pasaron al Estado Nacional (Ministerio de Guerra) a fin de construir cuarteles. Por Decreto del 30 de abril de 1897, del Presidente José, Evaristo Uriburu, dio sustento legal a la ejecución de las obras, terminadas en 1902.Los muros exteriores, con torres y almenas, daban a los nuevos cuarteles la apariencia de una fortaleza antigua o CIUDADELA, surgiendo de allí, el nombre que posteriormente se dio la localidad circundante. También eran conocidos como los "CUARTELES DE LINIERS", como surge del epígrafe de una fotografía de la época existente en el Archivo General de la Nación. Inicialmente sus instalaciones albergaron al Regimiento 8 de Caballería de Línea, Escolta Presidencial y núcleo del Primer Escuadrón de la Recreación del Regimiento de Granaderos a Caballo. Al mismo tiempo fue asiento del “Regimiento 2 de Artillería”. Posteriormente y durante muchos años, el cuartel alojó al "1 de Artillería", primero como unidad montada y más tarde, motorizada y al Grupo de Artillería de Defensa Aérea 101 “Tte Grl D Pablo Ricchieri”.

martes, 3 de agosto de 2021

ELECCIONES 2021: DÉJAME QUE TE DIGA Y HAGAMOS JUNTOS

 PERO NO ME ESCUCHES SOLAMENTE... ADQUIRÍ EL COMPROMISO CON NOSOTROS Y HAGAMOS....

Llevamos más de un año y medio de PANDEMIA, que afectó y castigó a todo el mundo. Donde se vieron afectados gravemente el último eslabón del tejido social, donde mucha gente se quedó sin trabajo. Es ahí donde se ha hecho necesario el trabajo solidario de muchos otros vecinos para tender una mano donde la ayuda del Estado o Municipal no alcanzaba o no llegaba.  

Ante una nueva campaña electoral y luego de 23 años de intentar de aportar algo al mejoramiento de Ciudadela y experimentar varias campañas políticas y distintos gobiernos municipales, podemos decir – a nivel MUNICIPAL - que la actual DEMOCRACIA como está planteada no responde a las necesidades e intereses de los vecinos.  

Es indudable que el actual Intendente ha realizado obras en Ciudadela. Más de las que se habían hecho en las gestiones anteriores. Incluido el primer mandato de Diego Valenzuela, cosa que saludamos. Seguramente al recibir mayores partidas presupuestarias desde la Provincia o Nación.  

Igualmente, seguimos sosteniendo, como lo hemos hecho anteriormente, que no todas las obras han sido prioritarias o necesarias. Como consideramos además, que fue escasa la ayuda social y económica ante la pandemia. Es más, se está construyendo una “CIUDADELA DESIGUAL”, donde hay pocos beneficiados y muchos olvidados. Como simples ejemplos, se atiende con mayor interés al centro de Ciudadela que a la periferia. Se ha impuesto el estacionamiento medido (SEM) que perjudica y se multa  a algunos vecinos y comerciantes, mientras a otros se les permite hacer lo que quieren, como estacionar sobre las veredas y esquinas. Las mismas infracciones que multan en el centro, se ven por doquier en toda Ciudadela. Se han hecho algunas veredas nuevas en calles o avenidas, mientras que otras están destruidas en pleno centro y adyacencias. Además le hicieron las veredas gratuitamente a empresas y comercios que bien podrían haberla abonado, mientras que hubo vecinos responsables que han hecho sus veredas, o las mantuvieron en buen estado y no recibieron ningún tipo de retribución o recompensa al menos en sus impuesto (el famoso método discriminatorio del “Éste si, éste no ). Se han hecho arreglos en plazas, que no hacían falta. Hicieron una bici-senda en Maipú demasiado ancha que genera inconvenientes al tránsito y peligrosa por las dos barreras que atraviesa. Con el agravante que, siendo Maipú mano a capital y la bici – senda mano y contramano, es peligrosísimo para el automovilista que cruzando la barrera solo mira a su izquierda sin pensar que un ciclista le puede llegar a aparecer desde la derecha. Lo positivo, es que hay vereda donde había tierra. Hubiera sido más útil una bici-senda desde el “Campito” a la Plaza de los Artilleros. La misma desigualdad ocurre con el bacheo, con la limpieza de las alcantarillas, recolección de la basura en las esquinas, falta de barrenderos por acumulación de hojas secas, escasa iluminación por falta de poda y seguridad escasa. Tampoco hubo una amplia y generosa moratoria para las tasas municipales, que ayudaran a vecinos, comerciantes y empresarios. Se hace necesario ampliar la Sala de Auxilio ampliando los servicios que presta. Consideramos una exorbitante inversión edilicia para tan mezquindad en el servicio a la comunidad. No es una simple frase. Es una triste y lamentable realidad. Hacemos saber a través de la presente por lo que siempre hemos luchado. Siempre fuimos escuchados más nunca fuimos satisfechos en las necesidades mínimas. http://cabildociudadela.blogspot.com/2021/06/nuestro-aporte-nueva-ciudadela.html

Para que no exista una CIUDADELA DESIGUAL, PROPONEMOS:  

Consideramos, modesta y humildemente,  que necesitamos de una democracia más directa y participativa. Ésto lo planteamos ya en el año 2.000 en nuestro ante proyecto de Descentralización Municipal. El verdadero cambio o “revolución” de la política se da en este terreno.  
Creemos que la descentralización de las funciones estatales, autogestión, delegación de soberanía a unidades menores o vecinales, descentralización de actividades públicas o modalidades de representación más próximas a los actores sociales, es un paso adelante y superador.
Es necesario producir formas de organización de la sociedad mucho más personalizadas y visibles en todos aquellos procesos y decisiones que afectan a la mayoría de los vecinos. Hoy los gobiernos locales deciden desde niveles demasiado lejanos y poco visibles para el vecino común, decrece la legitimación o ésta se convierte en una aceptación pasiva. La problemática existe entre la cercanía y distancia que mantiene el poder con aquellos a quienes demanda obediencia. Ha cambiado la relación del pueblo con los que dicen ser nuestros representantes y no entender esto es seguir en el pasado.  

Es necesario que se haga lo que los vecinos consideran prioritario y no, lo que el intendente cree que necesitan los vecinos. En general los vecinos no saben que obras se aprueban o no, hasta que no se ponen en marcha en su zona, pero nadie les preguntó si esa obra era prioritaria para ellos. Los vecinos desconocen que ordenanzas se aprueban, en que los beneficia o en que los perjudica. Jamás se los consulta previamente antes de votar las ordenanzas. El 95% de los vecinos no conocen ni el nombre de los Secretarios de Gobierno, es más, ni las secretarias que hay. No conocen a sus Concejales. Apenas conocen al Intendente, porque lo ven en campaña, en fotos, en la televisión o en algún evento. Lo que solicitamos es que la política se lleve a los barrios, que los funcionarios se reúnan con las fuerzas vivas de la zona, escuchen y resuelvan según sus prioridades y propuestas. Que las reuniones sean abiertas y libres, que no sean entre amigos o con aquellos que piensan políticamente igual que ellos. Que cada obra que se proyecte sea previamente consultada con los destinatarios. Que los Concejales caminen los barrios, que hagan reuniones y antes de aprobar o no, una ordenanza, consulten con los frentistas directamente implicados.  

No estamos en contra de la política, por el contrario, la consideramos como elemento indispensable para resolver los problemas. De hecho nosotros hacemos política, queramos o no, lo que no hacemos es política partidista.  

De que nos sirve que los políticos, cuando están en el llano (candidatos u oposición) nos escuchen, apoyen y acompañen todas nuestras peticiones, hagan todas las reuniones que necesitemos y cuando alguno llega al poder, no te reciben o te derivan a funcionarios sin poder de resolución, se molestan por los reclamos pero tampoco los resuelven, nos ningunean y terminan desconociendo todo aquello que antes avalaban.  

Como autocrítica, estos últimos años nuestra actividad, marcando necesidades y prioridades, ha decrecido a comparación de la gestión de Sr. Hugo Curto, por cansancio y desilusión por los distintos obstáculos que nos ponen - así  y todo, el actual Intendente, el del dialogo, nos tildo de molestos y nunca se dignó en recibirnos. Pero así y todo seguimos teniendo la misma pasión y cariño por el barrio. 

Con el solo hecho de comprometerse con esta idea de descentralización y llevar la política al barrio,  estará avanzando mucho más de lo que lo han hecho en un nuevo paradigma de la democracia.  

Para no caer en una nueva crisis de credibilidad en la clase política, se hace necesario un cambio de actitud, a los efectos de abrir al ciudadano la mayor cantidad de canales de participación real y control de gestión. Ahora que los políticos están en campaña, no les pedimos que nos hagan promesas de obras, sino que asuman el verdadero compromiso de cambiar la política y su forma de hacerla, comprometiéndose en recrear una NUEVA DEMOCRACIA DIRECTA Y PARTICIPATIVA, rompiendo el viejo molde y transformando la política en lo que los vecinos quieren, lo que será su respaldo de gobierno.  



http://cabildociudadela.blogspot.com/2021/03/autodeterminacion-y-participacion-de-la.html

Agradecemos compartir y que nos aporten sus valiosos comentarios.  


lunes, 21 de junio de 2021

NUESTRO APORTE A “NUEVA CIUDADELA”

 

El Sr. Intendente Lic. Diego Valenzuela, en el folleto que hizo repartir en Ciudadela centro, para hacer propaganda de lo que ha hecho y lo que quiere hacer. En el mismo solicita que los vecinos se sumen con ideas y propuestas, esta es nuestra humilde y positiva contribución, con una experiencia de más de 23 años de trabajar en la comunidad.

 Campito de Ciudadela: Hemos visto con satisfacción el arreglo hecho sobre el campo vecinal de Av. República y Comesaña. Ahora, sugerimos poner control policial, pudiendo trasladar el destacamento que se encuentra en Av. República y Acosta al predio mencionado. Realizar las veredas exteriores, cerrar los lugares abiertos que dan a las calles y buscarles un destino digno a los indigentes que están viviendo en el lugar.  

Ciclo vía y sendero: Realizar una ciclovía y sendero del Campito de Ciudadela a la Plaza de los Artilleros.    

No vemos acertada la idea de hacer una ciclovía y sendero por la Av. Maldonado, es perjudicar a los vecinos y comerciantes al quitar espacio para estacionar, como así también lo consideramos poco útil por el recorrido y peligroso por la cantidad de tránsito, es por ello que proponemos otra alternativa. Llevarla adelante, creemos, será provocar la reacción adversa de los vecinos.  

Como tampoco es útil la ciclovía Av. Maipú. Genera más inconvenientes que utilidad, más que nada por el ancho de la calzada. Esta bueno, de la estación a General Paz, porque quedo más arreglado y prolijo, pero no se utiliza como tal y quita espacio al tránsito de automóviles y colectivos, mucho más en la barrera de Granaderos, donde genera atascamiento del tránsito.    

Veredas: El municipio ha encarado un plan de trabajo a los efectos de reparar muchas veredas rotas, cosa que vemos bien. Pero se debería encarar dicho trabajo, no sólo en las avenidas y calles centrales, sino en todo el barrio, dado que hay veredas verdaderamente intransitables. 

Como sugerencia, podrían tomar cinco manzanas e ir arreglando veredas, calles, alumbrado, limpieza y poda, para luego avanzar con otras cinco manzanas, así sucesivamente, para no beneficiar solo al centro y perjudicar a otros.  

Bacheo: - En ciertas zonas de Ciudadela hace falta la reparación y repavimentación de calles y avenidas, como ya lo hemos denunciado oportunamente. Es conveniente hacer un urgente relevamiento y una planificación de tareas. Una de las zonas más desastrosas son aquellas que están del lado norte de la Autopista del Oeste y detrás de los Cuarteles y Hospital Carrillo. También están arruinadas las calles de Ciudadela Sur.  

Túnel debajo de Av. Rivadavia: - Solicitamos su limpieza constante, reparación y vigilancia policial. Se hicieron arreglos y pinturas (fueron tapadas por los grafitis), pero aún suele haber filtraciones, principalmente sobre las escaleras, haciendo estas muy peligrosas.  

Indigentes: Hace tiempo que se ve en el distribuidor de transito de General Paz y Autopista del Oeste, que vive gente debajo de él. Se hace necesario tomar alguna medida para solucionar y evitar esta situación, como así también darles un destino digno a esas personas. Sabemos que es un problema social y que para solucionarlo hace falta una política integral. Recordemos que hace unos años se produjo un incendio y murieron dos niños.   

Ingreso a CIUDADELA: Los ingresos a Ciudadela por Av. Juan B. Justo o Av. Rivadavia, es como ingresar a la Ciudad de la Basura y Abandono. Es hora que las autoridades Municipales se ocupen de mejorar el ingreso a Ciudadela. Es contrastante ver el ingreso en Autopista Panamericana y General Paz, con el de Ciudadela, cuando el cuidado es responsabilidad de Autopista del Sol y el Municipio.   

 Dormideros de ColectivosSolicitamos se tomen medidas inmediatas al respecto. Se realizaron innumerables reclamos y denuncias por las terminales de colectivos, tanto en la zona sur y norte de Ciudadela, que ocasionan serios y graves inconvenientes, muchos de ellos ni siquiera tienen recorrido por Ciudadela. En lugar de controlarlos o erradicarlos, se han expandido, comprando propiedades a vecinos que no pudieron soportarlos más y no conformes con eso, usurparon predios. La Línea 106, a pesar de nuestras denuncias a vialidad, se quedó con el predio remanente de la Autopista. Estacionan los colectivos por la noche sobre la colectora norte (Gaona) hasta en doble fila, como así también los conductores estacionan sus autos particulares en lugares prohibidos o inhabilitados causando serios problemas a los vecinos. Recordemos que no sólo hay dormidero de colectivos, sino que hay expendio de gasoil, siendo muy peligroso para el vecindario. Se solicita modificar el código de habilitaciones, impedir en zona residencial el dormidero o terminal de colectivos, hacerles inspecciones periódicas, exigiendo el cumplimiento de todas las normativas vigentes. No es justo caer con el rigor de una ordenanza sobre el vecino común y que éstos señores hagan lo que se les ocurra.  

Plaza de los vecinos Hugo L. Caramelo: - (debajo del distribuidor de tránsito) Vemos con mucha satisfacción el proyecto de habilitar y remodelar la plaza, un emblema de la lucha vecinal, que evito que fuera un dormidero de colectivos más. Desde hace años que venimos pidiendo que se arregle y se abra a todos los vecinos. Recordemos que en 2011 Vialidad Nacional, OCCOVI, Autopista del Sol y la Municipalidad firmaron y accedió la construcción de la plaza e imponer el nombre de Hugo L. Caramelo. Sólo decimos, que no queremos que sea un estacionamiento (IVESS) de camiones o coches cuando esté cerrada (como una vez se propuso), queremos una plaza digna que recuerde a un vecino que hizo y contribuyo mucho por el barrio, como fue Hugo L, Caramelo. Eliminar la construcción clandestina y el uso discriminado. Abrirla a todos los vecinos.  Como gestos de buena voluntad esperamos que el Sr. Intendente ordene a sus concejales votar a favor del proyecto de ordenanza presentados con la concejal María del Carmen Vidal (FDT) en el cual se pide habilitar y condicionar la Plaza.

 Alumbrado: Vimos con satisfacción que el Municipio ha encarado el cambio de las luminarias viejas por Led lo que genera al Municipio un importante ahorro en energía, por lo tanto solicitamos realizar un relevamiento del alumbrado público, reposición y colocación de las luminarias que faltan o no funcionan en toda Ciudadela, no sólo en la zona céntrica o avenidas. Así mismo realizar un desramado de los árboles de las calles, que impide una correcta iluminación de las calles y veredas, creando un alto estado de inseguridad y tapando las alcantarillas en épocas de otoño. La labor del empleado de limpieza (Barrendero) fue recortada y no alcanza el barrido solo dos veces por semana y en algunos sectores no existe.  

 Tránsito: El Municipio ha puesto en marcha el Plan de Movilidad Urbana. Esperamos que sea un verdadero ordenamiento del Tránsito y no un mero sistema recaudatorio.   

a) Es notorio como los automovilistas están violando a cualquier hora del día los semáforos en las Avenidas y calles de Ciudadela, además de estar mal sincronizados. En Av. Maldonado, Av. Elizalde y Saavedra, los automovilistas pasan permanentemente con el semáforo en rojo y no respetan a los peatones, cruzar es una verdadera odisea, sugerimos colocar sobre la Av. Maldonado un semáforo de giro, hacia Av. Padre Elizalde. Colocar semáforos peatonales, con contador de tiempo y sonoros para personas ciegas, en todas las avenidas. Hacer un relevamiento íntegro de los semáforos, dado que la mayoría no funcionan.    

b) Consideramos que habría que encarar un ordenamiento (consultar con comerciantes y vecinos) y control general del tránsito, en Ciudadela es bastante crítico. Encarar el ordenamiento no requiere aplicar el Sistema de Estacionamiento Medido.  

c) Otro lugar complejo y que necesita corregirse es en General Paz y Rivadavia, las paradas de los colectivos – especialmente - de la Línea 96. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre, oscura y puestos que impiden el paso peatonal.  Controlar el estacionamiento de colectivos y autos en la Av. Rivadavia desde la Barrera de Granaderos hasta General Paz, es un total descontrol. También el estacionamiento de autos sobre la vereda que da a las vías en Rivadavía en toda su extensión.  

d) Control de los remises que circulan desde General Paz – Frente Cementerio Israelita y van hacia el barrio Ejercito de los Andes. La mayoría no reúne las condiciones mínimas para circular. Se había sugerido que ese trayecto lo cubra una línea de colectivos como lo hacían anteriormente, pero la empresa nos informó que no estaban dadas las condiciones de seguridad.  

e) No permitir el estacionamiento (principalmente de camiones) en la calle Irigoyen desde 9 de Julio a Marcelo T. de Alvear y su continuidad Lisandro de la Torre, es muy angosta y de mucho tránsito. Es habitual el estacionamiento en la curva frente a Coto el estacionamiento de camiones, haciéndose el transito muy peligroso.  

f) Dada la obra del Soterramiento, nadie respeta los semáforos de la Av. Rivadavia y Av. San Martín, Av. Rivadavia y Alianza. Es necesario reclamar y gestionar ante quien corresponda para hacerlos más visibles.  

g) A pesar de la buena voluntad de colocar el semáforo a la salida de la barrera de 9 de julio, este no ha dado los resultados esperados, entorpeciendo el tránsito. Se debería buscar una solución a los peatones.   

h) SEM - El Municipio, por medio de una ordenanza ha implementado el Sistema de Estacionamiento Medido, medida inconsulta y perjudicial para comerciantes y vecinos. Solicitamos su derogación. Se cometen muchas injusticias. Se sanciona a los vecinos que estación en sus garajes o comerciantes que dejan sus autos y hay otros que el personal de transito hace la “vista gorda” con autos que están sobre la vereda obstruyendo el paso a peatones. Tampoco es justo que se sancione a los vecinos por estacionar sobre la vereda sus autos, donde hay control del personal del SEM, y en todo Ciudadela estacionan autos sobre la vereda, se permite a todos o a ninguno.  

 Espacio Público: Se ha hecho habitual la usurpación y el uso indebido del espacio público. Esto ocurre con total naturalidad y sin ningún tipo de control. Concesionarias de autos, lavaderos de autos, talleres mecánicos, restaurantes o quioscos colocando mesas que obstruyen, total o parcialmente, el paso libre de los peatones por las veredas y en el cruce de las esquinas, principalmente para madres con cochecitos, chicos de las escuelas y discapacitados. También aquellos que estacionan los autos sobre las veredas o plazoletas. Ejemplo visibles Plazoleta de reconquista y colectora norte, se usa de estacionamiento. Lavadero de 25 de mayo y Maldonado. La vereda de las vías en Av. Rivadavia. No estamos en contra del trabajo, sino que se respete el derecho de cada uno y las normas.  

 Comercios: Por distintos factores, Ciudadela tiene serios problemas de crecimiento comercial, por lo tanto solicitamos al Municipio tome urgentes medidas a los efectos de fomentar el comercio. Hacer convenios con agrupaciones de comerciantes para instalarse sobre Av. Gaona, Juan B. Justo, Rivadavia, etc. Rebaja de Impuestos y subsidios que estimule su crecimiento. Se solicitó control y cumplimiento de las normas vigentes en seguridad, higiene, habilitación y comerciales para los locales clandestinos, puestos callejeros sin autorización, que compiten deslealmente con aquellos que están en regla. Una medida justa para que nadie se perjudique.  

 Centro de Atención Vecinal y Delegado Municipal: Vemos con satisfacción el arreglo y mejor funcionamiento del Centro Cultural “Alberto Olmedo”. Solicitamos que el Centro de Atención Vecinal que funciona en el Centro Cultural “Alberto Olmedo”, vaya ampliando su capacidad de trámites que se puedan hacer en él, a los efectos que los vecinos de Ciudadela no tengan que trasladarse hasta Caseros. Hacer una efectiva descentralización Municipal. Así mismo solicitamos que los delegados municipales sean designados en una Consulta Popular o por consenso con los vecinos de cada zona y su postulación debe ser abierta aquel vecino que quiera ocupar el cargo. Así mismo que el Delegado Municipal tenga verdadero poder de resolución, para atender los casos urgentes y habituales de los vecinos.  

 Defensa del Medio Ambiente: Dado la grave contaminación que produce la Autopista se le solicite que cree y mantenga los espacios verdes que le corresponden. Así también que se le exija a las Autopistas (del Sol y Oeste) la forestación a los efectos de generar una barrera para amortiguar la contaminación por ruidos y polución (autopista del Oeste y General Paz). Planificar y encarar un proyecto para la creación de espacios verdes y reforestar Ciudadela.  

Solicitamos el control permanente e inspección de la empresa Forever Pipe, dado que hemos observado, grabado y denunciado el arrojo de líquidos cloacales al arroyo Gauna. Como así también el control y si cuenta con todas las medidas de seguridad e higiene, el dormidero de colectivos de la línea 106, quien posee lavadero y carga de combustible en una zona residencial.   

 Descentralización Municipal: Crear y reglamentar junto a los vecinos, los Consejos Vecinales Barriales zonales: como elemento de acercar la política al barrio y crear una democracia más directa y participativa. Este será el órgano de descentralización más cercano en sí a los vecinos, representando a los mismos y a sus organizaciones sociales, con capacidad de propuesta e iniciativas, así como de control y fiscalización de la gestión comunal, teniendo un importante papel en la elaboración de los planes de obras y servicios, y la fijación de prioridades. También convocar para la planificación, elaboración y seguimiento de las obras, la participación de las distintas Universidades nacionales y zonales. Los representantes serán ad honorem. (Proyecto vecinal de descentralización municipal presentado al Municipio y H. Consejo Deliberante en el año 2000)  

Realizar una campaña informativa y un amplio debate en la sociedad, a los efectos de concretar los cambios necesarios propuestos en el Proyecto de Descentralización Municipal confeccionado por lo vecinos. Ver en nuestro blog el proyecto. http://cabildociudadela.blogspot.com/  

http://cabildociudadela.blogspot.com/2020/12/actualizacion-necesidades-propuestas-y.html

Los vecinos que viven en Ciudadela centro seguramente estarán contentos con muchas de estas obras, ahora existe otra Ciudadela, la cual se encuentra desatendida y muy desvalorizada, la Ciudadela oculta, esa que esta al norte de la Autopista del Oeste, detrás de los cuarteles o del Hospital Carrillo, como así también en la zona sur casi lindero con General Paz, esa Ciudadela necesita de mucha atención y seguridad.  





    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

martes, 1 de junio de 2021

PLAZA HUGO L. CARAMELO

 



La Plaza Hugo Caramelo ubicada entre las calles San Ignacio, Av. Gaona, Castelli y Av. Maldonado, es un símbolo de la lucha de los vecinos. Hace muchos años que venimos solicitando a las distintas autoridades su arreglo y apertura.

La Concejal del Frente de Todos, Sra. María del Carmen Vidal presento ante el H. Consejo Deliberante un nuevo proyecto de ordenanza, solicitando habilitar y condicionar la Plaza Hugo Caramelo. Dicho Proyecto está firmado por todos los Concejales del Frente de todos.

Esperamos fervientemente, que los concejales del oficialismo y el Sr. Intendente Lic. Diego Valenzuela apoye y acompañen este viejo anhelo de los vecinos de Ciudadela y honren a un vecino ejemplar como fue Hugo Caramelo.   


Caseros, 27 de Mayo de 2021.

 

Sr. Presidente del 

H.C.D. de Tres de Febrero

Ing. Juan Carlos Berns

S.                 /                   D.

 

De mi mayor consideración:

                                              QUIEN SUSCRIBE, María del Carmen Vidal, Concejala PJ – Frente de Todos, conjuntamente con el Bloque de concejales al que pertenezco, ponemos a consideración de este Honorable Cuerpo, el siguiente:

 

PROYECTO DE ORDENANZA SOLICITANDO HABILITAR ACONDICIONAR Y DENOMINAR CON EL NOMBRE DE PLAZA VECINAL HUGO LUCIO CARAMELO AL PREDIO UBICADO ENTRE LAS CALLES SAN IGNACIO, GAONA, CASTELLI, AV. MALDONADO DE LA LOCALIDAD DE CIUDADELA

VISTO

El informe del cálculo de recursos del presupuesto 2021 en el que notamos que el Gobierno Nacional transferirá una suma cercana a los $527.000.000.- (Quinientos veintisiete millones de pesos) y que gran parte de la misma será aplicada al espacio público.

Los permanentes reclamos de vecinos e instituciones de Ciudadela Norte que solicitan la habilitación definitiva y denominar con el nombre de Plaza Vecinal Hugo Lucio Caramelo (vecino fallecido el 16 de septiembre de 2008), al predio ubicado entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli, Av. Maldonado de la localidad de Ciudadela y;

CONSIDERANDO

Que HUGO LUCIO CARAMELO fue en vida un vecino ejemplar, luchador y activista de las causas sociales y vecinales. 

Que siempre acompaño y participo de las inquietudes de sus vecinos. 

Que por su solidaridad y los valores con los que se desempeñó deben ser el ejemplo para las presentes y futuras generaciones. 

Que en su juventud fue miembro de la Comisión Directiva del club Ciudadela Norte, luego participó en la Cooperadora de la Escuela Pública N° 29 y en sus últimos años de vida fue miembro de la Comisión Directiva del club Saavedra, integrante destacado de la ONG Vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y fundador del Foro de Seguridad de Ciudadela.

Que Hugo Lucio Caramelo ha sido reconocido por sus vecinos por su labor solidaria y desinteresada, una persona comprometida y de firmes convicciones, trabajo y se preocupó por la comunidad, sin buscar ningún rédito personal, sólo le interesaba que su Ciudadela natal sea un lugar más digno y confortable para vivir.

Que durante cuatro años combatió una enfermedad implacable, con entereza y fe superlativa, ante cada golpe se levantaba y volvía con más fuerza e inyectaba ánimo a todos los que lo rodeaban.  

Que desde un inicio trabajo para la creación de una plaza en el predio que se solicita que se instituya su nombre, dedico horas y esfuerzo en la limpieza y parquización. 

Que su sueño era que los niños del barrio y sus nietos pudieran disfrutar de dicha plaza. 

Que desde el 2003 los junto a sus vecinos tomo la tarea de realizar trabajos de limpieza, forestación y construcción de un mástil donde se enarbolo la enseña patria.

Que este Bloque de Concejales viene solicitando infructuosamente que se regularice la situación del predio y se atienda el reclamo de los vecinos desde el año 2016 mediante el Proyecto COM 9278/16 y reiterado en el año 2018 mediante el Proyecto COM 9825/18.

Por todo ello, 

                      EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE TRES DE FEBRERO, EN USO DE SUS FACULTADES, SANCIONA CON FUERZA DE:

 ORDENANZA

 ARTICULO Nº 1. Denominar con el nombre de Plaza Vecinal Hugo Lucio Caramelo al predio ubicado entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli, Av. Maldonado en reconocimiento a su labor social y vecinal, a la trayectoria y al aporte que ha desarrollado para la comunidad de Ciudadela.

ARTICULO Nº 2. Habilítese oficial y definitivamente la Plaza Vecinal Hugo Lucio Caramelo como espacio de uso público vecinal.

ARTICULO Nº 3. Autorícese a los vecinos la colocación de una placa recordatoria, sobre un monolito que se construirá a tal fin.

ARTICULO Nº4. Efectivice medidas de seguridad básicas con barreras de contención, contrólese el correcto funcionamiento de los semáforos y acondiciónese para uso de los vecinos.

ARTICULO Nº 5. De Forma.

FIRMADO: María del Carmen Vidal, Andrés Espínola, Facundo Lococo, Ana Balor, Máximo Rodríguez,  Cristina Heredia, Hugo S. Curto, Lis Díaz, Julia Chavez y Diego Achilli.



Repasemos un poco quien era HUGO LUCIO CARAMELO:

Vecino ejemplar, luchador y activista de las causas sociales y vecinales. Siempre acompaño y participo de las inquietudes de sus pares. Por su solidaridad y los valores con los que se desempeñó deben ser el ejemplo para las presentes y futuras generaciones. En su juventud fue miembro de la Comisión Directiva del club Ciudadela Norte, luego participó en la Cooperadora de la Escuela Pública N° 29 y últimamente fue miembro de la Comisión Directiva del club Saavedra, integrante destacado y cofundador de la ONG vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y fundador del Foro de Seguridad de Ciudadela.

Desde un inicio trabajo para la creación de la plaza en el predio que se solicita que se instituya su nombre, dedico horas y esfuerzo en la limpieza y parquización. Su sueño era que los chicos del barrio y sus nietos pudieran disfrutar de la plaza. Aclaremos que en Ciudadela Plazas, es un elemento casi inexistente.

Reconocido por su labor solidaria y desinteresada. Comprometido y de firmes convicciones, trabajo y se preocupó por la comunidad, sin buscar ningún rédito personal, sólo le interesaba que su Ciudadela natal sea un lugar más digno y confortable para vivir.

Durante cuatro años combatió una enfermedad implacable, con entereza y fe superlativa, ante cada golpe se levantaba y volvía con más fuerza e inyectaba ánimo a todos los que lo rodeaban.

A pesar de lo cruel de su enfermedad, nunca abandono su participación social. Muchas de sus luchas y aspiraciones aún están inconclusas, por incomprensión, burocracia, desinterés o desidia de aquellos gobernantes o funcionarios que debían dar una solución.

A pesar que pasaron años, aún lo extrañamos, sólo su vocación y principios nos da fuerzas para seguir “peleando y reclamando” por aquellas cosa que iniciamos juntos y que representan un beneficio para la comunidad.

HUGO L. CARAMELO honro la vida y ha dejado una huella imborrable. 

HAGAMOS UN POCO DE HISTORIA SOBRE LA PLAZA: Un Resumen de la Plaza Vecinal “HUGO CARAMELO”.

Sobre los terrenos debajo del distribuidor de Tránsito General Paz – Autopista del Oeste. Hace años que veníamos pidiendo la parquización del lugar, los terrenos son nacionales y según el contrato de concesión con Autopista del Sol debía hacerla, como lo a hecho en toda Panamericana o General Paz. 

Año 2003 – Sr. Hidalgo director del OCCOVI y la Línea de colectivos 106-99 de recorrido sólo en la Capital Federal, firman un convenio de cesión y alquiler de los terrenos ubicado entre las calle San Ignacio, Gaona (colectora Derecha), Castelli y Juan B. Justo (colectora izquierda), para hacer un estacionamiento o dormidero de colectivos.

Por casualidad, un vecino - Hugo Caramelo - ve movimientos en el terreno y pregunta que pasaba, entonces se entera de la novedad. La reacción fue inmediata, una asamblea de vecinos tomo la posición a favor de una construcción de una plaza en dicho predio y comenzó a gestionarla. Se presenta un Recurso de Amparo y se denuncia al Defensor del Pueblo

El 25 de Mayo de 2003, en una jornada de trabajo, con el esfuerzo de los vecinos limpiamos el lugar y plantamos más de 80 árboles. Los vecinos se encargan de mantener limpio y el cuidado el lugar.

Contactamos al nuevo director de OCCOVI, Sr. Uberti, quien se comprometió en ayudarnos y solucionar el tema, pero como estaban en plena discusión de las concesiones, nos dijo que el tema se iba a ir solucionando con el intercambio de “tareas” con la Autopista del Sol.

Durante el 2003 - los vecinos fuimos los únicos que mantuvimos reuniones entre funcionarios de OCCOVI, Autopista del Sol, lográndose terminar su parquización y la colocación de juegos.  Construimos el mástil. Durante todo ese tiempo estuvo cuidada y vigilada por los vecinos.

En abril del 2004 OCCOVI ( De Vido) hace entrega del predio al municipio. Igualmente – los vecinos - seguimos mantenido reuniones con OCCOVI para su mejora, principalmente en lo que hace a la seguridad. También venimos solicitando al municipio su habilitación para todos los vecinos.

El 25 de Mayo de 2004, en conmemoración de la fiesta patria y a un año de los trabajos de la plaza, se hace una fiesta de INAUGURACION, con la asistencia de vecinos, escuelas, organizaciones sociales y religiosas de Ciudadela y Concejales, se izó la bandera y se entonó el Himno Nacional, luego hubo chocolate para todos y un festival artístico, todo organizado por los vecinos únicamente. 

En diciembre de 2006 tenemos una reunión con Humberto Olmedo – Secretario de Obras Públicas, al que le solicitamos realicen las medidas de seguridad necesarias y la abran para todos los vecinos.

El 16 de septiembre de 2008, fallece HUGO CARAMELO.

Desde el 2008 el Sr. Manuel Ortiz, Coordinador Municipal, es quien digita quien usa la plaza, permitiendo usarla a los scouts de Capital Federal y a una murga, pero sigue sin ser habilitada para el resto de los vecinos del barrio.

En Julio de 2009, presentamos una nota firmada por más de 650 vecinos y con el apoyo de organizaciones sociales de la zona, a los concejales Patricia Yedro (Partido Justicialistas FPV) y Rodolfo Knitel (C.C.) quienes en forma conjunta presentan un ante proyecto (Agosto 2009 ) para la imposición del nombre a la plaza de Hugo L. Caramelo y su habilitación.

Durante todo este tiempo mantuvimos reuniones con el Secretario de Obras Públicas, Don Humberto Olmedo, Director de Servicios Urbanos Don Miguel Mulak y la Concejal Patricia Yedro para avanzar en soluciones de seguridad, algunas hemos podido conseguir y otras quedan pendientes.

Construimos, en la plaza, un pequeño monolito y colocamos una placa recordatoria de HUGO CARAMELO.

Seguimos adelante en esta lucha por habilitar la plaza y solicitar las medidas de seguridad, tanto a Autopista del Sol, como al municipio, entre ellas: dejar el portón frente al club Saavedra para sólo la entrada de camiones para la limpieza y hacer una  entrada frente la calle San Ignacio, donde está el semáforo.  Hacer lomo de burro en Juan B. Justo y San Ignacio.

El 20 de abril de 2011, por insistentes trámites realizados en el OCCOVI, logramos que a la plaza se le pusiera el nombre de HUGO CARAMELO.

Durante todos estos años los vecinos hemos visto una fuerte resistencia para su habilitación, suponemos que ello viene de algunos resquemores y mal entendidos políticos con los vecinos de Ciudadela. El habilitarla es un beneficio para la comunidad y una muestra de que se escucha a los vecinos.

Siempre lo hemos sostenido y demostrado, nuestra organización es independiente de cualquier partido político, porque los problemas del barrio afecta a todos por igual: reclamos por aquellas cosas que necesitamos y no se hacen, pero también saludamos aquellas cosas que el municipio realiza.

Todo lo podrán verificar en nuestro blog: http://cabildociudadela.blogspot.com.ar/, además de tener toda la documentación respaldatoria y de los trámites realizados ante los ante los organismos oficiales.

http://cabildociudadela.blogspot.com/2011/09/plaza-vecinal-hugo-l-caramelo.html








 

 

 


viernes, 21 de mayo de 2021

PROPUESTAS PARA CAMBIAR CIUDADELA

 

TRANSFORMAR LOS CUARTES DE CIUDADELA EN POLO EDUCATIVO Y CULTURAL

Hoy los cuartes no cumplen ninguna función específica, tan sólo está el museo y antes que desaparezcan para algún emprendimiento privado, proponemos hacer de ellos un polo educativo y cultural.

Se podría formar una comisión de estudio de factibilidad (Universidad de Tres de Febrero, Ministerio de Educación, Obras Publicas y Ministerio de Defensa) para que el predio de los cuarteles de Ciudadela, instalaciones y campo, hoy casi abandonados, se pueda construir un polo cultural, deportivo y de exposiciones de comercios e industrias de Tres de Febrero. Utilizar parte de ese predio para instalar una filial de la Universidad de Tres de Febrero, con algunas carreras y en los campos hacer un polideportivo, para ser utilizado por las escuelas de la zona y los vecinos.

Lo que eran históricamente los cuarteles de Ciudadela y sus campos, se redujeron primero con la construcción de la Autopista del Oeste, luego con el Hipermercado Coto. Hoy el cuartel no funciona como tal, solo está el Museo.  Los terrenos y parte de las barracas han sido alquiladas para empresas de colectivos, pero todo está muy venido abajo. La zona con la construcción de la Autopista quedo aislada y ciertamente abandonada. Se podría estudiar o conversar con el Ministerio de Defensa a los efectos de llegar a un acuerdo para destinar dicho lugar para tal fin, sin destruir la historia sino realzarla y ponerla en valor. Lo que proponemos nosotros daría cambio radical a la zona, mucho más movimiento y una actividad necesaria para el crecimiento y revalorización de la zona.










DESTACAMENTO POLICIAL

Ingreso a Ciudadela: General Paz, Gaona – Juan B. Justo – San Ignacio. Existe un triángulo en el cual hemos solicitado que se ponga el control policial que está debajo de General Paz, hace años que venimos reclamando. Incluso hasta cuando Sergio Berní era Secretaría de Seguridad de la Nación y viceministro del Ministerio de Seguridad y al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Hoy es un lugar abandonado, que afea el ingreso a Ciudadela. Es un lugar amplio y mucho mejor de lo que hoy tienen, además se puede hacer para el ingreso y salida a autos para su control, además de estacionar los autos de los policías, que hoy lo hacen sobre la parte parquizada de General Paz haciendo barriales cuando llueve. Adjuntamos plano.



 Terrenos remanentes de Autopista del Oeste:

Luego de la construcción de la Autopista quedaron varios terrenos remanentes, que pertenecen al Estado Nacional. Estos terrenos en lugar de ser utilizados como espacios verdes o para la comunidad, están siendo usurpados o explotados comercialmente por particulares, como el caso de parrillas, negocios, estacionamiento de autos o como la Línea de colectivos 106 - 99. Estos terrenos remanentes que van desde General Paz a Díaz Vélez son para juntar basura o estacionar autos. Los más conflictivos son los que están sobre colectora norte. En su momento reclamamos ante Vialidad porque se lo otorgaron a la líneas 106 – 99 al ingreso a Ciudadela. Reclamamos porque esas líneas tienen dormideros de colectivos, pero además tienen surtidores de nafta y lavadero algo que el Municipio debería controlar por la zonificación como zona residencial. Además esas líneas no prestan ningún servicio en Ciudadela, circulan solo en Capital. Ya esto será imposible cambiar. Ahora los demás terrenos son usurpados o son basurales. Lo que hemos solicitado que fueran cercados o se pongan guarda rail altos en los cordones, por lo menos para evitar que camiones, volquetes o camionetas tiren basura o estacionen autos. Si no son parquizados y cuidados por Autopista, se debería buscar la forma de utilizarlos para provecho del Estado, clubes o instituciones sociales. Quizás poniendo negocios en aquellos predios que se pueda. La usurpación indebida de los espacios públicos es una constante, Ciudadela necesita espacios verdes y forestación, como así también del cuidado de los mismos.” 

Plaza Hugo Caramelo

Ese predio, fue defendido por los vecinos cuando la Intendencia del Sr. Cuarto quiso cederlo a los colectivos (106-99), también algunos pretendieron hacer una terminal de colectivos. Ahora parecería que quieren hacer acuerdos con otra empresa (IVESS). Fuimos los vecinos quienes la parquizamos, la que la cuidamos, reclamamos insistentemente las medidas de seguridad y su apertura. Además, con nuestra lucha, logramos que ese terreno lo cediera la Nación para parquizar y hacer una plaza. Pasan los políticos y nadie atendió los reclamos. Ahora el Intendente Valenzuela anuncio – en campaña - que tenía previsto arreglar la plaza, pero no da participación a algunos vecinos, que seguimos esperando. Estamos tratando de averiguar que no sea otra promesa tan solo. Hay un nuevo proyecto de ordenanza presentado por el bloque de concejales del Frente de Todos, para el arreglo y habilitación de la plaza, pero duerme el sueño de los justos. Sería interesante si el Municipio comunique a los vecinos que va a hacer, cuándo y cómo. Adjuntamos Plano y ordenanza, que nadie cumplio.

http://cabildociudadela.blogspot.com/2020/09/plaza-hugo-l-caramelo.html



                          


Edificio de Telefónica

Ubicado en la calle Reconquistas y Saavedra. El mismo se encuentra casi inutilizado. Sería bueno que se llegue algún tipo de acuerdo, para ser utilizado para actividades culturales y educacionales.


      


Túnel Ferroviario

Estación Ciudadela, El túnel ferroviario tiene dos claraboyas las cuales hace años que no reciben mantenimiento, por lo tanto cada vez que llueve se filtra el agua y se inunda el túnel, haciéndolo peligroso y casi intransitable. Sería bueno poder comunicarse con la gente de Ferrocarriles Argentinos para ver si lo pueden solucionar.

Barrera de 9 de Julio

Este también es un reclamo de vieja data. Se solicitó – en su momento - a TBA, CNRT y a los nuevos concesionarios y al Ministerio del Interior y Transporte (2013 - 2014) – reiteradamente - que ensanchara un metro (al Este o sea hacia Liniers) la barrera de 9 de Julio para permitir el paso rápido de una mayor cantidad de autos, dado que los autos que vienen de la calle 9 de julio, mano única obstruyen toda la barrera, dejando sin espacio a los que cruzan desde Rivadavia para tomar Maipú, dirección obligatoria. También se solicitó al  Intendente Valenzuela cuando comenzó su gestión. Reparo la barrera y el asfalto sobre la misma, pero no tomo en consideración nuestra solicitud, siguiendo el con el problema del tránsito. En la actualidad se volvió a arreglar el asfalto sobre las vías, pero no se ensancho. Al haber arreglado el asfalto de las vías, constara que se pongan a ensanchar la barrera, pero sería bueno que lo tengan en cuenta.

Dictar una ordenanza

Donde el Ejecutivo, dará prioridad a las Universidades Nacionales o Zonalesa los efectos de la elaboración, estudio de proyectos y seguimiento de obras públicas. Esto podrá además generar un mayor desarrollo práctico y creativo a las Universidades Públicas.