AUTOPISTA

  HISTORIA DEL CABILDO ABIERTO DEL PUEBLO DE CIUDADELA

Este trabajo de recopilación es en homenaje a todos los vecinos solidarios, abnegados e interesados en el bien común que integraron el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y que hoy ya no están con nosotros. También para todos aquellos que participaron y participan desinteresadamente entregando horas de su vida por el bien del barrio. Lamentablemente los políticos en general no ha dado respuesta a tanto trabajo y vocación de servicio.

La ONGs vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela nace en 1998, con la construcción de la Autopista del Oeste y las inundaciones que provoco. Luego nos dimos cuenta que los vecinos de Ciudadela teníamos muchos más problemas y fuimos sumando a nuestras peticiones.

Aquí aquellos interesados podrán encontrar la infinidad de gestiones realizadas, los trabajos ejecutados, los pedidos solicitados y las propuestas presentadas por los vecinos, por tema y año por año. Asuntos Municipales; Autopsita; Colectivos; Descentralización; Inundaciones; Medio ambiente; Napas; Seguridad; Proyectos Presentados, Túnel Chacabuco, Trenes y Soterramiento. Esto va desde su conformación en 1998 a 2009, lo posterior sigue en este blog.

Como nos dijeran algunos políticos, “el tiempo de la gente no es el tiempo de la política”. Más recientemente que éramos “molestos” y con mucha soberbia “que dejáramos hacer a los que sabían”.  Todo esto lo hemos podido comprobar, muchas cosas de las solicitadas y planteadas aún siguen pendientes. Somos como el tábano (cabildo) sobre el noble caballo (política). Como todo tábano, somos molestos y un poco insolente, pero, en este caso al menos, necesario.

Una paradoja; aquellos que nos apoyaban y nos aplaudían antes, al cambiar el Intendente, ahora nos critican. Aquellos que antes nos criticaban, ahora nos apoyan. Los problemas y necesidades de los vecinos van más allá de sus simpatías partidarias, los afectan o benefician por igual.

Nuestros Vecinos:  Hugo Caramelo, Inés Fernández, Humberto “Tito” Giorgetti, Victor López, Susana Arena, Zulema Pérez, Lidia E. Rodríguez, Alicia Vázquez, Oscar “Gallego” Fernández, Carlos Parrella, Alejandro Uller, Elsa Di Florio, Graciela Gramajo, Carlos Georgetti, Mario Valitutto, Daniel Fernández, Hector Muñoz, “Tano” Annese, Cristina Caramelo, Negri – Padre e Hijo-, Miguel Balia, José Luis D´eramo, Daniel Aieta, Marcelo Bembibre, Jorge Dal Pozzo, Gloria Beatriz García, Rogelio Cantarelo, Roberto Domínguez, Agustín Maffei, José Silva, Jorge Cagnin, Juan Frazetto, Graciela Antieri, Andrea Ledesma, Gustavo Gracia, Diego López, Cyntia Ale, Martín Agüero, entre otros. Seguramente nos olvidamos de muchos otros, si nos ayudan a recordar, los iremos agregando.

TEMA: AUTOPISTA

AÑO 1998

Sobre la construcción de veredas

Solicitar a los constructores de las autopistas, que hagan las veredas por debajo de la General Paz y las calles paralelas. Muchas de ellas fueron rotas por la construcción, habiendo solo tierra. (Se concretó)

Estudio sobre el impacto ecológico que causara la Autopista:

Tomar las medidas necesarias para evitarlo y forestar las calles y espacios verdes para evitar la contaminación del aire que producirá el transito continuo de vehículos.

 Febrero 5 - Se le envía una carta documento al Director de Organismo de la Red de Acceso a Buenos Aires (OCRABA) solicitando:

1.- Construcción de un puente vial y peatonal en la calle principal de nuestra zona: Padre Elizalde.

2.- Construcción de una salida vial y peatonal en la calle O`Higgins con orientación Norte-Sur.

3.- Modificación del trazado del puente, ya construido por la calle Carlos Pellegrini, ya que el mismo en uno de sus extremos desemboca en cinco esquinas, aparejando dicha situación un congestionamiento de tránsito, y la posibilidad de futuros y peligrosos accidentes. Así mismo hay que adecuar el sistema de semáforos. (Se concretó)

4.- Modificar el defectuoso e incorrecto trazado de la colectora, que no respeta las mínimas normas de seguridad peatonal y vial, ya que las mismas tienen escasa capacidad de circulación.

5.- Implementar zonas a lo largo de las autopista de reales espacios verdes, para establecer en los mismos una cortina forestal, con el fin de amortiguar los gases contaminantes que despedirán los 82.000 vehículos que circularan diariamente (datos oficiales) que afectarán directamente la salud de los vecinos que viven a lo largo del tramo final de esta mega obra.

Se presenta un recurso de amparo contra la Autopista del Oeste.

Septiembre 1 – Se Inaugura la Autopista del Oeste, el acto se hace en el puente de Reconquista.

AÑO 1999

Abril - Solicitud de audiencia con el Señor Gerente Unión Transitoria de Empresas Comitente Autopistas del Sol, a los efectos de solicitar: En primer lugar la tierra y residuos propios de la obra invaden nuestras casas, patios y veredas. La falta de empalizadas, cercos u otro medio apto que fije los límites de la obra, atentan contra la seguridad de los peatones y vehículos. La carencia de veredas, caminos y pasajes para peatones, obliga a éstos a caminar por las calzadas, único medio de cruzar desde y hacia la Capital Federal, agravado los días de lluvia y en los horarios picos de tránsito. La eventual ocurrencia de un accidente no escapará a la responsabilidad de esa Empresa. (Se concretó)

Igual carta enviada al presidente de OCRABA, Ing. Roberto Cruz.

Reunión en OCRABA: Se comprometieron a permitir que se pueda acceder a la Autopista directamente desde Av. Padre Elizalde y señalizar el trayecto desde Maipú. (Se concretó).

Junio - Se le solicita al Sr. Presidente de Autopistas del Sol mantenga limpio e iluminado todo el corredor de la Av. General Paz en la zona de Ciudadela (Se concretó), por razones de seguridad, como así mismo la construcción de un destacamento policial en Av. General Paz y Juan B. Justo.

Noviembre - Reunión Ingeniero Miguel Brizuela de Autopistas del Sol S.A. sintetizamos nuestras inquietudes relacionadas con el área asignada a la empresa Autopistas del Sol S.A.

Tema de los desagües pluviales: Al ensanchar y elevar la altura de la calle colectora en vuestra zona de trabajos, se produce un incremento muy importante del caudal de agua de lluvia que se dirige a los desagües. A ello se suman las aguas que bajan del distribuidor propiamente dicho, las que concurren en forma alarmante a las bocas de tormenta del barrio, pensadas y colocadas sin tener en cuenta este incremento sustancial del volumen de agua que se ven obligadas a recibir. Si bien algunas bocas de tormenta se han reacondicionado, se deberían construir otras nuevas, especialmente en los lugares que bajan las aguas del Distribuidor, y NECESARIAMENTE SE DEBERIAN RECONSTRUIR LAS PREEXISTENTES DE LA CALLE RECONQUISTA Y COLECTORA SUR, de lo contrario en la primer lluvia considerable se inundará todo el barrio.

Tema del túnel bajo la avenida General Paz, a la altura de la calle Saavedra: Al haberse modificado por esa Empresa la avenida Gral. Paz, que es ahora más alta y ancha que en el pasado, los problemas preexistentes se han agravado sustancialmente, básica y puntualmente requerimos que el túnel que cruza General Paz a la altura de las calles Saavedra y Amadeo Jacques (en la Capital Federal), sea modificado de forma de hacerlo utilizable por los vecinos, ya que en la actualidad por su estrechez y longitud, sumado a su abandono, falta de iluminación y deficiencias constructivas, lo hacen peligroso de tal modo que es prácticamente inutilizado en horas nocturnas y poco durante el día, pese a que en las cercanías se encuentran 4 colegios, un Club –Vélez Sarsfield - y la Iglesia San Cayetano. De no poder ser modificado de modo de hacerlo cómodo y seguro, solicitamos se arbitren los medios para, al menos mantenerlo en cuanto a limpieza e iluminación, y construir una edificación que permita la creación de un destacamento de la Policía Federal, necesario para que la comisaría 44* disponga de personal en el lugar.

Tema de los espacios verdes y su mantenimiento y los obradores: Ante la cercanía de la culminación de los trabajos en la zona, quedan pendientes tareas de parquización que al menos morigeren los daños que la obra pública trajo al vecindario, en cuanto a estética, polución y contaminación ambiental. Los vecinos nos ofrecemos a colaborar en esta tarea, que por otra parte ya venimos haciendo en la zona de Autopista del Oeste, siempre que esa Empresa nos facilite algunos medios y trabajos, tales como movimientos de tierra y extracción de escombros y basuras. Entroncado con este asunto, nos preocupa el destino de los obradores, ya que –como ocurrió en otro momento- no es poco probable que se asienten en la zona personas ya organizadas para tales menesteres. Por ello peticionamos, que los lugares ahora utilizados como obradores, se cerquen con alambrado y que se facilite a los vecinos su utilización como espacios verdes, paseos, plazas, juegos infantiles, etc., cuya concreción y mantenimiento nos ofrecemos a realizar, siempre que recibamos colaboración de esa Empresa.

Diciembre - Carta al Señor Ministro de Obras Públicas y Vivienda de la Nación Ingeniero Nicolás Gallo: solicitando una audiencia a la mayor brevedad posible, que sus ocupaciones le permitan, a fin de tratar el tema de los daños de aislamiento, inundación y polución que la Autopista del Oeste nos creara en su paso por Ciudadela.

Campaña de protesta y esclarecimiento que se lleva a cabo con los usuarios de la Autopista del Oeste

Los vecinos de Ciudadela soportamos la destrucción de nuestro barrio por parte de la Autopista del Oeste, que nos aisló, contamina e inunda.

Ocultando esta realidad, utilizó supuestas obras –que no realizó-, en connivencia con funcionarios corruptos del gobierno anterior, para llevar el peaje a $ 1,50 cuando el contrato no los autorizaba a más de $ 0,90.

Esto representa un ingreso mensual de $ 5.400.000, de los que $ 2.160.000, son ilegítimos. Esta "mano en nuestros bolsillos" le representa una ganancia adicional de " 25.000.000 anuales y más de $ 500.000.000 en el plazo de concesión, aparte de lo previsto en la respectiva licitación.

AÑO 2000

 Enero - Reunión con el agrimensor Coviella de Autopista del Oeste y agentes de mantenimiento vial el día 4 de enero del 2000, a quienes les expusimos:

a) Corrección de pluviales en zona norte de Autopista del Oeste, circunscripta entre las calles 25 de Mayo, Teodoro Plaza, Chacabuco, Pueyrredon y adyacencias. Dicha zona se ve afectada con acumulación de agua con lluvias de poca intensidad. Fuimos escuchados con asombro ya que no tenían ninguna denuncia de este hecho.

El Agrimensor Coviella, nos manifestó que a la brevedad sería estudiado el terreno para luego, hacer las correcciones pertinentes.

b) Se le entregaron tres pliegos de hoja oficio con firmas de vecinos que transitan (o pretenden transitar) por el puente peatonal a la altura de la calle Padre Elizalde, haciéndoles saber los inconvenientes que ello ocasiona para gente mayor, personas con bebes, discapacitados en sillas de ruedas, etc., ya que el plano inclinado de las rampas resulta demasiado empinado. Con respecto a la seguridad sobre dicho puente peatonal, la empresa se comprometió a colocar un espejo cóncavo para detectar algún presunto ladrón al acecho. (Se concretó)

c) Se tocó además verbalmente el tema "Túnel" de la calle Chacabuco el cual, a pesar de parecer que se encuentra sobre vía muerta, sabemos que hubieron pedidos de OCRABA a empresas particulares de proyectos y presupuestos del mismo. Sólo falta el 50% del aporte prometido por el Sr. Intendente Hugo O. Curto para así poder dar comienzo a una obra imprescindible para poder palear los graves inconvenientes de comunicación barrial que ocasionó la muralla y la trinchera de la Autopista del Oeste.

d) También se hizo mención sobre el desagüe pluvial de la Autopista del Oeste que conecto en el Arroyo Maldonado, a la altura de la calle O´hinggis, casi a 90º grados, obstruyendo parte del flujo de agua que trae el arroyo cuando llueve. Según Autopista del Oeste está correcto, según nuestros informes de Hidráulica de la Provincia no es así. Se quedó en cotejar documentación.

Marzo – Aval de la carta del Club Saavedra a OCRABA:

1.- Frente a la sede del club - Juan B. Justo 3268 de Ciudadela- en la manzana que forman las avenidas Juan B. Justo (hoy Colectora Sur) y Gaona (hoy Colectora Norte) y las calles San Ignacio y Castelli, se construyó el distribuidor de tránsito Gaona y General Paz, quedando por debajo del mismo y en sus adyacencias espacios libres, que en la actualidad utiliza la empresa Autopista del Sol, como obrador, el que en el futuro deberá ser desmantelado.

2.- Este espacio, es voluntad de los vecinos que apoyan el presente petitorio, se convierta en un espacio verde, con juegos para niños, de modo de morigerar el impacto contaminante de la autopista que cruza por nuestro barrio.

 

3.- Como existen versiones que se pretende erigir en el lugar una terminal de ómnibus, con el consiguiente deterioro de la calidad de vida de los vecinos, esta Institución junto con los vecinos del lugar, solicitan formalmente autorización para, a nuestra costa, plantar árboles, parquizar y colocar juegos para niños, cuyo mantenimiento asumimos.

Mayo - Nota al señor Vicepresidente de la Nación D. Carlos Álvarez solicitando considerar la problemática que afecta a gran parte de los habitantes de Ciudadela, partido de 3 de Febrero, que vieron gravemente afectada su calidad de vida como consecuencia de la erección de la obra pública denominada Acceso Oeste.

Junio - Nota al Señor Titular del O.C.R.A.B.A.. Ingeniero Hidalgo, en relación al pedido de audiencia interpuesto oportunamente. Siendo de nuestro conocimiento que dicha audiencia habría sido derivada al ingeniero Elorriaga, queremos puntualizar que la presencia de dicho funcionario, si bien es importante en la medida que conoce los temas y es persona apreciada por este Cabildo, nuestro requerimiento necesita de una decisión política que sólo Ud. puede tomar y con la presencia de los representantes mencionados en la nota que por la presente se amplía.

Junio - Acta de la Reunión con OCRABA : Fecha:. 30/6/2000, Hora de comienzo: 11:00, Lugar: Sede del OCRABA - Paseo Colón 185, 3º piso. Asistentes: Ingenieros Bonaglia, Elorriaga, asesor legal de Ocraba, Dr. Sanmartino, concejal Laino de 3 de Febrero y vecinos del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y representantes de instituciones del Foro por Ciudadela.

Se conversé sobre los siguientes temas:

1.- Terminal de colectivos bajo la autopista: El OCRABA reiteró su posición en contrario,. en el mismo sentido que lo solicitado por el Cabildo. Se informó de esta decisión al Municipio de Tres de Febrero, que había solicitado dicha instalación, por lo que se considera caso cerrado y el lugar disponible para espacios verdes y actividades comunitarias.

2.- Túnel de calle Chacabaco: El OCRABA reiteró su posición desde el punto de vista técnico económico en el sentido de considerar que se trata de una obra que, si bien alguna mejora conlleva, no es factible por que el beneficio del usuario no compensa la inversión que resulta necesaria. Se expresó que siendo una obra no contemplada en el contrato hay otras obras nuevas que resultan tener una mayor prioridad. Se llegó a un punto de consenso cuando el Cabildo estableció la hipótesis en la cual los fondos necesarios para que el 50% prometido por el Intendente Curto pudieran ser obtenidos de terceros, por ejemplo por el aporte de un Supermercado que quisiera instalarse en la zona. En este caso, se respondió que el OCRABA no se opondría a la realización de la obra ya que, reiterando lo expresado, siendo la obra viable técnicamente, ésta no traía perjuicios sino beneficios (aunque fueran escasos desde un criterio de tipo economicista). Se destacó que por el principio de continuidad jurídica del Estado, los trámites llevados a cabo y prometidos por los ingenieros Morrone y Costamagna del anterior gobierno, eran válidos. Se hizo notar que el Defensor del Pueblo de la Nación apoya la realización del túnel.

3.- Alambrados alrededor de la plaza de los Artilleros: Se solicitó la ejecución de un cerco que protegiera a los que juegan en la plaza. Se contestó que la instrucción en ese sentido ya había sido dada a la concesionario. (Se Concretó)

 

4.- Puente de avenida Pellegrini: Se planteó el problema del escaso ancho del puente, los arreglos reiterados a los que se lo somete y la necesidad de mejorar el cruce con la calle Yrigoyen. El OCRABA anunció que en breve la concesionaria hormigonará la losa del puente el concreto asfáltico con lo que se espera terminar con los arreglos. Para mejorar el cruce, se analizó la posibilidad de que los vehículos que van de norte a sur tengan que bajar por el rulo y tomar la colectora sur para dirigirse Gaona por Cabildo o Chacabuco. De esta manera el tránsito entre el cruce con la calle Irigoyen y el rulo sería exclusivamente mano hacia el norte. El OCRABA no tuvo objeciones y se comprometió a verificar si el rulo no tenía problemas.

5.- Desagüe pluvial del Acceso Oeste: El Cabildo insiste en concretar esta obra. El OCRABA comenta que en el último año, en el que han ocurrido precipitaciones más o menos intensas, no ha habido episodios de inundaciones en la zona del empalme del actual desagüe con el Maldonado. Se verifica así que el problema del 98 se debía a la falta de limpieza del arroyo ya que éste terminó cuando el Municipio procedió a limpiar (algo) el Maldonado. No obstante, el Ocraba entiende que la prolongación del actual desagüe unos 300 metros más hacía la Capital permitiría desaguar unas 7 hectáreas del barrio entre la colectora y el Acceso (lado norte), que tienen de problemas de escurrimiento por problemas de capacidad del conducto existente que pasa por la calle San Ignacio. Por ello, se está tratando de incluir esta obra como adicional en una próxima adecuación del contrato de AUSOL (son unos $ 550.000). Los vecinos exhibieron fotocopias de inundaciones fuera de las nombradas del 1998, es decir recientes, donde se advierte que en Chacabuco y colectora Norte está anegado.

6.- Reservorio: Se analizó la funcionabilidad que brinda la ejecución de reservorios que retengan el agua que excede de los sistemas de desagüe pluviales existentes cuando se producen precipitaciones intensas (más de 40 mm por hora) que son las que generan los episodios de inundación que suele padecer Ciudadela. El OCRABA señaló que estos reservorios deben ubicarse en los puntos más bajos de la zona que se inunda, por lo que ha sido posible plantear esta solución en la zona de la Av. General Paz a la altura de Migueletes y de Francisco Beiró pero que la solución de Ciudadela requiere reservorios fuera de la zona del camino concesionario. Se recomendó acudir en este caso al Municipio y al Gobierno de la Provincia.

Agosto - Autopista del Oeste: Ante versiones periodísticas donde se menciona que el Grupo Financiero "La Caixa" por medio de Autopistas Concesionaria Española SA han adquirido el 48,6% de las acciones y el control del Grupo Concesionario del Oeste perteneciente al grupo de Benito Roggio. El Cabildo se puso por medio de Internet en contacto con estas empresas Españolas, informándoles los inconvenientes que tenemos con Autopistas del Oeste y nuestros reclamos. Gentilmente nos han contestado y quedaron las puertas abiertas para una próxima reunión.

Octubre - Nota al Señor Licenciado Carlos "Chacho" Álvarez: agradeciendo las gestiones realizadas como Vicepresidente de la Nación, ante las autoridades del O.C.R.A.B.A. quienes nos recibieron gracias a sus oficios y con los cuales hemos adquirido una relación fluida que nos permite paliar algunos de nuestros problemas y solucionar otros, quedando pendientes algunos que esperamos resolver en el futuro.

Octubre - Reunión con el supervisor de OCRABA para la Autopista del Sol, tratándose los siguientes temas: Obrador por debajo del distribuidor de transito: Se nos informó que dentro de poco tiempo el obrador será removido quedando el predio vacío, por lo tanto le hemos solicitado que el mismo sea entregado a organizaciones sociales de nuestra localidad para la recreación y esparcimiento de los vecinos de Ciudadela. Así mismo se solicitó que el perímetro del mismo sea totalmente alambrado para evitar asentamientos ilegales.

Destacamento Policial: Se le solicito que se construya un destacamento policial en Juan B. Justo y General Paz, en uno de los espacios libres que dejará el obrador, en territorio de la Capital Federal, ya que el Comisario de la 44º, en reunión con vecinos de Ciudadela aseguró que puede armar allí un destacamento.

Sobre las inundaciones: Se le propuso, como una alternativa, para evitar futuras inundaciones en nuestra zona y aliviar otras, hacer un reservorio debajo de la autopista del Oeste, en forma subterránea y paralela a los conductos del Maldonado, donde ha quedado el asfalto de la vieja Av. Gaona. En él descargaría el Arroyo, cuando se producen picos importantes lluvia, evitando inundaciones puntuales, una vez cesada la lluvia, al recibir nuevas aguas el Arroyo, el reservorio se vacía automáticamente, de esta forma no sólo se evitan inundaciones en todo nuestro barrio, sino que la misma Capital Federal se verá favorecida, beneficiándose los vecinos de la zona de Liniers. Como también está previsto hacer otro reservorio cercano a la Av. Beiró, el caudal de agua que recibiría el Arroyo Maldonado sería más dosificado. Consideró el planteo como lógico, pero solicitó que la propuesta sea elevada a Hidráulica de la Provincia de Buenos Aires, para que haga todos los estudios correspondientes.

AÑO 2001

Marzo – Nuevamente se avala el pedido del Club Saavedra al titular de OCRABA:

1.- Frente a la sede del club -Juan B. Justo 3268 de Ciudadela- en la manzana que fonnan las avenidas Juan B. Justo (hoy Colectora Sur) y Gaona (hoy Colectora Norte) y las calles San Ignacio y Castelli, se acaba de retirar parte del obrador del distribuidor de tránsito Gaona y General Paz, quedando por debajo del mismo y en sus adyacencias espacios libres, que en la actualidad se encuentran cercados por alambrado olímpico.

2.- Este espacio, es voluntad de los vecinos de la zona, se convierta en un espacio verde, con juegos para niños, de modo de morigerar el impacto contaminante de la autopista que cruza por nuestro barrio.

3.- Para ello el barrio se ha movilizado detrás de nuestra Institución, fundada en 1942 y donde los niños de la zona practican diversos deportes, a fin de apoyar proyectos que den al espacio un uso comunitario.

4.- Entre los vecinos, contamos con arquitectos y paisajistas que se han ofrecido a realizar un anteproyecto que pueda se aceptado por ese Organismo, para lo cual se requiere un plano del espacio antes mencionado, de modo de evitar el relevamiento en campo de las construcciones existentes.

5.- Por lo expuesto solicitamos:

a) La entrega de planos de la manzana, a fin de contar los profesionales con los datos necesarios para realizar el anteproyecto.

b) Tener en cuenta a los vecinos y a este Club, para el uso comunitario del espacio y su control y cuidado, tal como a la fecha venimos haciendo con espacios tales como el de San Ignacio y Juan B. Justo y el de Gaona y Reconquista, donde hemos plantado árboles, corriendo el mantenimiento de los espacios por cuenta de los vecinos.

Julio – El club Saavedra presenta los planos del ante proyecto propuesto por los vecinos en la zona anteriormente mencionada.

Diciembre – Sin novedades: La única contestación, no oficial, recibida en Noviembre luego de un pedido de audiencia, fue que el lugar iba hacer utilizado por OCRABA para construir un controlador de tránsito para las autopista. Luego de las convulsiones vividas en el País, no tuvimos más novedades.

AÑO 2002

 Durante el año se mantuvo distintas comunicaciones telefónicas con el ente regulador, Órgano Control Concesiones Viales (OCCV) a los efectos de conocer la evolución del proyecto presentado, pero sin ningún resultado. En todos los casos fuimos atendidos por el Ing. Elorriaga.

Septiembre - Solicitud a OCCV (ex OCRABA): Ante la solicitud por parte de padres de la Escuela Nº 27 de Ciudadela, para la creación de una huerta orgánica en los predios que están junto a la colectora lado norte, de Castelli hasta Tres Lomas, donde Autopista del Sol tiene alambrados, el Cabildo realizó las gestiones en OCCV, presentando una nota firmada por la Directora de la Escuela. Además, el Cabildo le ofreció, a los padres y a la Directora, asesoramiento técnico y la entrega de semillas y plantines.

Septiembre - Solicitud al Sr. Ministro de Obras Públicas de la Pcia. de Bs. As. A mediados de Agosto los vecinos linderos a la Autopista del Oeste, Colectora Norte y calle Reconquista, escucharon una fuerte explosión, resultado del derrumbe de un caño de más de dos metros de diámetro, correspondiente a desagües pluviales. Este mismo caño que se derrumbó, fue el que se solicitó que se modificara su ingreso al arroyo Maldonado, dado que entraba en él aproximadamente a 90º grados, lo que entorpecía el recorrido normal del agua que arrastraba desde arriba. Dado este hecho, se solicitó que se supervisara las obras que se estaban llevando a cabo, dado que a los vecinos no se les quiso dar ninguna respuesta ni explicación. Lamentablemente ningún funcionario se hizo presente, dándonos como respuesta que no contaban con presupuesto para ir hasta Ciudadela.

Octubre - Comunicación con OCCV (ex OCRABA): el Cabildo se comunicó en forma telefónica con el Ing. Elorriaga a los efectos de conocer si se había resuelto respecto al predio solicitado para la huerta y sobre el proyecto presentado por los vecinos, para la construcción de un complejo social y deportivos. Pero nos confirmó que aún no tenía novedad.

Noviembre - Comunicación con OCCV (ex OCRABA): El Cabildo se comunicó, una vez más, en forma telefónica con el Ing. Elorriga. Solicitando informe sobre los temas que nos preocupaban. Sobre el tema de la Huerta, nos comunica que el Sr. Intendente les había destinado un predio para que la escuela realice la huerta, desconociendo la gestión realizada por el Cabildo, poniendo de manifiesto la mala intención de los funcionarios de OCCV y la Municipalidad, para los vecinos del Cabildo. Sobre el proyecto presentado por los vecinos, para el espació que se encuentra debajo del Distribuidor de Tránsito. Que eso se lo destino a la Municipalidad, que en él se iba a realizar un polideportivo, como nosotros habíamos solicitado, pero a cargo de la Municipalidad. Estuvimos de acuerdo en que la Municipalidad se encargara de la construcción pero que la administración sea compartida con las entidades de la zona, nos respondieron que no era de su incumbencia. También nos informaron que se aprobó la realización del destacamento policial, también como se había solicitado, pero que además se construiría un destacamento de gendarmería y que la línea 106 había solicitado una parte del terreno para ellos. Le expresamos nuestro descontento por la actitud despreciativa de la voluntad de los vecinos, además que no considerábamos necesario la instalación de un cuartel de Gendarmería, estando las instalaciones de los Cuarteles de Ciudadela prácticamente deshabitados, ese lugar debería ser parquizado como se ha hecho en Panamericana. También le hicimos saber nuestro total rechazo a que se le cedan terrenos a la línea de colectivo 106, dado que están haciendo un daño incalculable a los vecinos y al medio ambiente, sin que nadie los controle. Dejamos bien en claro que no oponíamos a toda esta maniobra en contra de la voluntad de los vecinos y que se ha puesto de manifiesto la connivencia de este Organismo con la Municipalidad para actuar en contra del Cabildo.

Noviembre - Comunicación con Autopista del Sol: Se solicitó a las autoridades de Autopista del Sol una entrevista a los efectos de tratar los temas relacionados con el predio debajo del Distribuidor de Transito de Juan B. Justo y General Paz. Luego del intercambio de un par de llamadas y de explicarles los motivos por el cual solicitábamos la audiencia, se nos dijo que dicho predio estaba a su cargo de ellos, pero le habían cedido a OCCV para que disponga de ellos. Cuando se le reclamo porque no había parquizado como lo hicieron en Panamericana, nos respondieron que el gobierno les debía dinero, por eso no lo hicieron.

AÑO 2003

Mayo - Conflicto dormideros de Colectivos debajo del Distribuidor de Tránsito: Autopista del Sol y el Ingeniero Hidalgo del OCCOVI, cedieron a la Línea 106 y 99 el predio debajo del distribuidor de tránsito de la Autopista del Oeste, comprendido entre las calles Castelli, Juan B. Justo, San Ignacio y Gaona, para la instalación de un dormidero y cementerio de colectivos, contra la voluntad expresa de los vecinos. Ante la presencia de un funcionario Municipal, quien confeccionó dos actas de intimación para habilitar dicho predio para dormidero y cementerio de colectivos, los vecinos actuaron inmediatamente oponiéndose a dicho destino.

Mayo - Conflicto dormideros de Colectivos debajo del Distribuidor de Tránsito: Ante dichas circunstancias, se cursaron correos electrónicos a la Municipalidad, Ministerio de Economía, OCCOVI, Gobernación de la Provincia de Buenos Aires, oponiéndonos terminantemente y informando que utilizaríamos todos los recursos legales y populares para oponernos. También se cursó correos a organizaciones vecinales nacionales y extranjeras, como así también a políticos, funcionarios, diputados y senadores, solicitando su solidaridad.

Mayo - Conflicto dormideros de Colectivos debajo del Distribuidor de Tránsito: Se recibieron copias de correos dirigidos a la Municipalidad, Gobernación de la Provincia de Buenos Aires y OCCOVI de Organizaciones vecinales de Argentina, Asambleas populares, Plan Alerta (que agrupa vecinos de todo el país), Organizaciones Sociales, Políticas y también organizaciones vecinales de España, México y Venezuela. Para nosotros una verdadera satisfacción por la demostración de apoyo y solidaridad brindada a nuestra lucha.

Mayo - Asamblea de vecinos por el dormideros de Colectivos debajo del Distribuidor de Tránsito: Más de 80 vecinos asistieron a la asamblea, la cual - por unanimidad - se opuso terminantemente a la instalación del dormidero de colectivos y se confeccionó un petitorio para ser entregado al Intendente, para que no se habilite dichos terrenos y que los mismos sean parquizados. Además se acordó utilizar todos los recursos legales para evitar que sea atropellada la voluntad de los vecinos. Previo al comienzo de la asamblea, un grupo de personas repartieron volantes a los asistentes, repudiando la actitud de los vecinos y descalificándolos, al pie del mismo figuraba MUNICIPALIDAD DE TRES DE FEBRERO.

Mayo - Presentación del Petitorio de la Asamblea en la Municipalidad: Cuatro vecinos cumpliendo con el mandato de la Asamblea, se acercaron a la Municipalidad de entregar el petitorio firmado por los vecinos para no habilitar el dormidero de colectivos y se parquizara el predio. Fueron atendidos por el Secretario de Gobierno, quien comunicó su disgusto por considerar que eran señalados como unos de los culpables, cuando ellos no tenían nada que ver (aunque el funcionario municipal (Ariel Collia) que confecciono las actas estaba convalidando la presencia de la Municipalidad para tal objetivo) y que no había voluntad política para habilitar el predio. En medio de la discusión, se hizo presente el Intendente con personal de seguridad y otras personas, siendo una verdadera multitud los representantes municipales para atender a tan solo cuatro (4) vecinos, propinando serios exabruptos y acusaciones a los vecinos y expresando su irritación por los correos recibidos que lo hacían quedar mal ante el mundo. Los vecinos trataron de explicar la acción de cada uno de los representantes que participaron de la cesión, pero se hizo imposible mantener un dialogo coherente y normal y al observar que no tenían las garantías necesarias por el clima generado, los vecinos dejaron la nota y se retiraron.

Mayo - Publicación del Diario Clarín: El suplemento zonal de Clarín público un detalle de la Asamblea y la voluntad de los vecinos.

Mayo - Presentación de Recursos de Amparo y ante el Defensor del Pueblo: Tal lo aprobado por al Asamblea se presentaron dos recursos de amparo, uno en los tribunales de San Martín y otro en Capital Federal, como así también se hizo una presentación al Defensor del Pueblo.

Mayo - Plaza Ciudadela: Los vecinos se autoconvocaron para el día 25 de Mayo por la mañana, a los efectos de festejar la gesta patriótica, con el símbolo del Cabildo Abierto de Mayo y el camino a nuestra independencia, para crear nuestra plaza en los terrenos en cuestión y cumplir nuestro deseo. Más de 100 personas, familias enteras se hicieron presentes y se abocaron a la tarea de plantar más de 50 árboles en todo el predio, limpiar el terreno y comenzar a disfrutar nuestra plaza, construida por la voluntad y determinación de los vecinos únicamente. También se quedó para que todos los días sábados nos reuniéramos a trabajar en la Plaza y seguir forestándola.

Mayo - Presentación ante Vialidad Nacional y Provincial /dormideros de Colectivos debajo del Distribuidor de Tránsito: Dado que la propietaria de los terrenos en discusión es Vialidad, se solicitó su intervención y que se exija que dichos terrenos sean parquizados. Se les solicita una entrevista.

ASUNTO PLAZA CIUDADELA I.-

ANTECEDENTES

a) En los años 1979/80, al terminarse con la autopista 25 de Mayo-Perito Moreno, en la Capital Federal, al llegarse con la obra a la avenida General Paz, en el límite con Ciudadela, para realizar la primer bajada, más tarde modificada, hubieron de expropiarse 3 manzanas, las delimitadas por las entonces avenida Gaona, Juan B. Justo y San Ignacio, una; Gaona, San Ignacio, Juan B. Justo y Castelli, otra y Gaona, Castelli, Juan B. Justo y Reconquista, la tercera de ellas.

Las expropiaciones fueron realizadas todas mediante juicios que tramitaron por ante el Departamento Judicial de San Martín, en el fuero Civil y Comercial, concluyendo los mismos con el traspaso del dominio a la Provincia de Buenos Aires (Dirección Provincial de Vialidad), parte actora en los juicios, y actual titular registral de todos los lotes expropiados en las 3 manzanas aludidas.

b) Posteriormente la Dirección Nacional de Vialidad, ya efectuada la traza del actual Acceso Oeste, expropió los inmuebles ubicados desde la avenida Gaona hacia el norte y desde Juan B. Justo al Sur, tramitando estos juicios en la Justicia Federal de San Martín.

c) En oportunidad de realizarse el Acceso Oeste, Vialidad Nacional necesitó además de los inmuebles expropiados por ella misma (ver apartado b), los terrenos pertenecientes a la Provincia de Buenos Aires (apartado a), específicamente para la construcción del llamado Distribuidor de Tránsito Gaona y General Paz. Para ello la provincia cedió a Vialidad Nacional, no la propiedad de los terrenos, sino su uso para esta obra, es decir el distribuidor.

d) Realizado el distribuidor, que fue concesionado a la misma empresa que amplió la avenida General Paz, es decir Autopistas del Sol S.A., por debajo del mismo han quedado espacios, que en la actualidad, pese a la obligación de la empresa mencionada de parquizarlo y mantenerlo en condiciones, se encuentran descuidados y abandonados.

e) Oportunamente las instituciones intermedias del barrio, con el aval de más de 250 vecinos pidieron al OCCOVI, la cesión del lugar para parquizar por su cuenta, atento la desidia de la concesionaria (ver copias de las notas de contestación de OCRABA y plano elaborado sobre el particular), recibiendo por respuesta que el predio se había sometido a la decisión del Municipio de Tres de Febrero, y que el intendente Curto, había contestado mediante nota de fecha 20 de julio de 2002, que "...haciéndose eco de los reiterados pedidos...era intención del Municipio destinar dicho lugar al desarrollo de actividades recreativas y sociales de los habitantes del sector". (ver nota 511/2003, originada en expte. OCCOVI n° 65/2000 y otros, de fecha 23 de enero de 2003, que se acompaña como prueba a la presente

Ello tranquilizó a los vecinos, que ya sabían, como más abajo se consigna que el OCRABA (hoy OCCOVI) se había opuesto a instalar en el lugar una terminal de colectivos. Restaba solamente esperar el momento en que se cumpliera la decisión municipal, sea por cuenta de los vecinos o por el mismo municipio, de destinar el lugar a esparcimiento y fines sociales. Pero las cosas no son como era de esperar.

II.-NUESTRO CASO

a) El día 8 de mayo de 2003, los vecinos nos enteramos, que lejos de utilizar los predios para el destino de obra pública recibido por la Dirección Nacional de Vialidad y el OCCOVI, y el destino de "...actividades recreativas y sociales de los habitantes del sector...", la manzana delimitada por la avenida Gaona, calle Castelli, Avenida Juan B. Justo y calle San Ignacio, designada catastralmente como partido de 3 de Febrero (117) circunscripción VI Sección C, manzana 62, ha sido arrendado por la empresa Autopistas del Sol, con el aval del OCCOVI (Órgano de control de las Concesiones Viales), que borra con el codo lo que escribe con la mano, a la empresa CUSA de transportes, propietaria de las líneas de colectivos 106 y 99, para utilizar el mismo como terminal o dormidero de colectivos.

b) Si nos remontamos a la nota 988/2000, expediente 65/2000, actuaciones 348-524 y 525/2000, de fecha 7 de junio de 2000, veremos que se conculcó también con lo resuelto por la entonces OCRABA hoy OCCOVI, cuando la misma Repartición negó terminantemente la posibilidad de instalar terminales de colectivos en el lugar, como respuesta al pedido que en tal sentido le había efectuado el Municipio de Tres de Febrero.

Textualmente el primer párrafo de dicha nota dice: "Señor Intendente: Tengo el agrado de dirigirme a Usted con relación al asunto citado en la referencia, a los efectos de informar que, luego de un minucioso análisis por parte de nuestros especialistas, se ha llegado a la conclusión de que el predio bajo autopista, en ese partido de 3 de Febrero, no es apto para el emplazamiento de un parador de transporte público de pasajeros, en razón de que la actividad propuesta sumaría un gran movimiento de vehículos y peatones que exceden las posibilidades de la zona, ya complicada por un intenso tránsito, con un porcentaje elevado de colectivos y transportes pesados circulando por las calles adyacentes. Por otra parte, la zona no tiene posibilidades de crecimiento y un parador o terminal aumentaría considerablemente el riesgo de accidentes y la inseguridad vial..." . Termina la nota mencionando los destinos propicios en consonancia con los pedidos de los vecinos.

Esto significa claramente que se dejó de lado el objeto originario del predio para destinar el lugar para intereses particulares que les pagan buen dinero, en contra del derecho constitucional al medio ambiente sano, y la opinión expresamente contraria del órgano de control antecedente (ocraba).

c) Por otra parte es el predio arrendado, el ingreso desde la Capital Federal a nuestra ciudad, por lo que el ilegal contrato firmado por Autopistas del Sol S.A., con la connivencia del OCCOVI (se acompaña copia), colocan al vecino de Ciudadela en un grado de inferioridad manifiesta con otros habitantes.

Sólo ver como parquizaron el encuentro de la Avenida General Paz con la Autopista Panamericana, la Autopista Ricchieri y el mismo Puente de la Noria, demuestran palmariamente la desigualdad y discriminación de la que somos objeto.

Se advertirá que con el temperamento adoptado en este caso, sólo los entes privados se benefician con bienes del estado provincial, afectando los derechos constitucionales de los vecinos.

En efecto Autopistas del Sol S.A. no sólo no gastará un sólo centavo en parquizar, sino que en lo sucesivo tampoco erogará suma alguna en el mantenimiento del lugar, tal como asumiera en el contrato respectivo, en similitud con los otros lugares mencionados en el párrafo anterior, recibiendo además $ 3.000 mensuales por un predio que no le pertenece ni a ella ni al ente nacional que avala el contrato.

 

Por su parte la empresa de colectivos (CUSA), dispondrá de un lugar a metros de la Capital Federal, cabecera de su servicio, lugar donde no le permiten ni autorizan una terminal o dormidero como el que graciosamente ahora se le concede.

Los únicos perjudicados somos los vecinos, propietarios o no, obligados a convivir con los humos, gases tóxicos, olores, ruidos y los problemas conexos de la actividad, basuras, prostitución, vendedores de todo tipo, convirtiendo a una zona residencial en una enorme terminal de colectivos.

¿Es posible que nos obliguen a vivir de esa forma por intereses ajenos a los vecinos que hemos invertido en nuestro barrio, para vivir dignamente?

III.- NUESTRO RECLAMO

a) Los vecinos, que desde el 25 de mayo de 2003 hemos tomado posesión del lugar, limpiando el predio y plantando hasta ahora unas 75 especies arbóreas, reclamamos el derecho de continuar con nuestra tarea, convirtiendo el lugar en una plaza pública en favor del medio ambiente sano y contra la contaminación de la empresa de colectivos.

b) Exigimos al Municipio de 3 de Febrero que no habilite el lugar a la empresa de colectivos (existe un trámite municipal sobre el particular bastante avanzado, ver copias de las actuaciones).

c) Pedimos al Estado Nacional a través del OCCOVI que no disponga de bienes que no le corresponden, atento que son de la provincia de Buenos Aires, limitando su actividad a lo que la Ley le obliga, esto es controlar a las concesionarias viales.

d) Rogamos a nuestro gobierno provincial que no permita el despojo que se está llevando a cabo por parte de Ausol y Cusa, apoyando firmemente a los vecinos, todos contribuyentes, que con gran esfuerzo estamos convirtiendo un basural en una plaza pública, pintando y manteniendo el lugar, plantando árboles, colocando juegos para niños, TODO sin la mínima ayuda oficial, que no reclamamos, solamente pedimos se nos permita actuar en salvaguarda de nuestro barrio y nuestro medio ambiente sano.

Junio - Notas presentadas al Jefe de Gabinete, Ministro de Economía y de Infraestructura.: Se le cursa a las nuevas autoridades notas exponiéndoles ampliamente los antecedentes y se les solicita su intervención en el OCCOVI , además de solicitarle la remoción de su Titular el Ingeniero Hidalgo, quién conociendo la voluntad de los vecinos, actuó abiertamente en contra de ellos.

Junio - Inauguración de un mástil e izamiento de la Bandera Argentina: El 17 de Junio se inaugura el mástil y se produce el izamiento de la enseña nacional, en la Plaza de Ciudadela. Las familias se reunieron para un hecho de profundo regocijo.

Junio - Publicación en el diario Popular: El suplemento zonal del diario Popular hizo un detallado informe sobre el tema de dormidero y la voluntad de los vecinos.

Junio - Entrevista con el nuevo Titular de OCCOVI: Por medio de las notas presentadas en el Ministerio de Economía y la intervención de la Diputada de la Ciudad de Buenos Aires, Juliana Marino, se concretó la entrevista con el nuevo titular del OCCOVI Sr. Claudio Uberti. Recibió a los vecinos en su despacho y en una reunión positiva, se plantearon los distintos problemas que padecemos en Ciudadela por la Autopistas, haciendo hincapié en el más reciente, con la pretendida instalación, por medio del anterior titular del OCCOVI Ing. Hidalgo, de una terminal de colectivos debajo del distribuidor de tránsito. Nos prometió encargarse del tema y nos comentó que su interés es respetar la voluntad de los vecinos. También escucho y prometió soluciones sobre el alambrado faltante en la Plaza de los Astilleros. Algo que podemos estar seguro, que por lo menos el trato a los vecinos es diferente.

Julio - Solicitud de una Entrevista al nuevo titular de OCCOVI - Sr. Uberti: Ante la demora de una resolución al tema del predio de debajo del Distribuidor de tránsito, se solicitó una nueva entrevista.

Julio - Solicitud de nueva Audiencia al Administrador General de Vialidad Provincial Ing. Guillermo Cabana: Una vez más molestamos su atención por aquellos problemas que aún aquejan a nuestra localidad y que ya hemos hecho las respectivas presentaciones.

En respuesta a su atento mail de fecha 20 de junio del corriente, referente al predio que corresponde a Vialidad Provincia, debajo del distribuidor de tránsito de la Autopista del Oeste y General Paz en Ciudadela, donde nos comunica no contar con todos los elementos como para actuar, compartimos que este tema lleva un muy prolongado atraso sin que se cumpliera con las disposiciones de la concesión a Autopista del Sol, lo cual nos está generando los actuales conflictos e inconvenientes.

En esa oportunidad insistimos en la necesidad de concretar la audiencia solicitada, no sólo para evaluar este tema, sino otro pendiente, como es el de la Avenida Rivadavia - Ruta Provincial Nº 7.

Con respecto a este tema hemos presentado notas (expediente 2410-8-1848 - 2002 y AG 7/2003) solicitando mejoras sobre dicha Avenida e insistiendo y solicitando una respuesta por nota ingresada el 03/06/03. En reiteradas oportunidades nos hemos intentado infructuosamente comunicarnos en forma telefónica con el Sector de Conservación - Marcha de Obra - Ing. Mayo pero sin éxito, también hemos cursado correos al Ing. Pérez, dado lo elevado de los costos telefónicos para hablar de Ciudadela a La Plata. En el día de ayer (1/07/03) un empleada nos comunica que no tienen partida destinada para atender a nuestra demanda y que nos tenemos que comunicar con Zona 2. Cosa que hacemos, pero nos informan que ni siquiera tienen ingresado el expediente.

Ante esta eventualidad y en las condiciones deplorables que se encuentra dicha Avenida en nuestra localidad, principalmente en el tramo de la Estación de Ciudadela, tanto que ya casi no pueden circular automóviles y colectivos. Por lo tanto le pedimos - encarecidamente - su intervención a los efectos de poder solucionar dicho problemas. Reconocemos que cuentan con escasos de recursos, pero en las condiciones en que se encuentra esta tan importante arteria para la zona oeste, merece un esfuerzo.

Igualmente quedamos a la espera de que nos conceda la audiencia solicitada.

Julio - Audiencia al Administrador General de Vialidad Provincial Ing. Guillermo Cabana: Se presenta a los funcionarios de Vialidad Provincial todo los antecedentes y una vez más se le solicita su intervención en los temas presentado en la solicitud de audiencia.

Agosto - Reunión en OCCOVI: En respuestas a nuestra solicitud, una vez con deferencia el titular del OCCOVI, Sr. Uberti y el Ing. Tireli, nos atiende y nos prometen solucionar el tema, dándole traslado a una serie de pedidos nuestros a distintos sectores de ese organismo, como así también solicitan la colaboración de Autopista del Sol a nuestros requerimientos sobre la parquización.

Agosto - Contestación del Defensor del Pueblo: El Defensor del Pueblo contesta nuestra oportuna presentación siempre sobre el tema del predio debajo del distribuidor de Tránsito. Por el momento se resuelve detener las demandas ante la respuesta favorable del OCCOVI.

Octubre - Reunión en Autopista del Sol: Un grupo de vecinos al no tener respuesta de parte de Autopista del Sol, en el tema de la parquización del predio debajo del distribuidor de tránsito, que se le solicito al OCCOVI y que sólo están trabajando los vecinos en él, se hicieron presentes en las oficinas de Autopista. Ante una serie de malos entendidos, fuimos atendidos por una persona responsable, quién escucho nuestras demandas y se comprometió a iniciar una serie de trabajos, con el consentimiento expreso de OCCOVI.

Octubre - Reunión con Autopista del Sol - OCCOVI y Vecinos: Se llevó a cabo una nueva reunión con Autopista del Sol y personal de OCCOVI en el predio, se estableció los trabajos que hacen falta hacer, quitar restos de cemento y piedras, iluminación, riego, limpieza, parquización y conservación del lugar. Así mismo se nos acercó un contrato de cesión a nombre del Club Saavedra por ser una organización con personería. Dicho contrato quedo en estudio.

Noviembre - Estudios en OCCIVI: El área técnica del OCCOVI procedió a realizar un estudio de riesgo del predio, como así también las áreas destinadas a esparcimiento, juegos y zonas verdes y que tendría terminado a mediados de Diciembre.

Diciembre - Reunión entre Autopista del Sol - OCCOVI y Vecinos: Se llevó a cabo en Ciudadela una nueva reunión entre las tres partes interesadas sobre el predio, se nos presentó como quedaría la distribución del predio, con sus respectivas zonas. También se consensuó entre ambas partes las tareas que aún faltan y el presupuesto que debería hacerse cargo el OCCOVI. Se quedo que para mediados de Enero de 2004, se llevará una reunión definitiva para la sesión del Predio entre las distintas partes involucradas.

AÑO 2004

Marzo - Comunicación con OCCOVI: Durante los meses anteriores y marzo, nos comunicamos asiduamente con el Ing. Tirelli de OCCOVI, pidiendo definición sobre el predio debajo de la Autopista. Se nos informó que funcionarios de la Municipalidad (Secretario de Obras Públicas - Olmedo y el Concejal - Urrutia) había estado en el OCCOVI y habían puesto algunas trabas en la cesión del terreno al Club Saavedra y a los vecinos, para ponerlo a disposición de la comunidad. Igualmente se nos comunicó que a pesar de ser terrenos que pertenecen al área nacional, tendrían que pedir el consentimiento a la Municipalidad para poder cederlo.

Marzo - Nueva comunicación con OCCOVI: Nos comunicamos nuevamente con el Ig. Tirelli de OCCOVI, pidiendo definiciones y una reunión, nos respondió que el Sr. Intendente H. O. Curto, los había llamado para tener una reunión y definir sobre el predio, que una vez que se concretara esa reunión nos informaría los pasos a seguir. Le propusimos hacer una reunión conjunta, que pensábamos que podríamos zanjar algunas diferencias y trabajar juntos por el bien de la comunidad. Quedo en llevar esta inquietud al Sr. Intendente.

Abril - Convenio firmado entre Ministerio de Infraestructura (OCCOVI) y la Municipalidad: Imprevistamente y sorpresivamente nos enteramos que habían firmado un convenio entre el Ministerio de Infraestructura (OCCOVI) y la Municipalidad de Tres de Febrero, a la que se le ceden los terrenos, una vez más dejando de lado a los vecinos. Los vecinos, que lucharon para recuperar ese predio para la comunidad y hacer del lugar un espacio verde, son ignorados. Una vez más los mezquinos intereses políticos de los funcionarios, desplazan la voluntad desinteresada y comunitaria de los vecinos. El fin de ellos es figurar y desplazar a las organizaciones vecinales y sociales, que puedan hacer lo que ellos no son capaces de hacer. El proyecto en cuestión, firmado en el acuerdo, es el mismo elaborado por los vecinos, autopista del Sol y OCCOVI en Octubre de 2003. Lo que objetamos que no tiene plazo de iniciación ni de terminación, todo es muy ambiguo y poco claro.

Abril - Comunicación con la Diputada Nacional Juliana Marino: Nos comunicamos con la Diputada Nacional Juliana Marino, dado que fue ella Diputada quien nos conectó con el Sr. Uberti - OCCOVI, para que le expresara nuestro disgusto, dado que no fuimos atendidos. Se le dijo lo siguiente: Ellos usaron esa confianza y nos fueron acorralando, llevando a la larga la supuesta reunión con las partes, hasta que firmaron el acuerdo con la Municipalidad, dejando afuera a los vecinos que lucharon por el predio, para poner el espacio verde al servicio de la comunidad, que lo limpiaron, que plantaron árboles, se movieron y usaron su tiempo para mejorar el lugar: No se los tuvo en cuenta y no se los convoco. Si esto es la nueva política, es igual que la vieja, sin ética ni principios. No pedimos que se nos diera el lugar, porque quizás las fuertes presiones e influencias del Sr. Curto en contra nuestra, hicieron que el predio se lo dieran a la Municipalidad, pero estos cultores de la nueva política, lo menos que podían haber hecho es avernos avisado lo que pasaba, habernos reunidos y aclarado el asunto, pero no esta forma tan baja de actuar. Nos marginaron y despreciaron, esta nueva política es igual de baja y traicionera que la otra y con menos principios. La vieja la conocemos y sabemos con quién tratamos, que pueden dar y que pueden hacer. Tan sólo pedíamos la verdad y las cosas de frente como lo hicimos siempre nosotros.

Mayo - Fiesta Patria del 25 de Mayo en el espacio verde recuperado: Los vecinos de Ciudadela festejamos el 25 de Mayo en el predio denominado como "la plaza de los vecinos". La organización estuvo a cargo de las organizaciones sociales como el Club Saavedra (directivos y Sub Comisión de la Mujer), la Iglesia Evangélica de Saavedra Ciudadela y el Cabildo Abierto de Ciudadela, también asistieron otras organizaciones representativas de Ciudadela como: la Iglesia Católica Santa Juana de Arco, los Bomberos Voluntarios de Tres de Febrero, Los Boys Scout de San Antonio que ayudaron a repartir el chocolate y alfajores a los presentes, Rotary Club de Ciudadela Norte, el Club Ciudadela Norte, Centros de Jubilados de Ciudadela, Banco Credicoop, entre otras y los Concejales Norberto Bianchi y Rodolfo Knittel (fueron invitamos el Sr. Intendente, Secretarios y todos los Concejales sin excepción, estos dos concejales fueron los únicos que asistieron) y lo más importante, asistieron más de 150 vecinos en familia, que disfrutaron de un espléndido día patriótico. Uno de los hechos más emotivos fue el izamiento de la bandera por un grupo de niños mientras se escuchaba la canción Aurora. Se entonaron con singular emoción las estrofas del Himno Nacional y se realizó una reseña de la histórica fecha. Posteriormente actuaron los conjuntos folklórico "Los del Camino", un conjunto de música moderna "Ciudadelos" y un dúo de señoritas vecinas de Ciudadela. Posteriormente se hizo una pequeña mención de lo que significaba esa "plaza" para los vecinos. Ese era un espacio que quisieron destinar - primero para una terminal de micros y luego para un dormidero de colectivos, cosa que la comunidad rechazó y por decisión de los vecinos se transformó en una "plaza", en el cual pusieron esfuerzo y sacrifico los vecinos, hace un año se limpió el predio, se plantaron más de 80 árboles, se puso un mástil y nuestra bandera y durante todo este tiempo los vecinos lo mantuvieron prolijo y limpio, sin ayuda de ningún ente oficial. Luego de muchas negociaciones, inconvenientes y trabas, firmaron recientemente un "acuerdo" entre OCCOVI y la Municipalidad, ignorando el protagonismo que tuvieron los vecinos, quienes pretendemos ser artífice de nuestro propio destino, quienes queremos participar de las decisiones que se tomen en nuestro barrio. Ahora - marginados - esperamos que se cumpla con lo que nos prometieron desde OCCOVI y muy pronto se realice la parquización del lugar (que debería hacer Autopista del Sol por los pliegos de concesión) y toda la comunidad de Ciudadela pueda disfrutar de este espacio verde que hemos recuperado por propia voluntad. Al final del espectáculo se plantaron varios árboles donados por vecinos. Es de aclarar que todo el acto fue subvencionado por los vecinos y comerciantes de Ciudadela y lamentamos mucho que las autoridades no aceptaran nuestra invitación a compartir junto a sus vecinos esta fiesta patria.

Agosto - Notas a OCCOVI y Autopista del Sol - Conformidad por la Plaza

Sobre las obras de parquización que realizaran en el predio ubicado debajo del Distribuidor de Tránsito de Av. Gral Paz (Autopista del Sol) y Autopista del Oeste (Convenio OCCOVI- Municipalidad de Tres de Febrero), se les hizo llegar nuestra conformidad por las obras que han de realizar y que se ajustan a lo solicitado oportunamente.

Agosto - Notas Cursadas a OCCOVI, Autopista del Sol, Provincia de Buenos Aires y el Municipio sobre la construcción de desagües en la colectora Gral Paz.

Se cursaron cartas a OCCOVI y Autopista del Sol solicitando información sobre los trabajos que están llevando a cabo en la colectora de Av. Gral Paz, lado Provincia de Buenos Aires, desde Av. Beiro a Juan B. Justo. Nuestro pedido radicó en que hemos podido observar que están colocando caños que supuestamente son para desagüe de aguas pluviales, de una zona crítica como es Av. Beiro y Av. General Paz. Nuestra preocupación radica, por si tienen previsto conectar ese desagüe al Arroyo Maldonado.

También se le solicitó al Municipio y a la Provincia de Buenos Aires nos informe si habían tomado intervención, si lo habían autorizado y que tipo de obra están realizando y si se habían hecho los estudios correspondientes del impacto que van a ocasionar la derivación de aguas al Arroyo Maldonado y con la certeza que no afecte nuevamente a los vecinos.

También se solicitó la intervención, sobre la necesidad de la construcción de desagües pluviales que tienen los vecinos comprendidos entre las calles Lugones, T. Plaza, Pueyrredon, La Paz, Son Ignacio y Colectora, dado las permanentes inundaciones con lluvias de mediano caudal.

Agosto - Nota cursada a Autopista del Oeste - Iluminación de Juan B. Justo.

Como vecinos de Ciudadela, solicitamos se tenga en cuenta en la brevedad la iluminación de la calle Chacabuco y la Av. Ex Juan B. Justo (ahora Bentivenga) desde la calle Chacabuco hasta Palacios, dado que estas arterias están definidas como colectora, por lo tanto debería tener el mismo trato que el resto de la colectora a su cargo.

Agosto - Nota a OCCOVI solicitando Iluminación Juan B. Justo

Solicitamos tengan a bien reclamar a la Empresa Autopistas del Oeste, ilumine las calles Chacabuco desde la Autopista hasta Av. Juan B. Justo (ahora Bentivenga) y ésta hasta la calle Palacios, en la Ciudad de Ciudadela. Nuestro reclamo se fundamenta en que dichas calles son consideradas colectora, por lo tanto es responsabilidad de esa empresa.

Septiembre - Nota a AUSA reparación de la Autopista 25 de Mayo en Ciudadela

Nos dirigirnos al Sr. Responsable de A.U.S.A., a los efectos de solicitarle tenga a bien disponer, a la brevedad, la reparación de filtraciones y laterales colocados sobre los bordes de la Autopista 25 de Mayo que están dentro de la localidad de Ciudadela.

Septiembre - OCCOVI nota de agradecimiento

En nombre de los vecinos de Ciudadela e integrantes del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, nos dirigirnos a Sr. Claudio Uberti, Director de OCCOVI como interlocutor directo de nuestros pedidos y sugerencias sobre la necesidad de parquizar el predio ubicado debajo del Distribuidor de Tránsito de Av. Gral Paz (Autopista del Sol) y Autopista del Oeste - AUSA, sobre el cual firmaron un Convenio OCCOVI- Municipalidad de Tres de Febrero.

AÑO 2005

 Julio – Solicitud de entrevista con el Director del OCCOVI

A los efectos de solucionar diferentes temas relacionados con las Autopista que se encuentran en Ciudadela, colectora y los terrenos pertenecientes al Estado, solicitamos una entrevista con el Sr. Claudio Uberti. Ante la imposibilidad de atendernos inmediatamente nos derivo al responsable de la zona, Sr. Axel Fernández Prado de OCCOVI y Susana Marinelli, a quienes les entregamos las siguientes inquietudes:

1.- Referente al triángulo de ingreso a Ciudadela – Gaona y General Paz

2.- Iluminación escasa – Autopista del Sol y Autopista del Oeste

3.- Castelli – Escasa Iluminación

4.- Subida a General Paz – Desde la calle Palacios hasta General Paz – Iluminación escasa.

5.- Limpieza y mantenimiento sobre la colectoras

6.- Tapa sobre la abertura del Arroyo Maldonado y parquización

7.- Veredas en las colectoras, del lado de la Autopistas. Ejemplo en la Plaza de los Vecinos.

8.- Plaza de los Vecinos – Pluviales y entrada.

9.- Limpieza del Arroyo Maldonado

10.- 65 hectáreas.

 

11.- Guardaraid de la calle Palacios a Reconquista.

12.- Puente Liniers – General Paz y aledaños.

13.- Destacamento Policía Federal.

14.- Parrilla ubicada en la Plazoleta entre la calle Reconquista y Colectora (Gaona).

Agosto – Nueva solicitud de audiencia al Sr. Director de OCCOVI

Nos dirigimos al Sr. Director a los efectos de reiterar nuestra solicitud de Audiencia, la cual solicitamos con suma urgencia, para tratar y buscar soluciones a los múltiples problemas que tenemos al vivir en el límite de las diferentes concesionarias de Autopistas ( Del Sol, Del Oeste y AUSA)

Agosto – Reunión con OCCOVI:

Ante nuestra reiteración de Audiencia el ente regulador de Autopista encargo a la Ing. Susana Marinelli, Supervisora General Técnica de Accesos, quien fue secundada por los supervisores de del Acceso Oeste y Norte. La reunión se llevó a cabo en el Club Saavedra el 17 de Agosto, en donde se trataron los puntos reclamados anteriormente y acordándose una series de tareas para ir solucionando los problemas. Igualmente se quedó en mantener un permanente contacto con la Ig. Marinelli y el Sr. Axel Fernández Pardo.

Agosto – Carta al Rotary Club de Ciudadela

Nos dirigirnos a los vecinos del Rotary Club a los efectos de comunicarles que a mediados del mes de agosto pasado, nuestra organización vecinal, inquieta por el abandono y la falta de realización de ciertas obras debajo del distribuidor de tránsito de Autopista del Sol – caso la Plaza de los Vecinos -, como así también en las colectoras y terrenos linderos, hemos solicitado y mantenido una reunión con el OCCOVI.

Entre los temas tratados y las mejoras de las que se han comprometido a realizar, que sin duda redundara en beneficio de los vecinos y en el aspecto general al ingreso a Ciudadela, hoy muy devaluado por cierto, se nos comentó y es motivo por lo que nos dirigimos a ustedes, que se les iba a revocar el permiso precario que tiene esa institución, debido a que no han cumplido con el destino para lo que había sido contemplado oportunamente, previendo entregándoselo alguna otra institución social de la zona para su utilización sin fines de lucro y conservándolo como un espacio verde.

Noviembre – Nueva reunión con OCCOVI

Se llevó adelante una nueva reunión con el supervisor de  Autopista del Oeste y del Sol perteneciente a OCCOVI, a los efectos de evaluar algunas tareas realizadas y las que restan hacer.

AÑO 2006

Agosto - Reunión con el Delegado de OCCOVI

Colectora Norte: Construir Veredas de San Ignacio a Madero. (Solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli)

Eliminar los alambrados y hacer las veredas anchas y alejadas de la calle para proteger a los peatones.

Mejora del área verde y destacamento policial en el triángulo de Ingreso a Ciudadela (Gaona y General Paz). (Solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli)

Sería conveniente realizar el destacamento policial en dicho predio. Mejoraría el tránsito y el control. Construir dársenas para los vehículos que son controlados, así evitar enormes colas y largas demoras en el control policial debajo de la General Paz.

Centro de Jubilados Conexión de Gas. (Solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli).

Limpieza y Mantenimiento de colectoras: (solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli).

Desagües del barrio: (65 hectáreas afectadas) - (solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli)

Zona Norte y Sur afectadas.

Puente Liniers (General Paz y Rivadavia) y aledaños - (solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli)

Suciedad, falta de iluminación, puestos clandestinos, obstrucción peatonal.

Diciembre - Reunión con el Ing. Moreno de OCCOVI

Se lelvó a cao una nueva reunión con el Ing. Moreno, a quien se le manifestó nuestro descontento dado que no se hizo absolutamente nada de lo acordado en Agosto y se vovlió a reiterar lo solicitado oportunamente.

Colectora Norte: Construir Veredas de San Ignacio a Madero. (Solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli y Agosto 2006 Ing. Moreno)

Eliminar los alambrados y hacer las veredas anchas y alejadas de la calle para proteger a los peatones.

Protección: Calle Castelli y Subida Autopista del Oeste

Colocar algún tipo de protección sobre la calle Castelli y la subida de la Autopista para los peatones, debajo del puente. En la zona pasa mucha gente caminando, esperan los colectivos y hay un centro de Jubilados debajo de la Autopista. Ya hubo que lamentar un fallecimiento y varios heridos por ser atropellado por un automóvil.

Calle Castelli – Custodia de Gendarmería

Debajo de la Autopista en la calle Castelli hay un destacamento de Gendarmería, para el personal que controla la Autopista, sería necesario – ya que están usando un espacio cedido – que aporten a la comunidad un beneficio, como podía ser la vigilancia debajo del puente donde se encuentra el destacamento, dado que es una zona insegura.

Mejora del área verde y destacamento policial en el triángulo de Ingreso a Ciudadela (Gaona y General Paz). (Solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli y Agosto 2006 Ing. Moreno)

Sería conveniente realizar el destacamento policial en dicho predio. Mejoraría el tránsito y el control. Construir dársenas para los vehículos que son controlados, así evitar enormes colas y largas demoras en el control policial debajo de la General Paz.

Centro de Jubilados Conexión de Gas. (Solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli y Agosto 2006 Ing. Moreno).

Limpieza y Mantenimiento de colectoras: (solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli y Agosto 2006 Ing. Moreno).

Desagües del barrio: (65 hectáreas afectadas) - (solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli y Agosto 2006 Ing. Moreno)

Zona Norte y Sur afectadas.

Puente Liniers (General Paz y Rivadavia) y aledaños - (solicitado Agosto 2005 Ing. Marinelli y Agosto 2006 Ing. Moreno)

Suciedad, falta de iluminación, puestos clandestinos, obstrucción peatonal.

AÑO 2007

Septiembre - Nota solicitando audiencia a la nueva directora de OCCOVI

Nos dirigimos a la Sra. Directora a los efectos de hacerle llegar nuestros más sinceros deseos de éxitos en esta nueva gestión y que ella redunde en beneficio de todos aquellos que nos encontramos involucrados en el accionar de ese organismo.

Así mimo nos complace solicitarle una Audiencia, con el fin de tratar y buscar soluciones a los diferentes problemas que hace tiempo venimos requiriendo, además de aquellos originados por vivir en el límite de las diferentes concesionarias de Autopistas ( Del Sol, Del Oeste y AUSA)

Esperamos que al ser Ud. la máxima responsable de dicho organismo, nos pueda dar una solución a estas cuestiones.

Octubre – Acta de la Reunión mantenida con la Sra. Directora Ing. Emma Albrieu y Funcionarios de OCCOVI

Por CABILDO ABIERTO:

Hugo Caramelo

Oscar Fernández

Inés Fernández

Gloria Beatriz García

Zulema Pérez

Carlos Parrella

Humberto Giorgetti

Rogelio Cantarelo

Por OCCOVI

Directora Ejecutiva del OCCOVI: Ing. Emma Albrieu

Ing. Ricardo Quejillaver

Ing. Axel Fernández de Prado

Ing. Susana Marinelli

Ing. Roberto Moreno

Lic. Jorge Laurito

Dra. Graciela Anastópulos

Miguel Ángel Sierra

l. Destacamento Policial ubicado en Juan B. Justo y Avda. General Paz.

Se observa que la operatoria de la Policía limita la circulación por Avda. Juan B. Justo hacia Provincia en un carril.

Se analizará la posibilidad, en primera instancia, de efectuar gestiones con Gendarmería Nacional para coordinar la operatoria del ingreso de vehículos a provincia, desde la Avda. Juan B. Justo.

2. Colectora Ascendente del Acceso Norte.

a. Veredas en terrenos remanentes:

El paso por las veredas se encuentra obstruido por la existencia de columnas de electricidad y/o iluminación. Se implementará la solución a la circulación peatonal.

b. Cruces peatonales

Se realizará la verificación de los circuitos peatonales en el sector, especialmente el cruce por calle Castelli.

c. Rampas para discapacitados en las bocacalles.

Se tendrá en cuenta su ejecución en coincidencia con las sendas peatonales.

d. Funcionamiento de semáforo en calle San Ignacio.

Se analizará la posibilidad de funcionamiento en' horario diurno. No obstante ello, se observa que la decisión de operar en amarillo intermitente se debió a las demoras que se producían en el ingreso a la Provincia, desde Avda. Juan B. Justo.

3. Forestación del sector:

Dentro del programa de reposición previsto para el Acceso Norte, se analizará la incorporación de especies en el sector.

4. Limpieza de basura en colectoras y cordones.

Se revisará la periodicidad con que se realiza el barrido de la zona, los circuitos de limpieza de la Concesionaria y sus cronogramas a efectos de incrementar la limpieza en el sector.

5. Corte de pasto y mantenimiento.

De igual manera se incrementarán las tareas de corte de pasto y mantenimiento de la zona.

6. Iluminación -San Ignacio y colectora-.

Se efectuarán relevamientos en el sector, a efectos de detectar eventuales faltantes en iluminación.

7. Gas para el Centro de Jubilados y Gendarmería.

Se completarán las gestiones ante Metrogas para su instalación.

8. Predios remanentes de expropiación:

a. Terreno ocupado por la línea de colectivos 106. .

Se verificará la situación del predio y del convenio existente por el mismo.

b. Terreno ex - Rotary.

Se verificará el estado del terreno remanente y su utilización por parte de terceros no autorizados.

9. Desagües pluviales.

Falta construirse sumideros en la calle La Paz. Los mismos corresponden al damero urbano.

Se acordarán reuniones con la Municipalidad al respecto

10. Tapa de la cámara de acceso al Arroyo Maldonado.

Se impartirá la instrucción para su concreción.

11. Colectora descendente.

Se evaluará la construcción de un rulo en la calle O'Higgins y Gaona veja y la posibilidad de convertir en sentido único a la Avda. Gaona entre O'Higgins y Chácabuco.

Todo ello deberá ser realizado con participación del Municipio de 3 de Febrero.

12. Acceso en sentido descendente.

Se analizará la viabilidad de acceder desde la colectora descendente, donde se junta con la Avda'. Gaona, hacia la Avda. General Paz.

13. Plaza frente al Club Social y Deportivo Saavedra.

Se plantea la problemática del arrojo de basura desde el viaducto.

Se analizará la colocación de un cerramiento o de un alambrado perimetral a la vía principal.

14. Se receptaron algunas consultas sobre el proyecto de ensanche de la Avda. General Paz, habiéndose informado que aún no existe definición sobre el proyecto.

Se efectuará el estudio de cada uno de los temas y se acordó mantener reuniones periódicas y de seguimiento, pautándose la misma para los próximos 20 días, a convenir.

Se firman dos ejemplares de un mismo tenor, siendo las 13.30 del 24 de Octubre de 2007.

Octubre – Respuesta del Cabildo al Acta de la Reunión con OCCOVI

Analizado los puntos que se han tratado, los vecinos, consideramos que se deben incluir los siguientes tópicos:

Punto 1. Destacamento policial ubicado en Juan B. Justo y Avda. General Paz.

a) Es notorio el entorpecimiento del tránsito debajo de la Av. General Paz, principalmente en los horarios picos, producto del control vehicular que hace la Policía Federal. El Cabildo propuso, en reiteradas oportunidades, a funcionarios del Municipio, de la Ciudad de Buenos Aires y otras dependencias del Gobierno Nacional, incluso a miembros de OCCOVI, la construcción, en el primer triángulo, de un destacamento policial, el cual puede contar con una Dársena donde puedan desviar los vehículos para ser controlados y salir por la calle San Ignacio a Gaona o colectora. También es de destacar que en el triángulo mencionado se encuentra enterrada a unos centímetros un tramo de la Av. Gaona que ha dejado de utilizarse, lo que facilitaría la obra de la Dársena que proponemos. Además, el personal policial, podría estacionar sus automóviles particulares, que hoy lo hacen sobre el espacio verde de la General Paz, con el consiguiente deterioro del mismo ya que cuando llueve todo el barro de las cubiertas queda pegado en las veredas del lugar, ocasionando más inconvenientes a los ya existentes.

b) Con respecto a Gendarmería se pidió que controlen por debajo del puente de la calle Castelli, donde está el destacamento. Con poner una consigna en la entrada del destacamento, podrían prevenir y controlar para que no se produzcan delitos debajo del puente.

Punto 2. Colectora ascendente del acceso norte.

Consideramos conveniente, no sólo que se ensanchen las veredas, sino que se coloquen como medida de seguridad para los peatones guarda raid. Además se debería construir rampas para discapacitados.

Queremos dejar la inquietud, que los desagües de General Paz y del distribuidor de tránsito están hechos a cielo abierto y desaguan sobre la vereda, haciéndose intransitable los días de lluvia, en el tamo General Paz y San Ignacio.

Punto 9.- Desagües pluviales

Queremos puntualizar que no solo el inconveniente se encuentra en la colectora de General Paz – lado norte, sino que el mismo problema, por haber construido la colectora más alta, ha hecho que se inunden los barrios aledaños de la colectora lado Sur por falta de sumideros.

Por lo tanto sugerimos, que en la reunión que se mantenga con el municipio, a los efectos de deslindar responsabilidades, como así también determinar quién y como van a realizarse las obras, estén presente representantes del Cabildo Abierto de Ciudadela.

Punto 11. Colectora descendente

Consideramos como la opción más óptima la construcción del rulo, dejando sin efecto el cambio de mano. Con esto pretendemos respetar la voluntad de vecinos y comercios de la Av. Gaona que fueron quienes solicitaron y gestionaron la realización de la Avenida de doble mano.

Un punto que fue tratado y no incorporado, fue la ocupación por indigentes, debajo del distribuidor de tránsito. Consideramos que no es un lugar para que habite ningún ser humano, por lo tanto sería conveniente que tomen las previsiones necesarias para reubicarlos y que no vuelva ocurrir.

AÑO 2008

Marzo – Nueva solicitud de Audiencia a la Directora de OCCOVI

Al no tener respuesta del compromiso contraído por los representantes de OCCOVI, reiteramos la solicitud de audiencia con al Sra. Ing. Emma Albrieu.

Nos dirigimos a la Sra. Directora a los efectos de hacerle saber que desde nuestra última reunión el – 24 de Octubre de 2007 – en el club Saavedra de Ciudadela, donde confeccionaron un acta con los temas tratado y en su último párrafo decían “Se efectuará el estudio de cada uno de los temas y se acordó mantener reuniones periódicas y de seguimiento, pautándose la misma para los próximos 20 días, a convenir”. A dicha acta le hicimos llegar por correo electrónico nuestras observaciones y correcciones (30/10/07). Desde dicha fecha no hemos recibido ninguna otra comunicación ni reunión a los efectos de evaluar la realización o avance de los temas, tal como lo dejaron establecido en el acta.

Así mismo debemos decir que casi nada se ha hecho de lo conversado y lo realizado deja mucho que desear. Respetuoso de vuestros tiempos y los tiempos políticos, no quisimos ser inoportunos, pero convengamos que ya ha pasado un tiempo prudencial y no se cumplió con lo prometido.

Lamentamos tener que volver a molestarla como máxima responsable de dicho organismo, a los efectos de solicitarle se cumpla con lo pactado y si es posible con su presencia, dado que – luego de la reunión - es a quien tenemos confianza en la defensa de nuestros derechos y reconocemos vuestra ecuanimidad.

Sobre el punto 9º, una vez más los vecinos debieron padecer las consecuencias de las lluvias, anudándose todo el barrio con pérdidas materiales muy importantes.

Sin otro particular y quedando a la espera de una resolución.

A los pocos días se comunicaron para confirmar una reunión en Ciudadela el día 26 de Marzo de 2008.

Abril – Reunión con OCCOVI

MINUTA DE REUNIÓN DEL 16 DE ABRIL DE 2008, DEL CABILDO ABIERTO DE CIUDADELA

Lugar: Club Deportivo Saavedra, en la Localidad de Ciudadela, Municipalidad de Tres de

Febrero, Provincia de Buenos Aires.

Fecha y Hora: 16 de abril de 2008 - 16:30hs

PRESENTES

POR CABILDO ABIERTO DE CIUDADELA:

Oscar Fernández

Inés Fernández

Zulema Pérez

Carlos Parrella

Humberto Giorgetti

Alicia Vázquez

Roberto Domínguez

Agustín Maffei

José Silva

Jorge Cagnin

POR OCCOVI: "

Ing. Susana Marinelli

Ing. Roberto Moreno

Ing. Axel Fernández de Prado

POR LA MUNICIPALIDAD DE TRES DE FEBRERO

Manuel Ortiz (Obras Públicas)

1. PUESTO POLICIAL Y DE GENDARMERÍA EN AVDA. GAONA

OCCOVI lee la respuesta de Gendarmería sobe el tema, referente a la injerencia y responsabilidad que ésta tiene sobre la seguridad vial, en virtud de la Ley de Seguridad Interior N°24.050 y que no obstante, el destacamento de la calle Castelli cuenta con un servicio de guardia permanente, abarcando sectores aledaños al mencionado.

En lo que respecta a la policía que se ubica bajo la Avda. General Paz y a lo que los vecinos se encuentran en desacuerdo por ocupar un carril de la Avda. Juan B. Justo para realizar los controles, el OCCOVI considera conveniente que la asociación vecinal actúe junto con la Comisaría a cargo para revisar la ubicación y metodología. El OCCOVI no puede intervenir sobre la Seguridad Interior

2. COLECTORA ASCENDENTE DEL ACCESO NORTE.

a, Veredas remanentes: se han completado la mayoría de las veredas, las restantes se encuentran en ejecución, junto con el corrimiento de alambrados. El Cabildo Abierto solicita la vereda de la colectora ascendente entre calle Castelli y Madero.

b. Se han completado la colocación de defensas.

c y d. Cruces peatonales y rampas para discapacitados: se revisará el cruce de la calle Castelli, lado Municipal. Aunque en el lugar se observa que su realización está interferida por un

Sumidero y por postes de electricidad y puestas a tierra. No obstante ello, el cruce se podrá ejecutar extendiendo el cebrado existente hacia la colectora.

El cruce peatonal de la colectora ascendente y rama de ingreso será analizado en su peligrosidad a efectos de decidir su anulación.

Además se delimitarán claramente los circuitos peatonales de ese sector, mediante la colocación de barandas artísticas. También se incorporará cartelería alertando el uso de la senda peatonal.

e. Se encuentra en operación normal el semáforo de calle San Ignacio.

f. Desagües en Avda General paz y distribuidor de tránsito.

Estos desagües caen directamente a la vereda y están ubicados en los taludes de las ramas del distribuidor. Se realizará un sumidero de llegada en aquellos que no lo tengan.

3. FORESTACIÓN. .

Durante la próxima campaña de plantación se reemplazaran aquellas secas y se incorporarán nuevas especies, de acuerdo a lo que el asesor del OCCOVI en el tema indique.

4. LIMPIEZA DE BASURA.

Se menciona que la limpieza a la que está obligada la Concesionaria es la que corresponde a la operación del Acceso. La limpieza correspondiente a los frentistas está a cargo de la Municipalidad.

En la colectora ascendente y calle Madero se junta basura que es dejada indiscriminadamente por vecinos del partido.

Se continuarán las acciones a efectos de mejorar la limpieza viaria del sector.

5. CORTE DE PASTO Y MANTENIMIENTO.

Se continuarán las acciones a efectos de mejorar el mismo

6. ILUMINACIÓN -SAN IGNACIO Y COLECTORA-.

Se informa que se repararon las luminarias en el sector encontrándose en funcionamiento la intersección.

7. GAS PARA EL CENTRO DE JUBILADOS Y GENDARMERÍA.

La conexión se ha efectuado hasta la línea Municipal.

La Gendarmería continua utilizando gas envasado, dado que no se han efectuado las tramitaciones correspondientes a efectos de solicitar su conexión. Es la Gendarmería quien debe realizar dichas actuaciones.

El Cabildo Abierto informa que está prevista la elección de las autoridades del Centro. Ello permitirá proceder a la conexión de gas.

8. PREDIOS REMANENTES DE EXPROPIACIÓN.

OCCOVI lee las actuaciones realizadas a la fecha. Ya no se encuentra a cargo del Rotary el terreno de calle Paso y colectora. Los bomberos voluntarios solicitan hacerse cargo de él. Se entrega una Nota firmada por el presidente de la entidad, Sr. Eduardo C. Corso. La solicitud se tramita por Expediente OCCOVI N° 2433/2008.

Los vecinos requieren que se realice la mensura del terreno ocupado por la Empresa de Colectivos 106, dado que en el lugar se ha colocado un cartel de publicidad de grandes dimensiones.

Se realizará la mensura de todos los terrenos remanentes.

9. DESAGÜES PLUVIALES

Vecinos observaron que durante la lluvia ocurrida el día 28 de febrero se realizaron tres perforaciones al desagüe de D=1,20m, a la altura de la pasarela peatonal. Solicitan se informe al respecto.

Se realizarán las averiguaciones correspondientes.

Se ha realizado el relevamiento de cotas de los desagües observándose .que no se encontraron incompatilidades.

La Municipalidad debiera presentar un Proyecto Hidraúlico del sector para solucionar las deficiencias. En la calle La Paz se observa la falta de sumideros.

10. ARROYO MALDONADO.

Se ha colocado la reja de la cámara de acceso al Arroyo Maldonado.

Los vecinos solicitan se realicen nuevas tareas de limpieza en el cauce del mismo en el Partido de Tres de Febrero.

El OCCOVI realizará las gestiones ente las Concesionarias del Acceso Norte y del Acceso

Oeste a efectos de brindar el apoyo necesario a la Municipalidad para su concreción. .

11. COLECTORA DESCENDENTE _

Los vecinos reiteran su desacuerdo sobre el cambio de sentido de la A vda. Gaona.

El OCCOVI presente un croquis de la intersección donde se propone un giro a la izquierda, que requiere además la modificación de la intersección de esa colectora con la calle Reconquista. Se continuará estudiando esta solución dado que no cumple con los radios mínimos exigibles para el giro de camiones y requiere el uso de vereda para la intersección.

De todos modos, cualquier modificación a introducir deberá ser. consensuadas con los vecinos frentistas.

12. ACCESO EN SENTIDO DESCENDENTE.

Se informa que no resulta posible dado que una rama de acceso a la autopista en sentido descendente ingresaría en el entrecruzamiento que se produce entre la calzada principal y la rama que va hacia la Avda. General Paz.

13. CERRAMIENTO A LA ALTURA DE LA PLAZA CASTELLI.

Se ha firmado la Resolución autorizando su ejecución. La misma comienza en los próximos días

Abril - Respuesta y correcciones del Cabildo al Acta de OCCOVI

REFERENTE A LA MINUTA DE REUNIÓN DEL 16 DE ABRIL DE 2008

Nuestras observaciones.

En todos estos puntos que les solemos sugerir algunos cambios o correcciones a las estructuras o construcciones originales, lo hacemos desde nuestra óptica como usuarios permanentes de los espacios, de experimentar a diario los inconvenientes o trastornos que originan y buscar soluciones prácticas, además desde el convencimiento que ustedes desde el conocimiento y experiencia lo pueden hacer posible, por más complicada que resulte la solución. Considerar desde la experiencia y realidad, que a nivel de ingeniería, hasta lo más improbable lo pueden hacer realidad. Es poner al servicio de la sociedad, toda vuestra capacidad y conocimiento para mejorar la calidad de vida de sus habitantes.

PUNTO 1º - PUESTO POLICIAL Y DE GENDARMERÍA EN AVDA. GAONA

Referente a lo que se trata en el segundo párrafo de este punto; no es que los vecinos nos encontramos en desacuerdo por ocupar un carril de la Avda. Juan B. Justo para realizar los controles, sino que nosotros proponemos una idea superadora, que posiblemente cause menor problemas a los conductores y les pueda facilitar un lugar más adecuado a los agentes policiales para el control de tránsito. Como ocurre en varios puntos a lo largo de la General Paz, existen garitas ( “General Paz y Av. Rivadavia”), la misma obra se podría realizar en el primer triangulo, lado provincia, que se encuentra libre “General Paz, Colectora Norte (Gaona), Colectora Sur (Av. Maldonado) y calle San Ignacio.

Nuestra Organización, oportunamente le acerco un proyecto y sugerencia a la comisaría de la jurisdicción, sin ningún tipo de respuesta. Suponemos que si un ente oficial, como lo es el OCCOVI, le hace llegar una nota sugiriendo esta alternativa al Ministerio de Justicia, seguramente tendrá mayor eco y resultados, de los que hemos tenido nosotros, quienes sin duda apoyaríamos esta iniciativa.

PUNTO 2º – COLECTORA ASCENDENTE DEL ACCESO NORTE

Inc. b) Las defensas no se han completado, faltan a nuestro modesto entender reforzar la seguridad desde San Ignacio a Madero.

Inc c y d) Segundo párrafo. El cruce peatonal de la colectora ascendente y rampa de ingreso será analizado en su peligrosidad a efectos de decidir su anulación.

Los vecinos solicitamos que se corra unos metros la rampa de ingreso a la Autopista, lo que reduciría los riesgos no sólo de accidentes con peatones, sino también con vehículos, siendo un cruce de muchos accidentes.

Cualquier modificación al cruce peatonal en dicho lugar sigue siendo peligros estando la rampa en el sitio que está. No olvidemos que en el lugar hay un centro de jubilados, que debajo del puente paran muchas líneas de colectivo y es una de los lugares con mucho movimiento de transeúntes, dado que es una de las comunicaciones directas con la estación Liniers para los vecinos de la zona, que cruzan de norte a sur y viceversa.

El tránsito vehicular es intenso, los que vienen desde Juan B. Justo, muchos de ellos doblan en la calle Castelli lo que imposibilitaría hacer un cruce peatonal de Oeste a Este. También es el único cruce – vehicular – que sirve de nexo para comunicar el barrio ubicado del lado Norte con el lado Sur de Ciudadela. Deberíamos minimizar los inconvenientes ocasionados a los vecinos (peatones) por la construcción de la Autopista, a quienes los aisló, cambio sus costumbres y forma de vida, como así también se los perjudico en su comunicación, dejando en Ciudadela escasos cruces y deficiente comunicación entre si, sabemos que todo progreso trae un costo, pero no podemos negar que a Ciudadela le ha traído más perjuicio que beneficio, y es eso lo que estamos tratando de disminuir y con vuestra colaboración lo podremos hacer. Priorizar la vida de las personas, es solo lo que buscamos con estos acuerdos mutuos.

PUNTO 3º- FORESTACIÓN

Los vecinos consideramos – lo hecho por el momento – escaso. La misma debería estar acorde al tránsito vehicular de la zona, a los efectos de minimizar los efectos negativos de la contaminación de aire y sonora. Desde Díaz Vélez a Gral. Paz (solo por colectora) y viceversa, hay mucho por plantar.

PUNTO 4º- LIMPIEZA DE BASURA

De la colectora norte, de General Paz a Ohiggins. La limpieza debería ser diaria, con un control mucho más estricto, para sancionar a aquellos que arrojan basura. Generalmente se hace de noche o en horas de muy poco movimiento. También colocando carteles indicadores prohibiendo arrojar basura ayudaríamos un poco. Tampoco vemos como un paliativo el poner volquetes, los mismo no van a ser retirados diariamente y sólo servirá para acrecentar el basural o para que algunos desconsiderados, lo prendan fuego. Siendo peor el remedio que la enfermedad. La vigilancia en la provincia deja mucho que desear. Si la misma es deficiente o mala para los ciudadanos, que seguridad podemos esperar sobre estos elementos, para que no actúen los vándalos. Ninguna.

El tema de la basura es algo complejo que el simple echarle la culpa al vecino. Nosotros estamos preocupados y en contra de estas prácticas, pero el problema de la basura no es uso y costumbre de Ciudadela, sino de todos los barrios. Además si uno recorre las colectoras en distintos barrios y municipios puede encontrar esta actitud desaprensiva de malos ciudadanos, lo que de ninguna manera lo justifica y es condenable.

Por lo general la basura en esos lugares, no la tiran los vecinos de esa zona, porque nadie quiere tener un basural en la puerta de su casa, pero si es muy frecuente que camionetas o camiones que están de paso vuelquen la basura en esos lugares, no deja de ser vecinos sucios, que llevan la basura de un barrio a otro.

Consideramos que el ejemplo debe venir desde arriba, el Estado debería iniciar campañas con premios y castigo y un ordenamiento general, y las ONG, asociaciones barriales y vecinos acompañar. También hemos hecho los reclamos pertinentes al Municipio, por lo que a ellos les corresponde, dado que el servicio es deficiente o nulo, principalmente en la recolección de poda en las esquinas y barrenderos. Sólo contamos con la voluntad política de terceros, para lograr mejorar la situación, no está en nosotros poder tomar resoluciones para cambiar esta cuestión.

PUNTO 7º - GAS PARA EL CENTRO DE JUBILADOS Y GENDARMERÍA

Dado que el predio fue cedido por el OCCOVI a Gendarmería para el control de la seguridad en la Autopista y el Municipio invirtió en la construcción del destacamento, que en definitiva no brida ninguna función de utilidad a los vecinos, ni tienen buena predisposición para ello, veríamos conveniente que el OCCOVI intimar al Municipio para que regularice el tema, intimando a su vez a Gendarmería que haga la conexión correspondiente a la red de gas natural, dado que deben estar violando las normas de Seguridad utilizando gas envasado debajo de la autopista.

PUNTO 8º- PREDIOS REMANENTES DE EXPROPIACIÓN

Tal como lo hicimos por medio de una nota, avalamos la cesión del terreno de Paso y Colectora a los Bomberos Voluntarios, a los efectos de que sea utilizado “únicamente” para la actividad específica que esa institución desarrolla e inherente a su función solidaria que cumple en la comunidad.

PUNTO 10º - ARROYO MALDONADO

De tener éxito en las gestiones con las concesionarias del Acceso Norte y del Acceso Oeste, a los efectos de brindar el apoyo necesario para la limpieza del Arroyo que debe realizar el Municipio, veríamos con agrado que el mismo se realice por escrito y que el OCCOVI comunique oficialmente de esta colaboración cierta al Municipio y a su vez se nos haga llegar copia de dicho acuerdo con las Concesionarias.

PUNTO 11º - COLECTORA DESCENDENTE

Una vez más consideramos que los ingenieros viales del OCCOVI, lo pueden hacer posible. En la reunión se sugirió que puede ser un giro solo para tránsito liviano, prohibido para camiones y micros, dado las medidas del giro.

Abril – Nota OCCOVI aval para entregar terrenos a los Bomberos

Confirmamos nuestra solicitud realizada en la reunión que hemos mantenido con su presencia y funcionarios de ese organismo el día 16 de abril pasado en Ciudadela, sobre el terreno contemplado en el punto 8º del acta de la reunión de fecha 24 de Octubre de 2007, Punto 8º - Inc. b) b. Terreno ex - Rotary “se verificará el estado del terreno remanente y su utilización por parte de terceros no autorizados”, que ésta ONG vecinal, vería con sumo agrado que el terreno de referencia se le sea cedido a los Bomberos Voluntarios de Tres de Febrero, a los efectos de que sea utilizado únicamente para la actividad específica que esa institución desarrolla e inherente a su función solidaria que cumple en la comunidad.

Los abajo firmantes, integrantes de la ONG vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, damos conformidad al trámite solicitado por ustedes, deslindando control y responsabilidad.

Julio – Respuesta de OCCOVI sobre el destacamento policial

Referente a nuestra solicitud en el Punto 1º del acta con OCCOVI, sobre la instalación de un Puesto Policial debajo del distribuidor de tránsito, nos respondieron: Que la metodología con que actúa la Policía responde a cuestiones técnicas y de seguridad ajena a este Organismo y de competencia exclusiva del Ministerio de Justicia, Seguridad y Derechos Humanos. Igualmente el OCCOVI informara a la Comisaría N° 44 sobre nuestro planteo.

AÑO 2009

Enero - Nota al OCCOVI referente al realización de un giro en Av. Gaona y O´Higgins

Referente a nuestro pedido que consta en el acta del 16 de Abril de 2008, Punto 11. COLECTORA DESCENDENTE. donde proponemos achicar la plazoleta y realizar un giro a la izquierda en la Av. Gaona, casi O´higgins para automóviles (tránsito liviano), que se encuentra estudio y sin resolución, solicitamos que se le dé curso a nuestra propuesta, dado que ahora personal de transito del Municipio se oculta entre los arbustos de la plazoleta a la espera de que algún automovilista gire para detenerlo, aunque luego de un habitual negociación terminan poniéndose de acuerdo y no se les confecciona ninguna boleta, aunque nunca sale gratis.

El hecho en si, es que se hace necesario el giro por la incomodidad que resulta retomar hacia Capital o ir hacia el centro de Ciudadela y mucho más ahora que usufructúan esa necesidad (personal de transito del Municipio) para “castigar” con el solo fin recaudatorio a los automovilistas y no hacer prevención.

Por lo tanto solicitamos una resolución favorable a nuestra solicitud, a la brevedad posible.

Febrero - Nota al OCCOVI - referente a ocupas en espacios de la Autopistas y General Paz.

Les queremos comunicar que hay algunas personas que están viviendo debajo de la Autopista, casi llegando a General Paz, Av. Maldonado (Ex Juan B. Justo) hacia Capital. Cerca de donde está el orificio que utiliza para la limpieza del arroyo Maldonado.

Esperamos que puedan hacer algo, para que no se establezca un asentamiento en el lugar.

También es necesario que se envíe a limpiar los espacios verdes junto a las colectoras (Gaona y Maldonado) de General Paz a Reconquista. Lamentablemente es un lugar donde casi no hay vecinos y suelen tirar basura autos y camionetas que pasan. Es un problema de educación, igualmente es un tema que ya hemos abordado en otro momento.

Agradecería todo lo que ustedes puedan hacer para solucionar estos problemas

Marzo - Nota al OCCOVI sobre temas pendientes

 

Dado que han quedado algunos puntos pendientes y sin realización del nuestra última reunión, solicitamos ver la posibilidad de agilizar su concreción o definición.

Puntos 4° - 5°.- En varios predios remanentes de la colectora norte sigue la acumulación de basura y altos pastizales, principalmente en entre las calles Paso a Madero, tanto en los cercado como en los espacios libres. No hay vecinos frentistas.

Punto 8° .- Necesitamos confirmar si se realizó la mensura de los terrenos remanentes, dado que ahora la empresa de colectivos 106 está asfaltando lo que sería el dormideros de colectivos, donde instalaron el cartel denunciado oportunamente. Necesitamos que se verifique si los trabajos que están realizando corresponden a los predios remanente. Igualmente siguen utilizando todo el espacio, remanente o no.

Punto 11°.- Insistimos en la necesidad de hacer el giro, sólo para tránsito liviano.

Punto 13°.- Necesitamos que se terminen con los trabajos de cerramiento, dado que le estamos exigiendo al Municipio habilite la Plaza para todos los vecinos, dado que actualmente sólo la han autorizado su utilización a una murga y un grupo boys scout. Los vecinos quedamos marginados por falta de seguridad.

Sobre lo comentado en nuestro correo anterior sobre un principio de asentamiento, debajo de la Autopista, casi llegando a General Paz, Av. Maldonado (Ex Juan B. Justo) hacia Capital, cerca de donde está el orificio que utilizan para la limpieza del arroyo Maldonado, este sigue y está creciendo.

Por último queremos dejarle nuestra preocupación sobre la planificación del escurrimiento de las aguas y el impacto ambiental que puede producir el ensanche de la General Paz en Ciudadela, dado que como usted sabe, desde que se hicieron algunas modificaciones tenemos serios problemas de inundación en la zonas aledañas de dicha Avenida, tememos que con el ensanche estos problemas se podría agravar.

Desde ya le quedamos agradecidos por su atención y esperamos una pronta solución a los inconvenientes mencionados y poder concretar una reunión a los efectos de evaluar la evolución de estos temas y otros que van surgiendo.

Mayo - Nota al OCCOVI solicitando una reunión y respuesta a los puntos pendientes

Se solicitó de una reunión a los efectos de tratar los temas pendientes de la última reunión y que no han tenido resolución.

Mayo - Reunión con representantes del OCCOVI - Acta con los temas abordados

MINUTA DE REUNIÓN DEL 27 DE MAYO DE 2009, DEL CABILDO ABIERTO DE CIUDADELA

Lugar: Club Deportivo Saavedra, en la Localidad de Ciudadela, Municipalidad de Tres de

Febrero, Provincia de Buenos Aires.

Fecha y Hora: 27 de Mayo de 2009 - 13:00 hs.

PRESENTES

POR CABILDO ABIERTO DE CIUDADELA:

Oscar Fernández

Carlos Parrella

Humberto Giorgetti

Inés Fernández

Jorge Cagnin

Alejandro Uller

Juan Frazetto

POR OCCOVI:

Sr. Jorge Laurito

Ing. Martín Saenz

Ing. Enrique Barrera Pintos

Por medio de Distintos correos electrónicos dirigidos s la Ing. Susana Marinelli, de OCCOVI, le hemos ido solicitando respuesta a los temas pendientes de la última reunión de fecha 16 de Abril de 2008, como así también la concreción de una reunión para tratar otros temas que han surgido, como los asentamientos debajo de la Av. General Paz y el Distribuidor de Transito y cercar la plaza de las calles.

PUNTOS PENDIENTES DE LA REUNIÓN ANTERIOR 16/04/08

1. PUESTO POLICIAL Y DE GENDARMERÍA EN AVDA. GAONA

Oportunamente OCCOVI nos informó – por nota - su falta de competencia en el tema. Igualmente los vecinos gestionamos y cursamos notas al Ministerio de Justicia solicitando la instalación del destacamento en el predio establecido. El último contacto lo hemos tenido con el Oficial Matías Siniscalco de la Comisaría 44°, quien – por sus dichos – avalaba nuestra propuesta. Al no saber más nada del tema es que nos atrevemos a molestarlo nuevamente. Sería importante si el OCCOVI puede hacer las consultas pertinentes a los efectos de cómo está el trámite. Adjuntamos notas presentadas.

2. COLECTORA ASCENDENTE DEL ACCESO NORTE.

Sobre la respuesta de los vecinos al acta del 16/04/08 enviada oportunamente el tema aún está pendiente.

No hubo respuesta por parte del OCCOVI.

Planteo de los vecinos

Inc. b) Las defensas no se han completado, faltan a nuestro modesto entender reforzar la seguridad desde San Ignacio a Madero.

Inc c y d) Segundo párrafo. El cruce peatonal de la colectora ascendente y rampa de ingreso será analizado en su peligrosidad a efectos de decidir su anulación.

Los vecinos solicitamos que se corra unos metros la rampa de ingreso a la Autopista, lo que reduciría los riesgos no sólo de accidentes con peatones, sino también con vehículos, siendo un cruce de muchos accidentes.

Cualquier modificación al cruce peatonal en dicho lugar sigue siendo peligros estando la rampa en el sitio que está. No olvidemos que en el lugar hay un centro de jubilados, que debajo del puente paran muchas líneas de colectivo y es una de los lugares con mucho movimiento de transeúntes, dado que es una de las comunicaciones directas con la estación Liniers para los vecinos de la zona, que cruzan de norte a sur y viceversa.

El tránsito vehicular es intenso, los que vienen desde Juan B. Justo, muchos de ellos doblan en la calle Castelli lo que imposibilitaría hacer un cruce peatonal de Oeste a Este. También es el único cruce – vehicular – que sirve de nexo para comunicar el barrio ubicado del lado Norte con el lado Sur de Ciudadela. Deberíamos minimizar los inconvenientes ocasionados a los vecinos (peatones) por la construcción de la Autopista, a quienes los aisló, cambio sus costumbres y forma de vida, como así también se los perjudico en su comunicación, dejando en Ciudadela escasos cruces y deficiente comunicación entre si, sabemos que todo progreso trae un costo, pero no podemos negar que a

Ciudadela le ha traído más perjuicio que beneficio, y es eso lo que estamos tratando de disminuir y con vuestra colaboración lo podremos hacer. Priorizar la vida de las personas, es solo lo que buscamos con estos acuerdos mutuos.

3. FORESTACIÓN. .

Sobre la respuesta de los vecinos al acta del 16/04/08 enviada oportunamente el tema aún está pendiente:

No hubo respuesta por parte del OCCOVI.

Planteo de los vecinos:

Durante la próxima campaña de plantación se reemplazaran aquellas secas y se incorporarán nuevas especies, de acuerdo a lo que el asesor del OCCOVI en el tema indique, a los efectos de formar una barrera sonora.

4 y 5. LIMPIEZA DE BASURA. CORTE DE PASTO Y MANTENIMIENTO.

Los vecinos solicitan que la limpieza y corte pasto sea más fluido.

Ante varios inconvenientes ocurrido en el predio (plaza) ubicada en Av. Gaona Norte entre las calles Madero y Tres Lomas, denunciado al Municipio, donde están arruinando y talando los árboles, por aquellos que se encargan de hacer pintadas para los partidos políticos. Los vecinos veríamos con agrado, si OCCOVI pueden hacer las gestiones pertinentes ante quién corresponda a los efectos que cierren ese predio, como lo han hecho con otro remanentes, dado que lo están mal usando, porque cualquiera tira basura, dañan los árboles que nosotros hemos plantado con la sana intención de hacer una placita, además alguno estacionan autos. Si se cierra y se pone una puerta para poder limpiar y cortar el pasto o eventualmente para alguna actividad, evitaríamos todos estos inconvenientes y el riesgo que en cualquier momento alguien la usurpe.

8. PREDIOS REMANENTES DE EXPROPIACIÓN.

Los vecinos solicitan después de más de un año un informe sobre la mensura que OCCOVI debía hacer sobre el terreno ocupado por la Empresa de Colectivos 106, dado que en el lugar se ha colocado un cartel de publicidad de grandes dimensiones y han terminado de asfaltar todo el predio.

El representante de OCCOVI Sr. Laurito; informa a los presentes que dicha mensura no se había realizado hasta el presente por falta de respuesta del ente encargado de fiscalizar dichos predios.

Los vecinos manifestaron su preocupación por tanta demora, parecería que se quiere tomar la situación como un hecho consumado, favoreciendo a la “poderosa” línea de colectivo, cuando se tendría que haber respetado los intereses públicos. Los vecinos – manifiestan - harán las denuncias por incumplimiento de los deberes de funcionarios públicos – al órgano encargado de la mesura - a las autoridades pertinentes.

Así mismo los vecinos solicitaron una respuesta sobre lo solicitado, también hace más de un año, sobre los terrenos que ya no se encuentra a cargo del Rotary el terreno de calle Paso y colectora y que los bomberos voluntarios solicitan hacerse cargo de él. Se entrega una Nota firmada por el presidente de la entidad, Sr. Eduardo C. Corso. La solicitud se tramita por Expediente OCCOVI N° 2433/2008.

El representante de OCCOVI no tenía novedades al respecto.

9. DESAGÜES PLUVIALES

Sobre la respuesta de los vecinos al acta del 16/04/08 enviada oportunamente el tema aún está pendiente:

No hubo respuesta por parte del OCCOVI.

Planteo de los vecinos: Vecinos observaron que durante la lluvia ocurrida el día 28 de febrero se realizaron tres perforaciones al desagüe de D=1,20m, a la altura de la pasarela peatonal. Solicitan se informe al respecto.

10. ARROYO MALDONADO.

Los vecinos solicitan la posibilidad de cerrar con chapa o algún otro material sobre el enrejado colocado en la boca del arroyo Maldonado, que se utiliza para limpiarlo, dado que del mismo se desprende olores muy desagradables, muy probablemente algunas empresas arrojen desechos no permitidos. Fue solicitado al Municipio de Tres de Febrero realice una investigación..

11. COLECTORA DESCENDENTE _

Los vecinos insistieron en la solicitud que lleva más de un año, sobre la necesidad de realizar, a los efectos de agilizar el tránsito y evitar actitudes no siempre bien intencionadas de agentes de tránsito municipales, de achicar la plazoleta y realizar un giro a la izquierda en la Av. Gaona, casi O´higgins para automóviles (tránsito liviano). Consideramos que es una obra de escasa envergadura para que tarde tanto tiempo en resolverse.

En Ing. Enrique Barreras Pintos, informa que aún se encuentra en estudio el proyecto que daría la posibilidad del rulo de la calle O´Higgins.

13. CERRAMIENTO A LA ALTURA DE LA PLAZA CASTELLI.

Los vecinos solicitaron la finalización de la obra a los efectos de que se pueda dar la seguridad indispensable y de esa forma habilitar la plaza a todos el vecindario. Además se aconsejando para mayor seguridad que la malla a colocarse sobre las distintas zonas abiertas del distribuidor de tránsito que dan a la plaza vecinal, sea en forma horizontal, a los efectos de que no pueda caer nada desde la Autopista. En la actualidad el uso que hace el municipio de la plaza es discriminatorio aduciendo falta de seguridad, cumplimentado este trámite se puede exigir la apertura generalizada.

El Ing. Martín Saenz; coincidió con lo vecinos y se comprometió a finalizar la obra.

NUEVOS TEMAS TRATADOS ANTE LA NECESIDAD DE LOS VECINOS:

A) ASENTAMIETO SOBRE GENERAL PAZ Y DEBAJO DEL DISTRIBUIDOR DE TRÁNSITO:

Los vecinos vemos con mucha preocupación y así lo hemos hecho saber a la Ing. Marinelli por medio de correos electrónicos sobre la proliferación de asentamientos en dicha zona, cosa que no se ve en Panamericana y General Paz. Los vecinos hemos hecho las denuncias pertinentes en las Comisarías 2da de Ciudadela y 44° de Capital Federal, ambas políticas se diputan la jurisdicción, lo que produce el crecimiento del asentamiento. No es propósito de los vecinos perseguir a los pobres, ocurre que ese no es un lugar digno para vivir, el estado correspondiente le debería dar un habita adecuado. Por lo tanto los vecinos proponen, ya que el Municipio le otorgo y construyo un destacamento a Gendarmería, ésta retribuya en servicio algo a los vecinos de la zona, no sólo esté para controlar las autopistas. Además está en la zona de los inconvenientes. Por lo tanto se solicita la gestión de OCCOVI para que gendarmería patrulle diariamente la zona – en forma preventiva - y no permita ningún asentamiento. Así mismo se solicita, dado que es una zona de alto riesgo delictivo, que la consigna de Gendarmería, que se encuentra a la entrada del destacamento, unos metros detrás de la calle Castelli, debajo del puente, esté sobre la vereda a los efectos – también – preventivos.

B) Los vecinos solicitan que se verifique y se nos garantice que el ensanche de la Av. General Paz, no afectara – aún más – al barrio, en lo referido al incremento del caudal de agua que recibirá el Arroyo Maldonado. Que este contemplado en toda su dimensión el impacto ambiental que ha de producir en Ciudadela este ensanche.

Se plantea el siguiente inconveniente: El caudal de agua que hoy traen los desagües (no adecuado en su tamaño 1,20 m. diámetro) desde la Av. Beiro y General Paz al Arroyo Maldonado (que rompieron en la inundación de Febrero del 2008, para que no se les inundara el Puente de Beiro e inundaron mucho más el barrio), además de la colectora de General Paz, creemos que está produciendo problemas en los barrios que se encuentran junto a la colectora. Insistimos en este tema, porque algún tipo de problema ha originado esta construcción, tanto en zona norte como en la sur, porque antes de ésta obra nunca se inundaba, puede ser la cota o algún otro problema que deben observar y corregir. Aceptamos que pueden faltar bocas de tormenta que debe hacer el municipio, pero la colectora, cada vez que llueve con cierta intensidad hace de dique y no permite el escurrimiento que antes tenía el barrio, si a esto le sumamos que el Maldonado está recibiendo toda el agua de Beiro para que ellos no se inunden, más todo lo que aporta la autopista, por la cantidad y presión, poco le queda al barrio para escurrir sus aguas, si a ello le sumanos la obstrucción por suciedad y pilotes de la autopista 25 de Mayo que tiene el arroyo, los vecinos nos encontramos con estas obras “del progreso” afectados, hechos que no ocurrían con anterioridad a la construcción de la autopista del Oeste y la modificación de General Paz. No es para menos que estemos alarmados con esta nueva obra, habrá mayor asfalto y menos absorción de agua, seguramente los caños que traen el agua de Beiro ya no dan a abasto y mucho menos lo harán después, para colmo la obra que dice hará la Ciudad de Buenos Aires, sobre los túneles aliviadotes, está prevista que llegue sólo hasta la calle Cuenca y no a General Paz como debería ser, quedando los barrios de Floresta, Villa Luro y Liniers fuera de esta obra. Nos preguntamos y les preguntamos: dónde ira toda el mayor caudal de agua? Una vez más iremos detrás de los acontecimientos antes de prevenir como se debe. Nos debemos inundar más de un metro con ha sucedido para recién ver que se puede hacer.

Para vuestro conocimiento presentaremos nota al Sr. Jefe de la Ciudad de Buenos Aires y al Defensor del Pueblo solicitando medidas preventivas porque estos acontecimientos pueden perjudicar – aún más - a los ciudadanos de Ciudadela.

Los vecinos agradecemos con sinceridad vuestra atención y predisposición, pero esperamos que las respuesta o las obras no sigan demorándose, alguna de ellas ya llevan, como podrán verificar, más de un año.

PLAZA DE LOS ARTILLEROS: Los vecinos solicitan que los espacios libres dejados por autopistas que son aprovechados por terceros, en especial Irigoyen y autopista, donde un bar (borracheria) está ocupando el espacio con sillas y sombrillas, con aspecto pésimo y muy mal ambiente, las mujeres no pueden pasar por la zona, que el predio sea alambrado y destinado a la plaza.

La forestación de las colectoras, (idem punto 3° de este acta) como barrera de atenuación de la contaminación sonora que produce la autopista.

El tema del alambrado de la Plaza de Irigoyen a Frione, solicitado oportunamente al representante de OCCOVI como colaboración, así mismo se presentó una nota en autopista solicitando su colaboración. El cerramiento es exclusivamente por un tema de seguridad, además de poder cerrarla por la noche. Han ocurrido hecho de robos a mujeres y ancianos, como así también se producen danos importantes, en la plaza, potenciados por alcohol y drogas, en horas nocturnas.

Julio - Publicación del diario Popular referente a la reunión con el OCCOVI.

Diario Popular

08 de Julio de 2009

Planteo ante autoridades por inundaciones e inseguridad

Reclamo de mejoras de vecinos de Ciudadela

Inundaciones, inseguridad, accidentes y limpieza fueron los temas que los vecinos que participan en Cabildo Ciudadela plantearon ante las autoridades nacionales, en una reunión enmarcada en la labor de esa entidad por mejorar las condiciones de vida de esa localidad de Tres de Febrero.

En un cónclave realizado en el Club Deportivo Saavedra, los vecinos tuvieron una profunda charla con las autoridades del Organo de Control de Concesiones Viales (OCCOVI). Estuvieron presentes los vecinos Oscar Fernández, Carlos Parrella, Humberto Giorgetti, Inés Fernández, Jorge Cagnin, Alejandro Uller y Juan Frazetto. Por el organismo, Jorge Laurito, Martín Sáenz y Enrique Barrera Pintos.

En primer lugar, se habló sobre el pedido de un puesto policial en avenida Gaona. “OCCOVI nos informó su falta de competencia en el tema. Igualmente los vecinos gestionamos y cursamos notas al Ministerio de Justicia solicitando la instalación del destacamento en el predio establecido. Se pidió a las autoridades que realizaran la consultas pertinentes”, se informó.

También se trató el tema de la colectora ascendente del Acceso Oeste. “No hubo respuesta. El planteo de los vecinos fue que las defensas no se han completado, faltar reforzar la seguridad desde San Ignacio a Madero. El cruce peatonal de la colectora ascendente y rampa de ingreso será analizado en su peligrosidad a efectos de decidir su anulación. Solicitamos que se corra unos metros la rampa de ingreso a la Autopista, lo que reduciría los riesgos no sólo de accidentes con peatones, sino también con vehículos, siendo un cruce de muchos accidentes”, se indicó.

En torno a la forestación, “el planteo fue que durante la próxima campaña de plantación se reemplacen aquellas especies secas y se incorporen nuevas especies, de acuerdo a lo que el asesor del OCCOVI en el tema indique, a los efectos de formar una barrera sonora”.

Basura y limpieza

Los vecinos mencionaron en la reunión la cuestión de limpieza de basura, cortes de pasto y mantenimiento. “Solicitamos que la limpieza y corte pasto sea más fluido. Ante varios inconvenientes ocurrido en el predio (plaza) ubicada en avenida Gaona Norte entre las calles Madero y Tres Lomas, denunciado al municipio, donde están arruinando y talando los árboles, por aquellos que se encargan de hacer pintadas para los partidos políticos. Los vecinos veríamos con agrado, si OCCOVI pueden hacer las gestiones pertinentes ante quién corresponda a los efectos que cierren ese predio, como lo han hecho con otro remanentes, dado que lo están mal usando, porque cualquiera tira basura, dañan los árboles que nosotros hemos plantado con la sana intención de hacer una placita, además alguno estacionan autos”.

Acerca de los predios remanentes de expropiación, “solicitamos después de más de un año, un informe sobre la mensura que OCCOVI debía hacer sobre el terreno ocupado por la empresa de colectivos 106, dado que en el lugar se ha colocado un cartel de publicidad de grandes dimensiones y han terminado de asfaltar todo el predio”.

El noveno punto fue sobre desagües pluviales, donde los “vecinos observaron que durante la lluvia ocurrida el día 28 de febrero se realizaron tres perforaciones al desagüe de 1,20 metro, a la altura de la pasarela peatonal. Solicitan se informe al respecto”.

Arroyo descuidado

Por el arroyo Maldonado, “solicitamos la posibilidad de cerrar con chapa o algún otro material sobre el enrejado colocado en la boca del arroyo Maldonado, que se utiliza para limpiarlo, dado que del mismo se desprende olores muy desagradables, muy probablemente algunas empresas arrojen desechos no permitidos. Fue solicitado al municipio de Tres de Febrero realice una investigación”.

Por último, acerca de la colectora descendente, los vecinos insistieron en la solicitud que lleva más de un año, sobre la necesidad de realizar, a los efectos de agilizar el tránsito y evitar actitudes no siempre bien intencionadas de agentes de tránsito municipales, de achicar la plazoleta y realizar un giro a la izquierda en la avenida Gaona, casi O´Higgins para automóviles (tránsito liviano). Consideramos que es una obra de escasa envergadura para que tarde tanto tiempo en resolverse”.

Agosto - Reclamo a OCCOVI sobre puntos pendientes.

Nos es grato dirigirnos a Ud. a los efectos de solicitarle algunas definiciones sobre los temas pendientes y que fueron nuevamente tratados en la reunión del 27 de Mayo de 2009 (adjuntamos minuta entregada oportunamente al Sr. Laurito) y que figuran como sin respuesta de OCCOVI.

Punto 8: Hemos hecho denuncia a Vialidad Nacional y al Municipio. (Puede ver notas en nuestro blog: http://cabildociudadela.blogspot.com/ )

Punto 13: Cerramiento a la altura de la Plaza Castelli: Hemos logrado que sea presentado ante el Consejo Deliberante un Proyecto de Ordenanza (Puede ver ordenanza en nuestro blog: http://cabildociudadela.blogspot.com/) para la imposición del nombre de Hugo L. Caramelo a la plaza, como así también su habilitación. Para ello necesitamos que terminen con las medidas de seguridad, que el Sr. Martín Saenz se comprometió a realizar en la última reunión.

Punto A) Asentamiento sobre General Paz y debajo del distribuidor de tránsito: En dicha reunión reiteramos la mención a dicho problema y nuestra solicitud de que fuera controlado por gendarmería.

El día 2 de Agosto se incendió una casilla con el saldo de dos niños muertos. Más allá de los problemas sociales y responsabilidades, es conveniente tomar ciertas medidas preventivas para que no sucedan hechos como los ocurridos.

Agradeceremos todo lo que pueda hacer para acelerar una definición o concreción sobre los temas pendientes que vienen desde hace tiempo como aquellos recientemente abordados.

Saludamos a Ud. con el afecto de siempre.